Klasik araçlar
26 numara.
Werner Lachnit'in önden çekişli LP 329'u: büyük burnu yok.
- 1
- 2
- 3
1982'de Suabiya dağlarında bir hurdalık: Werner Lachnit, traktörü için yedek parçalar arıyor. Planı, parçaları bulup hemen eve dönmek. Ancak birden, daha uzun süre oyalanmasına neden olan bir şey keşfediyor: Bir köşede mavi-yeşil renkte bir kasalı kamyon duruyor.
Lachnit bugün, "Önümde hangi modelin durduğunu bilmiyordum. Sadece kamyonun yıldızlı olduğunu biliyordum", diyerek anlatıyor. Fakat Aalen'den gelen Werner, bu aracı alması gerektiğini biliyordu: O zamanlar 500 Alman Markı değerinde yatırım yaptı. "Aracın durumu çok iyiydi. Bunu, hemen anladım."
Werner Lachnit, aracın klasik bir araç olduğunu anlamamıştı. "Evrak yoktu ve kapıda tip numarası da yazmıyordu." Şasi numarası, Werner'e bir ipucu verdi. "3 ile başlıyordu ve sonrasında 2 ve 9 rakamları geliyordu. Anlaşılan, bu yapı serisiydi. Aslında 334 yapı serisinden bir araç olduğunu düşünmüştüm. Tanıdığım tek kamyon türü buydu."
Şanslı bir tesadüf daha fazla bilgiyi gün yüzüne çıkardı: Servisteki bir müşteri klasik aracı tanıdı. "Aracın bir zamanlar bölgedeki bir bıçkıhaneye ait olduğu ortaya çıktı. Adam eski sürücüsünü bile tanıyordu." Lachnit bir Cumartesi günü aracın eski sahibini ziyaret etti. "Tabi ki aracın hala var olmasına şaşırdı." Werner Lachnit o günden beri değerli mücevherinin bütün hikayesini biliyor.
Sonuç olarak Gaggenau'da 629 adet LP 329 aracı üretilmiştir. Werner Lachnit'in kamyonu ilk üretim yılı olan 1957'de yapılmıştır. Üstyapıcı Wackenhut'un kayıtlarından, Lachnit'in 26. numarayı satın aldığı anlaşılıyor.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
Aracın tamamen yenilenmesi birkaç yıl sürdü. Motorda silindir kapak contası dışında başka bir eksik yoktu. Werner Lachnit, kasayı tamamen yeniden yaptı. Sürücü kabini için de birkaç yeni levha gerekliydi. Depoda ise bir yırtılma vardı. "Hurdalıkta dururken muhtemelen bir forklift çarptı."
Araç, yenilemeden sonra ilk başta klasik araç olarak tanınmadı. "İnsanlar, önden çekişli bir araçla ne yapacağımı sordu. O zamanlar klasik kamyonların burnu olması gerektiği söyleniyordu." Hatta LP 329 ile gittiği ilk klasik araç buluşmasında aracı park alanında bırakması gerekti. Werner Lachnit, "Elbette artık her şey değişti", diyor.
Werner, mavi-yeşil renkteki aracı ile uzun sürüşler yapmıyor. "Sadece modern kamyonların ayağına dolanıyorsunuz." Ancak LP 329'u Güney Almanya'daki bazı klasik araç buluşmasında hala görebilirsiniz.
Mercedes-Benz LP 329.
| Üretim yılı: |
| 1957 |
| Motor: |
| OM 315 |
| Silindir: |
| R6 |
| Motor hacmi: |
| 8.280 cm³ |
| Güç: |
| 145 PS |
| Şanzıman: |
| 6 vitesli |
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
Resimler ve Video: Jan Potente