Anlegg
Manøvrerbarhet er avgjørende.
«For meg var det klart», sier Heiko Kohn, «der må en åkertraktor til. Den får en tilhenger på, og så er det i gang.» Men like etterpå var det ikke lenger så klart med den planlagte nyanskaffelsen. For da Heiko Kohn, sjef for HK Service i Midlum på Föhr, kom i kontakt med UGV Land & Bau Kommunalgeräte i Rendsburg, så verden plutselig helt annerledes ut igjen: «Et annet kjøretøy enn Unimog ville vært ufornuftig», konkluderer Heiko Kohn.
Familien Kohn håndterer avfall med Unimog på Föhr.
En oppfinner gjennom og gjennom
Men helt fra starten: Heiko Kohn er en typisk «altmuligmann». Født på Nordsjøøya Föhr, bodde han der til for noen år siden. Der jobbet han med en genial oppfinnelse: HK Planierhobel. Dette påmonterte redskapet brukes til vedlikehold og nyanlegg av sykkelveier, turstier, driftsveier, veiskuldre og parkanlegg. Overalt der veier og flater med vannbundet dekke må bearbeides, er oppfinnelsen fra øya Föhr et godt valg.
Et kraftig kjøretøy måtte til.
Etterspørselen er så stor internasjonalt at Heiko Kohn til slutt ikke kunne drive virksomheten fra øya lenger. „Jeg måtte simpelthen til fastlandet.“ Steget var ikke lett for ham. Men han har holdt en bakdør åpen på øya: sammen med sønnen Björn grunnla han nylig BK Wegebau der. En spesialbedrift for grunn- og jordarbeid, hage- og landskapsbygging samt grave- og rivningsarbeider. På Föhr er det mye å gjøre, Kohnene må kjøre avfallscontainere fram og tilbake og regelmessig frakte dem til deponiet i Flensburg. Og akkurat derfor trengtes et kraftig kjøretøy som er lettmanøvrert, fleksibelt i bruk og fremfor alt kort. „På ferga betaler man nemlig etter lengde“, forklarer entreprenør Kohn. At det til slutt ble en U 427 med en lengde på 3,15 meter, med kommunal monteringsplate og K80-feste for en tippcontainer, er for Kohnene nå „helt logisk“. „Vi kommer inn i enhver gårdsplass, og kan sette containerne nesten hvor som helst fleksibelt.“ Det avtakbare containersystemet fra Jotha gjør det mulig.
En 10-tonns tilhenger fra Müller Mitteltal kompletterer ekipasjen når det gjelder transportoppdrag med rivningsavfall, for eksempel ved husriving. Kjøretøyet er praktisk for familiedriften. Det ble spart på ekstrautstyret. „Frontkraftuttak og alle tenkelige hydraulikktilkoblinger er viktige for oss“, sier Heiko Kohn. Han har allerede kjøpt et ryddeblad, han vurderer en spreder. Og for øvrig: en bom-slåmaskin... Så det finnes mange gode grunner for Heiko Kohn til jevnlig å sjekke at alt er i orden på hans elskede øy. Senest når den nye Unimog, som for øvrig broren hans kjører lidenskapelig, også er i kommunal tjeneste.
Er du interessert i den
Unimog redskapsbæreren?
Dette kan også interessere deg:
Skruing. Tro. Og bevegelse.
Sammensveiset
Ferskt på bordet