Unimog redskabsbærer
Åben for udfordringer
Med Unimog-redskabsbæreren får du et unikt køretøj, der giver dig mulighed for fleksibel anvendelse af forskellige redskaber og opbygninger. Det er ikke bare nemt og hurtigt at skifte dem efter behov, det betyder også, at du kan være sikker og effektiv på farten året rundt – både når det er varmt, sner eller regner.
Højdepunkter
Et system. Med køretøj.
Unimog er ikke bare et køretøj, det er også et effektivt system. Dermed kan du anvende forskellige redskaber og opbygninger professionelt 365 dage om året i din branche. For mere end 75 år siden blev det dengang såkaldte Universal-Motor-Gerät (universal-motorapparat) konstrueret netop til dette formål, og det er siden blevet konsekvent videreudviklet. Du drager fordel af årtiers partnerskaber med kvalificerede redskabs- og opbygningsproducenter, der anvender deres særlige knowhow til at sikre, at Unimog effektivt opfylder dine krav i praksis.
- Fire standardiserede påbygningsgrænseflader
- Driftsøkonomi
- Klar til brug 365 dage om året
- Fra en svingradius på 12,6 m
Med Unimog-redskabsbæreren monterer og ombygger du derfor påbygninger og redskaber så fleksibelt og hurtigt, fordi den giver dig helt op til 4 påbygningssteder samt en lang række standardiserede mekaniske, hydrauliske og elektriske grænseflader.
Din Unimog-redskabsbærer kører brændstofeffektivt og opnår en høj udnyttelsesgrad, fordi den kan bruges på så mange måder. Dine omkostninger holdes nede takket være de lange vedligeholdelsesintervaller på ca. 1.400 driftstimer.1
Unimog-redskabsbæreren tilbyder så mange anvendelsesmuligheder, at du kan bruge den hver dag, året rundt.
Takket være firehjulsstyringen giver Unimog-redskabsbæreren dig mulighed for at manøvrere, selv når pladsen er snæver.
Kompakt
Kort og smidig.
Kompakt, mere kompakt, mest kompakt: Forskellige Unimog-modeller tilbyder særdeles gode betingelser for at opfylde dine behov. Den korte front, den lave totalhøjde og den beskedne bredde giver dig mulighed for at være produktiv nærmest overalt. Hvis du f.eks. skal køre gennem smalle gader eller manøvrere i snævre områder, kan du takket være de beskedne mål på Unimog-redskabsbæreren og dens lille vendediameter på helt ned til 12,6 m samt akselafstanden på 2.800 mm i basismodellen anvende styrken fra næsten enhver vinkel.
Kompakthed
Firehjulsstyring
Sving alle hjulene.
Takket være firehjulsstyringen (ekstraudstyr) klarer du også snævre sving let og næsten uden at bakke. Sammenlignet med standardstyringen reducerer du dermed din vendediameter med yderligere ca. 20 procent. Hvis du skal manøvrere meget eller f.eks. fræse i sne, gør det såkaldte "hundegear" arbejdet lettere for dig, da du kan justere hjulene diagonalt i samme retning. Hvis du vil manøvrere i bakgear, indstiller du den blot til bagakselstyring, og så bliver den endnu mere manøvredygtig.
Køretøjsteknik
Innovativt system, effektiv teknologi.
Din Unimog hjælper dig i dit arbejde takket være en lang række innovative løsninger. Den synergetiske drivmekanisme EasyDrive eller den hydropneumatiske affjedring på bagakslen gør Unimog effektiv, komfortabel og sikker.
Køretøjsteknik
- Fordelergearkasse med permanent firehjulstræk
- EPS-gearskifte med 8 fremadgående gear og 6 bakgear
- Kan udvides med krybegears-, arbejds- eller terrængruppe med 6 eller 16 gear
- Vendegear til hurtige retningsskift
- EasyDrive kombinerer et hydrostatisk og et mekanisk drev, så det passer til praksis
- AutomaticShift aflaster brugeren takket være automatiserede koblings- og gearskifteforløb
2 kørselsprogrammer letter arbejdet for føreren: I den automatiske funktion "A" overtager kørselsprogrammet – afhængigt af lasttilstand, speederstilling, motordrift, stigning/hældning og motorbremse – fuldstændigt gearskifte og koblingsproces. Hvis det er nødvendigt, kan føreren manuelt udløse et gearskift via multifunktionsarmen.
Kørselsprogrammet "M" (manuelt) giver fuld kontrol. Her foregår gearvalget ligeledes via multifunktionsarmen. Føreren vælger gearet, koblingsprocessen foregår automatisk.
AutomaticShift (EAS) med 2-pedal-betjening (speederpedal/bremse) fås som ekstraudstyr. Den forbedrede afstemning af gearskiftet medfører mærkbart kortere afbrydelser under gearskift og et reduceret koblingsslid. Føreren aflastes især ved hyppige gearskift og kan dermed bedre koncentrere sig om sin opgave og trafikken.
- Moderne, trækkraftige 4‑ og 6‑cylindrede motorer fra 140 til 260 kW (190 til 354 hk)
- Op til 1.380 Nm drejningsmoment
- Opfylder Euro VI-normen
I Unimog-redskabsbæreren hjælper det permanente firehjulstræk dig gennem din hverdag. Op til tre differentialespærrer og ratstyrede portalaksler giver dig et godt vejgreb, hold og stor frihøjde.
Uanset om du kører på vej, i sand eller i ujævnt terræn, kan du indstille dæktrykket, så det passer til underlaget. Med en af de tre forudindstillede tilstande "Vej", "Sand" og "Dårlig vej" vælger du nemt den rigtige indstilling. TireControl plus er også en fordel for naturen: Når du kører i terræn med et sænket dæktryk, øger det trækkraften og skåner samtidig underlaget.
Rammeniveauet på din Unimog holdes i samme position som vandringssensorerne takket være den hydropneumatiske affjedring på bagakslen. Affjedringssystemet fungerer i kombination med hydrauliske komponenter. Gassen komprimeres eller dekomprimeres via en ændring i olievolumen, hvorved der opstår en fjedrende virkning. I kombination med hydraulikcylindre, fjedertrykscylindre, hydraulikventiler, sensorer og reguleringsenhed opfylder køretøjets affjedring forskellige funktioner.
EasyDrive – den innovative drivmekanisme
Vil du komme frem med din Unimog og samtidig bruge dine arbejdsredskaber effektivt? Den synergetiske drivmekanisme EasyDrive hjælper dig med det. Den kombinerer fordelene ved en brændstofbesparende manuel gearkasse med en trinløs hydrostatisk drivmekanisme. Når du skifter arbejdssted eller manøvrerer, kan du spontant skifte mellem trinløst og mekanisk drev. Alt dette giver dig høj effektivitet og yderligere aflastning, fordi du på den måde kan koncentrere dig endnu bedre om arbejdet.
Den hydrostatiske drivmekanisme hjælper dig ved arbejdsopgaver med lav kørehastighed, f.eks. slåningsarbejde eller grøftefræsning.1
I work-modus kan du vælge kørehastighed og arbejdsomdrejningstal uafhængigt af motoromdrejningstallet. Motoromdrejningstallet forbliver konstant. Det kan være en fordel, hvis du ønsker at indstille kørehastighed og arbejdsomdrejningstal separat, f.eks. når du arbejder med en sneslynge.
Ved hjælp af den hydrostatiske drivmekanisme kan du køre trinløst mellem 0 og 50 km/h ved at træde på speederpedalen. Kørehastigheden er proportional med motoromdrejningstallet.
Effektiv drivline
I en Unimog omdanner den fuldt synkroniserede, elektropneumatiske manuelle gearkasse med 8 fremadgående gear og 6 bakgear motorydelsen til fremdrift. Den kan som ekstraudstyr udvides med 8 eller 16 gear. Den er karakteriseret ved rolig motorgang, lang levetid og høj virkningsgrad. Og den synkroniserede vendegruppe Electronic Quick Reverse letter hurtige retningsskift, f.eks. ved rydning eller manøvrering, og den fås som ekstraudstyr med en fremad-bak-vendekontakt, der er integreret i multifunktionsjoysticket.
1 Alle producenter, der er registreret i Unimog Partner-portalen, opfylder Mercedes‑Benz-kvalitetsstandarder inden for områderne teknik, kvalitet, service og salg. De er derfor certificeret som "UnimogPartner by Mercedes‑Benz" eller "Mercedes‑Benz Unimog ExpertPartner". Unimog-brugere kan dermed stole på, at de får optimale kombinationer af køretøj og redskab via den nye portal.
Redskabsdrift
Altid klar.
Mekaniske, hydrauliske og elektriske drev og grænseflader giver dig mange muligheder for at anvende forskellige redskaber og opbygninger til enhver tid. Mercedes-Benz Trucks har i årtier samarbejdet med internationale udstyrs- og opbygningsproducenter. Takket være de standardiserede fastgørelsespunkter er det nemt at montere opbygninger og skifte redskaber.
Redskabsdrift
Mekanisk redskabsdrift: den velprøvede topeffekt
Fuld kraft fremad: Det mekaniske redskabsdrev leverer ofte det rette resultat ved opgaver med behov for høj ydeevne. Uanset om køretøjet har kraftudtagsaksel med en konstant ydelse på 160 kW eller er udstyret med valgfrit motor- og gearkassekraftudtag, er der mange muligheder for at få mekanisk hjælp til Unimog som ekstraudstyr.
Elektrisk grænseflade: Plug and Work.
De 4 standardiserede stikdåser i førerhuset og udvendigt sparer dig for kabelføring, og du kan alligevel betjene elektriske apparater eller drive påmonterede dele. Strømmen leveres af en vekselstrømsgenerator med 28 V/150 A ombord. Via den parameterindstillelige køretøjselektronik kan du nemt foretage vigtige indstillinger som omdrejningstalsbegrænsning til beskyttelse af mekanisk drevne redskaber, igangsætningsbeskyttelse ved udkørte støtteben eller hastighedsbegrænsning.
4-cellede arbejdshydraulik
Den 4-cellede arbejdshydraulik på redskabsbæreren består af op til 2 kredse. I den kombinerede udstyrskonfiguration kreds I og II (32 plus 55 l/min) kan du mobilisere 35 kW med op til 240 bar. Et andet højdepunkt er Load-Sensing-hydrauliksystemet. Med en oliegennemstrømning på op til 110 l/min og et tryk på 240 bar tilpasser det pumpetrykket eller volumenstrømmen kontinuerligt til dine behov og er derfor særdeles effektivt og brændstofbesparende.
Med en oliepåfyldningsmængde på op til 30 l (der kan aftappes) i den fuldt proportionale arbejdshydraulik kan selv større anhængertipcylindre fyldes. Kreds I styrer op til 8 redskabsindstillingsbevægelser med 210 bar systemtryk (32 l/min) via 4 dobbeltvirkende ventiler eller driver hydraulikmotorer i det nederste ydelsesområde.
Ydelseshydraulik VarioPower®
2 kredse, begge med 125 l hydraulikolieflow pr. minut og 280 bar tryk: Takket være ydelseshydraulikken i din Unimog er selv ekstremt hårdt arbejde ikke noget problem. Flere samtidige arbejdsgange eller en opgave, der kræver ekstra stor ydelse? Det er nu muligt takket være ydelseshydraulikken VarioPower®. De to åbne kredse III og IV har nemlig den samme høje ydelse på 125 l hydraulikoliegennemstrømning, et systemtryk på 280 bar og en maksimal ydelse på 58 kW.
Dermed kan ydelseshydraulikken erstatte påsætningspumper på kraftudtagsakslen eller dieselopbygningsmotorer. Og du styrer helt enkelt VarioPower® med ratknapperne på multifunktionsrattet. I kombiinstrumentet vises indstillingerne. Ydelseshydraulikken er monteret i ladmellemrammen, så du kan tage den ud af ladrammen – hvis du f.eks. har behov for at øge nyttelasten i forbindelse med snerydning.
Komfort og design
Ergonomi
Stig ind, gør dig det behageligt, og sæt i gang: Med features som den unikke forskydelige styringsposition VarioPilot®, det moderne betjeningskoncept UNI-TOUCH® og den komfortable sædeposition giver Unimog dig intuitiv betjening og øget sikkerhed ved alle opgaver.
Komfort og design
Ergonomi
Gennemtænkt betjeningskoncept.
Unimog tilbyder dig et arbejdsmiljø, der lever op til dine krav i det daglige. Førerpladsen gør arbejdet lettere med et gennemtænkt betjeningskoncept. Takket være den ergonomiske placering af betjeningselementerne har du alt under kontrol. Det gør, at du kan udføre dine opgaver behageligt og komfortabelt.
Funktionelt interiør.
Fra førerhuset har du overblik, mens du arbejder. Ikke kun fordi Unimog er kompakt, men også fordi den er klart og funktionelt indrettet indvendigt. Hvis du vælger det luftaffjedrede førersæde i det allerede vibrationsdæmpede førerhus, reducerer du tegn på træthed under arbejdet.
Den nye UNI‑TOUCH®-brugeroverflade giver dig et overblik over alle vigtige oplysninger. Den 10,5" store skærm kan drejes, og du kan justere dens vinkel og hældning. Menustyringen gør det nemt at arbejde med UNI-TOUCH®. Du kan f.eks. tilpasse fabriksindstillingerne individuelt til dine daglige krav og gemme dem i en favoritmenu for hurtig adgang. Derudover kan profiler, forløb og betjeningselementer frit konfigureres og uploades eller downloades via USB‑datagrænsefladen – så arbejdet kan foregå endnu mere effektivt.
Kombiinstrumentets store, lyse display giver dig fuldstændigt overblik over alle vigtige kørselsinformationer som oliestand, lufttryk eller hydrauliksystemets indstillinger.
Fuld kontrol: Gearskifte, motorbremse og EasyDrive er placeret direkte i pitman-armene.
Det justerbare multifunktionsrat ligger godt i hånden og giver dig hurtig adgang til kombiinstrumentets display, fartpiloten og det håndfri betjeningssystem.
I Unimog kan du indstille hældning og højde på ratstammen. På den måde finder du let en passende sædeposition.
Forskydelig styringsposition VarioPilot®
Foretrækker du at bruge din Unimog som højrestyret køretøj ved enkeltmandsarbejde, men som venstrestyret køretøj ved vejkørsel for bedre overblik? Den forskydelige styringsposition VarioPilot® gør det muligt på mindre end 30 sekunder at flytte rattet inklusive hele instrumentpanelet og pedalerne til den anden sædeposition.
En speciel dør til specielle opgaver.
Den helglasede slåmaskinedør (ekstraudstyr) og det drejelige slåmaskinesæde hjælper føreren med at bevare et godt overblik over arbejdsområdet, når der slås græs eller vedligeholdes rabatter.
Komfortstyring
Gør det så enkelt som muligt: Den elektromotoriske servostyring hjælper dig med at spare på dine kræfter, når du styrer – også når du har redskaber monteret foran eller kører med store dæk. På den måde får du en mere komfortabel og ergonomisk kørsel.
Unimog produktdesigner
Gå på opdagelse i Unimog i 3D nu.
Konfigurér din lastbil virtuelt helt efter dine ønsker, og vælg mellem en lang række forskellige udstyrs- og køretøjsvarianter. Kast et 360-graders blik ind i førerhuset, og lad dig overbevise om fordelene ved lastbilens koncept.
* Webkonfiguratoren er ikke tilgængelig på mobilen.
Sikkerhed
Sikkert for dig og andre.
Den kompakte og overskuelige Unimog-redskabsbærer er ikke bare manøvredygtig, når du er undervejs: Den giver dig også et bedre overblik over vejen og dit arbejdsområde, så din kørsel bliver mere sikker. Uanset om det drejer sig om akseltrykfordeling, sporstabilitet, førerhuset med frit udsyn eller de aktive og passive systemer, tilbyder din Unimog ikke kun effektiv beskyttelse af dig, men også af andre trafikanter.
Sikkerhed
Kamerasystem med monitor
Kamerasystemet (ekstraudstyr) med front- og hækkamera samt frit positionerbart ekstrakamera til arbejdsredskaber giver dig bedre overblik under kørsel og ved tilkobling af arbejdsredskaber. Via monitoren i kabinen har du altid overblik over området omkring køretøjet og frontmonteringspladen.
Førerhuset i Unimog giver dig et fremragende udsyn til området foran dit køretøj takket være den korte motorhjelm og den lavt placerede forrude. Det øger også sikkerheden, for Unimog har som regel et betydeligt mindre frontmål end det lovmæssigt foreskrevne på maksimalt 3,5 m, også med redskaber.
Det velafbalancerede akseltrykforhold hjælper især under kurvekørsel på glat vejbane.
Unimog er forsynet med en forstærket undervogn under førerhuset samt rørbøjler: På den måde opfylder førerhuset i Unimog standarden ECE-R29/3 for førerhusstyrke.
Er ikke nærig med sikkerheden
Takket være de mange førerassistancesystemer, f.eks. dæktrykskontrol1, Frontguard Assist1, bakkamera1 eller opmærksomhedsassistent1, er du godt forberedt på kritiske situationer.
1 Førerassistancesystemer er kun en hjælp for føreren. Ansvaret for sikker kørsel med køretøjet ligger altid hos føreren.
Rådgivning og tjenester
Godt forberedt.
Vores servicepartnere sætter standarden hver dag, når det gælder kvalitet samt omkostnings- og miljøbevidsthed. I tilfælde af reparation står Mercedes-Benz Trucks Service til rådighed med originale dele. Med attraktive garantipakker kan du sikre din lastbil og dermed forebygge uforudsete økonomiske risici. Vælg den pakke, der passer bedst til dine behov, og vær godt forberedt. Med garantipakkerne, der kan tilkøbes i forbindelse med køb af en ny bil, holder du din lastbil kørende.
Specialtilpassede lastbiler
Din Unimog i specialudgave
Hvis din lastbil, som du, skal være unik, står Mercedes‑Benz Trucks-fabrikkerne i Wörth og Molsheim klar til at hjælpe dig. Her gør professionelle specialister dine specielle krav, der går ud over standardversionerne, til virkelighed. Også disse specialproduktioner er dækket af producentgarantien, og du drager fordel af den verdensomspændende Mercedes‑Benz Trucks Service.
Samarbejde med opbygningsproducenter
Mercedes-Benz Trucks har i årtier arbejdet tæt sammen med internationale, certificerede udstyrs- og opbygningsproducenter. Erfaringen og ekspertisen fra partnerne indgår i systemløsningerne, der er skræddersyet til netop dine behov.
Det tætte samarbejde har ét klart fokus: din sikkerhed. Her drejer det sig ikke kun om nye til- og opbygningsløsninger, men også om grundlæggende egenskaber ved køretøjet. For det bedste resultat for dig opnås, når alle arbejder hånd i hånd.2
Tekniske data
Det rigtige valg.
Den passende lastbil til din opgave. Læs mere om de tekniske detaljer om Unimog-redskabsbæreren.
Tekniske data
Specifikationer
Mål, vægt og dæk.
| U 219 | U 319 | U 323* | U 327* |
| Akselafstand (mm)** | Akselafstand (mm)** | Akselafstand (mm)** | Akselafstand (mm)** |
| 2800 | 3000 | 3000/3150/3600 | 3150/3600 |
| Køretøjets højde (mm) | Køretøjets højde (mm) | Køretøjets højde (mm) | Køretøjets højde (mm) |
| 2880 | 2870 | 2925 | 2925 |
| Køretøjets bredde (mm) | Køretøjets bredde (mm) | Køretøjets bredde (mm) | Køretøjets bredde (mm) |
| 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
| Køretøjets længde (mm) | Køretøjets længde (mm) | Køretøjets længde (mm) | Køretøjets længde (mm) |
| 4800 | 4980 | 4980/5130/5575 | 5130/5575 |
| Frontmål fra akselmidte (mm) | Frontmål fra akselmidte (mm) | Frontmål fra akselmidte (mm) | Frontmål fra akselmidte (mm) |
| 1065 | 1065 | 1060 | 1060 |
| U 423 | U 427 | U 430 | U 435 |
| Akselafstand (mm)** | Akselafstand (mm)** | Akselafstand (mm)** | Akselafstand (mm)** |
| 3000/3150/3600 | 3150/3600 | 3150/3600 | 3150/3600 |
| Køretøjets højde (mm) | Køretøjets højde (mm) | Køretøjets højde (mm) | Køretøjets højde (mm) |
| 2925 | 2925 | 2925 | 2925 |
| Køretøjets bredde (mm) | Køretøjets bredde (mm) | Køretøjets bredde (mm) | Køretøjets bredde (mm) |
| 2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
| Køretøjets længde (mm) | Køretøjets længde (mm) | Køretøjets længde (mm) | Køretøjets længde (mm) |
| 4980/5130/5575 | 5130/5575 | 5130/5575 | 5130/5575 |
| Frontmål fra akselmidte (mm) | Frontmål fra akselmidte (mm) | Frontmål fra akselmidte (mm) | Frontmål fra akselmidte (mm) |
| 1060 | 1060 | 1060 | 1060 |
| U 527 | U 530 | U 535 | |
| Akselafstand (mm)** | Akselafstand (mm)** | Akselafstand (mm)** | |
| 3350/3900 | 3350/3900 | 3350/3900 | |
| Køretøjets højde (mm) | Køretøjets højde (mm) | Køretøjets højde (mm) | |
| 2920 | 2920 | 2920 | |
| Køretøjets bredde (mm) | Køretøjets bredde (mm) | Køretøjets bredde (mm) | |
| 2300 | 2300 | 2300 | |
| Køretøjets længde (mm) | Køretøjets længde (mm) | Køretøjets længde (mm) | |
| 5327/6246 | 5327/6246 | 5327/6246 | |
| Frontmål fra akselmidte (mm) | Frontmål fra akselmidte (mm) | Frontmål fra akselmidte (mm) | |
| 1060 | 1060 | 1060 |
| U 219 | U 319 | U 323* | U 327* |
| Maks. tilladt totalvægt (t)*** | Maks. tilladt totalvægt (t)*** | Maks. tilladt totalvægt (t)*** | Maks. tilladt totalvægt (t)*** |
| 10,0 | 11,0 | 13,8/14,0 | 14,0 |
| Maks. vægt på foraksel (t) | Maks. vægt på foraksel (t) | Maks. vægt på foraksel (t) | Maks. vægt på foraksel (t) |
| 5,2 | 5,5 | 6,9/7,0 | 7,0 |
| Maks. vægt på bagaksel (t) | Maks. vægt på bagaksel (t) | Maks. vægt på bagaksel (t) | Maks. vægt på bagaksel (t) |
| 5,5 | 6,0 | 7,8/8,0 | 8,0 |
| U 423 | U 427 | U 430 | U 435 |
| Maks. tilladt totalvægt (t)*** | Maks. tilladt totalvægt (t)*** | Maks. tilladt totalvægt (t)*** | Maks. tilladt totalvægt (t)*** |
| 13,8/14,0 | 14,0 | 14,0 | 14,0 |
| Maks. vægt på foraksel (t) | Maks. vægt på foraksel (t) | Maks. vægt på foraksel (t) | Maks. vægt på foraksel (t) |
| 6,9/7,0 | 7,0 | 7,0 | 7,0 |
| Maks. vægt på bagaksel (t) | Maks. vægt på bagaksel (t) | Maks. vægt på bagaksel (t) | Maks. vægt på bagaksel (t) |
| 7,8/8,0 | 8,0 | 8,0 | 8,0 |
| U 527 | U 530 | U 535 | |
| Maks. tilladt totalvægt (t)*** | Maks. tilladt totalvægt (t)*** | Maks. tilladt totalvægt (t)*** | |
| 16,5 | 16,5 | 16,5 | |
| Maks. vægt på foraksel (t) | Maks. vægt på foraksel (t) | Maks. vægt på foraksel (t) | |
| 7,5 | 7,5 | 7,5 | |
| Maks. vægt på bagaksel (t) | Maks. vægt på bagaksel (t) | Maks. vægt på bagaksel (t) | |
| 9,5 | 9,5 | 9,5 |
| U 219 | U 319 | U 323/U 327* | U 423 – U 435 | U 527 – U 535 |
| Standarddæktype (dæk/fælg) | Standarddæktype (dæk/fælg) | Standarddæktype (dæk/fælg) | Standarddæktype (dæk/fælg) | Standarddæktype (dæk/fælg) |
| 295/60 R22,5 | 315/80 R22,5 | 315/80 R22,5 | 315/80 R22,5 | 385/65 R22,5 |
| Mindste dæktype (dæk/fælg) | Mindste dæktype (dæk/fælg) | Mindste dæktype (dæk/fælg) | Mindste dæktype (dæk/fælg) | Mindste dæktype (dæk/fælg) |
| 295/60 R22,5 | 295/60 R22,5 | 315/80 R22,5 | 315/80 R22,5 | 365/85 R20 |
| Største dæktype (dæk/fælg) | Største dæktype (dæk/fælg) | Største dæktype (dæk/fælg) | Største dæktype (dæk/fælg) | Største dæktype (dæk/fælg) |
| 425/75 R20 | 425/75 R20 | 445/70 R24 | 445/70 R24 | 495/70 R24 |
* Specialmodel.
** Andre akselafstande på forespørgsel.
*** Med tilsvarende ekstraudstyr.
Kørehastighed.
| U 219 | U 219 | U 319 | U 319 |
| Fremadgående | Bakgear | Fremadgående | Bakgear |
| Grundgear 1 | Grundgear 1 | Grundgear 1 | Grundgear 1 |
| 5,9 | 3,9 | 7,1 | 4,7 |
| Grundgear 2 | Grundgear 2 | Grundgear 2 | Grundgear 2 |
| 8,6 | 5,6 | 10,2 | 6,7 |
| Grundgear 3 | Grundgear 3 | Grundgear 3 | Grundgear 3 |
| 13 | 8,5 | 15,5 | 10,2 |
| Grundgear 4 | Grundgear 4 | Grundgear 4 | Grundgear 4 |
| 17,7 | 11,6 | 21,1 | 13,8 |
| Grundgear 5 | Grundgear 5 | Grundgear 5 | Grundgear 5 |
| 26 | 17,1 | 31,0 | 20,4 |
| Grundgear 6 | Grundgear 6 | Grundgear 6 | Grundgear 6 |
| 37,5 | 24,6 | 44,7 | 29,4 |
| Grundgear 7 | Grundgear 7 | Grundgear 7 | Grundgear 7 |
| 56,8 | – | 67,8 | – |
| Grundgear 8 | Grundgear 8 | Grundgear 8 | Grundgear 8 |
| 77,3 | – | 92,1* | – |
| U 323/U 327, U 423-U 430 | U 323/U 327, U 423-U 430 | U 435 | U 435 |
| Fremadgående | Bakgear | Fremadgående | Bakgear |
| Grundgear 1 | Grundgear 1 | Grundgear 1 | Grundgear 1 |
| 7,2 | 4,8 | 7,2 | 4,7 |
| Grundgear 2 | Grundgear 2 | Grundgear 2 | Grundgear 2 |
| 10,5 | 6,9 | 10,4 | 6,8 |
| Grundgear 3 | Grundgear 3 | Grundgear 3 | Grundgear 3 |
| 15,9 | 10,4 | 15,8 | 10,4 |
| Grundgear 4 | Grundgear 4 | Grundgear 4 | Grundgear 4 |
| 21,6 | 14,2 | 21,4 | 14,1 |
| Grundgear 5 | Grundgear 5 | Grundgear 5 | Grundgear 5 |
| 31,7 | 20,8 | 31,7 | 20,8 |
| Grundgear 6 | Grundgear 6 | Grundgear 6 | Grundgear 6 |
| 45,7 | 30,0 | 45,7 | 30 |
| Grundgear 7 | Grundgear 7 | Grundgear 7 | Grundgear 7 |
| 69,4 | 45,6** | 69,4 | 45,6** |
| Grundgear 8 | Grundgear 8 | Grundgear 8 | Grundgear 8 |
| 94,3* | 61,9** | 94,3* | 61,9** |
| U 527-U 530 | U 527-U 530 | U 535 | U 535 |
| Fremadgående | Bakgear | Fremadgående | Bakgear |
| Grundgear 1 | Grundgear 1 | Grundgear 1 | Grundgear 1 |
| 7,1 | 4,6 | 7,0 | 4,6 |
| Grundgear 2 | Grundgear 2 | Grundgear 2 | Grundgear 2 |
| 10,2 | 6,7 | 10,1 | 6,7 |
| Grundgear 3 | Grundgear 3 | Grundgear 3 | Grundgear 3 |
| 15,4 | 10,1 | 15,4 | 10,1 |
| Grundgear 4 | Grundgear 4 | Grundgear 4 | Grundgear 4 |
| 21,0 | 13,8 | 20,9 | 13,7 |
| Grundgear 5 | Grundgear 5 | Grundgear 5 | Grundgear 5 |
| 30,9 | 20,3 | 30,9 | 20,3 |
| Grundgear 6 | Grundgear 6 | Grundgear 6 | Grundgear 6 |
| 44,6 | 29,3 | 44,6 | 29,3 |
| Grundgear 7 | Grundgear 7 | Grundgear 7 | Grundgear 7 |
| 67,6 | – | 67,6 | – |
| Grundgear 8 | Grundgear 8 | Grundgear 8 | Grundgear 8 |
| 91,9* | – | 91,9* | – |
| U 219 | U 219 | U 319 | U 319 |
| Fremadgående | Bakgear | Fremadgående | Bakgear |
| Arbejdsgear (ekstraudstyr) 1 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 1 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 1 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 1 |
| 1,03 | 0,68 | 1,23 | 0,81 |
| Arbejdsgear (ekstraudstyr) 2 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 2 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 2 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 2 |
| 1,49 | 0,98 | 1,77 | 1,17 |
| Arbejdsgear (ekstraudstyr) 3 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 3 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 3 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 3 |
| 2,26 | 1,48 | 2,69 | 1,77 |
| Arbejdsgear (ekstraudstyr) 4 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 4 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 4 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 4 |
| 3,07 | 2,02 | 3,66 | 2,4 |
| Arbejdsgear (ekstraudstyr) 5 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 5 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 5 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 5 |
| 4,51 | 2,69 | 5,38 | 3,54 |
| Arbejdsgear (ekstraudstyr) 6 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 6 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 6 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 6 |
| 6,51 | 4,28 | 7,76 | 5,1 |
| Arbejdsgear (ekstraudstyr) 7 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 7 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 7 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 7 |
| 9,87 | 6,49 | 11,7 | 7,73 |
| Arbejdsgear (ekstraudstyr) 8 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 8 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 8 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 8 |
| 13,4 | 8,82 | 16,0 | 10,5 |
| U 323/U 327, U 423-U 430 | U 323/U 327, U 423-U 430 | U 435 | U 435 |
| Fremadgående | Bakgear | Fremadgående | Bakgear |
| Arbejdsgear (ekstraudstyr) 1 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 1 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 1 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 1 |
| 1,26 | 0,83 | 1,25 | 0,82 |
| Arbejdsgear (ekstraudstyr) 2 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 2 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 2 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 2 |
| 1,82 | 1,19 | 1,81 | 1,19 |
| Arbejdsgear (ekstraudstyr) 3 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 3 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 3 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 3 |
| 2,75 | 1,81 | 2,74 | 1,80 |
| Arbejdsgear (ekstraudstyr) 4 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 4 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 4 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 4 |
| 3,74 | 2,46 | 3,72 | 2,45 |
| Arbejdsgear (ekstraudstyr) 5 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 5 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 5 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 5 |
| 5,51 | 3,62 | 5,51 | 3,62 |
| Arbejdsgear (ekstraudstyr) 6 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 6 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 6 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 6 |
| 7,95 | 5,22 | 7,95 | 5,22 |
| Arbejdsgear (ekstraudstyr) 7 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 7 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 7 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 7 |
| 12,0 | 7,92 | 12,05 | 7,92 |
| Arbejdsgear (ekstraudstyr) 8 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 8 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 8 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 8 |
| 16,3 | 10,7 | 16,38 | 10,76 |
| U 527-U 530 | U 527-U 530 | U 535 | U 535 |
| Fremadgående | Bakgear | Fremadgående | Bakgear |
| Arbejdsgear (ekstraudstyr) 1 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 1 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 1 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 1 |
| 1,23 | 0,81 | 1,22 | 0,80 |
| Arbejdsgear (ekstraudstyr) 2 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 2 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 2 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 2 |
| 1,77 | 1,16 | 1,76 | 1,16 |
| Arbejdsgear (ekstraudstyr) 3 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 3 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 3 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 3 |
| 2,68 | 1,76 | 2,67 | 1,75 |
| Arbejdsgear (ekstraudstyr) 4 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 4 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 4 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 4 |
| 3,65 | 2,4 | 3,63 | 2,38 |
| Arbejdsgear (ekstraudstyr) 5 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 5 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 5 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 5 |
| 5,37 | 3,53 | 5,37 | 3,53 |
| Arbejdsgear (ekstraudstyr) 6 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 6 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 6 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 6 |
| 7,74 | 5,09 | 7,74 | 5,09 |
| Arbejdsgear (ekstraudstyr) 7 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 7 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 7 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 7 |
| 11,7 | 7,71 | 11,74 | 7,71 |
| Arbejdsgear (ekstraudstyr) 8 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 8 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 8 | Arbejdsgear (ekstraudstyr) 8 |
| 15,9 | 10,4 | 15,96 | 10,48 |
| U 219 | U 219 | U 319 | U 319 |
| Fremadgående | Bakgear | Fremadgående | Bakgear |
| Krybegear 1 | Krybegear 1 | Krybegear 1 | Krybegear 1 |
| 0,11 | 0,07 | 0,13 | 0,08 |
| Krybegear 2 | Krybegear 2 | Krybegear 2 | Krybegear 2 |
| 0,15 | 0,1 | 0,18 | 0,12 |
| Krybegear 3 | Krybegear 3 | Krybegear 3 | Krybegear 3 |
| 0,23 | 0,15 | 0,28 | 0,18 |
| Krybegear 4 | Krybegear 4 | Krybegear 4 | Krybegear 4 |
| 0,32 | 0,21 | 0,38 | 0,25 |
| Krybegear 5 | Krybegear 5 | Krybegear 5 | Krybegear 5 |
| 0,47 | 0,31 | 0,55 | 0,36 |
| Krybegear 6 | Krybegear 6 | Krybegear 6 | Krybegear 6 |
| 0,67 | 0,44 | 0,8 | 0,53 |
| Krybegear 7 | Krybegear 7 | Krybegear 7 | Krybegear 7 |
| 1,02 | 0,67 | 1,21 | 0,80 |
| Krybegear 8 | Krybegear 8 | Krybegear 8 | Krybegear 8 |
| 1,38 | 0,91 | 1,65 | 1,08 |
| U 323/U 327, U 423-U 430 | U 323/U 327, U 423-U 430 | U 435 | U 435 |
| Fremadgående | Bakgear | Fremadgående | Bakgear |
| Krybegear 1 | Krybegear 1 | Krybegear 1 | Krybegear 1 |
| 0,13 | 0,09 | 0,13 | 0,08 |
| Krybegear 2 | Krybegear 2 | Krybegear 2 | Krybegear 2 |
| 0,19 | 0,12 | 0,19 | 0,12 |
| Krybegear 3 | Krybegear 3 | Krybegear 3 | Krybegear 3 |
| 0,28 | 0,19 | 0,38 | 0,25 |
| Krybegear 4 | Krybegear 4 | Krybegear 4 | Krybegear 4 |
| 0,39 | 0,25 | 0,38 | 0,25 |
| Krybegear 5 | Krybegear 5 | Krybegear 5 | Krybegear 5 |
| 0,57 | 0,37 | 0,57 | 0,37 |
| Krybegear 6 | Krybegear 6 | Krybegear 6 | Krybegear 6 |
| 0,82 | 0,54 | 0,82 | 0,54 |
| Krybegear 7 | Krybegear 7 | Krybegear 7 | Krybegear 7 |
| 1,24 | 0,82 | 1,24 | 0,82 |
| Krybegear 8 | Krybegear 8 | Krybegear 8 | Krybegear 8 |
| 1,69 | 1,11 | 1,69 | 1,11 |
| U 527-U 530 | U 527-U 530 | U 535 | U 535 |
| Fremadgående | Bakgear | Fremadgående | Bakgear |
| Krybegear 1 | Krybegear 1 | Krybegear 1 | Krybegear 1 |
| 0,13 | 0,08 | 0,13 | 0,08 |
| Krybegear 2 | Krybegear 2 | Krybegear 2 | Krybegear 2 |
| 0,18 | 0,12 | 0,18 | 0,12 |
| Krybegear 3 | Krybegear 3 | Krybegear 3 | Krybegear 3 |
| 0,28 | 0,18 | 0,27 | 0,18 |
| Krybegear 4 | Krybegear 4 | Krybegear 4 | Krybegear 4 |
| 0,38 | 0,25 | 0,37 | 0,25 |
| Krybegear 5 | Krybegear 5 | Krybegear 5 | Krybegear 5 |
| 0,55 | 0,36 | 0,55 | 0,36 |
| Krybegear 6 | Krybegear 6 | Krybegear 6 | Krybegear 6 |
| 0,8 | 0,52 | 0,80 | 0,52 |
| Krybegear 7 | Krybegear 7 | Krybegear 7 | Krybegear 7 |
| 1,21 | 0,79 | 1,21 | 0,79 |
| Krybegear 8 | Krybegear 8 | Krybegear 8 | Krybegear 8 |
| 1,64 | 1,08 | 1,64 | 1,08 |
| U 200 | U 200 | U 300 | U 300 |
| Fremadgående | Bakgear | Fremadgående | Bakgear |
| Terrængear 1 | Terrængear 1 | Terrængear 1 | Terrængear 1 |
| 1,86 | 1,22 | 2,22 | 1,46 |
| Terrængear 2 | Terrængear 2 | Terrængear 2 | Terrængear 2 |
| 2,69 | 1,77 | 3,2 | 2,11 |
| Terrængear 3 | Terrængear 3 | Terrængear 3 | Terrængear 3 |
| 4,08 | 2,68 | 4,86 | 3,19 |
| Terrængear 4 | Terrængear 4 | Terrængear 4 | Terrængear 4 |
| 5,54 | 3,64 | 6,61 | 4,34 |
| Terrængear 5 | Terrængear 5 | Terrængear 5 | Terrængear 5 |
| 8,15 | 5,36 | 9,72 | 6,39 |
| Terrængear 6 | Terrængear 6 | Terrængear 6 | Terrængear 6 |
| 11,76 | 7,72 | 14,02 | 9,21 |
| Terrængear 7 | Terrængear 7 | Terrængear 7 | Terrængear 7 |
| 17,83 | 11,71 | 21,26 | 13,97 |
| Terrængear 8 | Terrængear 8 | Terrængear 8 | Terrængear 8 |
| 24,24 | 15,92 | 28,9 | 18,99 |
| U 400 | U 400 | U 500 | U 500 |
| Fremadgående | Bakgear | Fremadgående | Bakgear |
| Terrængear 1 | Terrængear 1 | Terrængear 1 | Terrængear 1 |
| 2,27 | 1,49 | 2,22 | 1,46 |
| Terrængear 2 | Terrængear 2 | Terrængear 2 | Terrængear 2 |
| 3,28 | 2,15 | 3,2 | 2,1 |
| Terrængear 3 | Terrængear 3 | Terrængear 3 | Terrængear 3 |
| 4,97 | 3,27 | 4,85 | 3,18 |
| Terrængear 4 | Terrængear 4 | Terrængear 4 | Terrængear 4 |
| 6,76 | 4,44 | 6,59 | 4,33 |
| Terrængear 5 | Terrængear 5 | Terrængear 5 | Terrængear 5 |
| 9,95 | 6,54 | 9,69 | 6,37 |
| Terrængear 6 | Terrængear 6 | Terrængear 6 | Terrængear 6 |
| 14,35 | 9,43 | 13,98 | 9,18 |
| Terrængear 7 | Terrængear 7 | Terrængear 7 | Terrængear 7 |
| 21,58 | 19,43 | 21,21 | 13,93 |
| Terrængear 8 | Terrængear 8 | Terrængear 8 | Terrængear 8 |
| 29,58 | 19,43 | 28,82 | 18,93 |
* Værdier med standarddæk i km/t. Kørehastighederne kan afvige med andre dæktyper.
** Vmax = 90 km/t.
*** Kun i 2-vejs drift.
Kontakt
Personlig rådgivning og kompetent service: Find din nærmeste Mercedes‑Benz Unimog-forhandler her.
Du er måske også interesseret i:
Alle typeserier
Et langt liv til din lastbil
Trucks you can trust
Billeder og tekster kan også omfatte tilbehør og ekstraudstyr, der ikke hører til det standardmæssige leveringsomfang. De viste billeder er kun eksempler og gengiver ikke nødvendigvis de originale køretøjers faktiske tilstand. De originale køretøjers udseende kan afvige fra disse billeder. Ret til ændringer forbeholdes. Billeder og tekster kan også omfatte typer, vedligeholdelsesydelser, services og produkter, som ikke tilbydes i alle lande.
Daimler Truck AG er en international virksomhed, hvor lige muligheder, mangfoldighed, åbenhed og respekt hører til vores grundlæggende værdier. Det ses i den måde, vi tænker, agerer og kommunikerer på. Grundlæggende inkluderer alle valgte begreber naturligvis alle køn og identiteter.
1 Se "Traktortest 2020" i 250 hk-klassen.
2 Alle producenter, der er registreret i Unimog Partner-portalen, opfylder Mercedes-Benz Trucks-kvalitetsstandarder inden for områderne teknik, kvalitet, service og salg. De er derfor certificeret som "UnimogPartner by Mercedes‑Benz" eller "Mercedes‑Benz Unimog ExpertPartner". Hvis du bruger en Unimog, kan du derfor være sikker på at få en optimal kombination af køretøj og redskab via den nye portal.