eActros 300/400
Charged & ready.
Fenntartható, jövőorientált, innovatív és halk: A teljesen elektromos hajtású eActros 300/400 az Ön belépője a helyben csökkentett CO₂‑kibocsátású nehéz terítőfuvarozásba a városi térségben.
Csúcspontok
Az eActros 300/400 – az integrált megoldás.
Több, mint egy lenyűgöző tehergépkocsi: Az eActros 300/400 egy teljes körű megoldás szívének egy darabkája, amely sok mindent kínál, ami fuvarozási vállalkozását hatékonnyá és nyereségessé teszi: nagyon jó szerviz tehergépkocsijához, digitális szolgáltatások az egész flottájához és átfogó tanácsadás az eMobilityre való átálláshoz.
- Fenntartható és csendes
- Egyszerűen erős a terítőfuvarozásban
- Egyszerű átállás az eConsultingnak köszönhetően
Kíméli a környezetet közel és távol: Az eActros 300/400 nemcsak helyben csökkentett CO₂-kibocsátással közlekedik, hanem lényegesen halkabb is, mint egy dízelüzemű tehergépkocsi. Ezért lakott területeken éjjel-nappal használható.
Teljes erő a városban: Nagy teljesítményű meghajtásával és akár 30012 vagy 33010 (eActros 300), ill. akár 400 km-es (eActros 400)11 hatótávolságával a tehergépkocsi tökéletesen alkalmas a városi nehéz terítőfuvarozásra. A haszongépjárművek zajalapú behajtási tilalmai, amelyeket már számos városban terveznek, éppúgy nem jelentenek számára olyan problémát, mint a dízelüzemű járművekre vonatkozó tilalmak – az eActros 300/400 tehát ott is dolgozhat, ahonnan másoknak távol kell maradniuk.
Együtt a szállítás új fejezetébe: Az eConsultant munkatársunk lépésről lépésre végigkíséri Önt az eMobility bevezetésén a vállalkozásában. A megfelelő áramellátó berendezés tervezésétől a finanszírozáson át egészen az új technológiák és gépkocsik üzemeltetési folyamatokba történő integrálásáig.
Hatótávolság
Új meghajtás városban és országúton egyaránt.
Haladjon könnyedén a legnagyobb forgalomban is: nem probléma az eActros 300/400 számára. A 2 motorral és akár 400 kW csúcsteljesítménnyel rendelkező e-tengelyének köszönhetően erőteljesen és gyakorlatilag késedelem nélkül gyorsul. Modelltől függően lítiumion-akkumulátorai akár 30012 vagy 33010 (eActros 300), ill. akár 400 km (eActros 400)11 hatótávolságot biztosítanak – olyan kitartást, amely tökéletesen alkalmassá teszi a városban és a környékén egyaránt.
Hatótávolság
Új meghajtás városban és országúton egyaránt.
Hajtáslánc: Teljesítmény a teljes útvonalon.
Az, ami annyira különlegessé teszi az eActros 300/400 meghajtását, már minden út első méterén érezhető: Újonnan kifejlesztett, 400 kW csúcsteljesítményű (330 kW tartós teljesítményű) e-tengelye erőteljesen gyorsít állandó forgatónyomatékkal – az eActros kapcsolási szünetek nélkül csúszik a kiviteltől függő legnagyobb sebességre. A 2‑fokozatú‑sebességváltó hatékonyan osztja el a meghajtás erejét a teljes sebességtartományban. Mindez együttesen olyan hatásfokról gondoskodik, amely messze meghaladja a dízel üzemanyagok hatásfokát. Lenyűgöző vezetési élmény.
Akkumulátorok: A lítium-ion technológia messzebb viszi.
Az eActros nemcsak rengeteg erőt visz az útra, hanem a szükséges kitartást is. Telepített 3361, illetve 448 kWh1 (modelltől függően) akkumulátorkapacitásával, teljesen feltöltve elegendő energiával rendelkezik a fedélzeten ahhoz, hogy a nehéz terítőfuvarozásban a városi térségben megállja a helyét. Az eActrost egyszerűen és biztonságosan töltheti a CCS‑Combo‑2‑csatlakozóval.
1 Egy új akkumulátor névleges kapacitása a belsőleg meghatározott keretfeltételek alapján. Ez az adott alkalmazástól és a környezeti feltételektől függően változhat.
Útvonaltervező
Maradjon az úton.
És tovább is van: Szimulálja útvonalait az eTruck Ready segítségével, figyelembe véve a forgalmat, az időjárást és a rakományt. És tudja meg, hogy az eActros 300/400 hatótávolsága megfelel-e az egyéni követelményeinek.
Komfort és dizájn
Igazán jó utazás.
Aki stresszmentesen vezet, nyugodtabban érkezik meg: Az eActros 300/400 mindent megtesz azért, hogy a mindennapjai a kormány mögött a lehető legkényelmesebben teljenek. Csendes meghajtásával, ergonomikus kialakításával és intuitív kezelési koncepciójával minden úton megkönnyíti a munkát.
Kényelmes kezelés
Minden a képernyőn.
Magától értetődő: Az eActros 300/400 intuitív, Multimedia Cockpit, interactive műszerfala egy pillanat alatt megmutatja, amit tudnia kell a tehergépkocsijáról. Természetesen az olyan e‑specifikus információkat is, mint például a fennmaradó hatótávolság, a fogyasztási adatok és a töltöttségi állapot.
Vezetési élmény
Mindig nyugodtan.
Most különösen csendesen közlekedhet a tehergépkocsijával: Teljes gyorsulásnál az eActros 300/400 vezetőfülkéjében a hajtáslánc érzékelt hangereje csak fele olyan magas, mint egy hagyományos tehergépkocsiban. És a rezgések is jelentősen csökkennek – a kevesebb stressz és a kellemesebb vezetési idő érdekében.
Biztonság
Szériakivitelben biztonságos.
Teljes támogatás a kormány mögött: Az eActros 300/400 a legújabb generációs asszisztensrendszerekkel győzi meg. A MirrorCam használatával pedig jobb 360 fokos nézetet kaphat. A tűzjelzővel és a riasztórendszerrel pedig a pihenőidőkben is különösen biztonságban érezheti magát.
Asszisztensrendszerek: az Ön biztonsági frissítése.
Biztonságosabban az utakon – a Mercedes‑Benz Trucks innovatív asszisztensrendszereivel az eActros 300/400-ban. Holisztikus biztonsági koncepciója nemcsak megfelel a törvényi előírásoknak és szabványoknak – hanem néhány funkciójában túl is mutat ezeken.
Előrelátó vezetés: Az Active Brake Assist legújabb változata most még inkább felismeri az akadályokat és a kritikus helyzeteket – és egyértelmű figyelmeztető jelzésekkel, akár az automatikus teljes fékezésig képes reagálni.
Szemmel tartja az eseményeket: Az eActros 300/400 Front Guard Assist felügyeli a gépkocsi előtti területet, és figyelmeztető jelzésekkel jelzi a lehetséges veszélyeket. A biztonságosabb elinduláshoz, manőverezéshez és kanyarodáshoz.
Nagyobb kényelem és biztonság útközben: Az Active Drive Assist 3 az eActros 300/400 -ban különböző asszisztensfunkciókat kombinál, amelyek megkönnyítik a munkát a műszerfalon, és segítenek a veszélyes helyzetek lehető legkisebbre csökkentésében.
Tanácsadás és szervizelés
A szerviz a csomag része.
Így tehergépkocsija hosszabb ideig marad ott, ahol a pénzt keresi: az utakon. Az egyéni szervizszerződések, a sűrű szervizhálózat és az éjjel-nappal elérhető Mercedes‑Benz Trucks Service24h a lehető legrövidebb állásidőt teszik lehetővé az Ön számára. A karbantartás során – és még az egyébként ritka meghibásodások esetén is.
Digitális szolgáltatások
Kényeztesse magát egy kis digitális segítséggel a járműmenedzsment során, hogy a tehergépkocsijával kapcsolatos folyamatokat nyereségesebbé tehessük: olyan intelligens szolgáltatásokkal, mint a Mercedes‑Benz Trucks Uptime, a Fleetboard, a TruckLive és a My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks ügyfélportál. A karbantartás jobb tervezéséhez, a rövidebb szervizlátogatásokhoz, az útközbeni nagyobb átláthatósághoz – vagy épp a valós idejű közlekedési adatok alapján történő dinamikus útvonaltervezéshez. Egyebek: Maga a Mercedes‑Benz Trucks Service24h is gyorsabb meghibásodás esetén, ha hozzáférhet az eActros 300/400 digitális adataihoz.
Digitális szolgáltatások.
Fleetboard
A Fleetboard valós idejű áttekintést nyújt Önnek gépkocsijai és áramellátó berendezés releváns adatairól.
- A Fleetboard Charge Management segítségével megtekintheti és intelligensen vezérelheti az eActros 300/400 és az áramellátó berendezés közötti folyamatokat.
- Követés a Fleetboard Mapping segítségével, amivel valós időben láthatja, hol találhatók gépkocsijai, legyenek azok úton, leállítva vagy töltés alatt – és egyéb fontos gépkocsiadatokat is fogadhat.
- A Fleetboard Logbook, a digitális menetlevél segítségével áttekintheti a gépkocsi útelőzményeit. Az egyes útvonalak áttekintésével könnyen felismerheti az eActros 300/400 új potenciálját.
Mercedes‑Benz Trucks Uptime
A Mercedes‑Benz Trucks Uptime az üzembe helyezéskor ellenőrzi tehergépkocsija számos rendszerének állapotát. Észleli a kritikus állapotokat – és előrelátó javítási és karbantartási információkat küld. Így Ön gyorsabban tud reagálni, és a lehető legnagyobb mértékben el tudja kerülni az előre látható kieséseket. Az állásidők csökkennek. És a kapcsolódó költségek is. Ezenkívül a szerviz szolgáltatás áttekinthetővé teszi az olyan adatokat, mint az eTruck töltöttségi állapota és a hátralévő hatótávolság – valós idejű támogatásként a diszpécserek számára.
My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks
Gépkocsijai, valamint a hozzájuk tartozó szerződések és információk kezelése: A My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks, a digitális ügyfélportál segítségével mindez könnyű.
eConsulting
Jó tanácsok az e-mobil jövőhöz.
Engedje meg, hogy szakértők kísérjék és támogassák Önt az eMobility felé vezető úton. Mert csak a megfelelő teljes csomag révén lesz az eTruck sikeres az Ön számára. Önnel foglalkozó eConsultant munkatársunk lépésről lépésre végigkíséri Önt az átállás során. A megfelelő áramellátó berendezés tervezésétől a finanszírozáson, a támogatási lehetőségek felfedezésén és a támogatásokon át egészen az új technológiák és a gépkocsi üzemeltetési folyamatokba történő integrálásáig.
Pénzügyi szolgáltatások
A pontos megoldás.
A lehető legegyszerűbb átállás az eMobilityre: a Daimler Truck Financial Services személyre szabott pénzügyi szolgáltatásaival. Legyen szó gépkocsihasználatról vagy gépkocsitulajdonról – a Daimler Truck Financial Services egyedi megoldásokat kínál az Ön tehergépkocsija és vállalkozása számára.
Jótállás
Jótállás számos esetre.
A Mercedes‑Benz Trucks átfogó jótállása a gyár elhagyásától kezdődően a teljes gépkocsira (max. 12 hónap korlátlan futásteljesítmény mellett), az ePowertrainre (max. 36 hónap vagy 250 000 km) és a nagyfeszültségű akkumulátorokra (max. 72 hónap vagy 360 000 km vagy 1800 töltési ciklusra) terjed ki.8
Műszaki adatok
A megfelelő tehergépkocsi a feladatához.
Az összes rendelkezésre álló modellváltozat áttekintése itt található:
Műszaki adatok
A megfelelő tehergépkocsi a feladatához.
Motor-teljesítményadatok
1 Egy új akkumulátor névleges kapacitása a belsőleg meghatározott keretfeltételek alapján. Ez az adott alkalmazástól és a környezeti feltételektől függően változhat.
2 A hatótávolságot optimális körülmények között, többek között 3 akkumulátorcsomaggal, előkondicionálás után, részben megrakott, pótkocsi nélküli terítőfuvarozás során, 4x2 tengelykonfiguráció használatával, 20 °C-os külső hőmérsékleten, belsőleg határozták meg és ez eltérhet az (EU) 2017/2400 rendeletben meghatározott értékektől.
3 A hatótávolságot optimális körülmények között, többek között 4 akkumulátorcsomaggal, előkondicionálás után, részben megrakott, pótkocsi nélküli terítőfuvarozás során, 20 °C-os külső hőmérsékleten, belsőleg határozták meg és ez eltérhet az (EU) 2017/2400 rendeletben meghatározott értékektől.
4 A hatótávolságot optimális körülmények között, többek között 3 akkumulátorcsomaggal, előkondicionálás után, részben megrakott, félpótkocsival történő terítőfuvarozás során, 20 °C-os külső hőmérsékleten, belsőleg határozták meg.
5 A hatótávolságot optimális körülmények között, többek között 3 akkumulátorcsomaggal, előkondicionálás után, részben megrakott, pótkocsi nélküli terítőfuvarozás során, 6x2 tengelykonfiguráció használatával, 20 °C-os külső hőmérsékleten, belsőleg határozták meg.
Vezetőfülke-változatok
Általános műszaki adatok
| Külső szélesség |
| 2300 mm |
| Külső hosszúság |
| 2000 mm |
| Belső magasság a motoralagút felett |
| 1460 mm |
| Belső magasság az ülések előtt |
| 1600 mm |
Az eActros 300/400 kerékképletek.
Itt az Ön kívánságai állnak a középpontban: Nem szeretne kompromisszumokat kötni a céljai érdekében? Vagy olyan megoldást keres, amely egyszerre több alkalmazási területet is lefed? Akár 2‑tengelyes, akár 3‑tengelyes – a Mercedes‑Benz Trucks a kombinációs lehetőségek széles skáláját kínálja. Az Ön egyedi igényeire szabva.
4×2
2-tengelyes gépkocsi egy meghajtott hátsó tengellyel és differenciálzárral.
6×2 / 2 VLA (első segédtengely)
3‑tengelyes gépkocsi merev első segédtengellyel (választható 17,5"-os vagy 22,5"-os gumiabroncsokkal) és meghajtott hátsó tengellyel, differenciálzárral.
6×2 / 4 NLA (hátsó segédtengely)
3-tengelyes gépkocsi egy meghajtott hátsó tengellyel, differenciálzárral és második hátsótengellyel, kormányzott hátsó segédtengelyként.
6×2 / 4 VLA (első segédtengely)
3-tengelyes gépkocsi kormányzott első segédtengellyel, meghajtott hátsó tengellyel és differenciálzárral.
6×2 ENA (egyszeresen abroncsozott hátsó segédtengely)
3‑tengelyes gépkocsi egy meghajtott hátsó tengellyel, differenciálzárral és egyszeresen abroncsozott, merev hátsó segédtengellyel.
6×2 DNA (duplán abroncsozott hátsó segédtengely)
3‑tengelyes gépkocsi merev első segédtengellyel (választható 17,5"-os vagy 22,5"-os gumiabroncsokkal) és meghajtott hátsó tengellyel, differenciálzárral.
6×4
3-tengelyes gépkocsi két meghajtott hátsó tengellyel, hosszdifferenciálzárral és két keresztdifferenciálzárral.
Fedezzen fel további modelleket.
Charged to change
In charge for a new era
Az összes modellcsalád
Ez is érdekelheti:
Több, mint egy teherautó
Már ma készen áll a holnapra
Ami mozgásban tartja Önöket
Az illusztrációkon és a szövegekben olyan tartozékok és extra felszereltségek is szerepelhetnek, amelyek nem képezik a szériafelszereltség részét. A bemutatott ábrák csak példaként szolgálnak és nem tükrözik szükségszerűen az erdeti gépkocsik tényleges állapotát. Az eredeti gépkocsi megjelenése eltérhet az ábrákon láthatótól. A változtatások jogát fenntartjuk. Az illusztrációk és a szövegek olyan típusokat és szolgáltatásokat is tartalmazhatnak, amelyek egyes országokban nem állnak rendelkezésre.
1 Az asszisztensrendszerek a gépkocsivezetőt csak támogatni képesek. A gépkocsi biztonságos vezetésének felelőssége mindig teljes mértékben a gépkocsivezetőt terheli.
2 Szériakivitel az EU-ban.
3 Az S2J extra felszereltséggel az Active Brake Assist 6, ill. az Active Brake Assist vészfékező rendszerek inaktiválásának lehetősége a rendszer oldalán letiltható.
4 Extra felszereltség.
5 Extra felszereltség, csak Servotwin kormányművel, távolságtartó asszisztenssel, Active Brake Assist 6, stabilitásszabályzó asszisztens és Multimedia Cockpit, interactive műszerfal opciókkal.
6 Amíg gépkocsijai megfelelnek a TruckLive szolgáltatás műszaki előfeltételeinek.
7 A Daimler Truck Financial Services termékei nem minden országban állnak rendelkezésre. A rendelkezésre állás az adott piacon a márkakereskedőnél ellenőrizhető.
8 Érvényes az ePowertrainre és a nagyfeszültségű akkumulátorokra attól függően, hogy melyik következik be előbb. A nagyfeszültségű akkumulátorok jótállási esete akkor jön létre, ha a nagyfeszültségű akkumulátorok állapota a megnevezett feltételek mellett 80% alá csökken.
9 Belső szimulációk alapján, mivel a kötelező érvényű és egységes Megawatt Charging System (MCS) szabvány jelenleg még kidolgozás alatt áll.
10 A hatótávolságot optimális körülmények között, többek között 3 akkumulátorcsomaggal, előkondicionálás után, részben megrakott, pótkocsi nélküli terítőfuvarozás során, 4x2 tengelykonfiguráció használatával, 20 °C-os külső hőmérsékleten, belsőleg határozták meg és ez eltérhet az (EU) 2017/2400 rendeletben meghatározott értékektől.
11 A hatótávolságot optimális körülmények között, többek között 4 akkumulátorcsomaggal, előkondicionálás után, részben megrakott, pótkocsi nélküli terítőfuvarozás során, 20 °C-os külső hőmérsékleten, belsőleg határozták meg és ez eltérhet az (EU) 2017/2400 rendeletben meghatározott értékektől.
12 A hatótávolság nagyságát optimális körülmények között, többek között 3 akkumulátorcsomaggal, előkondicionálás után, részben megrakott, pótkocsi nélküli terítőfuvarozás során, 6x2 tengelykonfiguráció használatával, 20 °C-os külső hőmérséklet esetén, belsőleg határozták meg és ez eltérhet az (EU) 2017/2400 rendeletben meghatározott értékektől.