О, колко красива е Португалия

Последната експедиция на „Lost Cultures, Forgotten Heroes” с Unimog насочи красиво място на европейската карта: Португалия. За целта беше на разположение тестово превозно средство с мощност 231 к.с., боядисано в металиково алмандиново червено, U 4023 с просторна жилищна надстройка от bimobil. Размерите на превозното средство 7 x 2,48 x 3,60 метра дадоха на производителя на надстройката много възможности да създаде хитроумни решения за съхранение. И резултатът е впечатляващ: кантарът отчете 9,8 тона.

Освен максимална дълбочина на газене от 1,20 метра и просвет от почти 50 сантиметра, Unimog разполага с достатъчни ъгли на влизане и излизане. Дори стръмни изкачвания с наклон 45° не представляват проблем за него благодарение на понижаващата предавателна кутия.

Технически помощни средства са камера за заден ход и монтираният в таванната част на пасажерската страна съответен екран. Прегледното и ясно структурирано табло позволява удобен достъп до всички контроли.

Забележително: необичайно голямо усещане за пространство с много място за глава в кабината на водача. Освен достатъчно място зад седалките между тях има и практично отделение за съхранение. По избор можете да поръчате и трета седалка, която обаче е без окачване.

Четирицилиндровият двигател Euro-6 от семейството OM 934 с въртящ момент 900 Нм и работен обем малко над 5,1 литра стартира с дълбок, звучен тон. Чрез селектора на автоматизираната 8-степенна механична предавателна кутия предварително се избира предавката. Освен това превозното средство предлага възможност предавките да се включват чрез перки за превключване или при трудни шофьорски ситуации напълно ръчно с помощта на съединителя. За това се издърпва лост над педала на съединителя, педалът се спуска и е незабавно готов за работа.

С леко подаване на газ Unimog вече се задвижва. От Мюнхен пътуването продължава около 600 километра по магистралата в посока Рур.

Michelin XZL 365/80 R20 върху двусъставните алуминиеви джанти Hutchinson с Beadlock започват да бръмчат едва при 90 км/ч. При тази скорост двигателят впечатлява с плавната си работа, а благодарение на круиз контролa пътуването се изминава напълно без стрес. С комбинацията от гуми и скоростна кутия теоретично е възможно да се достигнат около 110 км/ч.

На следващия ден: втори етап през Франция! Почти без пътни такси — по второстепенни пътища през вътрешността. Тук U 4023 показва своята динамика при смените на натоварването. През малки, спокойни селца се шофира в ръчен режим на скоростната кутия. Въпреки че това не скъсява времето за превключване, водачът така получава възможността сам да реши в кой момент да се извърши действителната смяна на предавката. Това служи, наред с друго, за да се предотврати непланирана загуба на въртящ момент. Особено в серпентините, при изкачвания и спускания това е предимство.

Големи очи от минувачите са гарантирани за шофьора на експедиционно превозно средство – включително многобройни снимки, които заклетите фенове на Unimog непрекъснато правят на Мог.

След три дни удобно пътуване в повдигната седяща позиция целта е достигната. В Португалия Unimog може да демонстрира цялото си многообразие от възможности: по чакълестите пътища се минава покрай стари мини, отдалечени населени места и през приказно красиви пейзажи. Самотни плажове се достигат без проблем с задвижване на всички колела и включени блокировки на предната, средната и задната ос. Селекторът за това е леснодостъпен и се намира на арматурното табло.

В дълбок пясък трябва бързо да бъде намалено налягането в гумите чрез системата за регулиране на налягането в гумите TireControl plus, за да не се загуби сцеплението. За целта са налични три предварително избираеми режима (път, пясък и лош път) със съответно указание за препоръчителна скорост; при надвишаване на указаната скорост в дисплея се появява съответно предупреждение. За особено взискателни ситуации налягането в гумите може дори да се регулира ръчно по време на движение. В централния дисплей се показва налягането на всички гуми.

Португалската експедиция с високопроходимия Unimog в следващите дни минава през малки рибарски селища и усамотени пейзажи до прекрасни плажове. Чиста природа.

Като извод Lost Cultures записва в дневника: „U 4023 е идеалната платформа за едно истинско експедиционно превозно средство. С междуосие от 3,85 метра той е изключително проходим — при условие че се спазват законите на физиката. По време на тестовото шофиране Unimog изразходва около 21 литра на 100 километра въпреки различните терени. Във всяка ситуация на пътя водачът има контрол върху случващото се; въпреки това страничната опора на седалките може да се подобри и на пътника до шофьора да се добави втори подлакътник. Едно е сигурно: удоволствието от шофирането е гарантирано!“