Reportage
STRAHLENDE GESICHTER.
Zwei neue eActros 600 für Mario und Aimir bei FCC Austria GmbH in Kärnten.
Mario Sereinig und Aimir Memic freuen sich über ihre neuen Mercedes‑Benz eActros 600 bei FCC Austria GmbH.
Die beiden eTrucks stehen seit kurzem in der Kärntner Niederlassung des Entsorgungsbetriebes in Dienst.
Zwei neue Mercedes‑Benz eActros 600 SZM sind im Fuhrpark des Standortes von FCC Austria in Klagenfurt integriert. Mario Sereinig fährt die Route von Klagenfurt zur Kärntner Restmüllverwertung in Arnoldstein mit einem eActros 600 täglich dreimal.
Er transportiert Hausmüllballen von Klagenfurt zur Anlage in Arnoldstein und nimmt für die Rückfahrt Schlacke auf. Die Tagesdistanz der drei Fahrten beträgt insgesamt ca. 500 Kilometer. Eine kurze Zwischenladung der Batterien seines eActros macht er sicherheitshalber als zusätzlichen Puffer zur Reichweite.
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
GLEITEN STATT FAHREN.
Die Topographie ist auf dieser Strecke ausgeglichen, rund zwei Drittel des Stromverbrauches kann Mario durch das Rekuperieren wieder auffüllen, sagt er: „Allein beim Rollen wird die Batterie schon wieder geladen. Durch dieses Gleiten gibt es kein Rupfen beim Lkw und kaum Außengeräusche.“
Überzeugt ist er auch von der Power des eActros 600. „Das ist super zum Fahren. Bergauf hast du mit 42 Tonnen keine Gegner“, berichtet er begeistert.
Das Fahrgefühl mit dem eActros ist kaum vergleichbar, es ist wie Zugfahren ohne das ‘TakTak‘ erzählt Mario mit breitem Grinsen. Auch sein Kollege Aimir Memic schätzt diesen hohen Fahrkomfort und die Ruhe im Fahrerhaus.
Die Beschleunigung des eActros 600 ist für ihn ein echter Mehrwert. „Dort wo man die Kraft braucht, hat man sie“, sagt Aimir stolz.
- 1
- 2
- 3
WARUM eTRUCKS?
Die FCC Austria GmbH bietet flächendeckende Gesamtentsorgungslösungen für Kommunen, Industrie, Gewerbe und Handel sowie für Private an.
Es ist also kein Zufall, dass die FCC Austria in die eMobilität investiert, insbesondere in leistungsfähige eTrucks wie den eActros 600 mit hoher Reichweite und schneller Ladefähigkeit durch die Aufnahme von 400 kW Ladeleistung.
Investitionen in Ladeinfrastruktur sind nötig, jedoch bei einem hohen Autobahnanteil der Strecke, beispielsweise bei fast 90 % auf der Route Klagenfurt – Arnoldstein, sind die Mauteinsparungen ein entscheidender Vorteil für den Einsatz von eTrucks.
Vielfach wird auch bereits in Ausschreibungen die Möglichkeit einer nachhaltigen Transportlösung gefordert, was bei FCC Austria die Ambitionen in Richtung eMobilität weiter verstärkt.
„Die Reichweiten des eActros 600 sind ein großer Vorteil. Das Gesamtkonzept des Fahrzeuges überzeugt uns jeden Tag aufs Neue und die Fahrer sind hochzufrieden.“
Hat dir dieser Artikel gefallen? Lass es uns wissen!