Unimog nosač radnih uređaja
Otvoren za izazove
S Unimog nosačem radnih uređaja dobivate jedinstveno vozilo koje vam omogućuje fleksibilno korištenje različitih uređaja i nadogradnji. Ne samo da ih možete jednostavno i brzo promijeniti prema svojim potrebama, već ste i tijekom cijele godine sigurno i učinkovito putu – bilo da je vrućina, snijeg ili kiša.
Najvažnije značajke
Jedan sustav. S vozilom.
S Unimogom ne dobivate samo vozilo, nego i snažan sustav. Na taj način možete 365 dana u godini profesionalno koristiti različite uređaje i nadogradnje u svojoj djelatnosti. Prije više od 75 godina tadašnji je takozvani univerzalni motorni uređaj koncipiran upravo za to i od tada se dosljedno razvija. Pritom profitirate od desetljeća dugog partnerstva s kvalificiranim proizvođačima uređaja i nadgradnji koji svoje posebno znanje koriste kako bi Unimog učinkovito ispunio vaše zahtjeve u praksi.
- 4 standardizirana priključna sučelja
- Ekonomičnost
- Spreman za upotrebu 365 dana u godini
- Krug okretanja od 12,6 m
Unimog nosač radnih uređaja omogućava fleksibilnu i brzu montažu ili dogradnju nadogradnji i uređaja jer vam za to nudi do 4 prostora za montažu i mnoštvo standardiziranih mehaničkih, hidrauličkih i električnih sučelja.
S Unimog nosačem radnih uređaja putujete učinkovito kada je riječ o potrošnji goriva i postižete visok stupanj iskorištenosti jer ga možete koristiti jako svestrano. Zahvaljujući dugim intervalima održavanja od otprilike 1400 radni sat, vaši troškovi ostaju niski.1
Unimog nosač radnih uređaja nudi toliko mogućnosti primjene da ga svaki dan u godini možete koristiti na cesti.
Zahvaljujući upravljanju svim kotačima, Unimog nosač radnih uređaja omogućava vam manevriranje u skučenom prostoru.
Kompaktnost
Kratak i okretan.
Kompaktno, kompaktnije, najkompaktnije: Različiti modeli Unimoga nude vam vrlo dobre uvjete za vaše potrebe. Kratak prednji dio, niska ukupna visina i mala širina omogućuju vam osobito veliku produktivnost gotovo svugdje. Ako, primjerice, morate proći kroz uske uličice ili manevrirati u skučenom prostoru, snagu Unimog nosača radnih uređaja s njegovim dimenzijama i malim krugom okretanja od 12,6 m i međuosovinskim razmakom od 2800 mm kod osnovnog modela možete razviti u gotovo svakom kutu.
Kompaktnost
Upravljanje svim kotačima
Okrenite svaki kotač.
Sa sustavom upravljanja svim kotačima u dodatnoj opremi lako svladavate i uske zavoje, gotovo bez vraćanja u početni položaj. U usporedbi sa standardnim upravljanjem, krug okretanja smanjuje se za dodatnih 20 posto. Ako morate puno manevrirati ili, primjerice, frezati snijeg, takozvani hod psa olakšat će vam rad jer možete dijagonalno usmjeriti kotač u istom smjeru. Ako želite manevrirati u stupnju prijenosa za vožnju unatrag, jednostavno prebacite na upravljanje stražnjom osovinom i vozite još okretnije.
Tehnologija vozila
Inovativan sustav, učinkovita tehnologija.
Vaš vas Unimog u radu podržava mnoštvom inovacija. Sinergijski pogon EasyDrive ili hidropneumatski amortizeri na stražnjoj osovini čine Unimog učinkovitim, komfornim i sigurnim.
Tehnologija vozila
2 programa vožnje olakšavaju vozaču rad: Kod automatskog načina rada „A” program vožnje – ovisno o stanju opterećenja, položaju vozne papučice, pogonu motora, usponu/nizbrdici i motornoj kočnici – u potpunosti preuzima prebacivanje stupnjeva prijenosa i spajanje. Ako je potrebno, vozač može ručno aktivirati promjenu stupnja prijenosa putem multifunkcijske ručice.
Potpunu kontrolu omogućava program vožnje „M” (ručno). Ovdje se odabir stupnja prijenosa također vrši putem multifunkcijske ručice. Stupanj prijenosa određuje vozač, spojka se automatski aktivira.
Opcionalno je dostupan AutomaticShift (EAS) s upravljanjem s 2 papučice (papučica gasa/kočnica). Poboljšano usklađivanje promjene stupnjeva prijenosa dovodi do osjetno kraćih prekida prilikom prebacivanja stupnjeva prijenosa i smanjenog trošenja spojke. Vozač se rasterećuje prije svega pri primjenama vozila s intenzivnim mijenjanjem stupnjeva prijenosa i može se bolje koncentrirati na svoj zadatak i promet.
- Moderni, snažni 4‑ i 6‑cilindarski motori snage od 140 do 260 kW (190 do 354 KS)
- Do 1380 Nm okretnog momenta
- Ispunjavanje ispušnog standarda Euro VIe
U Unimog nosaču radnih uređaja trajni pogon na svim kotačima vodi vas kroz vašu svakodnevicu. Do 3 blokade diferencijala i portalne osovine vođene upravljačem, pružaju vam trakciju i prianjanje kao i visok razmak od tla.
Bez obzira na to vozite li cestom, po pijesku ili neravnom terenu, tlak u gumama možete prilagoditi odgovarajućoj podlozi. S jednim od 3 unaprijed parametrirana načina rada „Road”, „Sand” i „Loš put” intuitivno odabirete pravu postavku. Od funkcije TireControl plus profitira i priroda: Ako na terenu vozite sa smanjenim tlakom u gumama, to poboljšava trakciju i istodobno čuva tlo.
Zahvaljujući hidropneumatskim amortizerima na stražnjoj osovini sa senzorima pomaka, razina okvira vašeg Unimoga održava se u istom položaju. Opružni sustav radi u kombinaciji s hidrauličkim komponentama. Pritom se plin komprimira ili otpušta promjenom volumena ulja, čime nastaje opružni učinak. U interakciji s hidrauličkim cilindrima, opružnim akumulatorima, hidrauličkim ventilima, senzorima i upravljačkim jedinicama, ovjes vozila ispunjava različite funkcije.
EasyDrive – inovativan pogon
Želite se kretati svojim Unimogom i istodobno učinkovito koristiti svoje radne uređaje? Pritom vam pomaže sinergijski pogon EasyDrive. Ujedinjuje prednosti ručnog mjenjača koji štedi gorivo i kontinuirani hidrostatski pogon. Kada mijenjate mjesta primjene ili ranžirate, možete spontano prebacivati između kontinuiranog i mehaničkog pogona. Sve to donosi visoku učinkovitost i dodatno rasterećenje jer se na taj način možete još bolje koncentrirati na posao.
U načinu rada Work možete odabrati brzinu vožnje i radni broj okretaja neovisno o broju okretaja motora. Broj okretaja motora pritom ostaje konstantan. To može biti korisno ako želite zasebno namjestiti brzinu vožnje i radni broj okretaja, primjerice ako radite s frezom za snijeg.
Uz hidrostatički pogon možete bezstupanjski voziti u rasponu od 0 do 50 km/h pritiskom na papučicu gasa. Brzina vožnje proporcionalna je broju okretaja motora.
Učinkovit pogonski sklop
U Unimogu potpuno sinkronizirani elektropneumatski ručni mjenjač s 8 stupnjeva prijenosa za vožnju naprijed i 6 stupnjeva prijenosa za vožnju unatrag snagu motora pretvara u potisak. Po želji se može proširiti za 8 odnosno 16 stupnjeva prijenosa. Karakterističan je tihi rad, dug vijek trajanja i visok stupanj učinkovitosti. A sinkronizirana okretna grupa Electronic Quick Reverse olakšava brzu promjenu smjera, na primjer prilikom raščišćavanja ili manevriranja, a u dodatnoj je opremi dostupna s prekidačem za prebacivanje naprijed-natrag koji je integriran u multifunkcijsku upravljačku palicu.
1 Svi proizvođači navedeni na Unimogovom partnerskom portalu ispunjavaju Mercedes‑Benzove standarde kvalitete u području tehnike, kvalitete, servisa i prodaje. Stoga su certificirani kao „UnimogPartner by Mercedes‑Benz” ili „Mercedes‑Benz Unimog ExpertPartner”. Korisnici Unimoga tako mogu biti sigurni da će putem novog portala dobiti optimalne kombinacije vozila i uređaja.
Pogon uređaja
Uvijek spreman.
Mehanički, hidraulički i električni pogon te sučelja u svakom vam trenutku otvaraju brojne mogućnosti korištenja različitih uređaja i nadogradnji. Mercedes‑Benz Trucks već desetljećima surađuje s međunarodnim proizvođačima uređaja i nadogradnji. Zahvaljujući standardiziranim točkama pričvršćivanja moguće je jednostavno pričvršćivanje nadogradnji i zamjena uređaja.
Pogon uređaja
Mehanički pogon uređaja: dokazana vrhunska snaga
Punom snagom naprijed: Mehanički pogon uređaja pruža vam pravi rezultat za mnoge zadatke u situacijama s visokim zahtjevima za napajanje. Bilo da je u vozilu prednje priključno vratilo trajne snage od 160 kW ili opcionalni dodatni pogon motora i pomoćni prigon iz mjenjača: Na raspolaganju vam je nekoliko opcija za dobivanje mehaničke potpore kao dodatne opreme za Unimog.
Električno sučelje: Uključi i radi.
Zahvaljujući četirima standardiziranim utičnim priključcima u vozačevoj kabini i izvana, štedite na ožičenju, a ipak možete upravljati električnim uređajima ili pogoniti nadogradnje. Struju pritom dobivate od trofaznog alternatora s 28 V/150 A u vozilu. Putem elektronike u vozilu s mogućnošću parametriranja možete vrlo jednostavno namjestiti važne postavke kao što su ograničenje broja okretaja motora za zaštitu mehanički pogonjenih uređaja, blokada pokretanja kod izvučenih potpornih nogara ili ograničenje brzine.
Radna hidraulika s 4 ćelije
Radna hidraulika nosača radnih uređaja s 4 ćelije sastoji se od do 2 kruga. U kombiniranoj opremi krugova I i II (32 plus 55 l/min) možete mobilizirati 35 kW s do 240 bara. Još jedno istaknuto obilježje hidraulički je sustav s prepoznavanjem opterećenja. S protokom ulja do 110 l/min i tlakom od 240 bara kontinuirano prilagođava tlak pumpe odnosno volumenski protok vašim potrebama te je stoga je osobito učinkovit i štedi gorivo.
S do 30 l ulja koje se može ukloniti iz potpuno proporcionalne radne hidraulike mogu se napuniti i veći cilindri za naginjanje prikolice. Krug I upravlja do 8 pokreta postavljanja uređaja uz tlak sustava od 210 bara (32 l/min) preko 4 dvostruko djelujuća ventila ili pokreće hidrauličke motore u donjem području snage.
Hidraulika snage VarioPower®
2 kruga, oba s protokom hidrauličkog ulja od 125 l u minuti i tlakom od 280 bara: S hidraulikom snage vašeg Unimoga ne morate se bojati teških poslova. Bilo da istodobno obavljate više radnih zadataka ili zadatak koji zahtijeva veliku snagu – hidraulika snage VarioPower® omogućuje još više. Jer oba otvorena kruga III i IV raspolažu jednako velikom snagom od 125 l protoka hidrauličkog ulja, tlakom sustava od 280 bara i maksimalnom snagom od 58 kW.
Tako hidraulika snage zamjenjuje priključne pumpe na priključnom vratilu ili dizelske motore nadogradnje. Pritom sustavom VarioPower® možete sasvim jednostavno upravljati tipkama na multifunkcijskom upravljaču. Postavke se prikazuju na kombiniranom instrumentu. Hidraulika snage montirana je u međuokvir platforme tako da je možete izvaditi iz okvira platforme – na primjer kako biste u zimskoj službi povećali nosivost.
Udobnost i dizajn
Ergonomija
Uđite, osjećajte se ugodno i krenite: Sa značajkama kao što su jedinstveni prilagodljivi upravljač VarioPilot®, moderan koncept upravljanja UNI-TOUCH® i udoban položaj sjedenja, Unimog vam nudi intuitivno upravljanje i povećanu sigurnost u svakoj primjeni.
Udobnost i dizajn
Ergonomija
Promišljeni koncept upravljanja.
Unimog vam pruža radno okruženje koje ispunjava vaše svakodnevne zahtjeve. Kokpit vam o svojim promišljenim konceptom upravljanja olakšava rad. Zahvaljujući ergonomskom rasporedu upravljačkih elementa držite sve pod kontrolom. Tako svoje zadatke možete obavljati opušteno i komforno.
Funkcionalna unutrašnjost.
Iz vozačeve kabine imate dobar pregled tijekom rada. Ne samo zato što je Unimog kompaktne izvedbe, nego i zato što je u unutrašnjosti jasno i funkcionalno koncipiran. Ako se u vozačevoj kabini koja je već i sama bez vibracija odlučite za zračno ogibljeno sjedalo vozača, smanjit ćete umor pri radu.
Veliki, svijetli zaslon kombiniranog instrumenta pruža pregled važnih informacija o vožnji kao što su razina ulja, tlak zraka ili postavke hidrauličnog sustava.
Sve pod kontrolom: Mjenjač, motorna kočnica i Electronic Quick Reverse sustav smješteni su izravno u ručici upravljačkog mehanizma.
Multifunkcijski upravljač s mogućnošću namještanja vrlo dobro leži u ruci i omogućuje vam brz pristup zaslonu kombiniranog instrumenta, tempomatu i sustavu za telefoniranje bez ruku.
Visina i nagib stupa upravljača u Unimogu mogu se namjestiti. Tako ćete uspješno pronaći položaj sjedenja koji vam odgovara.
Prilagodljivi upravljač VarioPilot®
Želite svoj Unimog koristiti kao vozilo s upravljačem na desnoj strani prilikom rada s jednom osobom, a za bolji pregled na cesti kao vozilo s upravljačem na lijevoj strani? Tada uz prilagodljivi upravljač VarioPilot® u manje od 30 sekundi položaj upravljača s cijelom pločom s instrumentima i papučicama možete prebaciti u drugi položaj sjedenja.
Posebna vrata za poseban zadatak.
Opcionalna potpuno ostakljena vrata za košenju i okretno sjedalo za kosilicu omogućuju rukovatelju da prilikom košnje ili održavanja bankina u svakom trenutku ima dobar pregled radnog području.
Komforno upravljanje
Olakšajte si život što je više moguće: Elektromotorna potpora upravljanju osigurava da prilikom upravljanja štedite snagu – čak i ako ste uređaje montirali sprijeda ili vozite s gumama veliko volumena. Tako putujete komfornije i ergonomičnije.
Unimog dizajner proizvoda
Otkrijte Unimog u 3D.
Sastavite svoj Unimog virtualno prema vlastitim željama odabirom iz mnoštva mogućih varijanti opreme i vozila. Bacite pogled od 360 stupnjeva u vozačevu kabinu i uvjerite se u prednosti koncepta ovog kamiona.
Sigurnost
Sigurnost za vas i druge.
Kompaktnost i preglednost Unimog nosača radnih uređaja ne osiguravaju vam samo okretnost na putu: Omogućuju vam i bolji pregled ceste i radnog područja, što rezultira sigurnijom vožnjom. Bilo da je riječ o raspodjeli opterećenja osovina, zadržavanju smjera, vozačevoj kabini s otvorenim pogledom ili njegovim aktivnim i pasivnim sustavima: Unimog vrlo dobro štiti ne samo vas, nego i druge sudionike u prometu.
Sigurnost
Sustav kamera s monitorom
Bolji pregled prilikom vožnje i priključivanja uređaja nudi vam opcionalni sustav kamera koji se sastoji od prednje, stražnje i dodatne kamere za priključne strojeve. Putem monitora u unutrašnjosti uvijek imate pregled nad neposrednim područjem oko vozila te prednjom montažnom pločom.
Od uravnoteženog omjera osovinskog opterećenja profitirat ćete osobito pri vožnji u zavojima na skliskom kolniku.
Unimog posjeduje ojačano podvozje ispod vozačeve kabine te cijevni luk: Tako kabina Unimoga ispunjava normu ECE-R29/3 za čvrstoću vozačeve kabine.
Ne štedi na sigurnosti
S brojnim sustavima pomoći kao što su sustav kontrole tlaka u gumama 1, Front Guard Assist 1, kamera za vožnju unatrag1 ili sustav pomoći za rano prepoznavanje umora vozača spremni ste za opasne situacije.
1 Sustavi pomoći mogu samo podržati vozače. Odgovornost za sigurno upravljanje vozilom uvijek ostaje u potpunosti vozačeva.
Savjetovanje i usluge
U dobrim rukama.
Naši servisni partneri svakodnevno postavljaju mjerila u pogledu kvalitete, svjesnosti o troškovima i zaštite okoliša. U slučaju popravka na raspolaganju vam je usluga Mercedes‑Benz Trucks Service s originalnim dijelovima. Zahvaljujući atraktivnim paketima jamstava možete osigurati svoje teretno vozilo i na taj način spriječiti nepredvidive ekonomske rizike. Odaberite paket koji najbolje odgovara vašim potrebama i dobro se pripremite za zadatak. Uz jamstvene pakete koji se mogu rezervirati prilikom kupnje novog vozila, svoje teretno vozilo održavate u dobrom stanju.
Kamioni krojeni po mjeri
Vaše teretno vozilo kao posebna izrada
Ako vaše teretno vozilo treba biti jedinstveno poput vas samih, tada su tvornice Mercedes‑Benz Trucks u Wörthu i Molsheimu tu za vas. Ovdje profesionalci ostvaruju vaše posebne zahtjeve koji nadilaze serijsku proizvodnju. I za ove posebne proizvode dobivate jamstvo proizvođača i profitirate od usluge Mercedes‑Benz Trucks Service dostupne diljem svijeta.
Suradnja s proizvođačima nadogradnji
Tvrtka Mercedes‑Benz Trucks već desetljećima blisko surađuje s međunarodnim i certificiranim proizvođačima uređaja i nadogradnji. Pritom se iskustvo i stručnost partnera uklapaju u sustavna rješenja koja su točno prilagođena vašim potrebama.
Bliska suradnja ima jasan fokus: vaša sigurnost. Pritom se ne radi samo o novim rješenjima nadogradnji i dogradnji, nego i o osnovnim karakteristikama vozila. Jer najbolji rezultat za vas nastaje kada svi rade ruku pod ruku.2
Tehnički podaci
Pravilan odabir.
Odgovarajuće teretno vozilo za vaše zadatke. Saznajte više o tehničkim detaljima Unimog nosača uređaja.
Tehnički podaci
Specifikacije
Dimenzije, težine i gume.
U 219 | U 319 | U 323* | U 327* |
Osovinski razmak (mm)** | Osovinski razmak (mm)** | Osovinski razmak (mm)** | Osovinski razmak (mm)** |
2800 | 3000 | 3000/3150/3600 | 3150/3600 |
Visina vozila (mm) | Visina vozila (mm) | Visina vozila (mm) | Visina vozila (mm) |
2880 | 2870 | 2925 | 2925 |
Širina vozila (mm) | Širina vozila (mm) | Širina vozila (mm) | Širina vozila (mm) |
2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
Duljina vozila (mm) | Duljina vozila (mm) | Duljina vozila (mm) | Duljina vozila (mm) |
4800 | 4980 | 4980/5130/5575 | 5130/5575 |
Dimenzija prednjeg dijela vozila od sredine osovine (mm) | Dimenzija prednjeg dijela vozila od sredine osovine (mm) | Dimenzija prednjeg dijela vozila od sredine osovine (mm) | Dimenzija prednjeg dijela vozila od sredine osovine (mm) |
1065 | 1065 | 1060 | 1060 |
U 423 | U 427 | U 430 | U 435 |
Osovinski razmak (mm)** | Osovinski razmak (mm)** | Osovinski razmak (mm)** | Osovinski razmak (mm)** |
3000/3150/3600 | 3150/3600 | 3150/3600 | 3150/3600 |
Visina vozila (mm) | Visina vozila (mm) | Visina vozila (mm) | Visina vozila (mm) |
2925 | 2925 | 2925 | 2925 |
Širina vozila (mm) | Širina vozila (mm) | Širina vozila (mm) | Širina vozila (mm) |
2200 | 2200 | 2200 | 2200 |
Duljina vozila (mm) | Duljina vozila (mm) | Duljina vozila (mm) | Duljina vozila (mm) |
4980/5130/5575 | 5130/5575 | 5130/5575 | 5130/5575 |
Dimenzija prednjeg dijela vozila od sredine osovine (mm) | Dimenzija prednjeg dijela vozila od sredine osovine (mm) | Dimenzija prednjeg dijela vozila od sredine osovine (mm) | Dimenzija prednjeg dijela vozila od sredine osovine (mm) |
1060 | 1060 | 1060 | 1060 |
U 527 | U 530 | U 535 | |
Osovinski razmak (mm)** | Osovinski razmak (mm)** | Osovinski razmak (mm)** | |
3350/3900 | 3350/3900 | 3350/3900 | |
Visina vozila (mm) | Visina vozila (mm) | Visina vozila (mm) | |
2920 | 2920 | 2920 | |
Širina vozila (mm) | Širina vozila (mm) | Širina vozila (mm) | |
2300 | 2300 | 2300 | |
Duljina vozila (mm) | Duljina vozila (mm) | Duljina vozila (mm) | |
5327/6246 | 5327/6246 | 5327/6246 | |
Dimenzija prednjeg dijela vozila od sredine osovine (mm) | Dimenzija prednjeg dijela vozila od sredine osovine (mm) | Dimenzija prednjeg dijela vozila od sredine osovine (mm) | |
1060 | 1060 | 1060 |
U 219 | U 319 | U 323* | U 327* |
Maks. dopuš. Ukupna masa (t)*** | Maks. dopuš. Ukupna masa (t)*** | Maks. dopuš. Ukupna masa (t)*** | Maks. dopuš. Ukupna masa (t)*** |
10,0 | 11,0 | 13,8/14,0 | 14,0 |
Maks. opterećenje na prednjoj osovini (t) | Maks. opterećenje na prednjoj osovini (t) | Maks. opterećenje na prednjoj osovini (t) | Maks. opterećenje na prednjoj osovini (t) |
5,2 | 5,5 | 6,9/7,0 | 7,0 |
Maks. opterećenje na stražnjoj osovini (t) | Maks. opterećenje na stražnjoj osovini (t) | Maks. opterećenje na stražnjoj osovini (t) | Maks. opterećenje na stražnjoj osovini (t) |
5,5 | 6,0 | 7,8/8,0 | 8,0 |
U 423 | U 427 | U 430 | U 435 |
Maks. dopuš. Ukupna masa (t)*** | Maks. dopuš. Ukupna masa (t)*** | Maks. dopuš. Ukupna masa (t)*** | Maks. dopuš. Ukupna masa (t)*** |
13,8/14,0 | 14,0 | 14,0 | 14,0 |
Maks. opterećenje na prednjoj osovini (t) | Maks. opterećenje na prednjoj osovini (t) | Maks. opterećenje na prednjoj osovini (t) | Maks. opterećenje na prednjoj osovini (t) |
6,9/7,0 | 7,0 | 7,0 | 7,0 |
Maks. opterećenje na stražnjoj osovini (t) | Maks. opterećenje na stražnjoj osovini (t) | Maks. opterećenje na stražnjoj osovini (t) | Maks. opterećenje na stražnjoj osovini (t) |
7,8/8,0 | 8,0 | 8,0 | 8,0 |
U 527 | U 530 | U 535 | |
Maks. dopuš. Ukupna masa (t)*** | Maks. dopuš. Ukupna masa (t)*** | Maks. dopuš. Ukupna masa (t)*** | |
16,5 | 16,5 | 16,5 | |
Maks. opterećenje na prednjoj osovini (t) | Maks. opterećenje na prednjoj osovini (t) | Maks. opterećenje na prednjoj osovini (t) | |
7,5 | 7,5 | 7,5 | |
Maks. opterećenje na stražnjoj osovini (t) | Maks. opterećenje na stražnjoj osovini (t) | Maks. opterećenje na stražnjoj osovini (t) | |
9,5 | 9,5 | 9,5 |
U 219 | U 319 | U 323/U 327* | U 423 - U 435 | U 527 - U 535 |
Serijske gume (guma/naplatak) | Serijske gume (guma/naplatak) | Serijske gume (guma/naplatak) | Serijske gume (guma/naplatak) | Serijske gume (guma/naplatak) |
295/60 R22,5 | 315/80 R22,5 | 315/80 R22,5 | 315/80 R22,5 | 385/65 R22,5 |
Najmanje gume (guma/naplatak) | Najmanje gume (guma/naplatak) | Najmanje gume (guma/naplatak) | Najmanje gume (guma/naplatak) | Najmanje gume (guma/naplatak) |
295/60 R22,5 | 295/60 R22,5 | 315/80 R22,5 | 315/80 R22,5 | 365/85 R20 |
Najveće gume (guma/naplatak) | Najveće gume (guma/naplatak) | Najveće gume (guma/naplatak) | Najveće gume (guma/naplatak) | Najveće gume (guma/naplatak) |
425/75 R20 | 425/75 R20 | 445/70 R24 | 445/70 R24 | 495/70 R24 |
* Posebni model.
** Dodatni međuosovinski razmaci na upit.
*** S odgovarajućom dodatnom opremom.
Brzina vožnje.
U 219 | U 219 | U 319 | U 319 |
Naprijed | Prema natrag | Naprijed | Prema natrag |
Osnovni stupanj prijenosa 1 | Osnovni stupanj prijenosa 1 | Osnovni stupanj prijenosa 1 | Osnovni stupanj prijenosa 1 |
5,9 | 3,9 | 7,1 | 4,7 |
Osnovni stupanj prijenosa 2 | Osnovni stupanj prijenosa 2 | Osnovni stupanj prijenosa 2 | Osnovni stupanj prijenosa 2 |
8,6 | 5,6 | 10,2 | 6,7 |
Osnovni stupanj prijenosa 3 | Osnovni stupanj prijenosa 3 | Osnovni stupanj prijenosa 3 | Osnovni stupanj prijenosa 3 |
13 | 8,5 | 15,5 | 10,2 |
Osnovni stupanj prijenosa 4 | Osnovni stupanj prijenosa 4 | Osnovni stupanj prijenosa 4 | Osnovni stupanj prijenosa 4 |
17,7 | 11,6 | 21,1 | 13,8 |
Osnovni stupanj prijenosa 5 | Osnovni stupanj prijenosa 5 | Osnovni stupanj prijenosa 5 | Osnovni stupanj prijenosa 5 |
26 | 17,1 | 31,0 | 20,4 |
Osnovni stupanj prijenosa 6 | Osnovni stupanj prijenosa 6 | Osnovni stupanj prijenosa 6 | Osnovni stupanj prijenosa 6 |
37,5 | 24,6 | 44,7 | 29,4 |
Osnovni stupanj prijenosa 7 | Osnovni stupanj prijenosa 7 | Osnovni stupanj prijenosa 7 | Osnovni stupanj prijenosa 7 |
56,8 | – | 67,8 | – |
Osnovni stupanj prijenosa 8 | Osnovni stupanj prijenosa 8 | Osnovni stupanj prijenosa 8 | Osnovni stupanj prijenosa 8 |
77,3 | – | 92,1* | – |
U 323/U 327, U 423-U 430 | U 323/U 327, U 423-U 430 | U 435 | U 435 |
Naprijed | Prema natrag | Naprijed | Prema natrag |
Osnovni stupanj prijenosa 1 | Osnovni stupanj prijenosa 1 | Osnovni stupanj prijenosa 1 | Osnovni stupanj prijenosa 1 |
7,2 | 4,8 | 7,2 | 4,7 |
Osnovni stupanj prijenosa 2 | Osnovni stupanj prijenosa 2 | Osnovni stupanj prijenosa 2 | Osnovni stupanj prijenosa 2 |
10,5 | 6,9 | 10,4 | 6,8 |
Osnovni stupanj prijenosa 3 | Osnovni stupanj prijenosa 3 | Osnovni stupanj prijenosa 3 | Osnovni stupanj prijenosa 3 |
15,9 | 10,4 | 15,8 | 10,4 |
Osnovni stupanj prijenosa 4 | Osnovni stupanj prijenosa 4 | Osnovni stupanj prijenosa 4 | Osnovni stupanj prijenosa 4 |
21,6 | 14,2 | 21,4 | 14,1 |
Osnovni stupanj prijenosa 5 | Osnovni stupanj prijenosa 5 | Osnovni stupanj prijenosa 5 | Osnovni stupanj prijenosa 5 |
31,7 | 20,8 | 31,7 | 20,8 |
Osnovni stupanj prijenosa 6 | Osnovni stupanj prijenosa 6 | Osnovni stupanj prijenosa 6 | Osnovni stupanj prijenosa 6 |
45,7 | 30,0 | 45,7 | 30 |
Osnovni stupanj prijenosa 7 | Osnovni stupanj prijenosa 7 | Osnovni stupanj prijenosa 7 | Osnovni stupanj prijenosa 7 |
69,4 | 45,6** | 69,4 | 45,6** |
Osnovni stupanj prijenosa 8 | Osnovni stupanj prijenosa 8 | Osnovni stupanj prijenosa 8 | Osnovni stupanj prijenosa 8 |
94,3* | 61,9** | 94,3* | 61,9** |
U 527-U 530 | U 527-U 530 | U 535 | U 535 |
Naprijed | Prema natrag | Naprijed | Prema natrag |
Osnovni stupanj prijenosa 1 | Osnovni stupanj prijenosa 1 | Osnovni stupanj prijenosa 1 | Osnovni stupanj prijenosa 1 |
7,1 | 4,6 | 7,0 | 4,6 |
Osnovni stupanj prijenosa 2 | Osnovni stupanj prijenosa 2 | Osnovni stupanj prijenosa 2 | Osnovni stupanj prijenosa 2 |
10,2 | 6,7 | 10,1 | 6,7 |
Osnovni stupanj prijenosa 3 | Osnovni stupanj prijenosa 3 | Osnovni stupanj prijenosa 3 | Osnovni stupanj prijenosa 3 |
15,4 | 10,1 | 15,4 | 10,1 |
Osnovni stupanj prijenosa 4 | Osnovni stupanj prijenosa 4 | Osnovni stupanj prijenosa 4 | Osnovni stupanj prijenosa 4 |
21,0 | 13,8 | 20,9 | 13,7 |
Osnovni stupanj prijenosa 5 | Osnovni stupanj prijenosa 5 | Osnovni stupanj prijenosa 5 | Osnovni stupanj prijenosa 5 |
30,9 | 20,3 | 30,9 | 20,3 |
Osnovni stupanj prijenosa 6 | Osnovni stupanj prijenosa 6 | Osnovni stupanj prijenosa 6 | Osnovni stupanj prijenosa 6 |
44,6 | 29,3 | 44,6 | 29,3 |
Osnovni stupanj prijenosa 7 | Osnovni stupanj prijenosa 7 | Osnovni stupanj prijenosa 7 | Osnovni stupanj prijenosa 7 |
67,6 | – | 67,6 | – |
Osnovni stupanj prijenosa 8 | Osnovni stupanj prijenosa 8 | Osnovni stupanj prijenosa 8 | Osnovni stupanj prijenosa 8 |
91,9* | – | 91,9* | – |
U 219 | U 219 | U 319 | U 319 |
Naprijed | Prema natrag | Naprijed | Prema natrag |
Radni stupanj prijenosa (SA) 1 | Radni stupanj prijenosa (SA) 1 | Radni stupanj prijenosa (SA) 1 | Radni stupanj prijenosa (SA) 1 |
1,03 | 0,68 | 1,23 | 0,81 |
Radni stupanj prijenosa (SA) 2 | Radni stupanj prijenosa (SA) 2 | Radni stupanj prijenosa (SA) 2 | Radni stupanj prijenosa (SA) 2 |
1,49 | 0,98 | 1,77 | 1,17 |
Radni stupanj prijenosa (SA) 3 | Radni stupanj prijenosa (SA) 3 | Radni stupanj prijenosa (SA) 3 | Radni stupanj prijenosa (SA) 3 |
2,26 | 1,48 | 2,69 | 1,77 |
Radni stupanj prijenosa (SA) 4 | Radni stupanj prijenosa (SA) 4 | Radni stupanj prijenosa (SA) 4 | Radni stupanj prijenosa (SA) 4 |
3,07 | 2,02 | 3,66 | 2,4 |
Radni stupanj prijenosa (SA) 5 | Radni stupanj prijenosa (SA) 5 | Radni stupanj prijenosa (SA) 5 | Radni stupanj prijenosa (SA) 5 |
4,51 | 2,69 | 5,38 | 3,54 |
Radni stupanj prijenosa (SA) 6 | Radni stupanj prijenosa (SA) 6 | Radni stupanj prijenosa (SA) 6 | Radni stupanj prijenosa (SA) 6 |
6,51 | 4,28 | 7,76 | 5,1 |
Radni stupanj prijenosa (SA) 7 | Radni stupanj prijenosa (SA) 7 | Radni stupanj prijenosa (SA) 7 | Radni stupanj prijenosa (SA) 7 |
9,87 | 6,49 | 11,7 | 7,73 |
Radni stupanj prijenosa (SA) 8 | Radni stupanj prijenosa (SA) 8 | Radni stupanj prijenosa (SA) 8 | Radni stupanj prijenosa (SA) 8 |
13,4 | 8,82 | 16,0 | 10,5 |
U 323/U 327, U 423-U 430 | U 323/U 327, U 423-U 430 | U 435 | U 435 |
Naprijed | Prema natrag | Naprijed | Prema natrag |
Radni stupanj prijenosa (SA) 1 | Radni stupanj prijenosa (SA) 1 | Radni stupanj prijenosa (SA) 1 | Radni stupanj prijenosa (SA) 1 |
1,26 | 0,83 | 1,25 | 0,82 |
Radni stupanj prijenosa (SA) 2 | Radni stupanj prijenosa (SA) 2 | Radni stupanj prijenosa (SA) 2 | Radni stupanj prijenosa (SA) 2 |
1,82 | 1,19 | 1,81 | 1,19 |
Radni stupanj prijenosa (SA) 3 | Radni stupanj prijenosa (SA) 3 | Radni stupanj prijenosa (SA) 3 | Radni stupanj prijenosa (SA) 3 |
2,75 | 1,81 | 2,74 | 1,80 |
Radni stupanj prijenosa (SA) 4 | Radni stupanj prijenosa (SA) 4 | Radni stupanj prijenosa (SA) 4 | Radni stupanj prijenosa (SA) 4 |
3,74 | 2,46 | 3,72 | 2,45 |
Radni stupanj prijenosa (SA) 5 | Radni stupanj prijenosa (SA) 5 | Radni stupanj prijenosa (SA) 5 | Radni stupanj prijenosa (SA) 5 |
5,51 | 3,62 | 5,51 | 3,62 |
Radni stupanj prijenosa (SA) 6 | Radni stupanj prijenosa (SA) 6 | Radni stupanj prijenosa (SA) 6 | Radni stupanj prijenosa (SA) 6 |
7,95 | 5,22 | 7,95 | 5,22 |
Radni stupanj prijenosa (SA) 7 | Radni stupanj prijenosa (SA) 7 | Radni stupanj prijenosa (SA) 7 | Radni stupanj prijenosa (SA) 7 |
12,0 | 7,92 | 12,05 | 7,92 |
Radni stupanj prijenosa (SA) 8 | Radni stupanj prijenosa (SA) 8 | Radni stupanj prijenosa (SA) 8 | Radni stupanj prijenosa (SA) 8 |
16,3 | 10,7 | 16,38 | 10,76 |
U 527-U 530 | U 527-U 530 | U 535 | U 535 |
Naprijed | Prema natrag | Naprijed | Prema natrag |
Radni stupanj prijenosa (SA) 1 | Radni stupanj prijenosa (SA) 1 | Radni stupanj prijenosa (SA) 1 | Radni stupanj prijenosa (SA) 1 |
1,23 | 0,81 | 1,22 | 0,80 |
Radni stupanj prijenosa (SA) 2 | Radni stupanj prijenosa (SA) 2 | Radni stupanj prijenosa (SA) 2 | Radni stupanj prijenosa (SA) 2 |
1,77 | 1,16 | 1,76 | 1,16 |
Radni stupanj prijenosa (SA) 3 | Radni stupanj prijenosa (SA) 3 | Radni stupanj prijenosa (SA) 3 | Radni stupanj prijenosa (SA) 3 |
2,68 | 1,76 | 2,67 | 1,75 |
Radni stupanj prijenosa (SA) 4 | Radni stupanj prijenosa (SA) 4 | Radni stupanj prijenosa (SA) 4 | Radni stupanj prijenosa (SA) 4 |
3,65 | 2,4 | 3,63 | 2,38 |
Radni stupanj prijenosa (SA) 5 | Radni stupanj prijenosa (SA) 5 | Radni stupanj prijenosa (SA) 5 | Radni stupanj prijenosa (SA) 5 |
5,37 | 3,53 | 5,37 | 3,53 |
Radni stupanj prijenosa (SA) 6 | Radni stupanj prijenosa (SA) 6 | Radni stupanj prijenosa (SA) 6 | Radni stupanj prijenosa (SA) 6 |
7,74 | 5,09 | 7,74 | 5,09 |
Radni stupanj prijenosa (SA) 7 | Radni stupanj prijenosa (SA) 7 | Radni stupanj prijenosa (SA) 7 | Radni stupanj prijenosa (SA) 7 |
11,7 | 7,71 | 11,74 | 7,71 |
Radni stupanj prijenosa (SA) 8 | Radni stupanj prijenosa (SA) 8 | Radni stupanj prijenosa (SA) 8 | Radni stupanj prijenosa (SA) 8 |
15,9 | 10,4 | 15,96 | 10,48 |
U 219 | U 219 | U 319 | U 319 |
Naprijed | Prema natrag | Naprijed | Prema natrag |
Puzajuća brzina 1 | Puzajuća brzina 1 | Puzajuća brzina 1 | Puzajuća brzina 1 |
0,11 | 0,07 | 0,13 | 0,08 |
Puzajuća brzina 2 | Puzajuća brzina 2 | Puzajuća brzina 2 | Puzajuća brzina 2 |
0,15 | 0,1 | 0,18 | 0,12 |
Puzajuća brzina 3 | Puzajuća brzina 3 | Puzajuća brzina 3 | Puzajuća brzina 3 |
0,23 | 0,15 | 0,28 | 0,18 |
Puzajuća brzina 4 | Puzajuća brzina 4 | Puzajuća brzina 4 | Puzajuća brzina 4 |
0,32 | 0,21 | 0,38 | 0,25 |
Puzajuća brzina 5 | Puzajuća brzina 5 | Puzajuća brzina 5 | Puzajuća brzina 5 |
0,47 | 0,31 | 0,55 | 0,36 |
Puzajuća brzina 6 | Puzajuća brzina 6 | Puzajuća brzina 6 | Puzajuća brzina 6 |
0,67 | 0,44 | 0,8 | 0,53 |
Puzajuća brzina 7 | Puzajuća brzina 7 | Puzajuća brzina 7 | Puzajuća brzina 7 |
1,02 | 0,67 | 1,21 | 0,80 |
Puzajuća brzina 8 | Puzajuća brzina 8 | Puzajuća brzina 8 | Puzajuća brzina 8 |
1,38 | 0,91 | 1,65 | 1,08 |
U 323/U 327, U 423-U 430 | U 323/U 327, U 423-U 430 | U 435 | U 435 |
Naprijed | Prema natrag | Naprijed | Prema natrag |
Puzajuća brzina 1 | Puzajuća brzina 1 | Puzajuća brzina 1 | Puzajuća brzina 1 |
0,13 | 0,09 | 0,13 | 0,08 |
Puzajuća brzina 2 | Puzajuća brzina 2 | Puzajuća brzina 2 | Puzajuća brzina 2 |
0,19 | 0,12 | 0,19 | 0,12 |
Puzajuća brzina 3 | Puzajuća brzina 3 | Puzajuća brzina 3 | Puzajuća brzina 3 |
0,28 | 0,19 | 0,38 | 0,25 |
Puzajuća brzina 4 | Puzajuća brzina 4 | Puzajuća brzina 4 | Puzajuća brzina 4 |
0,39 | 0,25 | 0,38 | 0,25 |
Puzajuća brzina 5 | Puzajuća brzina 5 | Puzajuća brzina 5 | Puzajuća brzina 5 |
0,57 | 0,37 | 0,57 | 0,37 |
Puzajuća brzina 6 | Puzajuća brzina 6 | Puzajuća brzina 6 | Puzajuća brzina 6 |
0,82 | 0,54 | 0,82 | 0,54 |
Puzajuća brzina 7 | Puzajuća brzina 7 | Puzajuća brzina 7 | Puzajuća brzina 7 |
1,24 | 0,82 | 1,24 | 0,82 |
Puzajuća brzina 8 | Puzajuća brzina 8 | Puzajuća brzina 8 | Puzajuća brzina 8 |
1,69 | 1,11 | 1,69 | 1,11 |
U 527-U 530 | U 527-U 530 | U 535 | U 535 |
Naprijed | Prema natrag | Naprijed | Prema natrag |
Puzajuća brzina 1 | Puzajuća brzina 1 | Puzajuća brzina 1 | Puzajuća brzina 1 |
0,13 | 0,08 | 0,13 | 0,08 |
Puzajuća brzina 2 | Puzajuća brzina 2 | Puzajuća brzina 2 | Puzajuća brzina 2 |
0,18 | 0,12 | 0,18 | 0,12 |
Puzajuća brzina 3 | Puzajuća brzina 3 | Puzajuća brzina 3 | Puzajuća brzina 3 |
0,28 | 0,18 | 0,27 | 0,18 |
Puzajuća brzina 4 | Puzajuća brzina 4 | Puzajuća brzina 4 | Puzajuća brzina 4 |
0,38 | 0,25 | 0,37 | 0,25 |
Puzajuća brzina 5 | Puzajuća brzina 5 | Puzajuća brzina 5 | Puzajuća brzina 5 |
0,55 | 0,36 | 0,55 | 0,36 |
Puzajuća brzina 6 | Puzajuća brzina 6 | Puzajuća brzina 6 | Puzajuća brzina 6 |
0,8 | 0,52 | 0,80 | 0,52 |
Puzajuća brzina 7 | Puzajuća brzina 7 | Puzajuća brzina 7 | Puzajuća brzina 7 |
1,21 | 0,79 | 1,21 | 0,79 |
Puzajuća brzina 8 | Puzajuća brzina 8 | Puzajuća brzina 8 | Puzajuća brzina 8 |
1,64 | 1,08 | 1,64 | 1,08 |
U 200 | U 200 | U 300 | U 300 |
Naprijed | Prema natrag | Naprijed | Prema natrag |
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 1 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 1 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 1 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 1 |
1,86 | 1,22 | 2,22 | 1,46 |
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 2 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 2 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 2 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 2 |
2,69 | 1,77 | 3,2 | 2,11 |
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 3 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 3 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 3 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 3 |
4,08 | 2,68 | 4,86 | 3,19 |
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 4 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 4 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 4 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 4 |
5,54 | 3,64 | 6,61 | 4,34 |
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 5 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 5 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 5 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 5 |
8,15 | 5,36 | 9,72 | 6,39 |
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 6 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 6 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 6 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 6 |
11,76 | 7,72 | 14,02 | 9,21 |
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 7 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 7 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 7 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 7 |
17,83 | 11,71 | 21,26 | 13,97 |
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 8 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 8 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 8 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 8 |
24,24 | 15,92 | 28,9 | 18,99 |
U 400 | U 400 | U 500 | U 500 |
Naprijed | Prema natrag | Naprijed | Prema natrag |
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 1 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 1 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 1 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 1 |
2,27 | 1,49 | 2,22 | 1,46 |
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 2 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 2 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 2 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 2 |
3,28 | 2,15 | 3,2 | 2,1 |
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 3 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 3 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 3 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 3 |
4,97 | 3,27 | 4,85 | 3,18 |
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 4 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 4 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 4 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 4 |
6,76 | 4,44 | 6,59 | 4,33 |
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 5 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 5 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 5 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 5 |
9,95 | 6,54 | 9,69 | 6,37 |
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 6 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 6 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 6 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 6 |
14,35 | 9,43 | 13,98 | 9,18 |
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 7 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 7 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 7 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 7 |
21,58 | 19,43 | 21,21 | 13,93 |
Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 8 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 8 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 8 | Stupanj prijenosa za vožnju po neravnim terenima 8 |
29,58 | 19,43 | 28,82 | 18,93 |
* Vrijednosti kod serijskih guma u km/h. Brzine vožnje mogu odstupati kod drugih guma.
** Vmax = 90 km/h.
*** Samo u 2-smjernom načinu rada.
Kontakt
Osobno savjetovanje i kompetentan servis: Ovdje pronađite zastupnika za Mercedes‑Benz Unimog vozila u svojoj blizini.
Moglo bi vas zanimati i sljedeće:
Sve serije proizvodnje
Za dug vijek trajanja teretnog vozila
Trucks you can trust
Prikazi i tekstovi mogu sadržavati i pribor i dodatnu opremu koja nije sastavni dio serijske opreme vozila. Prikazi na fotografijama služe samo kao primjer i ne prikazuju nužno stvarno stanje originalnih vozila. Izgled originalnih vozila može odstupati od prikazanoga. Pridržavamo pravo na izmjene. Prikazi i tekstovi mogu isto tako sadržavati tipove, usluge podrške, servisne usluge te proizvode koji nisu dio ponude u pojedinim zemljama.
1 Usp. „Testiranje tegljača 2020.” u klasi snage od 250 KS.
2 Svi proizvođači navedeni na Unimog partnerskom portalu ispunjavaju standarde kvalitete tvrtke Mercedes‑Benz Trucks u području tehnike, kvalitete, servisa i prodaje. Stoga su certificirani kao „UnimogPartner by Mercedes‑Benz” ili „Mercedes‑Benz Unimog ExpertPartner”. Korisnici Unimoga tako mogu biti sigurni da će putem novog portala dobiti optimalne kombinacije vozila i uređaja.