70'li yıllara dönüş.

LPS 2032 - bu, 1971'den beri 230 kW (320 hp) gücündeki yeni V10 motorla yollarda olan üç akslı çekici aracın tip tanımı. OM 403 daha sonra LP serisi sonladırılana kadar (1975) ağır kamyonlarda kullanılan motor oldu.

Üç akslı çekici araçlardaki çift yönlendirilebilir aks, yapı serisinin sona ermesiyle birlikte geçmişte kaldı: Yeni nesillerin haleflerinde hala mevcut.

LPS 2032 Rolf Hamprecht'in dikkatini ilk kez bir Mercedes‑Benz atölyesindeki eğitimi sırasında çekmiş. O zamanlar bu seriden bir aracın şanzımanını onarıyormuş. Rolf'un oğlu Tobias Hamprecht de kısa sürede yapı serisinin hayranı olmuş ve "Kamyonu o kadar çok sevdi ki hep aramaya devam ettik" diyor. Nihayet 2019'da alabilmişler: Paderborn'da bir koleksiyoncu Hamprecht'lerin istediği çekici aracı satmış.

"Önceki sahibi aracı tamamen yenilemişti. Yeni motor, yeni sürücü kabini, sadece şasi kalmış", diyor. Kamyonun durumu da buna uygun. Hamprecht'ler kamyonu satın alıp Baden‑Württemberg'deki Künzelsau'ya getirdiğinde sadece 272 kilometre yol kat etmiş. Yeşil 2032'nin hız göstergesi artık 4.000 kilometreden biraz fazlasını gösteriyor. Tarihi ticari araçlara yönelik Almanya turu gibi gezilerde bir araya geliyorlar.