Aventure tout-terrain au Brésil

Nous voulons parcourir rapidement les 1 000 km initiaux, mais faisons tout de même deux arrêts. Au Parque Estadual de Vila Velha, nous explorons des formations de grès âgées de plus de 300 millions d'années. Notre prochaine étape est le Parque Histórico de Carambeí, un musée en plein air consacré aux immigrants néerlandais qui se sont installés dans la région en 1911.

En nous promenant sur le site, nous sommes d'ailleurs constamment observés — par la chevêche des terriers, une chouette particulière qui vit et niche au sol.

Après de longues étapes de conduite, nous nous rafraîchissons régulièrement auprès de petites cascades. À plus de 35 degrés à l'ombre, c'est un vrai luxe l'après-midi. Ensuite, nous continuons vers le nord, dans l'État de Minas Gerais.

Nous roulons pendant des jours le long de plantations de café, car c'est ici que se trouve la plus grande région de culture du pays : plus de 50 % du café brésilien (principalement de l'Arabica) y sont produits.

Après un long trajet, nous arrivons enfin sur le plateau de la Serra da Canastra. Ici, nous empruntons à bord de l'Axor les étroites pistes tout-terrain situées en dehors du parc national. La piste est particulièrement étroite au pied de la montagne, ce qui nous amène parfois à remettre notre décision en question.

Plus tard, la végétation diminue cependant, et le parcours devient plus facile. Nous montons jusqu'à 1 200 m d'altitude et sommes émerveillés par un paysage complètement nouveau. Avec un peu de chance, on peut même apercevoir des loups à crinière et des tamanoirs.

Pendant plusieurs jours, nous serpentons à travers la Serra. Mike doit sans cesse inspecter les ponts avant que nous ne les franchissions, car aucune limitation de tonnage n'est indiquée nulle part, et nous supposons que peu de camions passent par ici. Pour un seul pont, nous faisons demi‑tour et prenons un autre chemin.

Nous ne pouvons pas l'estimer suffisamment bien, et le risque n'en vaut tout simplement pas la peine.