Od první myšlenky až po hotové vozidlo.

Mezi prvním motorovým nákladním vozem a nákladními vozy, které dnes jezdí po silnicích, je 130 let. S edicí „130 Years Trucks Edition“ slaví Mercedes-Benz Trucks toto výročí a přitom se neohlíží jen do minulosti. Speciální edice, limitovaná na 400 vozidel, je více než pouhý jubilejní model. Vybírá vybrané kapitoly historie nákladních vozidel a převádí je do současnosti.

Jak vlastně vznikne vozidlo, které má vyprávět 130 let historie?

Pokud tuto otázku může někdo zodpovědět, pak je to Alexander Effinger. Jako projektový vedoucí doprovázel vývoj „130 Years Trucks Edition“ od prvních úvah až po hotové vozidlo. Východiskem přitom nebyl léta připravovaný koncept, ale spontánní nápad, který vznikl z jubilejního roku.

„Jubilejní rok samozřejmě nabízel zvláštní příležitost,“ vzpomíná Effinger. Společně s projektovým týmem byla myšlenka krok za krokem dál rozvíjena. Konkrétní zpracování pak převzalo oddělení designu, vždy v úzké spolupráci s odbornicemi a odborníky z různých oblastí.

Poté, co první nápady začaly nabírat podobu, vyvstala otázka, které prvky ze 130leté historie nákladních vozidel by se skutečně měly dostat do speciální edice. V jednom designovém prvku se však tým brzy shodl: Chromewings vpravo a vlevo vedle hvězdy Mercedes-Benz.

„Tento prvek byl zejména díky vozům s krátkou kapotou v 60. letech velmi charakteristický,“ vysvětluje Effinger. Chromewings se nakonec staly jedním z nejviditelnějších odkazů na historii Mercedes-Benz Trucks. Připomínají výrazný designový prvek minulých generací vozidel a přenášejí jej do současnosti.

S Chromewings bylo sice brzy jasno ohledně jednoho z nejvýraznějších designových prvků, mnoho dalších detailů však muselo být intenzivně dolaďováno. Patřily k nim mimo jiné červené akcenty na různých částech vozidla. Připomínají tzv. Ochsenblutrot – tmavě červenou barvu, která se u dřívějších Mercedes‑Benz Trucks používala pro rám vozidla.

Barevné akcenty však musely být zároveň bez problémů začleněny do sériové výroby. Také polep „History Sketch“ vyvolal řadu diskuzí. Šlo o to sladit nároky na design, technickou proveditelnost a požadavky sériové výroby.

Příběh edice „130 Years Trucks Edition“ se neprojevuje jen ve velkých designových prvcích, ale i v mnoha drobných detailech. Nerezové plakety, ručně osazené chromové prvky na mřížce chladiče a červené ozdobné švy i speciální vyšívky v interiéru jsou výrazem řemeslného pojetí edice.

Alexander Effinger je obzvlášť hrdý na speciálně vyvinutý interiér: „Červeno‑béžová kožená sedadla, červené ozdobné švy a speciální výšivky dodávají vozu v interiéru velmi vysoce kvalitní a individuální charakter.“

Pro něj limitovaná speciální edice znamená mnohem víc než jen výjimečné vozidlo. Má pokračovat v příběhu Mercedes-Benz Trucks a zároveň ukazuje, kolik vášně, hrdosti a sounáležitosti s vlastní historií je v tomto vozidle obsaženo.

Měsíce plné nápadů, dohod a práce na detailech nakonec vyústily v okamžik, na který si Effinger obzvlášť dobře vzpomíná: první veřejná prezentace vozidla. Když poprvé uviděl hotovou edici, byla jeho spontánní reakce jasná: „To je ale mega!“

Pro Alexandera Effingera „130 Years Trucks Edition“ nepředstavuje jen výročí. Ukazuje spíše, jak se tradice a budoucnost dají propojit. Výjimečná vozidla se totiž nedefinují jen podle typu pohonu, ale především podle příběhu a vášně, které v nich jsou.