20. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge.

Vom 31. August bis 6. September 2024 hieß es wieder: Motoren an und ab auf die Straße – die 20. Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge stand an! Dieses Jahr unter dem Motto „Tour der Legenden“.

Mit dabei: Acht Lkw- und Bus-Ikonen von Mercedes-Benz und Setra. Die Spedition Fehrenkötter und der ETM Verlag luden zur Jubiläumstour ein, und die RoadStars-Community war mittendrin statt nur dabei.

Die Tour startete in Brilon im Sauerland, und von dort aus ging es über rund 1.200 Kilometer quer durch Deutschland bis ins Ziel nach München. Die Route führte durch wunderschöne Landschaften, über sanfte Hügel, vorbei an historischen Städten und sogar über eine anspruchsvolle Passstraße in Österreich, die die Trucks auf 1.600 Meter Höhe brachte.

Für die RoadStars Mitglieder gab es die einmalige Chance, als Co-Piloten auf den Beifahrersitzen der historischen Fahrzeuge Platz zu nehmen. Ein Erlebnis, das so schnell keiner vergessen wird!

Der Zustand des Lkw war ernüchternd. „Immerhin lief der Motor noch“, erinnert sich Ludger Henke. Ansonsten hatte das Fahrzeug, das im ersten Leben für ein Getränkeunternehmen aus Rheinland‑Pfalz unterwegs war, über viele Jahre gelitten. Und das sah man auch. Zwei Jahre lang restaurierte die betriebseigene Werkstatt. Der Boden im Fahrerhaus war durch und musste komplett ersetzt werden. Aufwendig waren auch diverse Blecharbeiten.

Für die glücklichen Gewinner war die Tour ein echtes Highlight: „Ich bin ja LKW-Fan, seit ich denken kann. Und dann ist das natürlich das Größte, in so einem Oldtimer mal mitfahren zu können.“, schwärmte ein Co-Pilot. Die Stimmung war großartig, die Trucks liefen wie am Schnürchen, und das Wetter spielte auch mit – perfekte Bedingungen für eine unvergessliche Tour.

Die „Tour der Legenden“ endete in München und hinterließ strahlende Gesichter. Die RoadStars-Community zeigte sich begeistert von der Möglichkeit, ihre Leidenschaft hautnah zu erleben und die historischen Lkw und Busse in Aktion zu sehen. Die Deutschlandfahrt für historische Nutzfahrzeuge ist nicht nur ein Event – es ist eine Liebeserklärung an die Geschichte des Nutzfahrzeugs und die Begeisterung, die uns alle verbindet.

Mit am Start waren wahre Schätze der Nutzfahrzeuggeschichte:

• Mercedes-Benz LAK 315 und O 3500:
  Diese Langhauber sind absolute Publikumslieblinge und versprühen den Charme der Wirtschaftswunderjahre.
  

• Mercedes-Benz LP 333:
  Der „Tausendfüßler“, ein dreiachsiger Veteran, zieht mit seiner skurrilen Konstruktion und zwei gelenkten Vorderachsen alle Blicke auf sich.

• Mercedes-Benz LP 323 und LP 1620:
  Mit luxuriöser Pullman-Kabine und unverkennbarer Frontlenker-Optik versprechen diese Klassiker puren Fahrspaß.

• Mercedes-Benz L 1113:
  Der beliebte Kurzhauber, der seit Jahrzehnten für seine Zuverlässigkeit gefeiert wird.

• Setra S6:
  Der kleine, aber feine Club-Bus, der die Herzen der Bus-Fans höherschlagen lässt.

• Mercedes-Benz 814:
  Ein moderner Klassiker, der mit seinem markanten Design die „Leichte Klasse“ einläutete.