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    Aller guten Dinge ...

    Kommunal & Entsorgung

    Aller guten Dinge ...

    Im Sommer huckepack ein Wasserfass mit 5 m³ plus elektrischem Front-Gießarm von der Firma Fiedler, im Winter vorne an der kommunalen Anbauplatte ein Keilpflug von Bucher mit Sole FS100-Technologie im Rücken: Der Unimog U 527 der Stadtreinigung Dresden GmbH (SRD) hat das Jahr über kaum eine freie Minute. „Wir nutzen den Unimog täglich nach Erfordernis – im Winterdienst bis zu sieben Tage im Zweischichtbetrieb“, erklärt Sven Junghanns, Gruppenleiter Reinigung und Winterdienst beim Dresdner „Team Orange“.

    Video thumbnail
    Die Stadtreinigung Dresden GmbH setzt ihren dritten Unimog ein

    Wendig und flexibel für hunderte Straßenkilometer.

    „Rundum zufrieden“ ist die Stadtreinigung Dresden GmbH mit ihrem jüngsten Spross in der Unimog Flotte. Die ersten Unimog, die angeschafft wurden, sind zwei baugleiche Unimog U 427 von 2019. „Die Stadtreinigung Dresden ist der führende Dienstleister der Landeshauptstadt Dresden, wenn es um Reinigung und Winterdienst geht. Und als wir den Auftrag seitens des Straßen- und Tiefbauamtes erhielten, im Fahrbahnwinterdienst zusätzlich das Schönfelder Hochland zu betreuen, kamen wir mit den bisher innerstädtisch genutzten Fahrzeugen nicht mehr aus. Allrad, Wechsellenkung VarioPilot®, absolute Wendigkeit und volle Flexibilität waren für die nun insgesamt 220 zu betreuenden Straßenkilometer gefragt. Da gab es für uns nur eine Lösung: den Unimog“, erinnert sich Sven Junghanns.

    Ein Mercedes-Benz Unimog mit Kran hebt einen Baumstamm an, während ein Arbeiter daneben steht, umgeben von Grünpflanzen und Bäumen auf einem unbefestigten Weg.

    “Wir nutzen den Unimog täglich nach Erfordernis – im Winterdienst bis zu sieben Tage im Zweischichtbetrieb.”

    Sven Junghanns, Gruppenleiter Reinigung und Winterdienst, Stadtreinigung Dresden GmbH

    Den Keilpflug brauchen die Dresdner, um die 112.000 m² Radwege auf Fahrbahnniveau absolut schneefrei zu halten. „Der Schnee muss zuverlässig zur Seite geräumt werden, das klappt mit dem Keilpflug am besten“, unterstreicht Ralf Hoffmann, Fuhrparkleiter bei der SRD. In den Sommermonaten wird der Unimog U 527 auch zur Baum- und Pflanzenbewässerung eingesetzt oder umgerüstet auf Ladepritsche mit Bordwanderhöhung zum Verladen und Abtransport des Mähguts von den Liegewiesen der insgesamt 14 städtischen Freibäder. Die zwei Unimog U 427 werden in den Sommermonaten auch zum Reinigen der Straßeneinläufe mit einen Saug- und Spülaufbau von Leistikow eingesetzt. „Wir können spülen und aussaugen“, sagt Ralf Hoffmann.

    Zwei gelbe Mercedes-Benz Unimog-Fahrzeuge stehen vor einer Lagerhalle. Die Fahrzeuge sind mit Werkzeugen und Beladungen für Bau- oder Wartungsarbeiten ausgestattet.

    Als besonderes Highlight gab es für den Neuzugang einen Hiab Ladekran on top, montiert direkt hinter der Kabine. Schwemmgut, Altholz oder auch zum Beispiel Baggerschaufeln können damit aufgenommen werden. Und wer weiß – vielleicht gibt es in Zukunft sogar noch mehr für den Unimog U 527 zu tun. Denn das Mähen von Straßenbegleitgrün könnte die SRD auch irgendwann mal übernehmen. Und auch dafür eignet sich der Unimog Geräteträger optimal.


    Projekt umgesetzt mit Unimog Generalvertretung: Henne Nutzfahrzeuge GmbH


    Ein weißer Unimog steht auf einer leeren Straße. Der Lkw hat eine offene Ladefläche und ein großes Fahrerhaus.

    Du interessierst dich für den
    Unimog Geräteträger?

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    Aus alt mach Lkw

    Der reECONIC von Mercedes-Benz Special Trucks ist ein Konzeptfahrzeug der Kreislaufwirtschaft: batterieelektrisch, lokal emissionsfrei und teilweise aus recyceltem Stahl, Aluminium, Glas und Kunststoff gefertigt. Gemeinsam mit 32 Partnern zeigt Daimler Truck, dass bis zu 41 Prozent CO₂-Äquivalente in der Produktion eingespart werden können.

    eMobilität nach Maß

    Die Umbau-Profis von Mercedes-Benz Custom Tailored Trucks haben wieder einmal einen Spezialauftrag: Für den australischen Markt wird ein eEconic benötigt, den es so noch nicht gibt. Der Ausbau der E-Mobilität stellt die Molsheimer Kollegen vor wachsende Herausforderungen – aber unmöglich? Ist weder dieser Auftrag noch die nächsten, sagen sie.

    Auf den leisen Spuren Stockholms

    Die schwedische Verkehrssicherheits-Firma TMA Bolaget AB steuert mit zwei neuen eEconic die Umwelt- und Kimaziele von Stockholm an.

    Sicher saubermachen

    Econic Saugfahrzeuge sorgen für leere und saubere Sinkkästen, damit Regenwasser sicher von den Straßen ablaufen kann.

    Neue Besen kehren gut

    Jens Riedel und Silvio Schubert von den Stadtwerken Torgau sorgen für saubere Straßen mithilfe von drei Unimog.

    Wartungs-Einsatz am Wasserkraftwerk

    Die Ennskraftwerke in Österreich setzen auf den Unimog U 323. Im Kraftwerk Thurnsdorf ist die Staumauer ist nur zweieinhalb Meter breit. Mit einem herkömmlichen Kran kommt man da nicht weit. Daher war die Entscheidung für ein neues Modell aus Wörth leicht: Der Unimog kommt mit den Gegebenheiten vor Ort gut zurecht.

    Komfort in extrem

    Mercedes-Benz Special Trucks prüft den Unimog Geräteträger auf dem Großglockner in 2.500 m Höhe auf Herz und Nieren. Im Fokus steht das Bediensystem UNI-TOUCH®.

    Geht mühelos die Extrameile

    Mit dem neuen Unimog U 527 muss nun nur noch ein Basisfahrzeug gewartet, betankt und gelagert werden, das aber die Aufgaben von dreien erledigt.

    Generationentreffen im Harz

    Ein Unimog U 84, ein U 2400, ein U 400 sowie ein nagelneuer U 429 machen den Weg zum Gipfel schneefrei.

    Sauberer Wettbewerbsvorteil

    Nur drei Unternehmen sind in der Schweiz in der Lage, Tunnelröhren zu reinigen. Die Besa AG gehört mit ihrer Unimog Flotte dazu.

    Saubere Sache

    Die Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH setzt auf den vollelektrischen eEconic von Daimler Truck AG als klimafreundliches Nutzfahrzeug in der Abfallentsorgung.

    Sauber auf der Ideallinie

    Zwei vollelektrische eActros 300 von Mercedes-Benz Trucks sorgen als Sammelfahrzeuge dafür, dass die Fanmeile der FIS WM 2025 sauber bleibt und die Umwelt geschont wird. Sie sind Teil eines innovativen Abfallkonzepts, das Emissionen reduziert und Kreislaufwirtschaft fördert.

    Leise Leistung, saubere Lösung

    Der Mercedes-Benz eEconic sorgt am Flughafen Zürich für eine leise und emissionsfreie Abfallentsorgung. Mit vollelektrischem Antrieb, hoher Sicherheit und ergonomischem Design optimiert er die Arbeitsabläufe und trägt zur nachhaltigen Entwicklung des Flughafens bei.

    Saubere Touren

    Kerschner startet mit dem eActros 300 in die Elektromobilität. Der batterieelektrische Lkw zeigt im Alltag, wie sauber und leise Entsorgung sein kann.

    Ein sauberes Morgen ohne Abfall von gestern

    Der vollelektrische Mercedes-Benz eEconic vereint Zukunftstechnologien auf den Gebieten Nachhaltigkeit und Sicherheit. Auch die Kommunalverwaltung der Insel Bornholm, die sich über ihre Liebe zur Natur definiert, hat sich für den lokal emissionsfreien Special Truck entschieden. Damit ist das umweltfreundliche Entsorgungsfahrzeug nun im gesamten Landesgebiet im Einsatz.

    Tonnenweise Sauberkeit

    Ein Econic mit Tonnenwaschanlage der Firma MoWa reinigt Mülltonnen mit Hochdruck und Heißwasser. Die Einsatzkräfte können sich dabei voll auf den Komfort und die Ergonomie ihres Special Trucks verlassen.

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    Großbritanniens Winterheld

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    Energiegeladen durch Innsbruck

    Die Innsbrucker Kommunalbetriebe haben mit dem vollelektrischen eEconic von Daimler Truck eine nachhaltige Revolution in der Abfallsammlung gestartet. Das Fahrzeug überzeugt durch leise und emissionsfreie Fahrweise, unterstützt durch hauseigenen Solarstrom. Die innovative Technologie und Sicherheitsfeatures wie Frontguard Assist und Sideguard Assist bieten einen großen Vorteil im Stadtverkehr. Der Erfolg des eEconic fördert den Umstieg auf eine vollständig elektrifizierte Fahrzeugflotte, unterstützt durch nationale Förderprogramme.

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