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    Véhicule d'expédition pour les plus exigeants.

    Voyages tout-terrain

    Véhicule d'expédition pour les plus exigeants.

    L'utilisation de matériaux et de composants de haute qualité tient particulièrement à cœur aux ingénieurs et mécaniciens de Bocklet Fahrzeugbau, selon leurs dires. C'est pourquoi, pour les spécialistes du camping-car, l'Unimog, avec sa légendaire aptitude tout-terrain, sert de base parfaite pour des véhicules d'expédition individuels. Il en va de même pour le modèle Bocklet Dakar U690, qui est présenté, entre autres, au salon Abenteuer & Allrad 2018.

    Bocklet Fahrzeugbau mise sur le spécialiste tout-terrain Unimog.

    Partout dans le monde, sur toutes les routes.

    Le Dakar U690 Bocklet repose sur la base de l'Unimog U 4023, extrêmement performant en tout-terrain. Le châssis, avec un'empattement de 3 850 mm, est conçu pour des expéditions extrêmes hors des routes aménagées. Avec une longueur totale de 6,87 m pour une largeur de 2,34 m, le Dakar U690 est relativement compact pour un camping-car d'expédition. La transmission intégrale est alimentée par un moteur diesel moderne et puissant de 170 kW (231 ch). Le réservoir principal et le réservoir supplémentaire contiennent ensemble 300 l de carburant, suffisamment pour parcourir de longues distances.

    Chaque essieu de l'Unimog est doté de série d'un blocage de différentiel séparé. Ainsi, même les pentes extrêmes et les traversées de terrains rocailleux et de boue profonde ne constituent pas d'obstacle pour les aventuriers modernes. L'avantage : même les routes ordinaires peuvent être parcourues facilement et rapidement avec l'Unimog. Grâce au système de régulation de la pression des pneus, le conducteur adapte simplement la pression d'air aux conditions du sol. Les sièges confortables assurent également un confort lors de longs trajets. Et lorsque les manœuvres deviennent étroites, la caméra de recul montée sur la cellule offre une visibilité dégagée vers l'arrière.

    Un Unimog Mercedes‑Benz roule sur un chemin de campagne, entouré de hautes herbes. Le véhicule est équipé d'un module pour le camping et dispose de phares additionnels. À l'aise en tout-terrain, performant sur la route : le camping-car Unimog U 4023 de Bocklet Fahrzeugbau.

    Vivre et dormir confortablement. Partout.

    La superstructure sophistiquée de Bocklet rend les longs parcours confortables même dans des conditions climatiques extrêmes. La construction sandwich sans pont thermique est bien isolée et dispose d’un chauffage à air chaud fonctionnant au diesel ou au gaz. Des réservoirs intérieurs peuvent contenir jusqu’à 220 l d’eau fraîche. Les eaux usées de l’évier à deux bacs, de la douche et des toilettes à cassette sont stockées dans un réservoir séparé. Les panneaux solaires, combinés à une batterie lithium-ion performante, fournissent suffisamment d’électricité pour le réfrigérateur intégré, les prises et l’éclairage LED. Le panneau de contrôle pratique permet de toujours surveiller la consommation électrique.

    L’ensemble de l’aménagement de l’espace de vie, relié à la cabine par une trappe, est conçu pour l’utilité pratique et un confort sans fioritures. Le mobilier fonctionnel offre suffisamment de rangements tout en laissant assez d’espace pour vivre, manger et dormir. Une trappe de toit apporte beaucoup de lumière et permet une aération aisée. Les aventuriers affamés apprécieront la généreuse kitchenette équipée d’un réchaud à deux feux.

    Développer des solutions personnalisées.

    Construire des camping-cars de voyage longue distance de haute qualité, sûrs et robustes : telle est, depuis sa création en 1984, la mission de Bocklet Fahrzeugbau. Outre la coopération avec des constructeurs de véhicules compétents, l'entreprise familiale de Koblenz attache une grande importance au contact étroit avec ses clients – de la planification au service. Car chaque véhicule de voyage a des exigences différentes en matière de conception et d'équipement. Avec un grand souci du détail, des véhicules d'expédition, conçus en collaboration avec des partenaires tels que Mercedes‑Benz, voient le jour au plus haut niveau technique et sont parfaitement adaptés aux amateurs de tout‑terrain.



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    L'Unimog U 5030 tout-terrain affiche, grâce à une modification signée Hellgeth Engineering, 299 ch.

    Fait pour l'extérieur, convaincant aussi à l'intérieur.

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    Hellgeth engineering, spécialiste de la construction de véhicules spéciaux, réalise les souhaits des clients. Par ailleurs : entretien avec Andreas Hellgeth.

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