Wykorzystywanie plików cookies

Firma Daimler Truck AG używa plików cookies, aby mieć możliwość optymalizacji i stałego ulepszania tej strony internetowej. Korzystając w dalszym ciągu z niniejszej strony, wyrażasz zgodę na wykorzystywanie plików cookies.

Dodatkowe wskazówki na ten temat znajdują się w informacjach dotyczących plików cookies.
Najniższe koszty całkowite.
Mercedes-Benz RoadEfficiency

Najniższe koszty całkowite.

Osiąganie niskich kosztów eksploatacji z naciskiem na zmniejszone zużycie paliwa.

Jest to pierwszy filar RoadEfficiency, a zarazem obietnica, którą nowy Actros spełnia w wyniku niższego zużycia paliwa w porównaniu z poprzednikiem: dzięki jeszcze bardziej zoptymalizowanej aerodynamice oraz na przykład za pomocą udoskonalonego standardowego Predictive Powertrain Control.

Actros wciąż od nowa dowodzi swojej pozycji lidera: z ponad 2 tysięcy pojedynków paliwowych wygrał przeszło 90% – osiągając w zużyciu przewagę wynoszącą około 10%220. Ale to nie koniec: również w przyszłości będziemy pracowali nad dalszym obniżeniem zużycia paliwa – i przez to dalszym zmniejszeniem całkowitych kosztów eksploatacji.

Niskie zużycie paliwa zdecydowanie przyczynia się do zwiększenia ekonomiczności. Tę właściwość Actros potwierdza w codziennej eksploatacji.

Wraz z nowym Actrosem na drogach pojawia się ciężarówka, która jeszcze bardziej oszczędza paliwo: do 3% na autostradach i do 5% na drogach krajowych. Jest to możliwe na przykład dzięki dalszej optymalizacji układu napędowego i aerodynamiki oraz udoskonalonemu systemowi Predictive Powertrain Control, który przyczynia się teraz do obniżenia zużycia paliwa również na drogach krajowych i trasach szybkiego ruchu.

Niskie koszty całkowite są także zasługą nowych systemów wspomagania, zwiększających bezpieczeństwo jazdy i niezawodność samochodu ciężarowego w drodze do celu. Wydajność zwiększa ponadto dużo większe wykorzystanie pojazdu. Na przykład z innowacyjnymi, perfekcyjnie dostosowanymi do konkretnych potrzeb usługami serwisowymi, jak Mercedes-Benz Uptime. Na życzenie oferujemy też usługi Fleetboard, jeszcze bardziej zwiększające wydajność Państwa procesów logistycznych. Wszystko to dla zwiększenia ekonomiczności. Nowy Actros.

Im niższe zużycie paliwa, tym niższe koszty całkowite. Dlatego też również w przypadku nowego Actrosa zrobiliśmy wszystko, aby już standardowo jeszcze bardziej obniżyć zużycie paliwa.

Zestawienie korzyści.

  • Oszczędne, niezawodne silniki Euro VI w czterech klasach pojemności skokowej
  • Precyzyjnie zestrojone konfiguracje układu napędowego z 12-stopniowym automatycznym systemem przełączania biegów i zoptymalizowanym przełożeniem osi
  • Paliwooszczędne programy jazdy
  • Jeszcze bardziej zoptymalizowana i dopracowana aerodynamika
  • Zmniejszające zużycie paliwa odbiorniki dodatkowe

Dostępny teraz standardowo Predictive Powertrain Control oznacza po prostu jeszcze bardziej paliwooszczędną jazdę. Na autostradach i drogach krajowych, ale także na ulicach miast.

System ten łączy sposób jazdy dostosowany do topografii trasy z pracą automatycznego systemu przełączania biegów i w połączeniu z precyzyjnie dostosowaną strategią przełączania biegów umożliwia zaoszczędzenie nawet 5% paliwa. Jednocześnie nowe rozszerzenie funkcji Predictive Powertrain Control umożliwia teraz wykorzystanie zalet systemu również na drogach krajowych. Predictive Powertrain Control bazuje z jednej strony na satelitarnym systemie lokalizacji, a z drugiej na precyzyjnych mapach 3D.

Oprócz przebiegu drogi ze zbliżającymi się zjazdami i podjazdami, system rozpoznaje także skrzyżowania, ronda i znaki drogowe, zapisane na mapach 3D. Na podstawie tych danych Predictive Powertrain Control optymalizuje momenty zmiany biegów, przeskoki biegów oraz prędkość ustawioną na tempomacie. A dodatkowo: Wykorzystuje energię kinetyczną pojazdu, aby unikać niepotrzebnego dodawania gazu, przełączania biegów czy hamowania. Dzięki temu używanie tempomatu możliwe jest prawie w każdej sytuacji na drodze. Odciąża to kierowcę i również na drogach krajowych wspomaga paliwooszczędny styl jazdy. Z Predictive Powertrain Control w połączeniu z tempomatem można korzystać przy prędkości od 25 do 90 km/h.

Zestawienie korzyści.

  • Standardowo zużycie paliwa niższe nawet o 5%
  • Rozpoznawanie przebiegu drogi, a więc zbliżających się zjazdów, podjazdów, skrzyżowań i rond
  • Optymalizacja punktów przełączania biegów, wyboru biegów i ustawień prędkości w tempomacie
  • Optymalne wykorzystanie systemu poprzez dostosowanie ustawień do ruchu drogowego ze zmienną histerezą górną i dolną oraz własnym asystentem rozpoznawania znaków drogowych
  • Teraz nie tylko na autostradach, ale także na drogach krajowych

Na stromej górce, przed szczytem wzniesienia, podczas zjazdu z góry, w obniżeniach terenu lub na płaskiej powierzchni – Predictive Powertrain Control odpowiednio wcześnie rozpoznaje zbliżające się sytuacje na drodze i reaguje z wyprzedzeniem. W tym celu Predictive Powertrain Control cały czas monitoruje energię kinetyczną pojazdu i wykorzystuje ją na przykład przed szczytem wzniesienia lub na płaskiej drodze do faz swobodnego toczenia (EcoRoll). Pozwala to redukować straty wynikające z oporów własnych i oszczędzać paliwo. System zapewnia ponadto sekwencję biegów dostosowaną do przewidywanej sytuacji na drodze, a więc przykładowo mniej operacji zmiany biegu i większe przeskoki biegów. To również przyczynia się do zmniejszenia zużycia paliwa.

Program jazdy economy.
Program jazdy economy jest zoptymalizowany pod kątem eksploatacji w transporcie dalekobieżnym i wspomaga niezwykle ekonomiczną jazdę.

Na RoadStars otrzymasz wskazówki od instruktora ProfiTraining

Analiza użytkowania pojazdu Fleetboard sprzyja stylowi jazdy oszczędnemu pod względem zużycia paliwa i zużycia pojazdu. W jej ramach system telematyczny monitoruje i analizuje dane techniczne z samochodu ciężarowego. Ponadto wskazywane jest, jak intensywnie wykorzystywany jest system Predictive Powertrain Control. Na bazie tych danych system wylicza ocenę stylu jazdy kierowcy. Umożliwia to obiektywną ocenę sposobu kierowania samochodem oraz dostosowanie szkolenia do danego kierowcy. To wszystko umożliwia zmniejszenie zużycia paliwa nawet o 15%.

Zestawienie korzyści.

  • Portal Fleetboard gromadzi wszystkie dane w jednym interfejsie użytkownika
  • Dodatkowo: Oszczędności paliwa dzięki analizie użytkowania pojazdu Fleetboard, Eco-Support13 i szkoleniu Mercedes-Benz Eco Training
  • Fleetboard Driver dla kierowców z bezpośrednim dostępem do danych w ramach usług analizy użytkowania pojazdu i gospodarki czasem Fleetboard