Riba iz Tajlanda tražena je širom svijeta – kako u susjednom Laosu tako i u Europi. Obiteljsko poduzeće Udompattana Samutsakhon blizu Bangkoka osigurava pouzdanu opskrbu.
Transport Magazine
Svježe ulovljen teret.
Tvrtka Udompattana Samutsakhon zaslužna je što riba iz Tajlanda stiže u svaki kutak svijeta.
Fokus je na ribi – i Actrosima.
Jutarnje sunce toliko je jako da se na drugoj obali rijeke Tha Chin raspoznaju samo obrisi hrama sa zlatnim Buddhom. Baš kao i motorne brodice s jedrima koja pristaje uz obalu. Tada kreće posao: drveni brod se privezuje, muškarac s vojničkim šeširom postavlja na ogradu metalnu konstrukciju koja se spušta na betonsku rivu, a prva plastična košara već klizi po tom toboganu. Unutra je svježa riba iz Tajlandskog zaljeva u koji se nekoliko kilometara južnije ulijeva rijeka.
„Ribarstvo se ovdje generacijama ubraja u važne izvore prihoda”, kaže Thongchai Suwanchai. Pod „ovdje” misli na tajlandsku provinciju Samut Sakhon blizu Bangkoka. Niti pola sata kasnije sedam malih jedrenjaka svoj je ulov od prethodne noći istovarilo na ribljoj tržnici u Samut Sakhonu.
Zaštićene valovitim limenim krovom ribe se raspoređuju u košare različitih boja. Kamioneti i laka gospodarska vozila dolaze da bi određenu količinu tereta dostavili restoranima ili tržnicama u blizini. Velik je dio ipak namijenjen za inozemstvo – Tajland je jedna od najvećih zemalja za izvoz ribe i plodova mora. Stoga su prva postaja za ovu robu pogoni za preradu u glavnom gradu provincije.
„Ribarstvo se u našoj provinciji generacijama ubraja u najvažnije izvore prihoda.”
Thongchaiju Suwanchaiju – nadimak „Top” – ribolov je također važan. Ovaj poduzetnik često se uključuje u lanac isporuke nakon što se u pogonima za preradu različita riba, od tune do kirnje, preradi u konzerve ili zamrzne. Nakon toga „Top” upravlja daljnjim prijevozom, uglavnom po nalogu izvoznika: u svojoj ulozi direktora poduzeća Udompattana Samutsakhon, najvećeg prijevoznika u provinciji koji ima flotu od 120 teretnih vozila.
„Velik broj dostava odlazi kontejnerima hladnjačama do luke Bangkok”, objašnjava Top. Ili u Laem Chabang, najveću tajlandsku luku smještenu nešto dalje jugoistočno u Tajlandskom zaljevu. „Iz ta dva grada roba se izvozi na Bliski istok, u Europu, ali i SAD.” Tu treba pridodati i naručitelje u susjednom Laosu. Do njegova glavnog grada Vientianea vozači teretnih vozila stižu nakon otprilike 700 kilometara u smjeru sjevera.
„Ime Mercedes‑Benz u Tajlandu izaziva divljenje.”
Od osnutka 1991. poduzeće Udompattana Samutsakhon neprestano se mijenjalo. Riječ „pattana” sadržana u nazivu, koju bi se moglo prevesti kao „razvoj”, jest program. Važan korak u tome bila je nabavka osam Actrosa: „Za ta smo se vozila odlučili zbog njihove pouzdanosti, dobrih performansi i niske potrošnje. Pokazala su se izvrsnima”, pojašnjava Top. Kamioni imaju konfiguraciju 3344 s dvjema pogonjenim osovinama uobičajenu u Tajlandu. Koriste se za prijevoz do luka i na dugim dionicama.
Actros kao promotor imidža.
Teretna vozila ujedno su promotori imidža: „Ime Mercedes‑Benz u Tajlandu izaziva divljenje”, govori poduzetnik čiji vozači osim ribe i ostalih smrznutih namirnica prevoze i napitke te cement i čelik. „Vozači su osobito ponosni na kamione.”
Udompattana se bavi još dvjema drugim djelatnostima. Obje se odvijaju u kompleksu skladišta pokraj prostora špediterskog poduzeća. Top punom snagom otvara sigurnosna vrata. Na temperaturama jedva iznad nula stupnjeva viličari s paletama i rešetkastim boksovima punima tune zuje prema utovarnim rampama, naredbe se izdaju u voki‑tokije.
„Djelatnosti opskrbe ribom nudimo brojne logističke usluge.” Osim pretovara, tu se ubrajaju i zamrzavanje i skladištenje robe. Treća djelatnost može se promatrati na natkrivenoj slobodnoj površini. Tamo radnici sole meduze iz voda južnog Tajlanda i susjednog Mjanmara namijenjene prvenstveno za izvoz u Japan i Kinu.
Udompattana je obiteljsko poduzeće, riječ „udom” iz naziva upućuje na Topovog djeda. Zapravo je poduzeće osnovao njegov stric koji je i danas član Uprave. U tom odboru još je i Topova sestrična. Barem onda kad se ne bavi dentalnom medicinom što joj je zanimanje – multitasking na djelu! A njime je ovladao i Top. „U poduzeću poput našeg nije rijetkost da se ljudi bave najrazličitijim stvarima.” Kaže i nedugo nakon toga skače na moped. Na redu je dogovor s vozačima.
Fotografije: Alexander Tempel