Siguranța pe primul loc, cu precădere pe șosele. Din 7 iulie 2024, noi standarde pentru sistemele de asistență în siguranță se vor aplica în întreaga UE datorită Regulamentului General de Siguranță (GSR, Regulamentul 2019/2144 (UE)) actualizat pentru a crește siguranța generală în traficul rutier.
Scopul declarat al Mercedes‑Benz Trucks este de a le oferi șoferilor cel mai bun sprijin și ajutor posibil în timpul călătoriei lor.

Sistemele de asistență pentru siguranță noi-proiectate și dezvoltate nu doar îndeplinesc standardele care se pun în aplicare începând cu 2024, ci, în unele cazuri, le depășesc în ceea ce privește domeniul de aplicare.

Astfel, acestea marchează o nouă etapă importantă pe calea către un condus fără accidente.

Sistemul Active Sideguard Assist dezvoltat din a doua generație^{901, 1, 905}, poate asista șoferii la schimbarea benzii de rulare sau la manevrele de virare cu vizibilitate redusă pe toată gama de viteze. Totodată, sistemul de avertizare în două etape îi poate atenționa pe șoferi asupra potențialelor pericole, astfel încât aceștia să poată dezamorsa o situație critică din trafic, intervenind la timp.

Cea de-a şasea generaţie a Active Brake Assist^{901, 902, 903} dispune de o sesizare mărită a mediului înconjurător datorită tehnologiei de fuziune la 270° cu şase senzori noi. Monitorizarea pe mai multe benzi asigură o detectare mai mare a pericolului. Astfel, Active Brake Assist 6^{901, 902, 903} poate reacţiona şi mai rapid în situaţii critice, de exemplu în cazul coliziunii cu traficul staţionar sau în mişcare – chiar şi în curbele tipice de autostradă.

Sistemul recunoaşte, de asemenea, persoanele imobile şi în mişcare, precum şi bicicliştii de pe banda de circulaţie, indiferent dacă traversează sau vin din sens opus. În cazul în care este detectată o potenţială coliziune, Active Brake Assist 6^{901, 902, 903} poate reacţiona cu o frânare de urgenţă automată în intervalul de viteză de până la 60 km/h.

Front Guard Assist⁹⁰¹ monitorizează zona de trafic din faţa autovehiculului şi îl asistă pe şofer la staţionarea autovehiculului şi în situaţii de pornire de pe loc şi la intersecţii. În cazul în care sistemul înregistrează obiecte staţionare sau în mişcare în faţa autovehiculului, cum ar fi persoane, acesta îi oferă asistenţă şoferului în situaţii de conducere de până la 15 km/h, trimiţând semnale de pericol prin intermediul sistemului de avertizare în două etape.

Interacţiunea perfectă a diferitelor funcţii de asistenţă la rulare ale Active Drive Assist 3^{901, 905, 906} nu numai că sporeşte confortul la rulare, dar contribuie şi la îmbunătăţirea siguranţei rutiere.

Cea mai recentă generaţie, Active Drive Assist 3^{901, 905, 906}, le oferă şoferilor un control longitudinal şi lateral şi mai bun al camionului. Principala noutate în acest caz este funcţia Emergency Steering: Dacă Active Sideguard Assist 2^{901, 1, 905} semnalează un pericol de coliziune la schimbarea benzii de circulaţie, Active Drive Assist 3^{901, 905, 906} poate contracara activ şi astfel poate readuce autovehiculul pe centrul benzii de circulaţie, respectiv pe banda proprie de circulaţie.

În plus, sistemul reacţionează activ la o inactivitate a şoferului, de exemplu din cauza unor probleme de sănătate: Detectează inactivitatea şi opreşte autovehiculul cât mai uşor posibil.