Daimlerov arhiv gospodarskih vozila seli se tamo gdje se već desetljećima proizvode teretna vozila tvrtke Mercedes‑Benz: u Wörth.
Transport Magazine
Gdje su kamioni kod kuće.
Daimler Truck seli oldtimere i arhiv na lokaciju Wörth.
Oldtimeri se sele.
Odredište: pogon u Wörthu.
Konvoj sačinjen od starinskih teretnih vozila, počevši od LP 333 preko L 5000 do LP 608, simbolično je prevezao dijelove arhiva Mercedes‑Benz Classic iz Stuttgarta i Fellbacha do mjesta gdje se nalazi najveći pogon za montažu teretnih vozila na svijetu. Pozadina je svega podjela društva Daimler AG na društva Mercedes‑Benz AG i Daimler Truck AG. To znači da su proizvodnja i povijest proizvođača koji je izumio prvi kamion s motorom s unutarnjim izgaranjem objedinjeni pod zajedničkim krovom.
2.000 metara polica s arhivskim materijalom.
Gotovo 100 izložaka, kao što su modeli, motori, nagrade, pokali, dijelovi i pribor, preseljeno je u Wörth. K tome treba pribrojiti i 2.000 metara polica s arhivskim materijalom, 2.600 filmskih vrpci te 600 magnetskih traka. Materijali kao što su knjige, letci ili tehnička dokumentacija pronaći će tako novi dom. Arhiv je i prava riznica za konstruktore teretnih vozila tvrtke Mercedes‑Benz.
Daimler Truck AG.
Društvo Daimler AG dijeli se na Mercedes‑Benz AG za osobna vozila i Daimler Truck AG za gospodarska vozila. Oba su društva od kraja 2021. uvrštena na burzi kao neovisna poduzeća. Zbog restrukturiranja dio arhiva Mercedes‑Benz Classic posvećen gospodarskim vozilima seli se na novu lokaciju u Wörthu.
Poslastica za obožavatelje i povjesničare.
Poslastica za obožavatelje i povjesničare: Tvrtka će ubuduće svoju kolekciju legendarnih kamiona jače koncentrirati u blizini pogona u Wörthu. Među prvim oldtimerima koji su na niskim poluprikolicama prevezeni u Wörth nalaze se panoramski autobus Mercedes‑Benz O 321 iz 1962., Unimog 25 KS (Gebr. Boeringer iz 1951.) i Benz vatrogasno vozilo tipa S 110 (1925.). Vozila su se do sada nalazila u hali u blizini Stuttgarta. Još jedan starinski biser iznimne zbirke u Wörthu kamion je Daimler Kardan u originalnom izdanju iz 1899. godine. Najbrži je izložak trkaći kamion Atego (godina proizvodnje 2000.) s 1.103 kW (1.500 KS) i maksimalnom brzinom od 200 kilometara na sat.
Mercedes‑Benzov muzej u Untertürkheimu i dalje je mjesto zajedničke povijesti automobila i gospodarskih vozila tvrtke Daimler. Gospodarska vozila koja su ondje izložena neće se seliti.
Fotografije & video: Daimler Truck AG