Número 26.

Um parque de sucata na Schwäbische Alb em 1982: Werner Lachnit está à procura de peças sobressalentes para o seu trator. Encontrar peças e voltar rapidamente para casa, era esse o plano. De repente descobre alguma coisa que necessita de maior atenção: num canto do parque encontra-se um veículo chassis azul-verde.

"Que modelo tinha à minha frente, não sabia. Sabia apenas que o camião tinha aquela estrela", conta hoje Lachnit. Para ele, cidadão de Aalen, foi claro que tinha de adquirir o veículo: na altura investiu 500 marcos. "O veículo encontrava-se num estado relativamente bom. Isso foi o que notei logo.

Werner Lachnit não conseguia saber na totalidade tudo sobre o seu Oldtimer. "Não tinha a documentação do veículo, e o número do modelo também não estava colocado na porta." O número de identificação do veículo deu-lhe a pista certa. "Começava com o número 3, a seguir o 2 e o 9. Era a indicação da série. Primeiro tinha suposto que se tratava de um 334. Era o único camião deste tipo que conhecia."

Um feliz acaso trouxe mais à luz do dia: na oficina, um cliente reconheceu o Oldtimer. "Soube que o veículo pertencera em tempos a uma serração na região. O cliente até conhecia o condutor daquela altura." Lachnit fez-lhe uma visita num sábado à tarde. "Ficou radiante quando soube que o veículo ainda existia." Desde então, Werner Lachnit conhece toda a história da sua joia.

Apenas 629 exemplares do LP 329 saíram da fábrica em Gaggenau. O camião de Werner Lachnit é logo do primeiro ano de construção, em 1957. Dos registos do fabricante de carroçarias verifica-se que Lachnit tinha adquirido o número 26.

Demorou vários anos, até o restauro do veículo ficar concluído. Ao motor não faltava mais nada do que uma junta da cabeça. A plataforma foi completamente renovada por Werner Lachnit. Também a cabina precisava de mais algumas chapas novas. O depósito de combustível tinha uma rotura. "Durante o seu tempo no barracão deve ter sido apanhado por um empilhador."

Após o restauro não havia, de início, nenhum reconhecimento por parte de amigos especialistas em clássicos. "As pessoas perguntavam-me o que eu queria com um veículo de cabina avançada. Os camiões Oldtimer têm de ter um focinho, dizia-se na altura." No primeiro encontro de clássicos que visitou com o LP 329, disseram-lhe para deixá-lo lá fora no parque de estacionamento. "Entretanto essa postura já mudou", diz Werner Lachnit.

Com o seu chamariz azul-verde não faz viagens mais compridas. "Empata-se os camiões modernos no seu caminho." No entanto, pode ser encontrado com o seu LP 329 no sul da Alemanha, num ou noutro encontro de clássicos.