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À vos côtés en toute sécurité.
Règlement de Sécurité Générale

À vos côtés en toute sécurité.

Systèmes d’aide à la conduite Mercedes-Benz Trucks.

Arriver à destination en toute sécurité.

La sécurité passe avant tout, surtout sur les routes. À partir du 7 juillet 2024, de nouvelles normes pour les systèmes d’aide à la conduite s’appliqueront dans toute l’UE en vertu de la mise à jour du Règlement de Sécurité Générale (GSR, règlement 2019/2144 (UE)) afin d’améliorer la sécurité routière en général.
L’objectif déclaré de Mercedes-Benz Trucks est d’assister et de soulager au mieux les conducteurs pendant leur trajet.

Les systèmes d’aide à la conduite nouvellement développés et perfectionnés ne correspondent pas seulement aux normes en vigueur à partir de 2024, mais les dépassent parfois par leur ampleur.
Ils marquent ainsi une nouvelle étape sur la voie de la conduite sans accident.

Présentation:

Active Sideguard Assist 21,2,3
Active Brake Assist 61,4,5
Frontguard Assist1
Active Drive Assist 31,3,6

À vos côtés.

Tous les héros et héroïnes de la route ont besoin d’un peu de soutien de temps en temps. Les systèmes d’aide à la conduite de Mercedes-Benz Trucks sont là pour vous aider. Chacun d’entre eux est armé de compétences uniques pour apporter son soutien dans les situations les plus délicates.

Découvre les fonctionnalités à l’œuvre et plonge dès maintenant dans le monde des bandes dessinées des Super Safety Sidekicks.
 

Les quatre systèmes de sécurité présentés correspondent à une sélection de futures générations de systèmes qui seront disponibles pour tous les modèles dès que les prescriptions actualisées du GSR seront obligatoires.

Vous trouverez ici un aperçu de tous les systèmes d’aide à la conduite actuellement disponibles par modèle :

Systèmes d’aide à la conduite

Active Sideguard Assist 2901, 1, 905.

L’Active Sideguard Assist perfectionné de deuxième génération901, 1, 905 peut aider les conducteurs à changer de voie ou à effectuer des manœuvres de changement de direction avec une visibilité réduite sur toute la plage de vitesse. En outre, le système d’avertissement à deux niveaux peut signaler aux conducteurs et conductrices les dangers potentiels afin qu’ils puissent désamorcer une situation de circulation critique par une intervention à temps.

Aperçu des avantages.

  • Surveillance côté conducteur et côté passager
  • Système d’avertissement à deux niveaux en cas de détection de danger (d’abord information optique, puis avertissement optique et acoustique)
  • Détection des dangers et message d’alerte sur toute la plage de vitesse
  • Intervention de freinage active du côté réel de la circulation dans la plage de vitesse jusqu’à 20 km/h en l’absence de réaction à l’avertissement optique et acoustique

Active Brake Assist 6901, 902, 903.

La sixième génération de l’Active Brake Assist901, 902, 903 dispose, grâce à la technologie de fusion 270°, d’une plus grande détection de la réalité et par conséquent d’une meilleure détection des dangers. Pour éviter un accident, il est ainsi possible d’effectuer un freinage partiel ou total sur des objets fixes ou en mouvement. Cela inclut également les piétons, les cyclistes et les objets en mouvement dans les virages à grand rayon de courbure.

Aperçu des avantages.

  • Détection de l’environnement à 270° grâce à la technologie de caméra et à des capteurs radar supplémentaires dans la zone des phares et sur le côté
  • Réaction étendue aux piétons et aux cyclistes jusqu’à 60 km/h
  • Réaction étendue et prévention des accidents possible aux véhicules en mouvement et à l’arrêt dans les situations de virage habituelles sur autoroute jusqu’à 70 km/h
  • Possibilité de réduire considérablement la gravité des accidents à des vitesses plus élevées
  • Système d’alerte en trois étapes en cas de détection d’un danger : d’abord un signal d’alerte visuel et sonore, puis un freinage partiel, enfin un freinage à fond automatisé
  • Haute disponibilité en cas de mauvaise visibilité grâce à la technologie radar

Frontguard Assist901.

Le système Frontguard Assist901 surveille la zone de circulation devant le véhicule et assiste les conductrices et conducteurs à l’arrêt du véhicule et dans les situations de démarrage. Si le système détecte des objets immobiles ou en mouvement devant le véhicule, tels que des personnes, il assiste les conductrices et conducteurs dans les situations de conduite jusqu’à 15 km/h par des alertes via le système d’avertissement à deux niveaux.

Aperçu des avantages.

  • Actif dans les situations de conduite jusqu’à 15 km/h
  • La zone de surveillance couvre l’angle mort devant le véhicule (jusqu’à env. 4 m) sur toute la largeur du véhicule
  • Système d’avertissement à deux niveaux en cas de détection de danger (avertissement optique, puis avertissement optique et acoustique)
  • Possibilité d’éviter les accidents ou d’en réduire la gravité dans les limites du système

Active Drive Assist 3901, 905, 906.

L’Active Drive Assist 3901, 905, 906 est conçu pour assister les conductrices et conducteurs par un confort de conduite accru. Cela est possible grâce à l’interaction de diverses fonctions d’assistance. En fonctionnant sur toute la plage de vitesse, le système peut contribuer à une sécurité de conduite accrue.

Aperçu des avantages.

  • Fonctionne sur toute la plage de vitesse
  • Régulation automatique de la distance avec fonction stop-and-go grâce à l’assistant de maintien de distance
  • Démarrage et arrêt automatiques dans les embouteillages
  • Avertissement Hands-off à plusieurs niveaux jusqu’à 60 secondes
  • Fonction d’arrêt d’urgence à plusieurs niveaux après 60 secondes sans réaction du conducteur
  • Direction assistée électriquement en cas de guidage transversal actif du véhicule par les conducteurs dans les limites du système
  • Signal d’alerte visuel et sonore en cas de dépassement du marquage au sol grâce à la ligne de délimitation de la voie et possibilité de revenir dans la voie grâce à la protection contre les sorties de voie (Lane Departure Protection)

Systèmes d’aide à la conduite.

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