Fedezze fel, mit kínál a Mercedes‑Benz Trucks eMobility a flottája és a vállalkozása számára. Hatékony eTruck járművek minden alkalmazáshoz: A belvárosi Stop-and-go-tól a távolsági logisztikáig minden egyes jármű teljesen új lehetőségeket nyit meg Ön előtt egy integrált megoldás részeként.
Fel az eMobilityre.
eActros LongHaul.
Charged for tomorrow.
Üdvözöljük a nyereséges elektromos szállítási logisztika korszakában. Az eActros LongHaul révén új mércét állítunk fel a hosszú távú akkumulátoros közlekedés terén. Az eActros LongHaul nyereséges, fenntartható és megbízható, integrált megoldásunk kiegyensúlyozott hajtásteljesítménnyel működik. Az új hajtásláncnak köszönhetően a sorozatgyártású eActros LongHaul akár 500 kilométeres hatótávot kínál közbenső töltés nélkül. Az akkumulátorok a jövőben a Megawatt Charging segítségével 30 perc alatt 20-ról 80 százalékra tölthetők. Ez azt jelenti, hogy az eActros LongHaul a legtöbb tervezhető hosszútávú szállítási alkalmazáshoz alkalmas. Az eActros LongHaul járművel integrált megoldásként az eConsulting, a szervizszerződésben szereplő Mercedes‑Benz Uptime, a Fleetboard Charge Management és számos más testreszabott szolgáltatás előnyeit is élvezheti. Az eActros LongHaul sorozatgyártása 2024-től kezdődik – Ön vizont már most is megismerheti az IAA Transportation kiállításon.
Truck Innovation Award az eActros LongHaul számára.
„Új fejezet az eMobility irányába” - így értékelte a Truck Innovation Award 2023 zsűrije az eActros LongHaul-t. A döntő tényező az LFP akkutechnológiát és új E-tengelyt tartalmazó, átfogó innovatív technológiai koncepció volt, valamint a gyors fejlesztési sebesség: Az eActros LongHaul várhatóan már jövőre elérhető lesz az ügyfelek általi tesztelésre. A zsűri emellett kiemelte a nyergesvontató kompakt méreteit is. A Truck Innovation Award díjat az „International Truck of the Year” díj zsűrije ítéli oda.
Termékinformációk.
eActros LongHaul
Típuscsalád | eActros LongHaul |
Gyártás kezdete | 2024 |
Eng. szerelvényössztömeg | 42 000 kg |
Járműelektromosság | 800 V |
Motorteljesítmény (max./foly.) | 600/400 kW |
Sebességváltók | 4 fokozat |
Akkumulátorok | Lítium-vas-foszfát (LFP) akkumulátor – 3 akkumulátorcsomag |
Hatótávolságok | kb. 500 km |
Beépített akkumulátor kapacitása | ~ 620 kWh (beszerelt) |
Töltési teljesítmény | ~ 1 MW |
Töltési időtartam | CCS: 20% – 80% kevesebb mint egy óra alatt ~ 400 kW töltési teljesítmény esetén
MCS: 20% – 80% sokkal kevesebb mint 30 perc alatt kb. 1 megawatt töltési teljesítmény mellett |
Fenntartható, jövőorientált és csendes.
Az eActros 300 és az eActros 400 járművek nem csak tehergépkocsik. Mindkettő egy integrált megoldás részét képezi, amely az eTruck mellett az eConsulting szolgáltatást, valamint az innovatív digitális megoldásokat is magában foglalja. A teherautók 300, ill. 400 km-es hatótávolságot kínálnak – a rendkívül hatékony ePowertrainnek köszönhetően. Erősen csökkentett zajkibocsátásuknak köszönhetően új szintre emelik a járművezetők és a járókelők kényelmét a belvárosi közlekedésben és a városi életben. Az eActros 300-zal vagy az eActros 400-zal egybeépített eMobility megoldás keretén belül az átfogó eConsulting előnyeit is élvezheti, amely magában foglalja többek között az útvonalelemzést, az ösztönzők kezelését és az elektrospecifikus digitális szolgáltatásokat, mint például a Mercedes‑Benz Uptime, a Chargemanagement és a szervizszerződések.
eActros 300 és eActros 400
Az eActros 300 és az eActros 400 számos biztonsági rendszerrel büszkélkedhet. Az ötödik generációs285, 287 Active Brake Assist először működik együtt a radar- és kamerarendszer kombinációjáva, és a rendszer határain belül önállóan képes fékezést végezni nemcsak a dugók végén, hanem a mozgó gyalogosok esetében is, hogy megakadályozza az ütközéseket. A kanyarodásasszisztens kritikus jobbra fordulási helyzetekben figyelmeztető jelzést adhat ki.
Az új eActros 300 nyergesvontató.
Az új eActros 300 nyergesvontató modellváltozatával következetesen bővítjük az eActros nehéz terítőjárati forgalomhoz való alkalmazásának lehetőségeit. Az új eActros 300 nyergesvontató különösen alkalmas városi környezetben történő használatra. A nyergesvontató ugyanazon technológián alapul, mint az eActros 300 és az eActros 400 szóló járműként, ill. pótkocsis járműszerelvényként. Az eActros 300 és az eActros 400 modellekhez hasonlóan az új eActros 300 nyergesvontató is M vezetőfülkével rendelkezik. Három akkumulátorcsomag, egyenként 112 kWh3005 beépített teljesítménnyel max. 220 km-es3013 hatótávolságot biztosít. A hajtáslánc megegyezik az eActros 300-éval, azaz szintén 400 kW csúcsteljesítményt és 330 kW tartós teljesítményt biztosít. A jármű a maximálisan megengedett szerelvényhossz figyelembe vételével valamennyi Európában elterjedt félpótkocsit vontathatja. A járművet az eActros 300-hoz és az eActros 400-hoz hasonlóan integrált megoldásként kínálják, amely a tanácsadást és a töltési infrastruktúrára vonatkozó megoldásokat is magában foglalja. Ezen felül a Mercedes‑Benz Trucks az eActrosszal átfogó, eTruck járművekre szabott digitális szolgáltatásokat nyújt ügyfeleinek.
Az eMobilityre történő zökkenőmentes átállásért.
Egy olyan világban, ahol a fuvarozási logisztika összetett kihívások elé néz, a Mercedes‑Benz Trucks teljes körű és személyre szabott megoldásokat kínál. Az integrált megoldásokkal a Mercedes‑Benz Trucks a flotta villamosításának minden fázisában, valamint a folyamatok minden területén végigkíséri ügyfeleit. Az ügyfelekre szabott eConsultingtól és az olyan digitális szolgáltatásoktól kezdve, mint a Mercedes‑Benz Uptime, egészen a finanszírozási megoldásokig. A különböző szolgáltatások sokoldalú hálózata révén ügyfeleink mindig az üzletük hatékony optimalizálására koncentrálhatnak. Az IAA kiállításon áttekintést nyújtunk integrált eMobility megoldásainkról, és bemutatjuk, hogy miként és hol integrálhatja azokat járműveinkbe.
Termékinformációk.
eActros 300
Típuscsalád | eActros 300 |
Tengelytáv | 4600 mm |
Eng. szerelvényössztömeg | 27 000 kg |
Hasznos terhelés felépítmény nélkül | 17 600 kg |
Vezetőfülke | ClassicSpace M-vezetőfülke, 2,30 m, alagút 170 mm |
Motorteljesítmény (max./foly.) | 400/330 kW |
ePTO teljesítmény (max./foly.) | 32 kW/20 kW 50% SOC esetén |
Sebességváltók | 2 fokozat (+2 hátrameneti fokozat) |
Akkumulátorok | Lítium-ion akkumulátorok, 3 akkumulátorcsomag |
Hatótávolságok | akár 300 km3013 |
Beépített akkumulátor kapacitása | 336 kWh 3 akkumulátorcsomaggal3004 |
Töltési teljesítmény | max. 160 kW |
Töltési időtartam |
20%-ról 80%-ra 160 kW töltőkapacitás esetén kb. 1 óra 15 percen belül3014 |
Felépítmény | Hűtőrekesz |
eActros 300 nyergesvontató
Típuscsalád | eActros 300 |
Tengelytáv | 4000 mm |
Eng. szerelvényössztömeg |
40 000 kg |
Vezetőfülke | ClassicSpace M-vezetőfülke, 2,30 m, alagút 170 mm |
Motorteljesítmény (max./foly.) | 400/330 kW |
ePTO teljesítmény (max./foly.) | 32 kW/20 kW 50% SOC esetén |
Sebességváltók | 2 fokozat (+2 hátrameneti fokozat) |
Akkumulátorok | Lítium-ion akkumulátorok, 3 akkumulátorcsomag |
Hatótávolságok | akár 220 km3013 |
Beépített akkumulátor kapacitása | 336 kWh 3 akkumulátorcsomaggal3004 |
Töltési teljesítmény | max. 160 kW |
Töltési időtartam |
20%-ról 80%-ra 160 kW töltőkapacitás esetén kb. 1 óra 15 percen belül3014 |
eActros 300 guruló billencs
Típuscsalád | eActros 300 |
Tengelytáv | 4600 mm |
Eng. szerelvényössztömeg | 27 000 kg |
Hasznos terhelés felépítmény nélkül | 17 600 kg |
Vezetőfülke | ClassicSpace M-vezetőfülke, 2,30 m, alagút 170 mm |
Motorteljesítmény (max./foly.) | 400/330 kW |
ePTO teljesítmény (max./foly.) | ~52 kW/~30 kW 50% SOC esetén |
Sebességváltók | 2 fokozat (+2 hátrameneti fokozat) |
Akkumulátorok | Lítium-ion akkumulátorok, 3 akkumulátorcsomag |
Hatótávolságok | akár 300 km3006 |
Beépített akkumulátor kapacitása | 336 kWh 3 akkumulátorcsomaggal3004 |
Töltési teljesítmény | max. 160 kW |
Töltési időtartam |
20%-ról 80%-ra 160 kW töltőkapacitás esetén kb. 1 óra 15 percen belül3014 |
Elektromos PTO-rendszer | ZF eWorX, hidraulikaszivattyúval |
eActros 300 konténeres teherautó
Típuscsalád | eActros 300 |
Tengelytáv | 4000 mm |
Eng. szerelvényössztömeg | 27 000 kg |
Hasznos terhelés felépítmény nélkül | 17 700 kg |
Vezetőfülke | ClassicSpace M-vezetőfülke, 2,30 m, alagút 170 mm |
Motorteljesítmény (max./foly.) | 400/330 kW |
ePTO teljesítmény (max./foly.) | ~52 kW/~30 kW 50% SOC esetén |
Sebességváltók | 2 fokozat (+2 hátrameneti fokozat) |
Akkumulátorok | Lítium-ion akkumulátorok, 3 akkumulátorcsomag |
Hatótávolságok | akár 300 km3006 |
Beépített akkumulátor kapacitása | 336 kWh 3 akkumulátorcsomaggal3004 |
Töltési teljesítmény | max. 160 kW |
Töltési időtartam |
20%-ról 80%-ra 160 kW töltőkapacitás esetén kb. 1 óra 15 percen belül3014 |
Elektromos PTO-rendszer | ZF eWorX, hidraulikaszivattyúval |
eActros 400
Típuscsalád | eActros 400 |
Tengelytáv | 4900 mm |
Eng. szerelvényössztömeg | 27 000 kg |
Hasznos terhelés felépítmény nélkül | 16 600 kg |
Vezetőfülke | ClassicSpace M-vezetőfülke, 2,30 m, alagút 170 mm |
Motorteljesítmény (max./foly.) | 400/330 kW |
ePTO teljesítmény (max./foly.) | 32 kW/20 kW 50% SOC esetén |
Sebességváltók | 2 fokozat (+2 hátrameneti fokozat) |
Akkumulátorok | Lítium-ion akkumulátorok, 4 akkumulátorcsomag |
Hatótávolságok | akár 400 km3002 |
Beépített akkumulátor kapacitása | 448 kWh 4 akkumulátorcsomaggal3004 |
Töltési teljesítmény | max. 160 kW DC |
Töltési időtartam |
20%-ról 80%-ra 160 kW töltési kapacitás esetén kb. 1 óra 40 percen belül3014 |
eActros 400 dobozos felépítménnyel
Típuscsalád | eActros 400 |
Tengelytáv | 4900 mm |
Eng. szerelvényössztömeg | 27 000 kg |
Hasznos terhelés felépítmény nélkül | 16 600 kg |
Vezetőfülke | ClassicSpace M-vezetőfülke, 2,30 m, alagút 170 mm |
Motorteljesítmény (max./foly.) | 400/330 kW |
Sebességváltók | 2 fokozat (+2 hátrameneti fokozat) |
Akkumulátorok | Lítium-ion akkumulátorok, 4 akkumulátorcsomag |
Hatótávolságok | akár 400 km3002 |
Beépített akkumulátor kapacitása | 448 kWh 4 akkumulátorcsomaggal3004 |
Töltési teljesítmény | max. 160 kW DC |
Töltési időtartam |
20%-ról 80%-ra 160 kW töltési kapacitás esetén kb. 1 óra 40 percen belül3014 |
Felépítmény | Dobozos felépítmény |
eMobility GYIK
Válaszok az elektromobilitással kapcsolatos leggyakoribb kérdésekre.
Melyek a legjobb érvek az eMobility mellett?
- Időtálló mobilitás/logisztika, pl. belvárosi közlekedési tilalmak esetén.
- Fenntartható mobilitás helyi CO2-semleges közlekedéssel és teljes CO2-semleges működés 100%-ban zöld áram mellett.
- Az általános hatékonyság növelése – Az elektromos járművek sokkal hatékonyabban működnek, mint a dízelek.
- Csökkentse a zajkibocsátást, és használja ki előnyösen az eTruck járművekre vonatkozó előnyös szabályozásokat pl. a gyalogos zónákban érvényes szállítási időkre.
- Megnövelt vezetői kényelem és jobb vezetési élmény az eTruck járművekben.
Fennmarad a tisztán akkumulátoros eTruck a hidrogénüzemű teherautók mellett?
- Az akkumulátorról működő járművek ugyanúgy alkalmasak különféle felhasználásokra, mint a hidrogén alapú üzemanyagcellás járművek, így egymást kiegészítik.
- Nem hiszünk abban, hogy az eTruck járművek hidrogén alapú üzemanyagcellás teherautókkal helyettesíthetők. Az akkumulátoros elektromos járművek a legmagasabb energiahatékonyságot kínálják az alternatív hajtásrendszerek terén, míg az üzemanyagcellás járművek nagy működési rugalmassággal rendelkeznek.
- Mindkét technológiának megvannak a maga előnyei a mindenkori használat szempontjából, ez pedig a jövőben sem fog megváltozni.
Milyen szerepet játszanak az eTruck járművek a Mercedes-Benz Trucks hosszú távú stratégiájában?
- A haszongépjármű-flották villamosítása hosszú távú stratégiánk egyik kulcseleme.
- A Mercedes-Benz Trucks egyértelműen elkötelezte magát aziránt, hogy vezető szerepet vállaljon ebben a technológiában.
- Számunkra nagyon fontos a flották alternatív hajtásláncra való átállása.
Hogyan tölthetem fel eTruck járművemet?
- Az eActroshoz és annak szállítási feladataihoz általában a saját telephelyen működő töltőinfrastruktúra üzemeltetése illeszkedik ideálisan.
- A Mercedes-Benz Trucks a kiválasztott partnerekkel együttműködve a szállítási ágazat igényeihez igazított és adott ügyfélre optimalizált töltőinfrastruktúra-koncepciót dolgoz ki és javasol.
- Ezek a töltőinfrastruktúra-megoldások optimálisan integrálódnak a Mercedes‑Benz Trucks ökoszisztémájába, partnereink pedig átfogó szolgáltatásokat kínálnak a tanácsadástól a telepítésen át a karbantartásig.
Mit kínál a Mercedes‑Benz Trucks a töltőinfrastruktúra tekintetében?
- A megfelelő hardvert ajánljuk ügyfeleink részére. Ez magában foglalja a töltőállomást és a kábeleket éppúgy, mint egy energiagazdálkodási rendszert, amely lehetővé teszi az állomások helyi vagy távoli vezérlését és kezelését.
- Ezen kívül a partnerek kiválasztott hálózata támogatást ad az ügyfelek részére a töltési infrastruktúrának az ügyfél telephelyein történő telepítésében és karbantartásában.
Mennyi ideig tart az infrastruktúra telepítése?
- Ez különböző paraméterektől, például az e-flotta méretétől, a járművek vezetési profiljától és a járműtelep hálózati csatlakozásától függ.
- Időkeret: A folyamat néhány hónaptól akár több mint egy évig is tarthat.
- Javaslat: Már a korai szakaszban foglalkozzon flottája villamosításával.
Használhatom a töltőinfrastruktúrát más járművek, pl. transporterek és személygépkocsik töltésére?
- Az eActros CCS2 csatlakozással rendelkezik, ezzel követi az autóipari töltőcsatlakozások általános szabványát. Az egyenáramú töltéshez használható CCS2 csatlakozóval felszerelt személygépkocsik és kisteherautók tehát az eActros töltőoszlopain is feltölthetők.
Hány eTruck jelenik meg a piacon a következő években?
- A CO₂‑szabályozás követelményeinek megfelelően az alternatív meghajtások erős növekedése várható a teherautók piacán.
- 2030-ban 60%-os ZEV-részesedés várható Európában.
Az új eEconic
A fenntartható kommunális használatért.
Az új eEconic tökéletes választás a gyakori megállással járó városi feladatokhoz. Egyetlen töltéssel akár 150 km2021 hatótávolság is elérhető. A rekuperációval nyert energiával az eEconic köztes töltés nélkül is egész napos bevetésre képes. Így az új eEconic töltésekor a vásárlók a kedvező éjszakai tarifákból is profitálhatnak. A DirectVision vezetőfülke mélyhúzott panorámaablaka lehetővé teszi a többi közlekedővel való közvetlen vizuális érintkezést, és rendkívül jó rálátást biztosít a közúti forgalomra.
Termékinformációk.
Az új eEconic
Típuscsalád | eEconic 300 |
Tengelytáv | 4000 mm |
Eng. szerelvényössztömeg | 27 t |
Hasznos terhelés felépítmény nélkül | kb. 17,8 t |
Vezetőfülke | Alacsony belépőszintű vezetőfülke sík vezetőfülke-padlóval |
Motorteljesítmény (max./foly.) | 400/330 kW |
ePTO teljesítmény (max./foly.) | ~52 kW/~30 kW 50% SOC esetén |
Sebességváltók | 2 fokozat (+2 hátrameneti fokozat) |
Akkumulátorok | Lítium-ion akkumulátor, 3 akkumulátorcsomag |
Hatótávolságok | 100/150 km-ig2021 |
Beépített akkumulátor kapacitása | 336 kWh 3 akkumulátorcsomaggal3004 |
Töltési teljesítmény | max. 160 kW |
Töltési időtartam |
20%-ról 80%-ra kb. 1 óra 15 percen belül2022 |
Felépítmény | Hulladékgyűjtés, Geesinknorba GPM IV 22H25 |