Kapcsolat

Kérdése van?

Kérdései, kívánságai vagy észrevételei vannak? Akkor örömmel vennénk, ha ezeket megosztaná velünk! A *-gal jelölt mezőket minden esetben töltse ki!

Elérhet minket a szervizszámon vagy e-mailben is. 

  • Tehergépkocsi
  • Tanácsadás & vásárlás
  • Pénzügyi szolgáltatások
  • eMobility
  • Szolgáltatások és alkatrészek
  • Fleetboard és Mercedes-Benz Trucks Uptime
  • Szervizszerződések
  • Szervizkártya
  • Alkatrészek és tartozékok
  • Javítás
  • Egyéb kérések
  • Karrier
  • Beszállítók
  • Sajtó
  • Egyéb

Milyen lekérdezésről van szó?

Elérhetőségek

Megszólítás
  • Afganisztán
  • Aland-szigetek
  • Albánia
  • Algéria
  • Amerikai Csendes-óceáni Szigetek
  • Amerikai Szamoa
  • Amerikai Virgin-szigetek
  • Andorra
  • Anguilla
  • Angóla
  • Antarktisz
  • Antigua és Barbuda
  • Argentína
  • Aruba
  • Ausztria
  • Ausztrália
  • Azerbajdzsán
  • Bahamák
  • Bahrain
  • Banglades
  • Barbados
  • Belgium
  • Beliz
  • Belorusszia
  • Benin
  • Bermuda
  • Bhután
  • Bolívia
  • Bonaire, Saint Eustatius and Saba
  • Bosznia-Hercegovina
  • Botswana
  • Bouvet-sziget
  • Brazília
  • Brit Indiai-óceáni Terület
  • Brit Virgin-szigetek
  • Brunei Darussalam
  • Bulgária
  • Burkina Faso
  • Burma
  • Burundi
  • Ciprus
  • Comor-szigetek
  • Cook-szigetek
  • Costa Rica
  • Country of Curaçao
  • Cseh Köztársaság
  • Csile
  • Csád
  • Dominika
  • Dominikai Köztársaság
  • Dzsibuti
  • Dánia
  • Dél Grúzia és a Déli Szendvics-szigetek
  • Dél-Afrika
  • Egyenlítďi Guinea
  • Egyesült Arab Emirátus
  • Egyesült Királyság
  • Egyesült Államok
  • Egyiptom
  • Ekvádor
  • El Salvador
  • Elefántcsontpart
  • Eritrea
  • Etiópia
  • Falkland-szigetek
  • Feröer-szigetek
  • Fidzsi
  • Finnország
  • Francia Déli Területek
  • Francia Guyana
  • Francia Polinézia
  • Franciaország
  • Fülöp-szigetek
  • Gabon
  • Gambia
  • Ghana
  • Gibraltár
  • Grenada
  • Grönland
  • Grúzia
  • Guadeloupe
  • Guam
  • Guatemala
  • Guernsey
  • Guinea
  • Guinea-Bissau
  • Guyana
  • Görögország
  • Haiti
  • Heard és McDonald Szigetek
  • Hollandia
  • Honduras
  • Hong Kong, Kína
  • Horvátország
  • India
  • Indonézia
  • Irak
  • Irán
  • Izland
  • Izrael
  • Jamaica
  • Japán
  • Jemen
  • Jersey
  • Jordánia
  • Kajmán-szigetek
  • Kambodzsa
  • Kamerun
  • Kanada
  • Karácsony-szigetek
  • Katar
  • Kazahsztán
  • Kelet-Timor
  • Kenya
  • Kirgizisztán
  • Kiribati
  • Kolumbia
  • Kongó - Kinshasa
  • Kongó [Köztársaság]
  • Korea, Dél
  • Korea, Észak
  • Koszovó
  • Kuba
  • Kuwait
  • Kína
  • Kókusz-szigetek
  • Közép-afrikai Köztársaság
  • Laoszi Népi Demokratikus Köztársaság
  • Lengyelország
  • Lesotho
  • Lettország
  • Libanon
  • Libéria
  • Liechtenstein
  • Litvánia
  • Luxemburg
  • Líbiai Arab Jamahiriya
  • Macedónia, Köztársaság
  • Madagaszkár
  • Magyarország
  • Makaó
  • Malawi
  • Maldív-szigetek
  • Mali
  • Malájföld
  • Man sziget
  • Marokkó
  • Marshall-szigetek
  • Martinique
  • Mauritius
  • Mauritánia
  • Mayotte
  • Mexikó
  • Mikronézia, Szövetségi Államok
  • Moldáv Köztársaság
  • Monaco
  • Mongólia
  • Montenegró
  • Montserrat
  • Mozambik
  • Málta
  • Namíbia
  • Nauru
  • Nepál
  • Niger
  • Nigéria
  • Nikaragua
  • Niue
  • Norfolk-sziget
  • Norvégia
  • Nyugat-Szahara
  • Németország
  • Olaszország
  • Omán
  • Oroszországi Föderáció
  • Pakisztán
  • Palau
  • Palesztin Terület
  • Panama
  • Paraguay
  • Peru
  • Pitcairn-szigetek
  • Portugália
  • Puerto Rico
  • Pápua Új-Guinea
  • Reunion
  • Románia
  • Ruanda
  • Saint Barthélemy
  • Saint Kitts és Nevis
  • Saint Martin
  • Saint Pierre és Miquelon
  • Saint Vincent, Grenadines
  • Salamon-szigetek
  • Samoa
  • San Marino
  • Santa Lucia
  • Sao Tomé és Príncipe
  • Seychelles
  • Sierra Leone
  • Sint Maarten
  • South Sudan
  • Spanyolország
  • Spitzbergák és Jan Mayen-szigetek
  • Srí Lanka
  • Suriname
  • Svájc
  • Svédország
  • Szaud-Arábia
  • Szenegál
  • Szent Helena
  • Szerbia
  • Szingapúr
  • Szlovákia
  • Szlovénia
  • Szomália
  • Szudán
  • Szváziföld
  • Szíriai Arab Köztársaság
  • Tadzsikisztán
  • Tajvan, Kína
  • Tanzánia
  • Thaiföld
  • Togo
  • Tokelau
  • Tongai
  • Trinidad és Tobago
  • Tunézia
  • Turks- és Caicos-szigetek
  • Tuvalu
  • Törökország
  • Türkmenisztán
  • Uganda
  • Ukrajna
  • Uruguay
  • Vanuatu
  • Vatikán
  • Venezuela
  • Vietnám
  • Wallis- és Futuna-szigetek
  • Zambia
  • Zimbabwe
  • Zöld-foki Köztársaság
  • Északi Mariana-szigetek
  • Észtország
  • Írország
  • Örményország
  • Új-Kaledónia
  • Új-Zéland
  • Üzbegisztán

Gépkocsiadatok

A jelszónak pontosan 17 karakter hosszúnak kell lennie.

Melléklet hozzáadása

    Legfeljebb 5 fájl, összesen max. 15 MB

    Az Ön adatait kizárólag az Adatvédelmi tájékoztatónkban foglaltaknak megfelelően használjuk.

    Fleetboard kapcsolat

    Itt juthat el a Fleetboard kapcsolatfelvételi űrlapjához. Ehhez elhagyja a Mercedes-Benz Trucks aktuális oldalát.

    Az Unimog Maestro.

    Unimog

    Az Unimog Maestro.

    Büszke torinói, szenvedélyes YouTuber és lelkes Unimog-rajongó: Stefano Bagnasacco nagyszerű példája az Unimog-közösségen belüli szenvedélynek. Legyen szó interjúkról más rajongókkal, találkozókról szóló vlogokról vagy történelmi felvételekről – a filmbarát megosztja Unimog iránti örömét a világ minden tájáról érkező rajongókkal.

    Az Unimog Olaszország autóipari központjában.

    Tűzben ég a filmért és a járműért.

    Stefano Bagnasacco 49 éves és az olaszországi Torinóból származik. A fotózás és a film iránti elkötelezettségét nemcsak hobbiként éli meg: főállásban a moziban dolgozik. YouTube-csatornáját, a „Unimog Italy”-t teljes egészében az univerzális motoros eszköznek szenteli. Ez egy intenzív időtöltés, amely azonban teljes mértékben kielégíti őt.

    Stefano Bagnasacco offroad járművek iránti lelkesedése már fiatal korában kezdődött: 18 évesen megvette első saját terepjáróját. Egy nap nyaralás közben meglátott egy narancssárga teherautót, amelynek hűtőjén csillag díszelgett, és elbűvölte. Ez a rajongás a mai napig megmaradt.

    Egy Mercedes-Benz Unimog élénksárga színben áll egy benzinkútnál, miközben egy személy mellette áll és a kamerába néz. Egy fiatal Stefano. Idézet: „Még volt haja.“

    Egy álom valóra válik.

    Stefano Bagnasacco számára egyértelmű: saját Unimog kell. Több mint kétéves keresés után eljött az idő: negyven év fölött a YouTuber megvásárolja első Németországban gyártott haszonjárművét – egy Unimog U 401-et. A kerekeken guruló sokoldalú gépet egy hegyi faluban hómaróként használták, de a hosszú állás után félig romossá vált. Reménytelen eset? Talán másoknak, de Stefano Bagnasacco számára nem.

    Az olasz teherautó-rajongó a hatalmas erőgéppel foglalkozik. Célja: rendbe hozni és visszaadni neki régi fényét. Eközben Stefano Bagnasacco hű marad önmagához – hiszen az offroad-utazások iránti érdeklődése beépül a munkájába: elhatározza, hogy a járművet ismét terepjáró-képessé teszi.

    Első, frissen felújított Unimogja után hamarosan követte a következő projekt: ezúttal egy Unimog U 406-os modell. Ha megkérdezik, elmeséli, hogy minden egyes út olyan volt, mintha egy régi baráttal indult volna útnak, akivel újra és újra új utakat fedezhetett fel és akadályokat küzdhetett le.

    Világszerte az Unimog-közösség.

    Stefano Bagnasacco szenvedélyét szívesen megosztja másokkal. Több WhatsApp-csoportban beszélget más Unimog-rajongókkal. A tagok rendszeresen megosztják egymással az újdonságokat, és problémák esetén támogatják egymást. Emellett a közösség időről időre személyesen is találkozik – például Németországban. A filmes két rendezvényen vesz részt itt az országban 2024 júliusában és augusztusában. Természetesen erről videókat is közzétesz a YouTube-csatornáján.

    Egy férfi egy pohár vörösbort tart a kezében, miközben egy olyan helyiségben ül, ahol több traktor és egy Mercedes‑Benz Unimog látható a háttérben. Egy idősebb Stefano, idézet: „Haj nélkül”, az Unimog Múzeumban, Gaggenauban.

    Stefano Bagnasacco azonban nemcsak rajongói találkozókat dokumentál: csatornáján nézőinek a teljes tartalmi palettát kínálja. Interjúkat készít más rajongókkal, mesél a saját tapasztalatairól és tanácsokat ad, videókat tesz közzé az alkalmazási lehetőségekről, vagy bemutat történelmi felvételeket, amelyeket saját maga digitalizált.

    Stefano Bagnasacco célja, hogy a közösséget még szorosabbá tegye, és még több ismeretet terjesszen a kerekeken gördülő sokoldalú járműről. Videóötletei látszólag határtalanok; úgy tűnik, témái sosem fogynak el. Mindig keresi a találkozókat hasonló érdeklődésűekkel, és minden alkalmat megragad, hogy szenvedélyét másokkal megossza. Erről minden Unimog-rajongó meggyőződhet Stefano Bagnasacco csatornáján.

    Zwei Männer stehen neben einem Mercedes-Benz Unimog, der mit verschiedenen Aufklebern versehen ist, auf einem sandigen Untergrund.
    Zwei Männer stehen neben einem Mercedes-Benz Unimog, der mit verschiedenen Aufklebern versehen ist, auf einem sandigen Untergrund.
    Ein Mann hält einen Kühlerlüfter in der Hand, während ein grüner und roter Unimog von Mercedes-Benz im Hintergrund sichtbar ist, in einer Werkstatt.
    Ein Mann hält einen Kühlerlüfter in der Hand, während ein grüner und roter Unimog von Mercedes-Benz im Hintergrund sichtbar ist, in einer Werkstatt.
    Ein Mercedes-Benz Unimog fährt durch ein unwegsames Gelände, umgeben von Bäumen und Gestrüpp, während er eine steile Senke hinauffährt.
    Ein Mercedes-Benz Unimog fährt durch ein unwegsames Gelände, umgeben von Bäumen und Gestrüpp, während er eine steile Senke hinauffährt.

    További történetek az Unimogról:

    • Összes (10)
    • Unimog eszközhordozó (10)

    Új seprű jól seper.

    Jens Riedel és Silvio Schubert, a Stadtwerke Torgau munkatársai, három Unimog segítségével gondoskodnak a tiszta utcákról.

    Karbantartási munkálatok a vízerőműnél

    Az ausztriai Ennskraftwerke az Unimog U 323-ra támaszkodik. A Thurnsdorf erőmű gátfala csupán két és fél méter széles. Egy hagyományos daruval ott nem lehet sokra menni. Ezért könnyű volt dönteni egy Wörthből származó új modell mellett: az Unimog jól boldogul a helyi viszonyokkal.

    Kényelem a végsőkig

    A Mercedes‑Benz Special Trucks alaposan leteszteli az Unimog eszközhordozót a Großglockneren, 2 500 méter magasan. Középpontban a UNI-TOUCH® kezelőrendszer áll.

    Könnyedén megteszi a plusz lépést.

    Az új Unimog U 527-tel mostantól már csak egy alapjárművet kell karbantartani, tankolni és tárolni, amely viszont három jármű feladatait látja el.

    Generációk találkozója a Harzban

    Egy Unimog U 84, egy U 2400, egy U 400 valamint egy vadonatúj U 429 hómentessé teszik a csúcsra vezető utat.

    Tiszta versenyelőny

    Svájcban csak három vállalat képes alagútcsöveket tisztítani. A Besa AG az Unimog-flottájával ezek közé tartozik.

    Minden jó dolog ...

    A drezdai Team Orange az Unimog U 527-re támaszkodik – ék alakú hóekével, öntözőkarral, daruval és rakfelülettel a jármű egész évben sokoldalúan bevetésben van.

    Minden szép Wertheimben.

    A wertheimi városi karbantartó telep az Unimog U 327-et UNI-TOUCH® kezelőrendszerrel és a Bucher téli útkarbantartó felszerelésével használja önkormányzati munkákhoz.

    Az Alpok gondozói

    Az élmezőnyben szerepel.

    A Mercedes‑Benz autógyára a nehéz vagonokkal végzett, üzemen belüli rangiermunkákhoz öt kétüzemű Unimogot használ.

    Ez is érdekelhet:

    Négy ember áll egy történelmi Unimog előtt.

     Csavarozás. Hit. És mozgatás.

    Három fiatal férfi áll egy Mercedes-Benz traktor előtt. Munkaruhában vannak, és a kamerába mosolyognak.

    Összehegesztett

    Két zöld Mercedes-Benz Unimog áll egy mezőn, nagy terméskosarakkal megrakva. A járművek robosztusak és készen állnak mezőgazdasági feladatokra.

    Frissen az asztalra