Arocs
繁重的工作從未如此輕鬆
Arocs 是一款結構堅固、動力強勁且高效的重型貨車，即使面對最嚴苛的工地環境，亦能勝任有餘。即刻使用 Multimedia Cockpit Interactive 2。
產品產品亮點
建築工地上的可靠夥伴。
在建築運輸領域，可靠及安全性是首要考量。Arocs 採用堅固結構設計，功能精良，兼具高效率與卓越安全性能。多項配置選項、智能駕駛輔助系統，以及 Hydraulic Auxiliary Drive（液壓輔助驅動）等配備，全面應對您的日常工作需求。
- 堅固
- 強大
- 安全
無論是在越野工地或一般道路上，Arocs 均是值得信賴的選擇。高離地間隙、大接近角、三段式鋼製保險桿、具彈性的防滑踏板設計，以及頭燈防護罩等堅固裝置，為您的工作提供所需的耐用性能。
如需額外牽引力，Hydraulic Auxiliary Drive 可為前軸提供最高達 450 bar 的液壓壓力，既能保持高效載重，同時優化傳動系統性能。
創新駕駛輔助系統可助您提早識別潛在危險，從容應對突發情況，並全方位掌握行車狀況，為您帶來更高安全保障。
堅固耐用
專為建築工地而打造。
落地式。
只需一按，即可獲得額外牽引力：Hydraulic Auxiliary Drive（HAD）以高達 450 bar 的液壓壓力支撐前軸。引擎上的高壓泵浦傳輸壓力，因此每個前輪產生高達 40 kW 的額外動能，助您輕鬆攀爬斜坡，於需要時獲得更強的牽引力。
卓越性能，應對嚴峻挑戰。
無論選擇堅固的鋼製懸掛系統，還是鋼製與氣壓懸掛的混合配置，Arocs 均可按工作需求作靈活配置。兩款專為工地開發的懸掛系統，在工地或道路上均具備出色表現。4x4 至 8x8 全輪驅動底盤、高離地高度，讓您在困難的越野地形上也能自信行駛。而為了安全移動極端負載，甚至是在上坡和下坡時操作，液力聯結器可作為無磨損的起動和制動系統。
OM 471
節能之選。
強勁性能與高效率兼備：
憑藉第三代 OM 471 引擎及 PowerShift Advanced 變速系統，您可靈活起動及精準操控您的貨車。經過優化的引擎設計，有助您在每次行駛時降低營運成本。與上一代引擎相比，燃油消耗最多可減少 4%。
舒適性與設計
舒適的工作空間。
您的工作極具挑戰性，Arocs 為您提供更舒適的工作環境。多項經精心設計的功能及靈活配備選項，全面配合您日常使用所需。
Multimedia Cockpit Interactive 2 讓施工現場的日常工作更輕鬆舒適。憑藉 12 吋儀表顯示器和改良的觸控螢幕，即使在不平坦的地面上也能確保直覺式操作。透過語音控制，無需將雙手從方向盤上移開即可完全掌控車輛。即時交通警示和 Live Traffic 有助於避免延誤，透過 TruckLive 和無線更新，您的導航地圖始終保持最新狀態。此外，透過 Remote Truck App 3.0 可遠端控制重要車輛功能。
Arocs 提供多款駕駛艙型號，以配合建築工程所需：可選擇緊湊的小型駕駛艙、配備額外儲物空間及選配臥鋪的中型駕駛艙，或設有高舒適度睡眠區的大型駕駛艙。所有駕駛艙設計皆以建築工地為本，提供清晰視野及符合人體工學的操作介面。
標準配備的氣墊懸掛座椅可因應需求調整位置，即使長時間駕駛亦能保持舒適。可選配更高級的舒適懸掛座椅，或配備座椅加熱功能的空調懸掛式駕駛座椅，進一步提升乘坐體驗。耐用的座椅布料容易清潔且耐用。
Arocs 助您有條不紊地完成日常工作：可從車內或車外輕鬆存取的儲物空間，即使存放大型物品亦綽綽有餘。選配的可移動儲物盤助您保持車內整潔。除可選配雪櫃或額外中央座椅外，您亦可按個人需求靈活配置專屬的 Arocs。
Arocs Extent 特殊車型
堅固的外殼。舒適的內在。
Arocs Extent. 僅限歐洲地區 - 限量 100 台。獨特的氣象灰霧面烤漆飾板，令車頭更顯醒目。遮陽板、專屬細節和 LED 附加大燈完美搭配的貼膜，與創新 Multimedia Cockpit Interactive 2 相結合，彰顯強勁優雅氣質。Arocs Extent：專為震撼登場而生而打造。專為施工交通中的性能而開發。
- 外觀
- 內裝
- 外觀細節
- 不銹鋼車軸護蓋和車輪螺帽護蓋
- 深色鍍鉻型號銘牌
- 低調又不失奢華的經典之作
- 愈豐富愈精彩。
安全性
每段旅程，皆有貼心助手隨行。
無論是在建築工地內，還是道路上：多項創新駕駛輔助系統助您安全出行。如此一來，您可預先識別潛在危險，及時煞車，並隨時掌握路面情況。
前瞻性地行駛：最新版本的 Active Brake Assist 現在能夠更好地識別障礙物和危急情況，並通過明顯的警告音甚至自動全煞車停車做出反應。
雙面安全性為標準配備：最新一代的 Active Sideguard Assist 系統在變換車道、超車和轉彎時提供更好的支援。
隨時掌握一切資訊，一目了然：Front Guard Assist 可以監控車輛前方區域，並透過警告音在可能存在危險時提供支援，從而確保更安全的起步、停車和轉彎操作。
透過倒車輔助攝影機系統，您可清晰掌握貨車後方的狀況。當切換至倒檔時，系統會自動啟動，協助您更精準地操控車輛，提升使用安全。
諮詢與服務
包括服務。
由此就能提高載運貨車的利用率，從而提高經濟效益：讓您一路暢行。客製化服務合約、密集的維修服務網路，以及全天候提供服務的 Mercedes‑Benz Trucks Service24h，讓您縮短停車時間。維修保養 – 以及是罕見的故障情況。
Mercedes‑Benz Trucks ServiceContracts
服務更多、效期更長。
憑藉 Mercedes‑Benz Trucks Complete，您的運載貨車更具盈利能力。總里程可達 96 個月或 100 萬公里。全方位服務套件包括保養、修理、更換磨損零件等。
數位化服務
獲得車輛管理方面的數字化幫助，使您的貨車運營利潤更高：智慧服務，如 Mercedes‑Benz Trucks Uptime、Fleetboard、TruckLive 以及 My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks 客戶網站。改進維護計劃、縮短維修廠房訪問時間、提高道路透明度，或根據即時交通資料進行動態路線規劃。此外：即使在發生故障的情況下，如果能夠訪問 eEconic 的數位資料，我們的Mercedes‑Benz Trucks Service24h 也能更加快捷。
數位化服務。
Fleetboard
有了 Fleetboard，您可以提高車隊效率，降低成本和磨損。車隊管理工具提供即時資料，讓您在日常運輸過程中以極環保和節能的方式駕駛車輛。即使您的貨車已經非常節能，使用 Fleetboard 使用分析服務仍可進一步降低耗能。駕駛員的個人駕駛風格會受到仔細評估，得出分析結論和駕駛建議，進而改善駕駛風格和相應的燃油效率。
Mercedes‑Benz Trucks Uptime
Mercedes‑Benz Trucks Uptime 可在載運貨車商轉時檢查許多系統的狀態。此功能可以檢測到關鍵狀態，並發送前瞻性的修理和保養指令。這使您能夠更迅速地做出反應，並盡可能避免可預見的故障。從而減少停車時間。相關成本也隨之降低。
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks & TruckLive
管理您的車輛及相關合約和資訊：您可透過 My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks 數位客戶網站輕鬆實現這一功能。在這裡，您還可以註冊您的載運貨車，並獲得三年的免費 TruckLive 使用權。在 36 個月的免費期後，您可以購買 TruckLive 付費服務。只要您是 Fleetboard Paid Services 或 Mercedes‑Benz Trucks 服務合約的客戶，TruckLive 在 36 個月期滿後仍將免費。
TruckLive 是您進入我們數位服務世界的入口。它可實現動態路線指引。此外，還提供高效的保養提醒等實用功能，以及許多其他即時提供的特定服務。
- 透過最新的保養提醒預測改進維護管理
- 關於必要保養措施的事件訊息
- 從煞車來令片磨損到胎壓，車輛狀況一目了然
- 根據車輛導航系統中的即時交通資料可以縮短行程時間並更好地進行規劃
- 數位化並且免費：透過 My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks 簽訂契約，並為您的車輛啟用 TruckLive1,2
- 作為註冊客戶，您可以透過 My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks 直接在線上向我們報告故障情況。
1 在 36 個月的免費期後，您可以購買 TruckLive 付費服務。只要您是 Fleetboard 付費服務或 Mercedes‑Benz Trucks 服務合約的客戶，TruckLive 在 36 個月期滿後仍將免費。
2 只要您的車輛符合 TruckLive 的技術要求。
金融服務
完美契合。
Daimler Truck Financial Services 為您提供量身訂製的金融服務：無論是車輛使用權還是車輛所有權，Daimler Truck Financial Services 都能為您的貨車和業務提供個人化解決方案。5
保固
多種情況下的保固服務。
除了 12 個月不限里程的保固之外，Mercedes‑Benz Trucks 的延長保固還包括 36 個月的傳動系統零件保固。視使用類型而定，最長可達 450,000 km，適用於引擎、變速箱、傳動軸、驅動軸等零件組。
加油卡
在路上享受良好的服務
使用加油卡*支付的不僅僅是燃料。這張卡集结了多項實用功能，能夠提升您的載運貨車在歐洲的行動力**。
您可以透過我們的合作夥伴 UTA Edenred 的歐洲加油網路，在 36 個國家、約 170 個品牌的加油站選擇不同的燃料，無需受限於特定品牌**。
簡化過路費的結算與控管流程。我們的合作夥伴提供各種國家和跨國解決方案，可快速簡單地處理您的過路費。使用 UTA One® next，只需一個電子過路費裝置，即可在歐洲 18 國自由通行***。
無論是隧道、橋樑或渡輪的費用、洗車或在安全停車場停車，加油卡都能簡化這些移動性服務的處理。
* 卡發行商和合約合作夥伴是 UTA Edenred。使用加油卡的其他條款與條件取決於與 UTA Edenred 的合約協議。
** 安道爾、比利時、波斯尼亞和黑塞哥維納、保加利亞、丹麥、德國、愛沙尼亞、芬蘭、法國、希臘、英國、愛爾蘭、義大利、克羅地亞、拉脫維亞、列支敦士登、立陶宛、盧森堡、蒙特內哥羅、荷蘭、挪威、奧地利、波蘭、葡萄牙、羅馬尼亞、瑞典、瑞士、塞爾維亞、斯洛伐克、斯洛文尼亞、西班牙、捷克、土耳其、匈牙利。
*** 比利時（含 Liefkenshoek 利夫肯斯霍克隧道）、保加利亞、丹麥（含橋梁與渡輪）、德國、法國、義大利（含 Cantone 航運公司的渡輪）、克羅埃西亞、挪威（含渡輪、橋梁、隧道與高速公路）、匈牙利、奧地利、波蘭（A4，Katowice - Krakau 卡托維茲－克拉科夫路段，以及 e-Toll 收費路網）、葡萄牙、瑞典（含橋梁與渡輪）、瑞士（含列支敦斯登）、斯洛伐克、斯洛維尼亞與西班牙。
技術規格
Arocs 詳情。
適合您工作需求的貨車。深入了解 Arocs 技術細節。
技術資料
Arocs 詳情。
引擎性能資料。
1 適用於 963 型號的 4x2 及 6x2 平板貨車及半掛曳引車型號
2 第 2 代 OM 471（M5B）引擎，可提供引擎規格 Euro V (M5Y) 或 Euro IV (M5X)。
車廂類型
大型車廂 BigSpace
一般技術資料
| 外部寬度 |
| 2,500 mm |
| 外部長度 |
| 2,300 mm |
| 站立高度，平坦地面 |
| 1,990 mm |
| 座椅前的內部空間高度 |
| 1,910 mm |
大型車廂 StreamSpace
一般技術資料
| 外部寬度 |
| 2,500 mm |
| 外部長度 |
| 2,300 mm |
| 平坦地面淨空高度 |
| 1,970 mm |
| 座椅前的內部空間高度 |
| 1,830 mm |
一般技術資料
| 外部寬度 |
| 2,300 mm |
| 外部長度 |
| 2,300 mm |
| 座椅之間的內部空間高度 |
| 1,785 mm |
| 座椅前的內部空間高度 |
| 1,840 mm |
一般技術資料
| 外部寬度 |
| 2,300 mm |
| 外部長度 |
| 2,300 mm |
| 座椅之間的內部空間高度 |
| 1,635 mm |
| 座椅前的內部空間高度 |
| 1,840 mm |
大型車廂 ClassicSpace
一般技術資料
| 外部寬度 |
| 2,300 mm |
| 外部長度 |
| 2,300 mm |
| 座椅之間的內部空間高度 |
| 1,460 mm |
| 座椅前的內部空間高度 |
| 1,590 mm |
一般技術資料
| 外部寬度 |
| 2,300 mm |
| 外部長度 |
| 2,300 mm |
| 座椅之間的內部空間高度 |
| 1,310 mm |
| 座椅前的內部空間高度 |
| 1,590 mm |
大型車廂 Low Roof
一般技術資料
| 外部寬度 |
| 2,300 mm |
| 外部長度 |
| 2,300 mm |
| 引擎通道的淨空高度 |
| 1,360 mm |
| 座椅前的內部空間高度 |
| 1,490 mm |
一般技術資料
| 外部寬度 |
| 2,300 mm |
| 外部長度 |
| 2,300 mm |
| 引擎通道的淨空高度 |
| 1,210 mm |
| 座椅前的內部空間高度 |
| 1,490 mm |
中型車廂 ClassicSpace
一般技術資料
| 外部寬度 |
| 2,300 mm |
| 外部長度 |
| 2,000 mm |
| 引擎通道的淨空高度 |
| 1,460 mm |
| 座椅前的內部空間高度 |
| 1,600 mm |
一般技術資料
| 外部寬度 |
| 2,300 mm |
| 外部長度 |
| 2,000 mm |
| 引擎通道的淨空高度 |
| 1,310 mm |
| 座椅前的內部空間高度 |
| 1,600 mm |
中型車廂 Low Roof
一般技術資料
| 外部寬度 |
| 2,300 mm |
| 外部長度 |
| 2,000 mm |
| 引擎通道的淨空高度 |
| 1,360 mm |
| 座椅前的內部空間高度 |
| 1,490 mm |
一般技術資料
| 外部寬度 |
| 2,300 mm |
| 外部長度 |
| 2,000 mm |
| 引擎通道的淨空高度 |
| 1,210 mm |
| 座椅前的內部空間高度 |
| 1,490 mm |
中型車廂 CompactSpace
一般技術資料
| 外部寬度 |
| 2,300 mm |
| 外部長度 |
| 2,000 mm |
| 引擎通道的淨空高度 |
| 1,215 mm |
| 座椅前的內部空間高度 |
| 1,400 mm |
一般技術資料
| 外部寬度 |
| 2,300 mm |
| 外部長度 |
| 2,000 mm |
| 引擎通道的淨空高度 |
| 1,065 mm |
| 座椅前的內部空間高度 |
| 1,400 mm |
小型車廂 ClassicSpace
一般技術資料
| 外部寬度 |
| 2,300 mm |
| 外部長度 |
| 1,700 mm |
| 引擎通道的淨空高度 |
| 1,460 mm |
| 座椅前的內部空間高度 |
| 1,600 mm |
一般技術資料
| 外部寬度 |
| 2,300 mm |
| 外部長度 |
| 1,700 mm |
| 引擎通道的淨空高度 |
| 1,310 mm |
| 座椅前的內部空間高度 |
| 1,600 mm |
Arocs 車輪規格。
我們重視您的實際需求：您不想為自己的目標做出任何妥協？或者您正在尋找涵蓋多個應用領域的解決方案？無論是 2 軸車、3 軸車還是 4 軸車，Mercedes‑Benz Trucks 可提供多種組合的選擇。根據您的需求量身定制。
4×2
具有一個驅動後軸和差速器鎖的 2 軸車輛。可選配 Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) 。
4×4
具有全輪驅動（可選擇切換式或持久式）的 2 軸車輛；包括軸間差速器鎖和輪間差速器鎖。
6×2 / 4 NLA
3 軸車輛，具有一個包括差速器鎖的驅動後軸和作為可控尾軸的後軸後軸 。可選配 Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) 。
6×2 ENA
3 軸車輛，配備一個驅動後軸（包括差速器鎖）和一個單輪剛性尾軸。可選配 Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) 。
6×2 DNA
3 軸車輛，配備一個驅動後軸（包括差速器鎖）和一個雙輪胎尾軸。可選配 Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) 。
6×4
具有兩個驅動後軸的 3 軸車輛，包括軸間差速器鎖和兩個輪間差速器鎖。可選配 Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) 。
6×6
3 軸車輛，配備全輪驅動（可選擇切換式或持久式），包括軸間差速器鎖和三個輪間差速器鎖。
8×2 / 4 ENA
4 軸車輛，配備包含差速器鎖的從動後軸、兩個轉向式前軸及剛性尾軸。
8×4 ENA
4 軸車輛，配備兩個從動後軸 (包括軸間差速器鎖和兩個輪間差速器鎖)、轉向式前軸和轉向式的後軸。
8×4 / 4
4 軸車輛，配備兩個從動後軸（包括軸間差速器鎖和兩個輪間差速器鎖）以及兩個轉向式前軸。
8×6 / 4
4 軸車輛配備 2 個驅動式後軸，包括軸間差速器鎖、3 個輪間差速器鎖，以及 2 個轉向式前軸（其中第 1 個前軸為驅動式），可選擇切換式或持久式。
8×8 / 4
4 軸車輛，配備持久式全輪驅動系統和兩個轉向式前軸，包括軸間差速器鎖和四個輪間差速器鎖。
搜尋經銷商
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配置器
您可以使用 Mercedes‑Benz Trucks 配置器，根據自己的需求和要求組合您的載運貨車。
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不僅僅是一輛載運貨車
專屬於您的專屬貨車
隨時為您提供協助
插圖和文字還可能包含不屬於標準供貨範圍的配件和特殊設備。所示圖面僅為範例，並不一定代表車輛的實際狀況。車輛的外觀可能會與圖示有差異。我們保留變更的權利。插圖和文字還可能包含個別國家或地區不提供的類型、支援服務、維護服務和產品。
作為一家跨國企業，平等機會、多樣性、開放和尊重是 Daimler Truck AG 的基本信念。我們透過思考、行動和溝通的方式來展現這一點。原則上，所有選定的術語自然包括所有性別和身份。
1 與未配備 Predictive Powertrain Control 的型號相比。
2 駕駛輔助系統為駕駛員提供支援。安全駕駛車輛的責任始終完全由駕駛員承擔。
3 歐盟標準。
4 使用特殊設備 S2J，可透過系統禁用 Active Brake Assist 6 緊急煞車系統的停用選項。
5 Daimler Truck Financial Services 並不適用於所有國家。可在各個市場的經銷商處檢查是否提供這項服務。