Arocs op til 500 tons
Svært imponerende.
Tung transport gjort let: Arocs til sværgodstransport kan transportere op til 500 tons totalvægt til byggepladsen, og de utallige features hjælper dig under kørslen.
Højdepunkter
Nem transport af tung last.
Arocs op til 500 t bringer selv ekstremt tung last frem til målet – fremad, baglæns, op ad bakke og ned ad bakke. Med intelligent teknik, høj komfort og nem betjening.
- Fintfølende manøvrer
- Høj komfort – både under arbejde og ved ophold
- Anvendelsesspecifikke kørselsprogrammer
Hydraulikkoblingen gør det muligt at manøvrere særligt præcist. Den skåner lasten takket være sin nærmest rykfri transport og fint doserede bremseegenskaber – og hjælper dig med at manøvrere fintfølende.
Hvis dine opgaver skulle tage mere end en enkelt dag, giver førerhusvarianterne StreamSpace og BigSpace dig to rummelige muligheder at vælge imellem.
Både ved kørsel uden last eller under høj last i det krævende terræn på en byggeplads: Med tre valgbare køretilstande A‑STANDARD, A‑ECONOMY, A‑HEAVY eller det manuelle kørselsprogram MANUAL har du fire muligheder for at køre din sværgodstrækker endnu mere præcist.
Teknik
Power kombineret med præcision
Din Arocs op til 500 t er udstyret med kraftfuld og pålidelig teknik, så du nemt og behageligt kan bringe en tung last frem til sin destination: Arocs op til 500 t med Euro VI-norm-motorer, gearskifteautomatikken PowerShift Advanced samt hydraulikkobling lader dig aldrig i stikken, selv ikke på ekstreme ture. Drevet, der kan holde til meget store belastninger, leverer den nødvendige ydelse til sværgodstransport – selv ved maksimal udnyttelse. For at sikre dette er din lastbil udstyret med en særligt robust chassis-, affjedrings- og rammekonstruktion.
Hydraulikkobling
Fintfølende og millimeterpræcis manøvrering.
Næsten slidfri igangsætning, nærmest rykfri transport og fint doserede bremseegenskaber: Hydraulikkoblingen skåner lasten og gør manøvrering komfortabel. Ved skridthastighed sørger primærretarderen for kontinuerlig bremsning med høj bremsekraft.
Du kan manøvrere særligt præcist under manøvrer, der kræver kørsel i modsat retning af det indlagte gear: På den måde kan du køre millimeterpræcist baglæns, mens et fremadgående gear er indlagt, uden at betjene driftsbremsen. Hvor hurtigt du ruller, styrer du med speederpedalen.
Det samme gælder omvendt: Hvis du f.eks. kører fremad i bakgear på en nedkørsel med et vogntog, kan køretøjet bag anhængeren bremse og på den måde holde hele vogntoget udstrakt. Også her bremser du via betjeningen af speederpedalen uden at skulle bruge driftsbremsen.
Indgange i sidebeklædningen sørger for særdeles god tilførsel af køleluft og holder din lastbil nedkølet, selv ved vanskelige opgaver.
Skubbe i stedet for at trække? Det er ikke noget problem: I den forstærkede, forreste anhængerbuk er der monteret et registeranhængertræk. Som ekstraudstyr kan der monteres en Rockinger-kobling til tung last, der er godkendt til en totalvægt på 500 tons for lastvognstoget ved langsom kørsel.
LED-forlygter med lang levetid eller halogenforlygter – valget er dit. Begge varianter sørger for god belysning og giver en imponerende, markant lyssignatur på vejen. Det er også muligt at bestille arbejdsforlygter, der lyser bagud, fremad og til siden og giver dig et godt overblik ved læsning af tung last.
Vælg den affjedring, der passer til dig: Firebælgs-luftaffjedringen sørger for højere komfort og bedre vejgreb – også på krævende strækninger. Med luftaffjedring kan du flytte op til 13,4 t på bagakslen. I forbindelse med højere nyttelast er stålaffjedring på bagakslen det rigtige valg. Den kan belastes med op til 16 t og affjedre op til 18 t.
Din lastbil bruger kun en smule trykluft under præcis manøvrering, selv på stigninger eller hældninger. Hydraulikkoblingen arbejder konstant med en stabil temperatur og næsten uden slid. På den måde gør den det muligt for dig at køre lastbilen hydraulisk fremad og baglæns eller holde den, selv med meget tung last. Det er godt for dig: For det betyder, at du i krævende køresituationer sjældent skal bruge driftsbremsen.
Trækker næsten alt, hvad du hægter på den: Sværgods-anhængerkoblingen RO56 er konstrueret således, at du kan køre dit lastvognstog med en samlet vægt på op til 500 t frem til målet med lav fart. Som ekstraudstyr kan du anvende anhængerkoblingen RO58, så der opnås en anhængerlast på op til 1.000 t.
Selv når din Arocs op til 500 t yder allermest, holder den sig alligevel cool: To kølere sørger for at holde en konstant temperatur i din lastbils kølesystem på lange strækninger og ved tung last. Også dieselbrændstoffet holdes inden for et effektivt temperaturområde takket være den ekstra brændstofkøler, der er monteret. På den måde holdes din motors ydelse konstant, og dit brændstofforbrug kan derved reduceres.
Takket være forskydningsanordningen til sværgods kan skammelpositionen indstilles optimalt og individuelt til forskellige akseltrykfordelinger.
Sikkerhed
Opmærksomme hjælpere om bord.
På byggepladsen og på vej derhen: De innovative førerassistancesystemer sørger for din sikkerhed undervejs. De registrerer farer i god tid og bremser rettidigt ned, så du bevarer overblikket i trafikken.
Et plus for sikkerheden: Den videreudviklede version af Active Brake Assist kan registrere forhindringer og kritiske situationer endnu bedre – og reagerer lige fra tydelige advarselslyde til automatisk fuld opbremsning. Desuden bliver du gjort opmærksom på det, hvis systemet endnu ikke er helt aktivt.
Sikkerhed i begge sider som standard: Den nyeste generation af Active Sideguard Assist tilbyder endnu bedre hjælp under vognbaneskift, overhaling og drejemanøvrer i uoverskuelige situationer.
Bevar overblikket: Front Guard Assist kan overvåge området foran køretøjet og ved mulige farer give advarsler – for sikrere igangsætning, manøvrering og drejning.
Hold en sikker afstand: Afstandsassistenten kan kontrollere afstanden til det forankørende køretøj og automatisk tilpasse hastigheden. Derudover regulerer Predictive Powertrain Control ved behov også forudseende afstanden for at udnytte svingfaser – uden at underskride sikkerhedsafstanden.
Altid opmærksom: Langvarig, monoton kørsel trætter alle – men ikke Attention Assist 2. Systemet holder øje med din koncentration og registrerer, hvis du bliver uopmærksom eller træt. Det kan advare dig akustisk og optisk.
Rådgivning og service
Individuel. Altid.
På den måde kan din lastbil blive længere dér, hvor den skaber indtjening for dig: på vejen. Individuelle serviceaftaler, et fintmasket net af værksteder og Mercedes-Benz Trucks Service24h, der er tilgængeligt døgnet rundt, hjælper med at minimere stilstandstiden mest muligt. Ved vedligeholdelse - og selv i det sjældne tilfælde af et havari.
Mercedes‑Benz Trucks ServiceContracts
Mere indhold, der sikrer langvarig anvendelse.
Mercedes‑Benz Trucks Complete gør din lastbil mere rentabel på farten. Helt op til 96 måneder eller 1 million kørte km. Den komplette servicepakke inkluderer vedligeholdelse, reparationer, udskiftning af sliddele og meget mere.
Digitale serviceydelser
Forkæl dig selv med lidt digital hjælp til køretøjsadministration, så alt det praktiske omkring din lastbil bliver mere profitabelt: med smarte serviceydelser som Mercedes-Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive og kundeportalen My TruckPoint for Mercedes-Benz Trucks. Forbedret vedligeholdelsesplanlægning, kortere værkstedsophold, større gennemsigtighed undervejs – eller dynamisk ruteplanlægning baseret på realtidstrafikdata. I øvrigt: Selv vores Mercedes-Benz Trucks Service24h er i tilfælde af et teknisk uheld endnu hurtigere, hvis den kan få adgang til de digitale data i din lastbil.
Digitale serviceydelser.
Fleetboard
Med Fleetboard øger du din flådes effektivitet og reducerer omkostninger og slid. Flådestyringsværktøjet leverer data i realtid, så du kan køre din lastbil i den daglige transport ekstra miljøbevidst og brændstofbesparende. Selvom din lastbil allerede er meget økonomisk, kan brændstofforbruget reduceres yderligere med tjenesten Fleetboard Performance Analysis. Ved hjælp af en detaljeret vurdering af dine føreres individuelle kørestil genereres vigtige indsigter og kørselsanbefalinger, som fører til en forbedret kørestil og dermed en forbedret forbrugseffektivitet.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime
Ved ibrugtagning kontrollerer Mercedes‑Benz Trucks Uptime status for mange af systemerne i din lastbil. Den kan registrere, om der foreligger kritiske tilstande – og sender forudseende anvisninger om reparation og vedligeholdelse. På den måde kan du reagere hurtigere og bedst muligt undgå forudsigelige driftsstop. Stilstandstiderne reduceres. Og det gør de dermed forbundne omkostninger også.
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks og TruckLive
Administration af dine køretøjer samt tilhørende aftaler og oplysninger: Det er nemt med My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks, din digitale kundeportal. Her kan du også registrere din lastbil og få gratis adgang til TruckLive i tre år. Efter udløb af den gratis 36 måneders periode kan du købe TruckLive som betalingstjeneste. Så længe du er kunde hos Fleetboard Paid Services eller har en serviceaftale hos Mercedes‑Benz Trucks, forbliver TruckLive også efter de 36 måneder gratis.
TruckLive er din indgang til vores digitale serviceverden. Det giver dig mulighed for dynamisk ruteføring. Og tilbyder nyttige funktioner som effektiv administration af serviceeftersyn samt mange andre specifikke services, der er tilgængelige med det samme.
- Forbedret administration af serviceeftersyn ved hjælp af aktuelle prognoser for serviceintervaller
- Hændelsesmeddelelser om nødvendige reparationsforanstaltninger
- Overblik over dit køretøjs tilstand, lige fra bremsebelægningsslid til dæktryk
- Kortere køretider og bedre planlægning takket være realtidstrafikdata i køretøjets navigationssystem
- Digitalt og gratis: Aftaler via My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks og aktivering af TruckLive for dine køretøjer1,2
- Via My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks kan du som registreret kunde anmelde tekniske uheld direkte online
1 Efter udløbet af den gratis 36 måneders periode kan du købe TruckLive som betalingstjeneste. Så længe du er kunde hos Fleetboard Paid Services eller har en serviceaftale hos Mercedes-Benz Trucks Service, forbliver TruckLive gratis for dig også efter de 36 måneder.
2 Så længe dine køretøjer har de tekniske forudsætninger for TruckLive.
Finansieringsydelser
Skræddersyede løsninger.
Skræddersyede finansieringsydelser fra Daimler Truck Financial Services: Uanset om du er bruger eller ejer af køretøjet – Daimler Truck Financial Services har den individuelle løsning til din lastbil og din forretning.4
Garanti
Garanti i mange situationer.
Ud over garantien på 12 måneder på hele køretøjet med ubegrænset kilometertal dækker den udvidede Mercedes‑Benz Trucks-garanti dele af drivlinen i 36 måneder. Afhængigt af anvendelsestype omfatter den grupper af dele inden for områderne motor, gearkasse, kardanaksel/-aksler og trækkende aksel/aksler op til maks. 250.000 km.
Brændstofkort
Godt hjulpet undervejs
Du kan købe mere end brændstof med dit brændstofkort*. Brændstofkortet indeholder mange praktiske funktioner, der holder din lastbil kørende i Europa**.
Uanset mærke kan du købe dit brændstof hos et netværk af cirka 170 udbydere i 36 europæiske lande** via vores partner UTA Edenred.
Gør det nemmere at afregne og kontrollere dine vejafgifter. Vores partner tilbyder forskellige nationale og tværnationale løsninger til hurtig og nem afregning af dine vejafgifter. UTA One® next giver dig fri kørsel i 18 lande i Europa*** med kun én vejafgiftsboks.
Afregning af mobilitetstjenester såsom tunnel-, bro- og færgegebyrer, bilvask samt parkering på sikre parkeringspladser bliver også nemmere med brændstofkortet.
* Kortudsteder og aftalepartner er samarbejdspartneren UTA Edenred. Øvrige betingelser og vilkår for brug af brændstofkortet fremgår af den kontraktlige aftale med UTA Edenred.
** Andorra, Belgien, Bosnien-Hercegovina, Bulgarien, Danmark, Tyskland, Estland, Finland, Frankrig, Grækenland, Storbritannien, Irland, Italien, Kroatien, Letland, Liechtenstein, Litauen, Luxembourg, Moldavien, Montenegro, Holland, Norge, Østrig, Polen, Portugal, Rumænien, Sverige, Schweiz, Serbien, Slovakiet, Slovenien, Spanien, Tjekkiet, Tyrkiet, Ukraine, Ungarn.
*** Belgien inkl. Liefkenshoektunnel, Bulgarien, Danmark (inkl. broer og færger), Tyskland, Frankrig, Italien (inkl. færger fra rederiet Cantone), Kroatien, Norge (inkl. færger, broer, tunneller og motorveje), Ungarn, Østrig, Polen (A4, Katowice - Krakow) og e-Toll-rutenet, Portugal, Sverige (inkl. broer og færger), Schweiz inkl. Liechtenstein, Slovakiet, Slovenien og Spanien.
Tekniske data
Arocs op til 500 tons i detaljer
Den perfekte lastbil til dine opgaver. Få mere at vide om de tekniske detaljer i Arocs op til 500 t.
Tekniske data
Arocs op til 500 tons i detaljer
Motorydelsesdata
1 Ved køretøjstype 963 4x2- og 6x2-lad og -sættevognstrækkere.
2 Fås ved 2. generation af motor OM 471 (M5B) kun ifm. motorudførelse Euro V (M5Y) eller motorudførelse Euro IV (M5X).
Førerhusvarianter
Generelle tekniske specifikationer
| Udvendig bredde |
| 2.500 mm |
| Udvendig længde |
| 2.300 mm |
| Ståhøjde på plant gulv |
| 1.990 mm |
| Ståhøjde foran sæderne |
| 1.910 mm |
Generelle tekniske specifikationer
| Udvendig bredde |
| 2.500 mm |
| Udvendig længde |
| 2.300 mm |
| Ståhøjde på plant gulv |
| 1.970 mm |
| Ståhøjde foran sæderne |
| 1.830 mm |
Generelle tekniske specifikationer
| Udvendig bredde |
| 2.300 mm |
| Udvendig længde |
| 2.300 mm |
| Ståhøjde mellem sæderne |
| 1.785 mm |
| Ståhøjde foran sæderne |
| 1.840 mm |
Generelle tekniske specifikationer
| Udvendig bredde |
| 2.300 mm |
| Udvendig længde |
| 2.300 mm |
| Ståhøjde mellem sæderne |
| 1.635 mm |
| Ståhøjde foran sæderne |
| 1.840 mm |
Generelle tekniske specifikationer
| Udvendig bredde |
| 2.300 mm |
| Udvendig længde |
| 2.300 mm |
| Ståhøjde mellem sæderne |
| 1.460 mm |
| Ståhøjde foran sæderne |
| 1.590 mm |
Generelle tekniske specifikationer
| Udvendig bredde |
| 2.300 mm |
| Udvendig længde |
| 2.300 mm |
| Ståhøjde mellem sæderne |
| 1.310 mm |
| Ståhøjde foran sæderne |
| 1.590 mm |
Arocs op til 500 tons akselkonfigurationer.
6×4
3-akslet køretøj med to drevne bagaksler, inkl. længdespærring og to tværspærringer. Fås som ekstraudstyr med Hydraulic Auxiliary Drive (HAD).
6×6
3-akslet køretøj med firehjulstræk (valgfri eller permanent tilkobling) inkl. længdespærring og tre tværspærringer.
8×4 / 4 forløbsaksel*
4-akslet køretøj med to drevne bagaksler, inkl. længdespærring og to tværspærringer samt styret forløbsaksel.
* Ved montering af en aksel fra Custom Tailored Trucks (CTT).
8×6 / 4
4-akslet køretøj med to drevne bagaksler inkl. længdespærring og tre tværspærringer samt to styrede foraksler, hvor den første foraksel er drevet og med valgfri eller permanent tilkobling.
8×6 / 4 forløbsaksel*
4-akslet køretøj med permanent firehjulstræk samt to drevne bagaksler inkl. længdespærring, en styret forløbsaksel, en styret og drevet foraksel inkl. længdespærring i fordelergearkassen og tre tværspærringer.
* Ved montering af en aksel fra Custom Tailored Trucks (CTT).
8×8 / 4
4-akslet køretøj med permanent firehjulstræk og to styrede foraksler inkl. længdespærringer og fire tværspærringer.
Forhandlersøgning
Personlig rådgivning og kompetent service: Find din nærmeste Mercedes‑Benz Trucks-forhandler her.
Konfigurator
Med konfiguratoren fra Mercedes‑Benz Trucks kan du konfigurere din lastbil efter dine behov og krav.
Måske har dette også din interesse:
Mere end en lastbil
Holder din lastbil i form
Alle typeserier
Billeder og tekster kan også omfatte tilbehør og ekstraudstyr, der ikke hører til det standardmæssige leveringsomfang. De viste billeder er kun eksempler og gengiver ikke nødvendigvis de originale køretøjers faktiske tilstand. De originale køretøjers udseende kan afvige fra disse billeder. Ret til ændringer forbeholdes. Billeder og tekster kan også omfatte typer, vedligeholdelsesydelser, services og produkter, som ikke tilbydes i alle lande.
Daimler Truck AG er en international virksomhed, hvor lige muligheder, mangfoldighed, åbenhed og respekt hører til vores grundlæggende værdier. Det ses i den måde, vi tænker, agerer og kommunikerer på. Grundlæggende inkluderer alle valgte begreber naturligvis alle køn og identiteter.
1 Førerassistancesystemer er kun en hjælp for føreren. Ansvaret for sikker kørsel med køretøjet ligger altid hos føreren.
2 Standard i EU, for bestemte køretøjskonfigurationer.
3 Ekstraudstyret S2J giver systemet mulighed for at forhindre deaktivering af nødbremsesystemet Active Brake Assist 6 Plus.
4 Produkterne fra Daimler Truck Financial Services fås ikke i alle lande. Tilgængeligheden på det pågældende marked kan oplyses hos forhandleren.