С усърдие като на пчела.

Кошерите на Woldgate Honeys — 2 000 на брой — при върхова активност приютяват над 50 000 пчели. Резултатът е видим: поне 60 тона висококачествен мед се произвеждат всяка година от март до октомври. За да се гарантират оптимални условия, кошерите през този период се преместват няколко пъти — следвайки цъфтящите растения от обработваемите земеделски полета до вересовите блата.

За да бъде фирмата оптимално подготвена и извън зоните с цъфтеж, тя е закупила три нови Unimog U 4023, всеки с тегло 8,8 тона.

Есента е най-натовареният период от годината: пчеларите от Woldgate посещават всеки ден кошерите в отдалечени райони на North York Moors. Тази задача изисква от превозните средства най-разнообразни умения — и Unimog не оставя нищо за пожелаване.

Управителят Марк Евами обяснява, че превозните средства изминават относително големи разстояния по обикновени пътища, за да достигнат до кошерите. Това поставя акцент върху комфорта и икономичността. Въпреки това по-отдалечените кошери са на до 8 км от най-близкия път. Тук проходимостта е решаващият критерий. Третият акцент е върху ходовата част: тя трябва да осигурява място за 160 кошера, оборудването и накрая трябва да позволява монтиране на специално изработените повдигащи рамена.

Марк Евами споделя, че не много превозни средства могат да отговорят на всички тези изисквания. От 12 години той разчита на Unimog и не съжалява. Затова сега за първи път три нови превозни средства направиха своя дебют.

Благодарение на здравата, но същевременно гъвкава при усукване рамка и окачването с тръба за кардан, Unimog достига екстремни стойности на усукване на мостовете до 30 градуса. Наклони от 45 градуса не представляват проблем благодарение на късите надвеси. За максимална мощност двигателят Евро VI със 170 kW (230 к.с.) задвижва четирите колела.

Триото е оборудвано с товарни платформи от поцинкована стомана. Те са монтирани върху специалните неподдаващи се на усукване и въртящи се подконструкции на автомобилите, за да не се възпрепятства ходовата част. Подемните рамена са закрепени в задната част.

Не само възможностите на Unimog впечатляват – и природата се радва на новите превозни средства. Освен двигатели, които отговарят на най-новия стандарт за отработени газове, най-новите Unimog на Woldgates са оборудвани с централна система за регулиране на налягането в гумите. Системата позволява на водача да намалява налягането в гумите от кабината. По време на работа извън пътя това минимизира увреждането на терена и едновременно повишава нивото на сцепление. Когато превозното средство се върне на пътя, гумите могат да бъдат напомпани отново и гарантират максимална безопасност и икономичност на горивото.