Unimog за прикачно оборудване

Отворен за предизвикателства

С Unimog за прикачно оборудване получавате уникален автомобил, който Ви позволява гъвкаво използване на различно оборудване и надстройки. Може не само да ги сменяте лесно и бързо според нуждите си, но и да пътувате безопасно и ефективно през цялата година - независимо дали при жега, сняг или дъжд.

Акценти

Една система. С автомобил.

С Unimog получавате не само автомобил, но и една мощна система. С него може да използвате различни устройства и надстройки 365 дни в годината професионално във Вашия бранш. Преди повече от 75 години т. н. по онова време универсален моторен уред е проектиран точно за тази цел и оттогава последователно е усъвършенстван. При това ще се възползвате от дългогодишните партньорства с квалифицирани производители на оборудване и надстройки, които изпъляват своето специално ноу-хау, за да гарант., че Unimog ефективно изпълнява Вашите изисквания на практика.

Unimog за прикачно оборудване в бяло. Сивите стрелки около камиона показват стандартни интерфейси за прикачни устройства.

С Unimog за прикачно оборудване може да монтира или демонтира прикачно оборудване толкова гъвкаво и бързо, тъй като той Ви предлага до 4 места за прикачен инвентар и множество стандартни механични, хидравлични и електрически интерфейси.

Син Unimog за причано оборудване преминава по магистрала под мост. Той транспортира багер.

С Вашия Unimog за прикачно обрудване пътувате с ефективен разход на гориво и постигате високо натоварване, защото може да го използвате толкова многостранно. Благодарение на дългите интервали за техническо обслужване от ок. 1.400 работни часа разходите Ви остават ниски.1

Четири Unimog-а за прикачно оборудване в различни цветове и приложения стоят един до друг на широк асфалтиран път: Зимна пътна служба, почистване на улици, селскостопнски и транспортни дейности. На заден план се виждат зелени поляни и планини, покрита със сняг планина и мост по магистралата.

Unimog за прикачно оборудване предлага толкова много възможности за използване, че може да го използвате всеки ден от годината.

Графика с изглед отгоре на три движещи се в кръг автомобила: Камион, Unimog, лека кола. Илюстрира се значително по-малкият радиус на завиване на Unimog за разлика от лека кола.

С управлението на всички колела Unimog за прикачно оборудване Ви позволява да маневрирате в тесни пространства.

Компактност

Къс и маневрен.

Компактен, по-компактен, най-компактен: Различните модели Unimog Ви предлагат много добри условия за Вашите нужди. Малкият размер на предницата, ниската обща височина и малката ширина Ви позволяват да бъдете особено продуктивни почти навсякъде. Ако например трябва да преминете през тесни улички или да маневрирате в тесни пространства, може да разгърнете мощта на Unimog за прикачно оборудване с нег. габарити и малък радиус на завиване от 12,6 m и междуосово разстояние 2800 mm при базовия модел под почти всеки ъгъл.

Оранжев Unimog за прикачно оборудване в комунална експлоатация се движи през тясна алея с калдъръм. Отляво се виждат цветни лехи.

Компактност

Управление на всички колела

Завъртете всички колела.

С управление на всички колела по избор преодолявате дори тесни завои лесно и почти без да се налага да връщате назад. В сравнение със стандартното кормилно управаление така намалявате радиуса на завиване с още ок. 20 процента. Ако трябва да маневр. много или напр. да почиствате сняг, т.н. рачешко движение улеснява работата Ви, тъй като може да настроите колелата диагонално в една и съща посока. Ако иск. да маневр. на предавка за заден ход, просто пост. на управление на задния мост и сте още по-маневрени на пътя.

Изглед на Unimog за прикачно оборудване в рентгенова оптика. Двигателят, силово предаване, мостовете са оцветени в син цвят.
Автомобилна техника

Иновативна система, ефективна техника.

Вашият Unimog Ви подпомага с многобройни иновации при Вашата работа. Синергичното задвижване EasyDrive или хидропневматично окачване на задния мост правят Unimog ефективен, комфортен и безопасен.

Автомобилна техника

  • Постоянно задвижване на всички колела раздатъчна кутия
  • EPS-превкл. с 8 пред. за движ. напред и 6 бр.предавка за заден ход
  • Може да се разш. с пълзяща предавка, раб. предавка и предавка за прес. тер. с 6 или 16 предавки
  • Реверсивно превключване за бърза смяна на посоката
  • EasyDrive обединява хидростатичното и механичното задвижване в съотв. с практиката
  • AutomaticShift разтов. потребителя чрез автом. процеси на съединител и превключване на предавки
3D-диаграма на предав. числа на предав. к-я на Unimog. Показва предавките, разделени на раб. и осн. предавка, както и скоростите в км/ч за движ. напред и движение на заден ход. Разпол. шахматно л-ти визуализ. степенув. на отд.предавка.

2 програми за движение улесняват работата на водача: При автоматичен режим „A“ програмата за движение - в завис. от съст. на тов., положението на педала на газта, раб. на двигателя, изкачв./накл. и мотор. спирачка - поема изцяло превкл. и съединителя. Ако е необходимо, водачът може ръчно да задейства смяна на предавка чрез мултифункционален лост.

Пълен контрол осиг. програмата за движение „M“ (ръчно). Тук изборът на предавка също се изв. чрез мултифункционален лост. Водачът определя предавката, съединителят се задейства автоматично.

По избор се предлага AutomaticShift (EAS) с управление с 2 педала (педал на газта/спирачка). Подобреното съгласуване на превключването води до осезаемо по-кратки прекъсвания на превключването и намалено износване на съединителя. Водачът се разтоварва преди всичко при интензивни превключвания на предавките и може да се концентрира по-добре върху работата си и трафика.

Снимка отблизо на превкл. лост на автом. предав. кутия. Превключвателен лост пок. поз. D, N, R, M, A, както и символите за електронна паркинг-спирачка и лостов превключвател.

  • Модерни, мощни 4‑ и 6‑цилиндрови двигатели от 140 до 260 kW (190 до 354 к.с.)
  • До 1380 Nm въртящ момент
  • Отговаря на стандарта за отработени газове Евро VI стандарт

 

3D детайлен изглед на двигател.

В Unimog за прикачно оборудване постоянното задвижване на всички колела Ви движи в ежедневието. С до 3 бр. блокировка на диференциала и портален мост, управл. от кормилото имате сцепление с настилката и захват, както и голям просвет.

Изглед на Unimog за прикачно оборудване в рентгенова оптика. Задвижването на всички колела и мостовете са в син цвят.

Независимо дали пътувате по пътя, пясък, или по пресечен терен, можете да настроите налягането в гумата според подходящия терен. С един от три предварително параметрирани режима „Strasse“, „Sand“ и „Schlechtweg“ избирате интуитивно правилната настройка. От TireControl plus печели и природата: Ако шофирате по пресечен терен с понижено налягане в гумата, това подобрява сцеплението и същевременно щади почвата.

Снимка отблизо на две гуми. Можете да видите съответния отпечатък от гумата в Sand. Сравнението показва ефекта и подобреното сцепление чрез подходящото налягане в гумата.

Нивото на рамата на Вашия Unimog се поддържа на една и съща позиция благодарение на хидропневматично окачване на задния мост с датчици за преместване. Системата на окачването работи в комбинация с хидравлични компоненти. При това газът се компресира или разхлабва чрез промяна обема на маслото, което създава пружиниращ ефект. Във взаимодействие с хидравлични цилиндри, пружинен акумулатор, хидравлични клапани, датчик и регулиращ модул окачването на автомобила изпълнява различни функции.

3D детайлен чертеж на заден мост с хидропневматично окачване.

EasyDrive - иновативното задвижване

Искате да се движите напред с Вашия Unimog и едновременно с това да използвате ефективно Вашите работни уреди? При това Ви помага синергичното задвижване EasyDrive. То обединява предимствата на иконом. механична предавателна кутия с безстепенно хидростатично задвижване. Когато сменяте местата на използване или маневрирате, може спонтанно да превключвате между безстепенно и механично задвижване. Вс. това Ви носи висока ефективност и допълнително разтоварване, тъй като по този начин може да се концентрирате още по-добре в/у работата.

Хидростатично задвижване Ви подпомага при работа с ниска скорост на движение, например при косене или прокопаване на канали.1

Оранжев Unimog за прикачно оборудване в покрита със сняг планинска местност разчиства пътя от сняг.

В режим Work може да избирате скоростта на движение и работните обороти независимо от оборотите на двигателя. Оборотите на двигателя остават постоянни. Това може да Ви е от полза, ако искате да настроите скоростта на движение и работните обороти поотделно, например ако работите със снегорин.

Зелен Unimog с прикачно оборудване се движи през поле.

С хидростатично задвижване може да шофирате безстепенно от 0 до 50 км/ч, като натиснете педал на газта. Скоростта на движение е пропорционална на оборотите на двигателя.

Ефективно силово предаване

В Unimog напълно синхронизираната електропневматична механична предавателна кутия с 8 предавки за движение напред и 6 предавки за заден ход преобразува мощността на двигателя в тяга. По избор може да се разшири с 8, съотв. 16 предавки. Характерни са равномерният ход, дългият експлоатационен живот и високият коефициент на полезно действие. А синхронизираната обръщаща група Electronic Quick Reverse улеснява бързата смяна на посоката, например при разчистване или маневриране, и се предлага по избор с превключвател за обръщане напред-назад, който е интегриран в мултифункционалния джойстик.

1 Всички посочени в портала за партньори на Unimog производители отг. на станд. за качество на Mercedes‑Benz в областта на техн., кач., сервизно обслужване и продажбите. Затова сте сертифицирани като „UnimogPartner by Mercedes‑Benz“ или „Mercedes‑Benz Unimog ExpertPartner“. Потребителите на Unimog могат да се доверят на това, че през новия портал ще получат оптимални комбинации автомобил-устройство.

Задвижване на уреда

Винаги в готовност.

Механичните, хидравличните и електрическото задвижване, както и интерфейсите ти отварят многобройни възможности за използване на различни уреди и надстройки по всяко време. Mercedes‑Benz Trucks си сътрудничи от десетилетия с международни производители на уреди и надстройки. Благодарение на стандартизираните точки за свързване е възможно лесен монтаж на надстройки и смяна на устройства.

Задвижване на уреда

Механично задвижване на уредите: доказаната върхова сила

С пълна мощност напред: За много задачи механичното задвижване на устройствата ви осигурява подходящия резултат при приложения с висока необходимост от мощност. Независимо дали с преден силоотводен вал с постоянна мощност от 160 kW или опционален силоотводен вал на двигателя и силоотводен вал на предавателната кутия: Имате няколко опции, за да получите механично подпомагане за Unimog като допълнително оборудване.

Снимка отблизо на предната част на Unimog за прикачно оборудване в бяло с голяма видима звезда.
Снимка отблизо на електрически извод. Конекторът е закрепен към черна метална рамка и има малък отворен похлупак.

Електрически интерфейс: Включете и работете.

С 4 стандартизирани щекерни извода в кабината на водача и отвън си спестявате окабеляването и въпреки това можете да управлявате електрически устройства или да задвижвате прикачни устройства. Електричеството се получава от трифазен генератор с 28 V/150 A на борда. Чрез електроника на автомобила, която може да се настройва с параметри, може лесно да напр. важни настройки, като напр. ограничение на оборотите за защита на мех. задвижв. уреди, блокировка на стартирането при разгънати опорни крака или огранич. на скоростта.

4-клетъчна работна хидравлика

4-клетъчната работна хидравлика на носача на уреди се състои от до 2 кръга. В комбинираното оборудване кръг I и II (32 plus 55 l/min) може да използвате 35 kW с до 240 бара. Друг акцент е Load-Sensing хидравличната система. С дебит на маслото до 110 l/min и налягане 240 bar тя постоянно адаптира налягането на помпата, съотв. обемен поток, към Вашите нужди и поради това е особено мощна и икономична.

С до 30 l отнем. се количество масло за пълнене на напълно пропорц. работна хидравлика могат да се напълват и по-големи цилиндри за обръщане на ремаркето. Кръг I упр. до 8 регулира движението на устройствата с 210 bar налягане на системата (32 l/min) чрез 4 двойно действащи клапана или задвижва хидравлични двигатели в долния диапазон на мощност.

Снимка отблизо на редица от четири номерирани конектора на черна метална рамка. Връзки 1 и 2 са червени, а 3 и 4 са зелени.
Оранжев Unimogза прикачно оборудване с косачка коси трева по края на пътя. Автомобилът се движи по път, който минава покрай поле.

Силова хидравлика VarioPower®

2 кръга, и двата с дебит на хидравличното масло 125 l в минута и налягане 280 bar: Със силова хидравлика на Вашия Unimog не трябва да избягвате нито една толкова тежка работа. Независимо дали изпълнявате няколко работни предавка едновременно или дадена задача изисква голяма мощност - силова хидравлика VarioPower® прави възможно още повече. Защото двата отворени кръга III и IV разполагат с една и съща висока мощност от 125 l дебит на хидравлично масло, налягане на системата от 280 bar и макс. мощност от 58 kW.

Така силова хидравлика заменя помпите, които могат да се поставят на силоотводния вал или на дизеловия двигател. При това управлявате VarioPower® съвсем лесно чрез бутоните на мултифункционалния волан. Настройките се показват на комбиинструмента. Силовата хидравлика е монтирана в междинната рамка на бордовата надстройка, така че можете да я извадите от рамката на бордовата надстройка - например за да увеличите полезния товар при зимна пътна служба.

Комфорт & дизайн

Ергономичност

Качете се, почувствайте се добре и потеглете: С функции като уникалния местещ се волан VarioPilot®, модерната концепция за управление UNI-TOUCH® и комфортната позиция на седалката Unimog Ви предлага интуитивно управление и повишена безопасност при всяка употреба.

Снимка в близък план на волан с различни бутони и елементи за управление. Вижда се също и арматурното табло със скоростомер и оборотомер.
Снимка в близък план на волан с различни бутони и елементи за управление. Вижда се също и арматурното табло със скоростомер и оборотомер.
Вътрешността на кабина на автомобил с волан, арматурно табло и екран. Седалките са в черен цвят, а арматурното табло е зелено-сиво.
Вътрешността на кабина на автомобил с волан, арматурно табло и екран. Седалките са в черен цвят, а арматурното табло е зелено-сиво.
Мъж седи на волана на Unimog и работи на панел превключватели. Той носи синя риза и очила.
Мъж седи на волана на Unimog и работи на панел превключватели. Той носи синя риза и очила.
Комфорт & дизайн

Ергономичност

Мъж седи на волана на Unimog и работи на панел превключватели. Той носи синя риза и очила.

Обмислена концепция за управление.

В Unimog ще изпитате работна среда, която отговаря на Вашите ежедневни изисквания. Кокпитът улеснява работата с обмислена концепция за управление. Чрез ергономичното разположение на елементите за управление всичко е под контрол. Така може да изпълнявате задачите си спокойно и удобно.

Функционално пътническо отделение.

От кабината имате пълен поглед върху работата. Не само защото Unimog е компактен, но и защото интериорът му е изчистен и функционален. Ако изберете седалката на водача с пневматично окачване в кабината, която вече е без вибрации, ще намалите умората при работа.

Снимка отблизо на арматурно табло с екран, който показва няколко перспективи на камерата. Една ръка държи лост за управление до екрана.

Новата софтуерна повърхност за потребители UNI‑TOUCH® Ви позволява да следите прегледно цялата важна информация. Може да завъртате, въртите и настройвате наклона на 10,5‑инчовия екран. Навигацията в менюто улеснява работата с UNI-TOUCH®. Така например може да адаптирате фабричните настройки индивидуално към ежедневните си изисквания и да ги запаметите в меню "Любими"за бърз достъп. Освен това профилите, процесите и елементите за управление могат да се конфигурират свободно и да се качват или изтеглят чрез USB интерфейса за данни - за още по-голяма ефективност при работа.

Снимка отблизо на арматурното табло със скоростомер, оборотомер и дигитален дисплей, показващ скоростта. Воланът се вижда горе на изображението.

На големия, светъл дисплей на комбиинструмента имате поглед върху цялата важна информация за шофирането, като ниво на маслото, налягане на въздуха или настройки на хидравличната система.

Снимка отбл. на черен превключвателен лост с разл. маркировки за позиция на предавателната кутия. На лоста се виждат буквите D, N и R, както и символите плюс, минус и паркинг-спирачка.

Всичко е под контрол: Превключването, моторната спирачка и EasyDrive са разположени директно в лоста на вала на кормилната кутия.

Вътрешност на кабина на автомобил с волан, арматурно табло и седалка на водача. През челното стъкло се вижда облачно небе.

Регулируемият мултифункционален волан лежи много добре в ръката ти и ти позволява бърз достъп до дисплей на комбиинструмент, TEMPOMAT и разговорна система Свободни ръце.

Вътрешността на кабина на автомобил с два волана, арматурно табло и дигитален дисплей в средата. Седалките са в черен цвят, а арматурното табло е зелено-сиво. Вторият волан показва, че позицията на волана може да се регулира според необходимостта от страната на водача към страната на спътника.

В Unimog можете да регулирате кормилната колона по височина и наклон. Така ще намерите подходящата позиция на седалката си.

Местещ се волан VarioPilot®

Искате да използвате Unimog при работа с един човек по-скоро като автомобил с десен волан, а при шофиране по пътища за по-добра видимост като автомобил с ляв волан? Тогава имате възможност с местещия се волан VarioPilot® за по-малко от 30 секунди да смените позицията на волана с цялото арматурно табло и педалите на другата позиция на седалката.

Специална врата за специални задачи.

Когато път. с двама души при косене или поддържане на бордюри, опц. изцяло остъкл. врата с панорамно стъкло към устройството за косене и върт. се седалка за косене пом. на оператора винаги да има добра видимост към раб. зона.

Страната на оранжев Unimog за прикачно оборудване. В кабината се вижда водач със сигнална жилетка.
Изглед от перспективата на водача на Unimog за прикачно оборудване с екран, който пок. няколко перспективи на камерата. Водачът държи ръцете си на волана и пред него се намира заснежен път.

Комфортно управление

Направете го възможно най-лесно: Електромоторното сервоуправление спомага да пестите сила при завъртане на волана - дори ако сте монтирали уреди отпред или шофирате с гуми с голям обем. Така пътувате по-удобно и по-ергономично.

Продуктовият дизайнер на Unimog

Запознайте се сега с Unimog в 3D.

Конструирайте своя Econic виртуално според Вашите желания, като изберете от многобройните възможни варианти на оборудване и автомобили. Хвърлете поглед на 360 градуса в кабината и се убедете в предимствата на концепцията на Econic.

Безопасност

Безопасно за Вас и останалите.

Компактността и обзорността на товарния автомобил Unimog гарантират не само маневреност на пътя: Те Ви дават по-добър поглед върху пътя и работната Ви зона, така че да пътувате и по-безопасно. Независимо дали чрез разпределението на натоварването на мостовете, спазването на пътната лента, кабината с видимост или нейните активни и пасивни системи: Unimog защитава много добре не само Вас, но и другите участници в пътното движение.

Безопасност

Система от камери с монитор

По-добра видимост при шофиране и прикачване на оборудване Ви предлага опционалната система от камери, състояща се от предна, задна и свободно позиционируема допълнителна камера за прикачно устройство. Чрез монитора в салона винаги имате поглед върху непосредствената зона около автомобила, както и върху предна монтажна плоча.

Малък екран е поставен на челно стъкло на Unimog. Небето се вижда през челното стъкло.

Изглед отгоре на оранжев Unimog и бял автомобил на път. Пунктираните оранжеви линии показват пътя, по който се движи Unimog, когато завива.

Късо разположената кабина на Unimog с ниско челно стъкло Ви дава много добра видимост към пространството пред автомобила. Това служи и за безопасността, тъй като Unimog по правило е значително по-малък от законово предписания размер на предната част на каросерията от макс. 3,5 м и с уреди.

Изглед отгоре на оранжев Unimog, който завива по сив кръгов път. Пунктирана оранжева линия показва пътя на Unimog.

Балансираното съотношение на натоварването на мостовете е от полза особено при движение в завои по хлъзгаво пътно платно.

Схематично представяне на мост на автомобил с пружина, амортисьор и други механични съставни части. Стрелките показват движението и въртенето на различните части.

В Unimog имате подсилена външна страна на пода под кабината, както и тръбна скоба: Така кабината на Unimog отговаря на стандарта ECE-R29/3 за здравина на кабината.

Не пести от безопасността

С многобройни асистиращи системи като системата за контрол на налягането в гумите1, Front Guard Assist1, камерата за заден ход1 или асистента за внимание1 сте подготвени за опасни ситуации.

Бял Unimog се движи по път. Пешеходец пресича пътя пред Unimog.

1 асистиращите системи за водача може само да подпомогнат водачите. Отговорността за безопасното управление на автомобила винаги остава изцяло на водача.

Двама бизнесмени седят на маса, обсъждат документи и пият кафе.
Консултация и сервиз

Много добре подготвени.

Нашите сервизни партньори ежедневно задават мащаби по отношение на качеството, разходите и опазването на околната среда. В случай на ремонт на Ваше разположение е Mercedes‑Benz Trucks Service с оригинални части. С атрактивните гаранционни пакети можете да защитите Вашия камион и по този начин да предотвратите непредвидими икономически рискове. Изберете пакета, който най-добре отговаря на Вашите нужди, и започнете работа добре подготвени. С гаранционните пакети, които могат да бъдат резервирани допълнително при покупката на нов автомобил, поддържате камиона си в движение.

Custom Tailored Trucks

Вашият Unimog като специално изпълнение

Ако Вашият камион трябва да бъде толкова уникален, колкото сте и Вие, тогава заводите на Mercedes‑Benz Trucks във Вьорт и Молсхайм са на Ваше разположение. Тук професионалистите реализират специалните Ви изисквания, които излизат извън серийното производство. И за тези специални изработки получавате гаранция на производителя и се възползвате от световния сервиз на Mercedes‑Benz Trucks.

Заварчик със защитна каска и ръкавици заварява метална част.
На син фон се вижда оранжев и бял камион Unimog. Около камиона има по-малки изображения на други Unimog в различни среди.

Сътрудничество с производители на надстройки

От десетилетия Mercedes‑Benz Trucks работи в тясно сътрудничество с международни и сертифицирани производители на уреди и надстройки. При това опитът и експертните познания на партньорите се обединяват в системни решения, които са съобразени точно с Вашите нужди.

Тясното сътрудничество има ясен фокус: Вашата безопасност. При това става дума не само за нови решения за прикачни устройства и надстройки, но и за основните характеристики на автомобила. Защото най-добрият резултат за Вас се постига, когато всички работят ръка за ръка.2

Технически данни

Правилният избор.

Подходящият камион за Вашите задачи. Научете повече за техническите детайли Unimog за прикачно оборудване.

Бял Unimog стои на празен път. Камионът има отворена товарна повърхност и голяма кабина.
Технически данни

Спецификации

Черно-бял изглед на предната част на Unimog. Камионът стои на бял фон.

Размери, тегла & гуми.

    
U 219U 319U 323*U 327*
Междуосово разстояние (mm)**Междуосово разстояние (mm)**Междуосово разстояние (mm)**Междуосово разстояние (mm)**
280030003000/3150/36003150/3600
Височина на автомобила (mm)Височина на автомобила (mm)Височина на автомобила (mm)Височина на автомобила (mm)
2880287029252925
Широчина на автомобила (mm)Широчина на автомобила (mm)Широчина на автомобила (mm)Широчина на автомобила (mm)
2200220022002200
Дължина на автомобила (mm)Дължина на автомобила (mm)Дължина на автомобила (mm)Дължина на автомобила (mm)
480049804980/5130/55755130/5575
Преден размер от средата на моста (mm)Преден размер от средата на моста (mm)Преден размер от средата на моста (mm)Преден размер от средата на моста (mm)
1065106510601060

    
U423U427U430U435
Междуосово разстояние (mm)**Междуосово разстояние (mm)**Междуосово разстояние (mm)**Междуосово разстояние (mm)**
3000/3150/36003150/36003150/36003150/3600
Височина на автомобила (mm)Височина на автомобила (mm)Височина на автомобила (mm)Височина на автомобила (mm)
2925292529252925
Широчина на автомобила (mm)Широчина на автомобила (mm)Широчина на автомобила (mm)Широчина на автомобила (mm)
2200220022002200
Дължина на автомобила (mm)Дължина на автомобила (mm)Дължина на автомобила (mm)Дължина на автомобила (mm)
4980/5130/55755130/55755130/55755130/5575
Преден размер от средата на моста (mm)Преден размер от средата на моста (mm)Преден размер от средата на моста (mm)Преден размер от средата на моста (mm)
1060106010601060

    
U 527U 530U 535 
Междуосово разстояние (mm)**Междуосово разстояние (mm)**Междуосово разстояние (mm)** 
3350/39003350/39003350/3900 
Височина на автомобила (mm)Височина на автомобила (mm)Височина на автомобила (mm) 
292029202920 
Широчина на автомобила (mm)Широчина на автомобила (mm)Широчина на автомобила (mm) 
230023002300 
Дължина на автомобила (mm)Дължина на автомобила (mm)Дължина на автомобила (mm) 
5327/62465327/62465327/6246 
Преден размер от средата на моста (mm)Преден размер от средата на моста (mm)Преден размер от средата на моста (mm) 
106010601060 

    
U 219U 319U 323*U 327*
Макс. доп. Общо тегло (т)***Макс. доп. Общо тегло (т)***Макс. доп. Общо тегло (т)***Макс. доп. Общо тегло (т)***
10,011,013,8/14,014,0
Макс. тегло върху преден мост (т)Макс. тегло върху преден мост (т)Макс. тегло върху преден мост (т)Макс. тегло върху преден мост (т)
5,25,56,9/7,07,0
Макс. тегло в/у заден мост (т)Макс. тегло върху заден мост (т)Макс. тегло в/у заден мост (т)Макс. тегло в/у заден мост (т)
5,56,07,8/8,08,0

    
U423U427U430U435
Макс. доп. Общо тегло (т)***Макс. доп. Общо тегло (т)***Макс. доп. Общо тегло (т)***Макс. доп. Общо тегло (т)***
13,8/14,014,014,014,0
Макс. тегло върху преден мост (т)Макс. тегло върху преден мост (т)Макс. тегло върху преден мост (т)Макс. тегло върху преден мост (т)
6,9/7,07,07,07,0
Макс. тегло в/у заден мост (т)Макс. тегло върху заден мост (т)Макс. тегло в/у заден мост (т)Макс. тегло в/у заден мост (т)
7,8/8,08,08,08,0

    
U 527U 530U 535 
Макс. доп. Общо тегло (т)***Макс. доп. Общо тегло (т)***Макс. доп. Общо тегло (т)*** 
16,516,516,5 
Макс. тегло върху преден мост (т)Макс. тегло върху преден мост (т)Макс. тегло върху преден мост (т) 
7,57,57,5 
Макс. тегло в/у заден мост (т)Макс. тегло върху заден мост (т)Макс. тегло в/у заден мост (т) 
9,59,59,5 

     
U 219U 319U 323/U 327*U 423 - U 435U 527 - U 535
Стандартни гуми (гума/джанта)Стандартни гуми (гума/джанта)Стандартни гуми (гума/джанта)Стандартни гуми (гума/джанта)Стандартни гуми (гума/джанта)
295/ 60 R22,5315/ 80 R22,5315/ 80 R22,5315/ 80 R22,5385/ 65 R22,5
Най-малки гуми (гума/джанта)Най-малки гуми (гума/джанта)Най-малки гуми (гума/джанта)Най-малки гуми (гума/джанта)Най-малки гуми (гума/джанта)
295/ 60 R22,5295/ 60 R22,5315/ 80 R22,5315/ 80 R22,5365/ 85 R20
Най-големи гуми (гума/джанта)Най-големи гуми (гума/джанта)Най-големи гуми (гума/джанта)Най-големи гуми (гума/джанта)Най-големи гуми (гума/джанта)
425/ 75 R20425/ 75 R20445 / 70 R24445 / 70 R24495/ 70 R24

* Специален модел.

** Други междуосови разстояния по заявка.

*** Със съответното допълнително оборудване.

Скорост на движение.

    
U 219U 219U 319U 319
    
НапредНазадНапредНазад
Основна предавка 1Основна предавка 1Основна предавка 1Основна предавка 1
5,93,97,14,7
Основна предавка 2Основна предавка 2Основна предавка 2Основна предавка 2
8,65,610,26,7
Основна предавка 3Основна предавка 3Основна предавка 3Основна предавка 3
138,515,510,2
Основна предавка 4Основна предавка 4Основна предавка 4Основна предавка 4
17,711,621,113,8
Основна предавка 5Основна предавка 5Основна предавка 5Основна предавка 5
2617,131,020,4
Основна предавка 6Основна предавка 6Основна предавка 6Основна предавка 6
37,524,644,729,4
Основна предавка 7Основна предавка 7Основна предавка 7Основна предавка 7
56,867,8
Основна предавка 8Основна предавка 8Основна предавка 8Основна предавка 8
77,392,1*

    
U 323/U 327, U 423-U 430U 323/U 327, U 423-U 430U435U435
    
НапредНазадНапредНазад
Основна предавка 1Основна предавка 1Основна предавка 1Основна предавка 1
7,24,87,24,7
Основна предавка 2Основна предавка 2Основна предавка 2Основна предавка 2
10,56,910,46,8
Основна предавка 3Основна предавка 3Основна предавка 3Основна предавка 3
15,910,415,810,4
Основна предавка 4Основна предавка 4Основна предавка 4Основна предавка 4
21,614,221,414,1
Основна предавка 5Основна предавка 5Основна предавка 5Основна предавка 5
31,720,831,720,8
Основна предавка 6Основна предавка 6Основна предавка 6Основна предавка 6
45,730,045,730
Основна предавка 7Основна предавка 7Основна предавка 7Основна предавка 7
69,445,6**69,445,6**
Основна предавка 8Основна предавка 8Основна предавка 8Основна предавка 8
94,3*61,9**94,3*61,9**

    
U 527-U 530U 527-U 530U 535U 535
    
НапредНазадНапредНазад
Основна предавка 1Основна предавка 1Основна предавка 1Основна предавка 1
7,14,67,04,6
Основна предавка 2Основна предавка 2Основна предавка 2Основна предавка 2
10,26,710,16,7
Основна предавка 3Основна предавка 3Основна предавка 3Основна предавка 3
15,410,115,410,1
Основна предавка 4Основна предавка 4Основна предавка 4Основна предавка 4
21,013,820,913,7
Основна предавка 5Основна предавка 5Основна предавка 5Основна предавка 5
30,920,330,920,3
Основна предавка 6Основна предавка 6Основна предавка 6Основна предавка 6
44,629,344,629,3
Основна предавка 7Основна предавка 7Основна предавка 7Основна предавка 7
67,667,6
Основна предавка 8Основна предавка 8Основна предавка 8Основна предавка 8
91,9*91,9*

    
U 219U 219U 319U 319
    
НапредНазадНапредНазад
Работна предавка (SA) 1Работна предавка (SA) 1Работна предавка (SA) 1Работна предавка (SA) 1
1,030,681,230,81
Работна предавка (SA) 2Работна предавка (SA) 2Работна предавка (SA) 2Работна предавка (SA) 2
1,490,981,771,17
Работна предавка (SA) 3Работна предавка (SA) 3Работна предавка (SA) 3Работна предавка (SA) 3
2,261,482,691,77
Работна предавка (SA) 4Работна предавка (SA) 4Работна предавка (SA) 4Работна предавка (SA) 4
3,072,023,662,4
Работна предавка (SA) 5Работна предавка (SA) 5Работна предавка (SA) 5Работна предавка (SA) 5
4,512,695,383,54
Работна предавка (SA) 6Работна предавка (SA) 6Работна предавка (SA) 6Работна предавка (SA) 6
6,514,287,765,1
Работна предавка (SA) 7Работна предавка (SA) 7Работна предавка (SA) 7Работна предавка (SA) 7
9,876,4911,77,73
Работна предавка (SA) 8Работна предавка (SA) 8Работна предавка (SA) 8Работна предавка (SA) 8
13,48,8216,010,5

    
U 323/U 327, U 423-U 430U 323/U 327, U 423-U 430U435U435
    
НапредНазадНапредНазад
Работна предавка (SA) 1
Работна предавка (SA) 1Работна предавка (SA) 1Работна предавка (SA) 1
1,260,831,250,82
Работна предавка (SA) 2Работна предавка (SA) 2Работна предавка (SA) 2Работна предавка (SA) 2
1,821,191,811,19
Работна предавка (SA) 3
Работна предавка (SA) 3
Работна предавка (SA) 3
Работна предавка (SA) 3
2,751,812,741,80
Работна предавка (SA) 4
Работна предавка (SA) 4Работна предавка (SA) 4Работна предавка (SA) 4
3,742,463,722,45
Работна предавка (SA) 5Работна предавка (SA) 5Работна предавка (SA) 5Работна предавка (SA) 5
5,513,625,513,62
Работна предавка (SA) 6Работна предавка (SA) 6Работна предавка (SA) 6Работна предавка (SA) 6
7,955,227,955,22
Работна предавка (SA) 7Работна предавка (SA) 7Работна предавка (SA) 7Работна предавка (SA) 7
12,07,9212,057,92
Работна предавка (SA) 8Работна предавка (SA) 8Работна предавка (SA) 8Работна предавка (SA) 8
16,310,716,3810,76

    
U 527-U 530U 527-U 530U 535U 535
    
НапредНазадНапредНазад
Работна предавка (SA) 1Работна предавка (SA) 1Работна предавка (SA) 1Работна предавка (SA) 1
1,230,811,220,80
Работна предавка (SA) 2Работна предавка (SA) 2Работна предавка (SA) 2Работна предавка (SA) 2
1,771,161,761,16
Работна предавка (SA) 3Работна предавка (SA) 3Работна предавка (SA) 3Работна предавка (SA) 3
2,681,762,671,75
Работна предавка (SA) 4Работна предавка (SA) 4Работна предавка (SA) 4Работна предавка (SA) 4
3,652,43,632,38
Работна предавка (SA) 5Работна предавка (SA) 5Работна предавка (SA) 5Работна предавка (SA) 5
5,373,535,373,53
Работна предавка (SA) 6Работна предавка (SA) 6Работна предавка (SA) 6Работна предавка (SA) 6
7,745,097,745,09
Работна предавка (SA) 7Работна предавка (SA) 7Работна предавка (SA) 7Работна предавка (SA) 7
11,77,7111,747,71
Работна предавка (SA) 8Работна предавка (SA) 8Работна предавка (SA) 8Работна предавка (SA) 8
15,910,415,9610,48

    
U 219U 219U 319U 319
    
НапредНазадНапредНазад
Пълзяща предавка 1Пълзяща предавка 1Пълзяща предавка 1Пълзяща предавка 1
0,110,070,130,08
Пълзяща предавка 2
Пълзяща предавка 2Пълзяща предавка 2Пълзяща предавка 2
0,150,10,180,12
Пълзяща предавка 3
Пълзяща предавка 3
Пълзяща предавка 3
Пълзяща предавка 3
0,230,150,280,18
Пълзяща предавка 4
Пълзяща предавка 4Пълзяща предавка 4Пълзяща предавка 4
0,320,210,380,25
Пълзяща предавка 5Пълзяща предавка 5Пълзяща предавка 5Пълзяща предавка 5
0,470,310,550,36
Пълзяща предавка 6Пълзяща предавка 6Пълзяща предавка 6Пълзяща предавка 6
0,670,440,80,53
Пълзяща предавка 7
Пълзяща предавка 7
Пълзяща предавка 7
Пълзяща предавка 7
1,020,671,210,80
Пълзяща предавка 8Пълзяща предавка 8Пълзяща предавка 8Пълзяща предавка 8
1,380,911,651,08

    
U 323/U 327, U 423-U 430U 323/U 327, U 423-U 430U435U435
    
НапредНазадНапредНазад
Пълзяща предавка 1Пълзяща предавка 1Пълзяща предавка 1Пълзяща предавка 1
0,130,090,130,08
Пълзяща предавка 2
Пълзяща предавка 2Пълзяща предавка 2Пълзяща предавка 2
0,190,120,190,12
Пълзяща предавка 3
Пълзяща предавка 3
Пълзяща предавка 3
Пълзяща предавка 3
0,280,190,380,25
Пълзяща предавка 4
Пълзяща предавка 4Пълзяща предавка 4Пълзяща предавка 4
0,390,250,380,25
Пълзяща предавка 5Пълзяща предавка 5Пълзяща предавка 5Пълзяща предавка 5
0,570,370,570,37
Пълзяща предавка 6Пълзяща предавка 6Пълзяща предавка 6Пълзяща предавка 6
0,820,540,820,54
Пълзяща предавка 7
Пълзяща предавка 7
Пълзяща предавка 7
Пълзяща предавка 7
1,240,821,240,82
Пълзяща предавка 8Пълзяща предавка 8Пълзяща предавка 8Пълзяща предавка 8
1,691,111,691,11

    
U 527-U 530U 527-U 530U 535U 535
    
НапредНазадНапредНазад
Пълзяща предавка 1Пълзяща предавка 1Пълзяща предавка 1Пълзяща предавка 1
0,130,080,130,08
Пълзяща предавка 2
Пълзяща предавка 2Пълзяща предавка 2Пълзяща предавка 2
0,180,120,180,12
Пълзяща предавка 3
Пълзяща предавка 3
Пълзяща предавка 3
Пълзяща предавка 3
0,280,180,270,18
Пълзяща предавка 4
Пълзяща предавка 4Пълзяща предавка 4Пълзяща предавка 4
0,380,250,370,25
Пълзяща предавка 5Пълзяща предавка 5Пълзяща предавка 5Пълзяща предавка 5
0,550,360,550,36
Пълзяща предавка 6Пълзяща предавка 6Пълзяща предавка 6Пълзяща предавка 6
0,80,520,800,52
Пълзяща предавка 7
Пълзяща предавка 7
Пълзяща предавка 7
Пълзяща предавка 7
1,210,791,210,79
Пълзяща предавка 8Пълзяща предавка 8Пълзяща предавка 8Пълзяща предавка 8
1,641,081,641,08

    
U 200U 200U 300U 300
    
НапредНазадНапредНазад
Предавка за движение по пресечен терен 1Предавка за движение по пресечен терен 1Предавка за движение по пресечен терен 1Предавка за движение по пресечен терен 1
1,861,222,221,46
Предавка за движение по пресечен терен 2Предавка за движение по пресечен терен 2Предавка за движение по пресечен терен 2Предавка за движение по пресечен терен 2
2,691,773,22,11
Предавка за движение по пресечен терен 3Предавка за движение по пресечен терен 3Предавка за движение по пресечен терен 3Предавка за движение по пресечен терен 3
4,082,684,863,19
Предавка за движение по пресечен терен 4Предавка за движение по пресечен терен 4Предавка за движение по пресечен терен 4Предавка за движение по пресечен терен 4
5,543,646,614,34
Предавка за движение по пресечен терен 5Предавка за движение по пресечен терен 5Предавка за движение по пресечен терен 5Предавка за движение по пресечен терен 5
8,155,369,726,39
Предавка за движение по пресечен терен 6Предавка за движение по пресечен терен 6Предавка за движение по пресечен терен 6Предавка за движение по пресечен терен 6
11,767,7214,029,21
Предавка за движение по пресечен терен 7Предавка за движение по пресечен терен 7Предавка за движение по пресечен терен 7Предавка за движение по пресечен терен 7
17,8311,7121,2613,97
Предавка за движение по пресечен терен 8Предавка за движение по пресечен терен 8Предавка за движение по пресечен терен 8Предавка за движение по пресечен терен 8
24,2415,9228,918,99

    
U 400U 400U 500U 500
    
НапредНазадНапредНазад
Предавка за движение по пресечен терен 1Предавка за движение по пресечен терен 1Предавка за движение по пресечен терен 1Предавка за движение по пресечен терен 1
2,271,492,221,46
Предавка за движение по пресечен терен 2Предавка за движение по пресечен терен 2Предавка за движение по пресечен терен 2Предавка за движение по пресечен терен 2
3,282,153,22,1
Предавка за движение по пресечен терен 3Предавка за движение по пресечен терен 3Предавка за движение по пресечен терен 3Предавка за движение по пресечен терен 3
4,973,274,853,18
Предавка за движение по пресечен терен 4Предавка за движение по пресечен терен 4Предавка за движение по пресечен терен 4Предавка за движение по пресечен терен 4
6,764,446,594,33
Предавка за движение по пресечен терен 5Предавка за движение по пресечен терен 5Предавка за движение по пресечен терен 5Предавка за движение по пресечен терен 5
9,956,549,696,37
Предавка за движение по пресечен терен 6Предавка за движение по пресечен терен 6Предавка за движение по пресечен терен 6Предавка за движение по пресечен терен 6
14,359,4313,989,18
Предавка за движение по пресечен терен 7Предавка за движение по пресечен терен 7Предавка за движение по пресечен терен 7Предавка за движение по пресечен терен 7
21,5819,4321,2113,93
Предавка за движение по пресечен терен 8Предавка за движение по пресечен терен 8Предавка за движение по пресечен терен 8Предавка за движение по пресечен терен 8
29,5819,4328,8218,93

* Стойности при серийни гуми в км/ч. Скоростите на движение могат да се различават при други гуми.

** Vmax = 90 км/ч.

*** Само в 2-посочен режим.

Намиране на търговец

Търсене на търговец

Лична консултация и компетентно сервизно обслужване: Намери тук търговец на Mercedes‑Benz Unimog близо до теб.

Това също може да те заинтересува:

Конструктивен тип всички

Конструктивен тип всички

Подходящите продукти за дълъг живот на камиона.

За дълъг живот на камиона

Изображенията и текстовете може да съдържат и аксесоари и допълнително оборудване, които не принадлежат към серийната окомплектовка. Показаните фигури са само примерни и не отразяват задължително действителното състояние на оригиналните автомобили. Външният вид на оригиналните автомобили може да се различава от фигурите. Запазваме си право на промени. Фигурите и текстовете може да съдържат също така типове, услуги за поддръжка, сервизни услуги и продукти, които не се предлагат в отделни държави.

1 За сравнение. „Тест на трактор 2020“ в клас 250 к.с.

2 Вс. пос. в портала за партньори на Unimog производ. отгов. на стандарт. за кач. на Mercedes‑Benz Trucks в областта на техника, качество, сервизно обслужване и продажби. Затова сте сертифицирани като „UnimogPartner by Mercedes‑Benz“ или „Mercedes‑Benz Unimog ExpertPartner“. Потребителите на Unimog могат да се доверят на това, че през новия портал ще получат оптимални комбинации автомобил-устройство.