Econic

Por responsabilidad.

Con visibilidad a través del denso tráfico urbano: Gracias al concepto DirectVision, el Econic y tu crew estaréis a la misma altura que los demás usuarios de la vía. Para que puedas realizar tu trabajo de forma eficiente, el Econic está equipado con potencia y es especialmente cómodo para el trabajo diario.

Aspectos destacados

Miremos juntos hacia el futuro.

Viajas por ciudades con una población y un tráfico crecientes. Por eso necesitas un camión que puedas maniobrar con seguridad. Tanto en el tráfico municipal como en el tráfico de reparto y recogida: Sea cual sea el sector y la tarea que desempeñes en el tráfico urbano, el concepto del Econic te ofrece una gran variedad de posibilidades, con cabinas bajas o altas, potentes accionamientos y cuatro variantes de ejes y distancias entre ejes diferentes, para que puedas viajar de la forma más eficiente posible.

Un Econic plateado en servicio municipal de eliminación de residuos delante de un moderno edificio residencial. Se ven siluetas azules de peatones. Las líneas azules muestran el ámbito de funcionamiento de un sistema de asistencia de seguridad.

En situaciones críticas, un amplio paquete de sistemas de asistencia a la conducción te ayuda a conducir el Econic.

Un hombre con camisa azul y pantalones marrones sube a un Econic por el lado del acompañante. El camión se encuentra en una plaza asfaltada, en un fondo borroso se ve un paisaje urbano.

Entrar y salir cómodamente en el ajetreado día a día: Como no es alto, solo tendrás que subir dos peldaños con tu crew.

Posición del asiento baja y puertas plegables acristaladas hasta el piso: Con el Econic estarás a la altura del tráfico rodado.

Seguridad

Muy buena visibilidad para una mayor protección.

El concepto de cabina del Econic te acerca a la carretera: Gracias a la posición del asiento baja y al acristalamiento panorámico, puedes conducir el Econic de forma previsora. Para ello, tienes a bordo numerosos asistentes de seguridad: Cámaras, sensores y sistemas de iluminación adicionales pueden ayudarte a mantener la visibilidad en situaciones críticas: en el ajetreado tráfico urbano, al girar, maniobrar y circular marcha atrás o cuando hay un atasco detrás de la curva.

Seguridad

Observar y reaccionar

1    Sistema de cámaras de ángulo muerto1,3
2    Sideguard Assist 21
3    Sistema de cámara de marcha atrás1
4    Active Brake Assist 61,2
5    Tempomat con regulador de distancia1,3

Azul    Sistemas de imágenes
Rojo      Sistemas de sensores

El equipamiento de serie incluye:
• Active Brake Assist 61,2
• Front Guard Assist1
• Sideguard Assist 21
• Detector de fatiga o falta de atención1
• Asistente para señales de tráfico1
• Cámara de marcha atrás1
• Sensor de lluvia y luminosidad1
• Detector de cambio de carril1

Disponible opcionalmente:
• Sistema de cámaras de ángulo muerto1,3
• Tempomat con regulador de distancia1,3
• Limitación de velocidad en conducción marcha atrás1,3
• Luz intermitente de advertencia con activación automática1,3
• Faro de trabajo1,3
• Preinstalación para iluminación del entorno para superestructura1,3

Atención: Las ilustraciones sirven únicamente para ilustrar los sistemas de asistencia de seguridad y no son a escala exacta.

Un gráfico para ilustrar los campos de acción de los diferentes sistemas de asistencia de seguridad.

Los sistemas de asistencia de seguridad del Econic.

Un extenso paquete de sistemas de asistencia a la conducción puede ayudarte a mantener la visibilidad en situaciones críticas.

El sistema de cámaras de ángulo muerto1,3 te muestra en un monitor colocado ergonómicamente las imágenes del entorno del vehículo, que te ayudan al conducir marcha atrás, maniobrar y girar.

El Sideguard Assist 21 te ayuda en SpurWechsel o maniobras de giro y puede advertirte de peligros. Para ello, el sistema supervisa todo el lado del conductor y del acompañante con sensores de radar.

El asistente de mantenimiento de distancia1,3 permite controlar la distancia con el que vehículo que precede y ajustar la velocidad de manera automática.

El detector de fatiga o falta de atención1 del Econic analiza tu comportamiento de marcha y puede alertarte con una señal acústica y una indicación óptica si detecta indicios de disminución de la atención. Para que puedas hacer una pausa a tiempo, especialmente en trayectos largos.

El Front Guard Assist1 supervisa la zona de tráfico situada justo delante de tu Econic y te ayuda dentro del rango de velocidad de hasta 15 km/h. Si el sistema con cámara y sensor de radar registra objetos que se mueven a corta distancia delante de tu vehículo, puede advertirte con una alerta de peligro de dos niveles. De este modo, el sistema puede ayudarte a evitar accidentes graves.

La cámara de marcha atrás1 de tu Econic te ayuda a maniobrar o dar marcha atrás. Se activa automáticamente al acoplar la marcha atrás. En el monitor giratorio y orientable de la cabina, puedes ver en tiempo real si hay personas u obstáculos detrás de tu camión.

El Active Brake Assist 61,2 puede detectar posibles colisiones y ayudarte en un margen de velocidad de hasta 60 km/h, iniciando un frenado en seco automatizado si, por ejemplo, detecta peatones y ciclistas en una zona peligrosa. El sistema se basa en la tecnología de cámaras y en sensores de radar adicionales en los faros y a los lados y puede advertirte en caso de peligro con una advertencia de tres niveles.

El detector de cambio de carril1 puede advertirte si abandonas involuntariamente tu carril.

1 Los sistemas de asistencia a la conducción solo son una ayuda para los conductores. La responsabilidad de conducir el vehículo de forma segura recae siempre íntegramente en el conductor o la conductora.

2 Dentro de los límites del sistema o de lo físicamente posible, el sistema puede reaccionar ante objetos estáticos y en movimiento, así como ante peatones en movimiento, efectuando un frenado parcial e incluso en seco. Incluso en este tipo de situaciones, el conductor sigue siendo plenamente responsable de guiar el vehículo con seguridad.

3 Equipamiento opcional

DirectVision

A la altura de los ojos.

Gracias a la posición del asiento baja y a las puertas plegables acristaladas hasta el suelo, estarás a la misma altura que los demás usuarios de la vía. Según un estudio, esta «DirectVision», es decir, la visión directa del tráfico, reduce el tiempo de reacción del conductor en una media de 0,7 segundos en comparación con la visión indirecta. Esto reduce la distancia de parada en comparación con la visión indirecta, lo que se tradujo en una reducción significativa de las colisiones con peatones en las simulaciones.1

Al mirar la cabina del Econic, se ve el puesto de conducción con volante, cuadro de instrumentos y diversos elementos de mando. Se puede ver una zona residencial a través de la ventanilla.
Confort y diseño

Para el trabajo diario. Pero no todos los días.

El sofisticado diseño de la cabina y todas las funciones del Econic tienen exactamente un objetivo: ayudarte y hacer que tu agotador día de trabajo sea lo más llevadero posible. Ya sea con la cómoda altura interior en la cabina o el asiento con suspensión de confort. Para el Econic encontrarás muchos paquetes de equipos atractivos.

Seguridad en el trabajo

Protección a cada paso.

Cuando empieza el trabajo, solo tienes que subir dos peldaños para entrar en el Econic. Todo ello cómodamente a través de la puerta plegable del lado del acompañante, el contrario al tráfico. La entrada baja en la cabina DirectVision protege tu espalda y tus articulaciones y, además, hace que el trabajo sea más seguro.

El diseñador de productos del Econic

Descubre ahora el Econic en 3D.

Configura tu camión de forma virtual según tus necesidades, eligiendo entre un gran número de posibles variantes de equipamiento y de vehículo. Echa un vistazo de 360 grados a la cabina y convéncete de las ventajas conceptuales del camión.

Un diagrama lineal muestra las curvas de rendimiento de diferentes motores.
Accionamientos

Un rendimiento sólido.

Obtendrás el máximo rendimiento de la forma más rentable posible, independientemente de dónde utilices tu Econic: Gracias a los innovadores motores diésel, te desplazarás de forma económica y eficiente.

Motor

Tecnología de propulsión probada. Adaptado a tu trabajo diario.

Con el motor diésel BlueTec 6 de serie y la innovadora tecnología de catalizadores reducirás las emisiones de polvo fino y óxidos de nitrógeno. Los eficientes motores aseguran un par motor elevado incluso a bajas revoluciones. En carretera, el cambio automático Allison de 6 marchas te facilita la tarea con su lógica de cambio intuitiva, que trabaja sin desgaste y te permite arrancar con precisión. El cambio tiene un peso reducido y dispone de 12 marchas adelante y 4 marchas atrás. De este modo, obtendrás el máximo rendimiento en el tráfico urbano y, al mismo tiempo, te resultará económico.

Vista detallada de un motor.
Asesoramiento y servicios

Muy bien preparado.

Nuestros talleres establecen a diario niveles de calidad y concienciación sobre los costes y el medio ambiente. En caso de reparación, el Mercedes-Benz Trucks Service está a tu disposición con recambios originales. Puedes asegurar tu camión con atractivos paquetes de garantías y evitar así riesgos económicos impredecibles. Elige el paquete que mejor se adapte a tus necesidades y ponte en marcha bien preparado. Con los paquetes de garantía que se pueden contratar al comprar un vehículo nuevo, mantendrás tu camión en perfecto estado.

Un soldador con casco y guantes suelda una pieza metálica.
Custom Tailored Trucks

Tu camión como modelo fabricado a medida

Si quieres que tu camión sea tan único como tú, las plantas de Mercedes-Benz Trucks de Wörth y Molsheim están a tu disposición. Aquí, los profesionales cumplen tus requisitos especiales que van más allá de la producción en serie. Para estas versiones especiales, también obtendrás una garantía del fabricante y te beneficiarás del Mercedes-Benz Trucks Service en todo el mundo.

Colaboración con carroceros

Desde hace décadas, Mercedes-Benz Trucks colabora estrechamente con fabricantes de implementos y carroceros internacionales y certificados. La experiencia y los conocimientos especializados de los socios se incorporan en soluciones de sistema adaptadas exactamente a tus necesidades.

La estrecha colaboración tiene un enfoque claro: tu seguridad. No se trata solo de nuevas soluciones de carrocerías y superestructuras, sino también de características fundamentales del vehículo. Porque el mejor resultado para ti se consigue cuando todos trabajan mano a mano.

Datos técnicos

La elección correcta

El camión adecuado para tus tareas.
Más información sobre los detalles técnicos del Econic.

Un Econic blanco en servicio municipal circula por una carretera vacía. En el horizonte se ven colinas verdes y un cielo azul.
Datos técnicos

Especificaciones

Vista lateral de un Econic blanco en servicio municipal de eliminación de residuos sobre fondo blanco.

Configuración de ejes

    
1827 LL1830 LL1835 LL 
Configuración de ejes¹Configuración de ejes¹Configuración de ejes¹ 
4x24x24x2 
Distancia entre ejes (m)³Distancia entre ejes (m)³Distancia entre ejes (m)³ 
3,45/3,9/4,2/4,5/4,8/5,73,45/3,9/4,2/4,5/4,8/5,73,45/3,9/4,2/4,5/4,8/5,7 
Diámetro de giro (m)⁴Diámetro de giro (m)⁴Diámetro de giro (m)⁴ 
14,8–22,014,8–22,014,8–22,0 
Vista frontal y trasera

Representación a modo de ejemplo.

Vista desde el lateral

Representación a modo de ejemplo.

Vista desde arriba

Representación a modo de ejemplo.

    
2627 LL2630 LL2630 LL2630 LL
Configuración de ejes¹Configuración de ejes¹Configuración de ejes¹Configuración de ejes¹
6x2 / 4 ENA6x2 / 4 ENA6×2 / 4 ejes adicionales delante del eje propulsor6x4
Distancia entre ejes (m)³Distancia entre ejes (m)³Distancia entre ejes (m)³Distancia entre ejes (m)³
3,45/3,9/4,2/4,5/4,83,45/3,9/4,2/4,5/4,83,93,9/4,2/4,5
Diámetro de giro (m)⁴Diámetro de giro (m)⁴Diámetro de giro (m)⁴Diámetro de giro (m)⁴
14,8–19,114,8–19,121,119,0–20,0

    
2635 LL2635 LL2635 LL 
Configuración de ejes¹Configuración de ejes¹Configuración de ejes¹ 
6x2 / 4 ENA6×2 / 4 ejes adicionales delante del eje propulsor6x4 
Distancia entre ejes (m)³Distancia entre ejes (m)³Distancia entre ejes (m)³ 
3,45/3,9/4,2/4,5/4,83,93,9/4,2/4,5 
Diámetro de giro (m)⁴Diámetro de giro (m)⁴Diámetro de giro (m)⁴ 
14,8–19,121,119,0–20,0 
Vista frontal y trasera

Representación a modo de ejemplo.

Vista desde el lateral

Representación a modo de ejemplo.

Vista desde arriba

Representación a modo de ejemplo.

    
3235 LL3235 LL  
Configuración de ejes¹Configuración de ejes¹  
8x4 / 4 ENA8x2 / 6 NLA⁶  
Distancia entre ejes (m)³Distancia entre ejes (m)³  
3,753,75  
Diámetro de giro (m)⁴Diámetro de giro (m)⁴  
20,520,5  
Vista frontal y trasera

Representación a modo de ejemplo.

Vista desde el lateral

Representación a modo de ejemplo.

Vista desde arriba

Representación a modo de ejemplo.

Reservado el derecho a efectuar modificaciones. Los datos deben considerarse aproximados. Las ilustraciones pueden contener también accesorios y equipos opcionales no pertenecientes al volumen de suministro de serie, así como modelos y servicios de asistencia que no se ofrecen en determinados países. Las informaciones contenidas referentes a prescripciones legales y fiscales y sus efectos son válidas únicamente en la República Federal de Alemania. Infórmese en su concesionario de vehículos industriales Mercedes-Benz sobre el estado actual de la vinculación.

1 Consultar otras configuraciones de ejes

2 El cambio Mercedes PowerShift 3 (G211) está disponible opcionalmente para los modelos 1827/1830/1835 4x2 con distancia entre ejes de 3900 mm y 2627/2630/2635 6x2/4ENA con distancia entre ejes de 3900 mm

3 Consultar otras distancias entre ejes

4 La tolerancia es de 0,5 m

5 Cambio automático de 6 marchas disponible como opción

6 Modificación a través de Custom Tailored Trucks, fabricantes externos/socios para modificaciones de vehículos

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1 Estudio "Direct Vision Standard" de la Universidad de Leeds.
Los experimentos de laboratorio demuestran la relación directa entre las condiciones de visibilidad, el tiempo de reacción y la distancia de parada en condiciones de visibilidad directa e indirecta.