Що нижча витрата пального, то нижчі сукупні витрати на експлуатацію вантажного автомобіля, особливо у сфері магістральних перевезень. Тому під час розробки Actros L ми зробили все для того, щоб забезпечити додаткове зниження витрати пального вантажівки в базовій комплектації.
Actros L
Знижена витрата пального.
Що нижча витрата пального, то нижчі сукупні витрати.
Тільки в контексті споживання пального менше означає більше.
Удосконалена аеродинаміка.
Для максимального зниження лобового опору та витрати пального ми додатково удосконалили аеродинаміку Actros L: зокрема, в базовій комплектації нова система MirrorCam забезпечує економію до 1,3%.
Огляд переваг.
- Економічні та надійні двигуни Євро-VI у трьох варіантах робочого об’єму
- Точні налаштування конфігурації трансмісії, 12-ступенева система автоматичного перемикання передач та оптимізоване передатне число головної передачі
- Режими руху, що сприяють зниженню витрати пального
- Додатково оптимізована та удосконалена аеродинаміка
- Додаткові споживачі з зниженим енергоспоживанням
Технологія очищення відпрацьованих газів Євро-VI.
Система рециркуляції відпрацьованих газів
Оснащена охолодженням система рециркуляції відпрацьованих газів сприяє зниженню обсягів оксиду азоту та часточок сажі, що утворюються при згоранні пального
Сажовий фільтр дизельного двигуна
Закритий сажовий фільтр дизельного двигуна практично повністю виключає потрапляння часточок сажі назовні. Рідина AdBlue® за допомогою оптимізованого дозатора впорскується в потік відпрацьованих газів без додавання повітря.
Спектр потужності двигунів. Економічні двигуни Євро-VI випускаються у трьох варіантах робочого об’єму від 10,7 до 15,6 л, загалом доступні 13 версій різної потужності – від 240 кВт (326 к.с.) до 460 кВт (625 к.с.).
Технологія, що сприяє економії пального.
Усі двигуни Євро-VI вирізняються низькою витратою пального. Усі двигуни Євро-VI вирізняються низькою витратою пального. Зниженню витрати пального також сприяють економічні режими руху, оптимізоване передатне число заднього моста, система MirrorCam, та передбачена в базовій комплектації удосконалена система Predictive Powertrain Control. Інтелектуальні додаткові споживачі та удосконалена аеродинаміка беруть на себе решту завдань. Усе це забезпечує економію пального в порівнянні з попередньою моделлю як на автомагістралях, так і на шосе.
Режими руху Actros L.
Базова комплектація Actros L включає режим руху «economy/power». Режим руху «economy» розрахований на використання у ході магістральних перевезень і сприяє додатковому підвищенню економічності. Режим руху power дає змогу в будь-який час, наприклад на підйомі, задіяти максимальну потужність. Замість режиму руху power як опція доступні режими «economy+» та fleet, оптимізовані для забезпечення максимальної швидкості руху та динаміки перемикання передач
Eco-Support
Режим Eco Support дозволяє водієві переглядати корисну інфографіку щодо економічності його стилю водіння. Враховуються характеристики прискорення, гальмування, рівномірності руху та руху накатом.
Інші теми
Варіанти кабіни
Високий рівень безпеки
