Unimog zapewnia bezpieczeństwo zarówno użytkownikom, jak i innym uczestnikom ruchu drogowego. Do jego najważniejszych cech należą doskonała widoczność do przodu dzięki krótkiej masce, stabilny tor jazdy, system ABS, precyzja kierowania, optymalny rozdział nacisku na osie oraz niskowibracyjne stanowisko pracy z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa i zagłówkiem. Design nadwozia z krótką maską i bardzo szerokim polem widzenia na przestrzeń drogową i roboczą sprawia, że Unimog to pojazd użytkowy o bardzo wysokim poziomie bezpieczeństwa. Wycieraczki zamocowane na dachu pojazdu usprawniają wycieranie szyb, zwłaszcza w zimowym utrzymaniu dróg, a reflektory ze światłami do jazdy dziennej jeszcze bardziej poprawiają widoczność i rozpoznawalność pojazdu. Opcjonalna kamera przednia z monitorem wspomaga wizualną kontrolę najbliższego otoczenia przed pojazdem, ułatwiając zakładanie przednich narzędzi.
Zwłaszcza przy eksploatacji z osprzętem zamontowanym z przodu istotna jest długość maski oraz umiejscowienie kierowcy. Unimog nawet z założonym osprzętem ma odległość pomiędzy kierownicą a najdalej wysuniętą krawędzią osprzętu mniejszą od obowiązującej w Niemczech ustawowej wytycznej 3,5 m.
Dzięki wzmocnieniom spodu kabiny kierowcy i pałąkom rurowym na słupku A kabina Unimoga spełnia normę ECE-R29/03 dotyczącą wytrzymałości kabiny kierowcy i zwiększa dodatkowo bezpieczeństwo pasażerów.
