Wie ein Fisch im Wasser

Gold Fish Transport hat in ihren neuen Econic 2630 L und 1827 L die ideale Lösung gefunden: Die Lkw bewegen sich nicht nur mühelos wie Fische im Wasser durch den Straßenverkehr, sondern vereinen Übersicht, Ergonomie und Komfort, um Arbeit sowie Transport mühelos gelingen zu lassen.

Das Unternehmen betreibt von seinem Standort in Brentwood aus eine Flotte mit 30 Lkw, zu denen sich nun zum ersten Mal zwei Fahrzeuge von Mercedes-Benz gesellen: Der 26-Tonner und der 18-Tonner, die über den Händler Motus Truck & Van mit einer Finanzierung von Mercedes-Benz Finance erworben wurden, wissen sofort zu begeistern.

Die technische Basis dafür ist die Ausstattung mit einem 7,7-Liter-Reihensechszylindermotor mit einer Leistung von 300 PS bzw. 272 PS. Zudem werden die Econic über das automatisierte 12-Gang-Schaltgetriebe von Mercedes PowerShift 3 angetrieben. Die Karosserien wurden in Wisbech, Cambridgeshire, von ZJB Engineering angefertigt.

Die beiden schwarz lackierten Goldstücke wurden vor allem wegen ihrer beispielhaften Sicherheitsfeatures erworben. Allen voran die einmalig gute Sicht auf den Verkehr: Mit den tiefen Windschutzscheiben und den spezialangefertigten, vollverglasten Beifahrertüren bieten die Modelle ihren Fahrern eine unvergleichliche Übersicht.

Dafür wurde der Econic von der Dachorganisation „Transport for London“ in der Kategorie „Direct Vision“ mit fünf von fünf möglichen Sternen ausgezeichnet. Der Grund ist klar zu erkennen: Die Panoramaverglasung in Kombination mit der niedrigen Sitzposition des Fahrers resultiert in einem direkten Blickkontakt mit Radfahrern und Fußgängern. Wer sich sieht, kann besser miteinander kommunizieren.

Die Arbeit in der Hauptstadt erfordert Wachsamkeit und dabei die bestmögliche Unterstützung durch Technologien und Sicherheitshilfen. Warum diese Features so unabdingbar sind, erklärt Lee Nix, Transportdirektor bei Gold Fish: „Unsere Lkw sind fast ausschließlich in London im Einsatz, wo sie große Hoch- und Tiefbaustellen beliefern. Das ist schon schwieriges Terrain, aber unsere Fahrer berichten immer wieder: Die wahre Herausforderung sind die zahllosen Fußgänger und Radfahrer."

Transportdirektor Nix erklärt weiter: „Auch der leichte Einstieg kommt richtig gut an bei unseren Fahrern – es ist sehr komfortabel, über nur eine Stufe ein- und auszusteigen zu können." Zudem ist die Bodenfreiheit des Econic ideal geeignet für Baustellen: „Wie die Höhe des Econic mit der Luftfederung angepasst werden kann, das ist wirklich beeindruckend."

Auch für Motus Truck & Van und deren Service findet Lee Nix nur lobende Worte: „Verkaufsleiter Steve Thurbon hat großartige Arbeit geleistet. Er hat sich voll für uns eingesetzt, uns alle Eigenschaften des Modells im Detail erklärt, die Bestellung reibungslos abgewickelt, die Verbindung mit dem Aufbauhersteller übernommen und uns jederzeit auf dem Laufenden gehalten."

Ebenso beeindruckt hat Lee die freundliche und professionelle Herangehensweise des Truck Services durch Jessica Bevan und deren Kollegen: „Es geht ja gerade erst los, aber wir haben schon jetzt gesehen, wir vorbildlich wir hier in allen Belangen unterstützt werden."

Und die Meinung der Kraftfahrer selbst? Der kleinere Econic wurde Alex Fenemore zugeteilt – und er war sofort Feuer und Flamme für den 18-Tonner: „Ehrlich gesagt mochte ich meine vorherigen Lkw schon sehr, aber ich bin direkt und mit Freude zu Mercedes-Benz konvertiert", erklärt er. „Der Econic ist das perfekte Fahrzeug für die Londoner Innenstadt. Das Fahrerhaus ist auf einem absoluten Topniveau, in Sachen Aufbau und Ausstattung gibt es nichts vergleichbares."

Das augenfällige Zeichen von Fenemores Begeisterung ist nun auch auf der Panoramascheibe zu sehen: „Ich liebe den Econic so sehr, dass ich sogar eine Plakette mit dem AMG-Logo von Mercedes-Benz auf die Scheibe geklebt habe!"