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    Daimler Truck zeigt Luxus Unimog zum 80. Jubliläum.

    Heritage

    Daimler Truck zeigt Luxus Unimog zum 80. Jubliläum.

    Gibt es den wirklich? Ja, und es gibt ihn nur ein einziges Mal. Zum 80. Jubiläum des Unimog präsentiert Mercedes-Benz Special Trucks ein einzigartiges Showcar: den luxuriösesten Unimog aller Zeiten. Auf Basis des hochgeländegängigen Unimog Modells U 4023 und in Zusammenarbeit mit Hellgeth Engineering ist eine wahrhaft einmalige Kreation entstanden, die das Kultfahrzeug in neuem Glanz erstrahlen lässt – mit beeindruckendem Design und noch mehr Leistung als jemals zuvor.

    Video thumbnail
    Daimler Truck präsentiert Luxus Unimog zum 80. Jubliläum

    Legende trifft Luxus

    Für viele Fans ist der Mercedes-Benz Unimog unangefochtene Spitze bei Kraft und Technik. Doch zum 80. Unimog Jubiläum 2026 hat Mercedes-Benz Special Trucks noch eine Schippe draufgelegt: Diese einzigartige Version des legendären Universal-Motor-Geräts ist nicht nur die luxuriöseste, sondern auch die leistungsstärkste aller Zeiten.

    Damit setzt Daimler Truck im Unimog-Segment neue Maßstäbe und erfüllt einen lang gehegten Wunsch vieler internationaler Kunden: die seit Jahrzehnten nahezu unerreichten Geländefahreigenschaften des Unimog durch noch mehr Leistungsstärke und ein unverwechselbares Design zu ergänzen.

    “Dieser Unimog ist ein Statement für Innovation und Leidenschaft.”

    Franziska Cusumano, ehem. CEO, Mercedes-Benz Special Trucks

    Filmreifer Auftritt.

    Das Showcar basiert auf dem hochgeländegängigen Mercedes-Benz Unimog U 4023. Es verfügt damit von Haus aus über die charakteristischen Unimog Eigenschaften wie Portalachsen und einen extrem verwindungsfähigen Rahmen. Dazu kommen der zuschaltbare Allradantrieb sowie Längs- und Differenzialsperren in beiden Achsen, die auch im schweren Gelände Traktion und Kontrolle gewährleisten.

    Was den Antrieb angeht, hat Mercedes-Benz Special Trucks noch einen großen Schritt nach vorne gewagt: Beim Nonplusultra Unimog ist der serienmäßige Vierzylindermotor einem Mercedes-Benz Sechszylinder OM 936 gewichen, der beeindruckende 220 kW (300 PS) auf die Straße bringt. Das Exterieur ist SUV-inspiriert und besticht durch seine mattgraue Lackierung, die Aluminium-Beadlock-Felgen sowie ein markantes Lichtkonzept, das den Prototyp mit modernen LED-Scheinwerfern ins rechte Licht rückt.

    Zum ersten Mal in einem Unimog verbaut wurde das MirrorCam-System von Mercedes-Benz Trucks: Digitale Kameras und Monitore ersetzen die klassischen Außenspiegel und können so dazu beitragen, die Rundumsicht zu verbessern und die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen.

    Ein Unimog von Mercedes-Benz steht beleuchtet vor einem roten Hintergrund, umgeben von leichtem Nebel. Der robuste Truck zeigt aggressive Designelemente und ist mit starken Reifen ausgestattet.
    Ein Unimog von Mercedes-Benz steht beleuchtet vor einem roten Hintergrund, umgeben von leichtem Nebel. Der robuste Truck zeigt aggressive Designelemente und ist mit starken Reifen ausgestattet.

    Mehr als nur ein Blickfang.

    Nicht nur von außen wirkt dieses Fahrzeug wie aus einem Film: Auch die Gestaltung der Doppelkabine zeigt sich von höchsten Ansprüchen inspiriert. Dabei bietet die geräumige Kabine Platz für bis zu vier Personen. Hochwertige Lederoberflächen prägen ihr Inneres. Ergonomische Sitze mit farbigen Steppnähten betonen den Premium-Anspruch. Dazu passen Leder-Fußmatten und eine LED-Beleuchtung.

    Franziska Cusumano, Vorgängerin von Dennis Kinzelmann als CEO von Mercedes-Benz Special Trucks, hat folgende Worte für das Fahrzeug gefunden: „Dieser Unimog ist ein Statement für Innovation und Leidenschaft.“ Und tatsächlich ist das Showcar weit mehr als nur ein Blickfang.

    Mercedes-Benz Special Trucks will mit dem Luxus Unimog auch Erkenntnisse für eine mögliche neue Entwicklungsstufe sammeln. Dabei wird das Fahrzeug in den nächsten Monaten im Rahmen einer Kundenerprobung dem harten Alltagseinsatz ausgesetzt.

    Weitere Stories aus der Geschichte:

    • Alle (11)
    • Unimog (9)
    • Jubiläen (2)

    Arbeitstier und Spaßmobil

    Das fünfte Unimog Jahrzehnt brachte neben neuen Baureihen auch die Auszeichnung zum Geländewagen des Jahres hervor.

    Unimog Geschichte

    Mehr erfahren über den legendären Alleskönner und die Höhepunkte seiner bewegten Geschichte.

    Exportschlager und Kraftpakete

    Im dritten Jahrzehnt entstehen Unimog Baureihen, die wie der U 1300 L noch heute Fans und Anwender überzeugen.

    Ingenieurskunst und Pioniergeist

    Seit nunmehr 75 Jahren steht der Unimog wie kein anderes Fahrzeug für Effizienz, Flexibilität und legendäre Offroad-Eigenschaften. Den Grundstein für diese Erfolgsgeschichte legten die Ingenieure Albert Friedrich, Heinrich Rößler und Hans Zabel.

    Zusammengeschweißt

    Der dritte MB-trac kehrt nach aufwendiger Restaurierung durch Auszubildende des Unimog Servicepartners Schmahl Landtechnik ins Unimog-Museum zurück.

    Erfolgsmodelle und Leistungsplus

    Seit nunmehr 75 Jahren steht der Unimog wie kein anderes Fahrzeug für Effizienz, Flexibilität und legendäre Offroad-Eigenschaften. In den 60er-Jahren entstand die umfangreiche Produktpalette, die noch bis heute den Allrad-Profi prägt.

    Familienlegende

    Am 19. März 1949 wurde mit der Auslieferung des ersten Unimog Geschichte geschrieben. Unter den ersten Empfängern war Karl Riker, Weltkriegsveteran und Besitzer einer Schnapsbrennerei in Hößlinswart. Er war auch einer der ersten, der mit dem Alleskönner unvergessliche Erinnerungen sammelte.

    Schrauben. Glauben. Und bewegen

    Gemeinsam mit seinen drei Freunden restaurierte Pfarrer Markus Lettner fünf Unimog. Was als technische Hilfe begann, entwickelte sich zu einer großen Freundschaft. Und alles dank dem Alleskönner auf Rädern von Mercedes-Benz Trucks.

    Der Unimog Maestro

    Erfahrungen, Ratschläge, Videos über Einsatzmöglichkeiten und historische Aufnahmen: Stefano Bagnasaccos YouTube-Channel „Unimog Italy“ soll die Unimog Community zusammenbringen und Wissen über das Multitalent verbreiten.

    Die Alpenpfleger

    30 Years of Actros

    Seit der Actros 1996 auf den Markt kam, hat das Mercedes‑Benz Trucks Flaggschiff immer wieder mit bemerkenswerten Neuerungen auf sich aufmerksam gemacht – und dabei die Entwicklung des modernen Lieferverkehrs entscheidend mitgestaltet. Im Jahr seines 30. Jubiläums blicken wir zurück.

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    Vier Personen stehen vor einem historischen Unimog

     Schrauben. Glauben. Und bewegen.

    Drei junge Männer stehen vor einem Mercedes-Benz Traktor. Sie tragen Arbeitskleidung und lächeln in die Kamera.

    Zusammengeschweißt

    Zwei grüne Mercedes-Benz Unimog stehen auf einem Feld, beladen mit großen Erntekörben. Die Fahrzeuge sind robust und bereit für landwirtschaftliche Einsätze.

    Frisch auf den Tisch