Ηλεκτρική κινητικότητα στη Mercedes‑Benz Trucks
Έτοιμοι για το αύριο — ήδη σήμερα.
Καλωσορίσατε στην αλλαγή: Η μετάβαση στην Ηλεκτρική κινητικότητα φέρνει επανάσταση σε ολόκληρο τον κλάδο. Μειωμένες εκπομπές, χαμηλότερο κόστος λειτουργίας, ήσυχη και άνετη οδήγηση – ηλεκτρικά φορτηγά με μπαταρία είναι το μέλλον του τομέα των μεταφορών. Για να συμβάλουμε επιτυχώς στη διαμόρφωσή τους, παίρνουμε ήδη σήμερα τις σωστές αποφάσεις. Και βοηθάμε τους πελάτες μας να αξιοποιήσουν τις ευκαιρίες του μέλλοντος για το δικό τους όφελος.
Ηλεκτρική κινητικότητα – πώς ξεκίνησε;
Από την έρευνα στην παραγωγή.
Ξεκίνησε ως ερευνητικό έργο για εναλλακτικά συστήματα κίνησης και τις δυνατότητες του υδρογόνου και των μπαταριών. Ωστόσο, αυτό που τότε ήταν ακόμη θεωρητική εργαστηριακή εργασία, σήμερα είναι ήδη πραγματικότητα στον δρόμο: Το 2016 παρουσιάσαμε το πρώτο μας πρωτότυπο ενός μπαταριοηλεκτρικού φορτηγού. Το 2021 ακολούθησε ο eActros 300/400, που απέδωσε στην πράξη. Το 2022 κυκλοφόρησε ο eEconic, το ηλεκτροποιημένο μας φορτηγό για αστική χρήση. Με τον eActros 600 κάναμε το 2023 ένα ακόμη σημαντικό βήμα προς τις μπαταριοηλεκτρικές μεταφορές.
Το 2025 ο eArocs 400 αποδεικνύει την αξία του σε λειτουργίες χαμηλού θορύβου και σε τοπικά ουδέτερη ως προς το CO2 χρήση στον αστικό κατασκευαστικό τομέα. Επιπλέον, ο νέος eActros 400 διευρύνει την οικογένεια eActros και ανοίγει μια σειρά πρόσθετων δυνατοτήτων για τη διανομή με μειωμένες εκπομπές CO2. Με αυτόν τον τρόπο διευρύνει το χαρτοφυλάκιο οχημάτων, στο οποίο κι εσύ θα βρεις μια κατάλληλη λύση για το δρόμο σου προς ένα βιώσιμο, ηλεκτροποιημένο μέλλον.
Ποιο είναι το όραμά μας;
Μαζί στο μέλλον.
Οι πελάτες της Mercedes‑Benz Trucks, όπως εσύ, διασφαλίζουν παγκοσμίως αξιόπιστες, ασφαλείς και αποδοτικές μεταφορές. Αυτό μας καθιστά σημαντικό μέρος της κοινωνίας και συνεπάγεται μεγάλη ευθύνη. Διότι η ζήτηση για βιώσιμες μεταφορές αυξάνεται ραγδαία. Έχουμε τη σαφή φιλοδοξία να αναλάβουμε ηγετικό ρόλο στη μετάβαση του κλάδου. Απολύτως στο πνεύμα της πρωτοπορίας που μας ωθεί ως εφευρέτες του αυτοκινήτου.
eActros σε πελατειακή χρήση
Φωνές της Αλλαγής
Όλο και περισσότερες ευρωπαϊκές εταιρείες μεταφορών τολμούν με τον eActros 600 το βήμα στην Ηλεκτρική κινητικότητα. Το ίδιο συμβαίνει με την Eurolink από το Ljungbyhed στη Σουηδία καθώς και με την Bednarek Business Group από το Turek στην Πολωνία. Μαζί με την Mercedes‑Benz Trucks δείχνουν στην καθημερινή λειτουργία τι σημαίνει η μείωση των εκπομπών CO₂ στις οδικές μεταφορές: νέες εμπειρίες, απρόσμενες στιγμές έκπληξης και ισχυρή απόδοση σε δρομολόγια που απλώς συμφέρουν.
- τέσσερα
- πέντε
- 6
- 1
- 2
- 3
Μια ματιά στα παρασκήνια
Μπορείς να βρεις ακόμα περισσότερες συναρπαστικές εικόνες στη φωτογραφική μας γκαλερί.
Μετά από 36 χρόνια σε φορτηγό ντίζελ, ένας από τους πιο πιστούς οδηγούς της σουηδικής μεταφορικής εταιρείας Eurolink μεταβαίνει στο eActros 600 – και δεν θέλει ποτέ να επιστρέψει.
Συχνές ερωτήσεις για την Ηλεκτρική κινητικότητα
Τι σας απασχολεί
Η εισαγωγή σε μια νέα τεχνολογία είναι συνήθως συνδεδεμένη με μεγάλες προκλήσεις, αρκετές αβεβαιότητες και μερικές φορές και με προκαταλήψεις. Εδώ οι ειδικοί μας στην Ηλεκτρική κινητικότητα απαντούν στις πιο συχνές ερωτήσεις σας.
„Θέλουμε οι πελάτες μας να ασχοληθούν με το θέμα της παροχής ρεύματος και τους ενθαρρύνουμε να λάβουν υπόψη τους όλες τις πτυχές σε πρώιμο στάδιο. Σημαντικά θέματα είναι, για παράδειγμα, οι χωρητικότητες του δικτύου καθώς και ο χρόνος που απαιτείται για τον απαραίτητο σχεδιασμό της παροχής ρεύματος και την τελική κατασκευή της παροχής ρεύματος.“
„Οι χαμηλές θερμοκρασίες έχουν αρνητική επίδραση στην εμβέλεια ενός ηλεκτρικού φορτηγού. Γι' αυτό διεξάγουμε εκτεταμένες δοκιμές, για παράδειγμα στη Βόρεια Φινλανδία, με θερμοκρασίες έως και μείον 25 βαθμούς. Διαθέτουμε επίσης ένα σύστημα διαχείρισης μπαταρίας, το οποίο διατηρεί τη θερμοκρασία της μπαταρίας στο σωστό επίπεδο καθ' όλη τη διάρκεια της λειτουργίας.1“
„Σχεδιάζεται οι μπαταρίες του eActros 600 να φορτίζονται σε έναν σταθμό φόρτισης με περίπου ένα μεγαβάτ ισχύος σε περίπου 30 λεπτά από 20 % σε 80 %.2“
„Όπως ακριβώς και τα φορτηγά ντίζελ μας, έτσι και τα ηλεκτρικά φορτηγά με μπαταρία μας πληρούν τις απαιτήσεις ασφάλειας. Διενεργούμε, για παράδειγμα, και δοκιμές σύγκρουσης με αυτά. Επιπλέον, διαθέτουμε ένα σχέδιο ασφάλειας της μπαταρίας, το οποίο, για παράδειγμα, παρακολουθεί τη θερμοκρασία της μπαταρίας κατά τη διάρκεια ολόκληρης της λειτουργίας του φορτηγού. Για να αυξήσουμε ακόμη περισσότερο την ασφάλεια, τα eTrucks μας διαθέτουν, φυσικά, και τα ολοκληρωμένα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού μας, όπως για παράδειγμα τον Active Brake Assist3.“
«Μπορεί κανείς να σκεφτεί ότι υπάρχει ένας κενός χώρος, αλλά αυτό στην πραγματικότητα δεν ισχύει. Εδώ βρίσκεται η θέση της μπροστινής μας μονάδας, στην οποία έχουμε χρησιμοποιήσει τον χώρο αποδοτικά για να τοποθετήσουμε, για παράδειγμα, αντλίες, συμπιεστές και μονάδες ελέγχου.»
„Ακούγονται υπέροχα. Έχουμε εγκαταστήσει ένα ηχητικό σύστημα προειδοποίησης οχημάτων, το οποίο παράγει τεχνητό ήχο και καθιστά το φορτηγό αντιληπτό στο περιβάλλον του, ιδίως σε χαμηλότερες ταχύτητες.”
Ο συνεργάτης σου: ο έμπορος σου.
Προσωπική συμβουλευτική και επαγγελματική εξυπηρέτηση στον δρόμο σου προς την Ηλεκτρική κινητικότητα: Βρες εδώ τον αντιπρόσωπο Mercedes‑Benz Trucks στην περιοχή σου.
Αυτό μπορεί επίσης να σε ενδιαφέρει:
Charged to change
Λύσεις φόρτισης για την επιχείρησή σου
Με την ευθύνη για μια νέα εποχή
Οι εικόνες και τα κείμενα μπορεί να περιέχουν αξεσουάρ και προαιρετικό εξοπλισμό που δεν ανήκουν στον βασικό παραδοτέο εξοπλισμό. Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και είναι πιθανό να μην αντικατοπτρίζουν την πραγματική κατάσταση του οχήματος. Η εμφάνιση του οχήματος μπορεί να διαφέρει από τις εικόνες. Με την επιφύλαξη αλλαγών. Στις εικόνες και τα κείμενα ενδέχεται επίσης να περιέχονται τύποι, υπηρεσίες υποστήριξης, υπηρεσίες και προϊόντα που δεν διατίθενται σε ορισμένες χώρες.
Ως διεθνώς δραστηριοποιούμενη εταιρεία, η ισότητα των ευκαιριών, η ποικιλομορφία, η δεκτικότητα και ο σεβασμός συγκαταλέγονται στις βασικές πεποιθήσεις της Daimler Truck AG. Αυτό το δείχνουμε με τον τρόπο που σκεφτόμαστε, ενεργούμε και επικοινωνούμε. Κατά κανόνα, όλοι οι επιλεγμένοι όροι περιλαμβάνουν φυσικά όλα τα φύλα και τις ταυτότητες.
1 Η αυτονομία προσδιορίστηκε εσωτερικά υπό συγκεκριμένες συνθήκες δοκιμής, μετά από προετοιμασία με ρυμουλκό 4x2 για ημιρυμουλκούμενο με συνολικό βάρος σύμπλεγμα 40 t σε εξωτερική θερμοκρασία 20 °C κατά χρήση σε υπεραστικά δρομολόγια, και μπορεί να αποκλίνει από τις τιμές που προσδιορίστηκαν σύμφωνα με τον Κανονισμό (ΕΕ) 2017/2400.
2 Βασίζεται σε εσωτερικές προσομοιώσεις, καθώς ένα δεσμευτικό και ενιαίο πρότυπο Megawatt Charging System (MCS) βρίσκεται ακόμη υπό εκπόνηση.
3 Τα συστήματα υποβοήθησης μπορούν μόνο να υποστηρίξουν τους/τις οδηγούς. Η ευθύνη για την ασφαλή οδήγηση του οχήματος παραμένει πάντοτε στο σύνολό της στον/στην οδηγό.