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    Quatre saisons.

    Services communaux et gestion des déchets

    Quatre saisons.

    La plupart pensent sans doute directement à la pizza. Mais quatre saisons réunies dans un même ensemble, cela peut aussi être l'Unimog. Le spécialiste des missions communales peut être parfaitement sollicité toute l'année. Tonte, entretien des espaces verts, service hivernal, balayage : les listes de tâches des villes et communes sont longues, mais peuvent être rapidement et efficacement exécutées avec l'Unimog. C'est le cas, par exemple, à Salzbourg.

    Dans ses interventions communales, l'Unimog se démarque tout au long de l'année.

    Enrichit le parc communal.

    Il y a toujours quelque chose à faire – souvent planifié, parfois spontané. Que ce soit par la chaleur estivale ou par la glace et la neige. Il faut des véhicules polyvalents dans votre parc, qui permettent d'exécuter toutes sortes de tâches. Une mission taillée sur mesure pour le porte-outils Unimog. Ce polyvalent se distingue par des interfaces hydrauliques, mécaniques et électriques standardisées pour une grande variété d'outils et de superstructures. Des points de fixation sur le châssis, des ferrures de montage sur les côtés et à l'arrière ainsi que des points à rotule sur le châssis intermédiaire de la plate-forme rendent le changement d'outils rapide et facile. Le véhicule peut ainsi être reconfiguré rapidement pour répondre aux exigences du moment, par exemple en cas d'arrivée soudaine de l'hiver.

    Dans la vidéo : l'Unimog en action toute l'année pour la ville de Salzbourg.

    Dans la vidéo : Unimog en action toute l'année pour la ville de Salzbourg.

    Manœuvrer dans des espaces très exigus.

    L'avant-corps court, la faible hauteur totale et la largeur réduite rendent l'Unimog particulièrement maniable. Avec des empattements de 2,80 à 3,90 m, l'Unimog met sa puissance non seulement sur la route, mais aussi dans les moindres recoins. Grâce à la transmission intégrale disponible en option, la maniabilité peut encore être améliorée. Le modèle le plus compact, le U 219 Unimog, offre une grande polyvalence en tant que porte-outils dans des espaces très exigus, avec un diamètre de braquage de seulement 12,6 m.

    Courtes durées d'immobilisation, longs intervalles d'entretien.

    Grâce aux nombreuses solutions de montage et de carrossage, l'Unimog peut être utilisé efficacement chaque jour de l'année. Cela réduit les temps d'immobilisation et permet ainsi de réaliser des économies. De plus, les moteurs Euro VI modernes de la toute dernière génération d'Unimog sont particulièrement économes en carburant. Et en matière de service, l'Unimog s'en sort également mieux que des véhicules comparables, car malgré une technique complexe il génère généralement de faibles coûts d'entretien.

    Ein Mercedes-Benz Unimog mit einem hydraulischen Arm reinigt die Wand eines Tunnels, während Scheinwerfer auf den Bereich gerichtet sind.
    Ein Mercedes-Benz Unimog mit einem hydraulischen Arm reinigt die Wand eines Tunnels, während Scheinwerfer auf den Bereich gerichtet sind.
    Ein Mercedes-Benz Unimog fährt auf einer Straße und ist mit einer orangefarbenen Kehrmaschine ausgestattet, die am Fahrzeug angebracht ist und den Boden bearbeitet.
    Ein Mercedes-Benz Unimog fährt auf einer Straße und ist mit einer orangefarbenen Kehrmaschine ausgestattet, die am Fahrzeug angebracht ist und den Boden bearbeitet.
    Ein orangefarbener Mercedes-Benz Unimog mit einer Kippmulde steht auf einer Straße. Die Kippmulde ist angehoben, um den Ladevorgang zu zeigen.
    Ein orangefarbener Mercedes-Benz Unimog mit einer Kippmulde steht auf einer Straße. Die Kippmulde ist angehoben, um den Ladevorgang zu zeigen.
    Ein orangefarbener Mercedes-Benz Unimog steht auf einer Landstraße. Der Unimog ist mit einem Wassertank und einer Arbeitsvorrichtung ausgestattet, um Straßen zu reinigen.
    Ein orangefarbener Mercedes-Benz Unimog steht auf einer Landstraße. Der Unimog ist mit einem Wassertank und einer Arbeitsvorrichtung ausgestattet, um Straßen zu reinigen.

    Destiné aux responsables du dépôt et aux conducteurs.

    L'efficacité est dans les gènes de l'Unimog. Mais aussi en matière de confort et d'ergonomie, le véhicule polyvalent Mercedes-Benz fixe des normes élevées. La cabine de l'Unimog est particulièrement ergonomique : toutes les fonctions du véhicule et des équipements se pilotent de manière intuitive. Grâce à la faible hauteur de l'avant, les conducteurs bénéficient d'une excellente visibilité à travers le pare-brise et sur les équipements montés éventuels.

    Le conducteur d'un Unimog Mercedes‑Benz utilise la console de commande, dotée de divers éléments et boutons, tandis qu'un écran numérique est bien visible. Tout est à sa place : les éléments de commande de la cabine de l'Unimog permettent une commande aisée des outils et superstructures.

    D'autres points forts technologiques s'y ajoutent : la direction interchangeable VarioPilot® permet, en un temps très court, de déplacer le volant et l'ensemble du pédalier du côté gauche au côté droit. En combinaison avec la porte de fauchage entièrement vitrée en option, la vue idéale sur les outils de travail est ainsi garantie, par exemple lors d'interventions d'entretien des accotements. La propulsion synergétique EasyDrive permet un passage ininterrompu entre une conduite efficace et un travail à variation continue. La puissante hydraulique de travail et de puissance VarioPower® permet, par rapport aux moteurs diesel externes ou aux pompes enfichables, d'économiser de l'espace, du poids et du carburant.

    Pour les gestionnaires de flotte, les responsables financiers et les conducteurs : le Porte-outils Unimog offre un ensemble convaincant de flexibilité, de rentabilité et de confort. Un partenaire précieux au quotidien !

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