1970 föds Sascha Bee. Samma år köper hans far en LP 811 – vars ljud har funnits hos honom sedan dess.
Äkta familjebil.
Lemonad kan även levereras med cykel. Det bevisade August och Josefine Bee: 1934 grundade paret ett företag och producerade en egen läskedryck, varumärket ”Metrogold”. Framgången kom snabbt, och cykeln blev snart förlegad som transportmedel: Redan under första året växte produktionen till 1.500 flaskor i timmen. Sedan dess har Getränke Bee varit ett etablerat namn i Esslingen-området när det gäller flytande förfriskningar.
Företaget blev kvar inom familjen och har nu i många år drivits av barnbarnet Sascha Bee. Och än i dag sätter han sig gärna bakom ratten på sin LP 811, som har ingått i företagets vagnpark ända sedan hans födelseår 1970. Bee delar inte bara årgång med bilen, utan även en hel del minnen – som barn följde han med sin pappa på många turer runt Esslingen i Schwaben.
Den levererades med en flakpåbyggnad, som i början av 80‑talet ersattes med ett täckt dryckesskåp från Topliner. Sedan kom året 1988: Sascha Bee tar körkort och gör sina första egna erfarenheter bakom ratten på 7,5‑tonnaren. I mitten av 90‑talet låter Bee sin gamla LP få lite vila. Istället för distributionstrafik används den från och med nu som blickfång på olika evenemang i reklamsyfte, med markis och tappanläggning.
Modellserien.
Serien lanserades 1965 med LP 608 och fick genom åren ett allt bredare utbud av tonnage, axelavstånd och motorer. Från och med 1970 monterades den sexcylindriga radmotorn OM 352 med 85 kW i modellerna LP 811 och LP 813. En testrapport från 1971 vittnar om ”överlägsen motorstyrka”, som gör det möjligt att ”hålla jämna steg med storstadstrafiken som huvudsakligen består av personbilar”.
LP 811.
Tillverkningsår:
1970
Motor:
OM 352
Cylindervolym:
5.675 cm3
Effekt:
85 kW (110 hk)
Cylinderplacering:
R6
Växellåda:
Femväxlad växellåda
Gamla minnen väcks.
2010 var det tillfälligt stopp för veteranbilen, och i några år stod den undanställd. Fram till det att Sascha Bee bestämde sig för en omfattande restaurering. Han saknade sin lojala följeslagare: ”När jag sitter bakom ratten väcks minnena genast av alla kilometer tillsammans genom Esslingen och Stuttgart. En timmes körning med min LP och jag är en annan människa”, säger Bee.
Skäl nog för honom att bara köra 811:an själv – man skyddar ju gärna det som är en kärt och värdefullt. Fast ett undantag kommer han att göra. Nu förbereder sig nämligen nästa generation Bee på att ta körkort – och ser fram emot sina första turer bakom ratten på en riktig klassiker.
”En timmes körning med min LP och jag är en annan människa.”
Foton & video: Jan Potente