الخدمة وقطع الغيار
الشجاعة للتصليح.
هل تستطيع امرأة ذلك؟ بالطبع. تثبت المؤثرة ساندرا هونكه ذلك لدى شريك خدمة Unimog RKF-Bleses في نيوس: يوم تدريب عملي واحد، دون سيناريو ودون معرفة مسبقة، لكن مع أدوات حقيقية في يديها.
تفكّ وتشدّ البراغي، تفحص، وترافق في القيادة – وتُظهر بالمناسبة أن الحرفة ليست مسألة جنس، بل مسألة شجاعة ومهارة.
من اللغز إلى الورشة
اختبر الحِرف عن قرب.
ساندرا هونكه حاصلة على شهادة فنية في ميكانيكا المنشآت ومؤثرة. بالتعاون مع Deutschen Handwerksblatt تقوم بتصوير سلسلة فيديوهات تغوص فيها ليوم واحد في ورش حرفية مختلفة.
الجمهور المستهدف: خاصة الشابات اللواتي ما زلن متردّدات تجاه الحرف اليدوية لأن هذه المهن غالبًا ما يهيمن عليها الرجال. ما يميّز هذا البرنامج هو أن ساندرا هونكه لا تعرف مسبقًا إلى أين سيقودها اللغز. في نهاية أبريل قادها اللغز إلى RKF-Bleses في نيوس، شريك خدمة Unimog المعتمد.
معصوبة العينان، وبعض الأشياء الصغيرة في اليد – عليها أن تخمن المهنة من ذلك. بعد بضع تلميحات يتضح الحل: Unimog.
مرحبًا بكم في RKF-Bleses.
آلات ثقيلة. حلول سهلة.
نادراً ما توجد مركبة قابلة للتحول مثل Unimog — وهذا ما يبرزه مدير الورشة Kai Kossian خلال جولته في أراضي RKF-Bleses. تقف هنا أقدم مركبة مباشرةً إلى جانب الأحدث: نموذج من الجيل الأول، تم تحويله منذ زمن بعيد إلى سيارة سكنية متنقلة ومع ذلك لا يزال قيد الاستخدام، تمامًا بجانب طراز حديث مزوَّد بشاشة تعمل باللمس في قمرة القيادة.
في ذلك تكمن قوة المنشأة: فقد تخصصت RKF-Bleses بالكامل في Unimog وتُحِيط بكل جيل وكل تحويل وكل تركيب إضافي.
- item-01
- item-02
- item-03
- item-04
أفرغ الضغط. بلمسة حساسة.
لا يتعلّم المرء الحرفة بالمشاهدة، بل بالممارسة. أبرز ما في اليوم: العمل في الورشة مع Jana، فنية ميكاترونيات السيارات للمركبات التجارية. تحت إشرافها، لم تُسنَد إلى Sandra Hunke مهام صورية، بل عملاً حقيقيًا على المركبة – من خرطوشة مجفف الهواء في نظام الفرامل إلى نظرة تحت غطاء المحرك. في هذا السياق، تُعَدّ الدقة أهمّ من القوة: سواء عند التركيب الدقيق لقطعة أو بالنظرة المدرّبة لكشف تسرب قد يُغفل بسهولة. في النهاية تكون هناك مركبة تعمل بشكل موثوق ومتدرّبة أدركت أن المهارة قابلة للتعلّم بغضّ النظر عمّن يمسك الأداة.
من جولة الاختبار إلى خدمة العملاء.
المهنة لها جوانب أكثر مما يبدو من الخارج: تسمح ساندرا هونكه بركوب Unimog في جولة اختبارية وتختبر عن قرب سلوك القيادة غير المألوف – مركبة تشعر بأنها مختلفة تمامًا عن أي سيارة ركاب. بعد ذلك تعمل في قسم استقبال العملاء، نقطة الاتصال الأولى بين العميل والخدمة، وتتولى في مركبة عميل حقيقية إجراء TecCheck.
مهارتان مختلفتان تمامًا في يوم واحد: الفهم الفني والتعامل الصحيح مع العميلات والعملاء.
“ما يجعل هذه الوظيفة مميزة للغاية هو التنوع.”
يحتفل Unimog هذا العام بذكرى مرور 80 عامًا وما زال يُنتَج حتى اليوم – وبناءً عليه يمتد نطاق العمل من السيارات الكلاسيكية إلى الطراز الحالي، ومن المركبة نفسها إلى كامل طيف الأجهزة الملحقة. نصيحة ساندرا للنساء اللواتي يرغبن في دخول الحِرَف: تحلّين بالشجاعة وتجرّأن. «ليس الأمر مجرد قوة، بل يتطلب أيضًا الكثير من الذكاء.»
خلاصة ساندرا هونكه واضحة: «من امرأة إلى امرأة، استمتعت بذلك كثيرًا.» في ذلك اليوم لم تعمل إلا على Unimog – والآن تدّخر لشراء واحدٍ لها.
اكتشف المزيد من القصص:
قد تكون لديك اهتمامات أيضًا بما يلي:
ملحوم معًا
جيل المستقبل.
80 عامًا من Unimog.
على استعداد لمواجهة التحديات
صُممت لتناسب الظروف القصوى