System obsługi nośnika narzędzi został dostosowany do potrzeb użytkownika. Kierownica wielofunkcyjna doskonale leży w dłoniach i zapewnia swobodny widok na duży, jasny wyświetlacz zintegrowanej tablicy wskaźników. Wyświetlane są na nim ważne informacje, takie jak poziom oleju, ciśnienie powietrza i ustawienia układu hydraulicznego. Dźwigniami na kolumnie kierownicy obsługuje się funkcje, takie jak przełączanie biegów, hamulec silnikowy (po prawej) oraz synergetyczny napęd jezdny (po lewej). W konsoli środkowej znajduje się wyjmowalny joystick wielofunkcyjny, służący do sterowania funkcjami i szybkością pracy narzędzi. Obsługa jest zatem bardzo elastyczna, dopasowana do upodobań i wymagań użytkownika.

Unimog kryje w sobie wiele praktycznych detali – na przykład radio z wejściem USB i zestawem głośnomowiącym Bluetooth® oraz dodatkowe schowki.

Chodzi o napędzane silnikiem elektrycznym wspomaganie układu kierowniczego, które zmniejsza siłę potrzebną do kierowania, zwiększając tym samym oprócz komfortu jazdy także ergonomię. System działa w zależności od prędkości, dostosowując się do danej sytuacji na drodze. W ten sposób komfortowy układ kierowniczy zapewnia zmienne, dostosowane do danej sytuacji na drodze odczucia podczas kierowania pojazdem. Nawet w przypadku ciężkiego osprzętu zamontowanego z przodu i dużych rozmiarów ogumienia.

Osoby dłużej przebywające w kabinie z pewnością docenią wydajny układ klimatyzacji i ogrzewania, który niezależnie od pogody zapewnia przyjemne temperatury. W zimie można dodatkowo włączyć ogrzewanie foteli. A rozpoczęcie pracy w każdej chwili umożliwia programowalne ogrzewanie postojowe. Znakomita widoczność od chwili uruchomienia silnika jest z kolei zasługą ogrzewanych szyb i lusterek.

W konsoli środkowej znajduje się wyjmowalny joystick wielofunkcyjny, służący do sterowania funkcjami i szybkością pracy narzędzi. Tutaj obsługuje się też synchronizowany rewersyjny układ przełączania biegów EQR.