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Capacidade de carga dos chassis, suspensão
Arocs

Capacidade de carga dos chassis, suspensão

Resistência e robustez fazem parte do equipamento base do Arocs.

Resistência e robustez fazem parte do equipamento base do Arocs. Na construção. No material. E no quadro, no chassis e na suspensão.

O serviço na construção e na estrada coloca requisitos diferentes ao chassis. Por este motivo, desenvolvemos dois para o Arocs. Um, mais estreito, com 744 mm de largura, que convence mesmo em condições de terreno extremas pela elevada capacidade de torção e pela estabilidade. E um segundo, mais largo, com 834 mm de largura, que pode explorar todas as suas vantagens na estrada, mas que convence ao mesmo tempo em operações leves fora de estrada.

As vantagens em resumo.

  • Suspensão de aço robusta e duradoura para uma grande capacidade de carga e resistência no duro serviço da construção
  • Suspensão pneumática de 4 foles121 para uma dinâmica de condução otimizada e conforto de condução para uso principal em estrada
  • Dois quadros distintos, otimizados para a utilização, para o serviço no estaleiro/terreno ou em estrada, com larguras diferentes do quadro de 744 mm e 834 mm, bem como três espessuras de longarina de 7 mm, 8 mm e 9 mm
  • Veículos 8x6 e 8x8 com distribuição de carga pelos eixos para uma redução do desgaste e maior facilidade de manobra no terreno
  • Sistema eletrónico de travões com função de travão permanente integrada, travões de tambor e/ou de disco, bloqueio de rolamento
  • Diversas variantes de tração integral orientadas para a utilização, bem como Hydraulic Auxiliary Drive139 para tração máxima de curta duração sob carga útil elevada
  • Elevada distância ao solo devido à altura aumentada do chassis, bem como eixos dianteiros e traseiros com diversas curvaturas do eixo, até ao eixo reto

Com suspensão de aço robusta ou uma combinação de suspensão de aço e suspensão pneumática – o Arocs oferece a solução certa para cada utilização prevista.

A suspensão de aço robusta e duradoura proporciona uma capacidade de carga particularmente boa e elevado conforto de suspensão no serviço da construção.

Suspensão de aço. A suspensão de aço do novo Arocs convence em qualquer situação pela sua construção robusta, sólida e elevada resistência e capacidade de carga.

Serviços diferentes exigem distâncias ao solo diferentes. Quer seja trator semirreboque, camião com caixa de carga, betoneira ou camião basculante – o Arocs satisfaz praticamente todas as exigências.

Todos os modelos Arocs apresentam-se com um quadro mais elevado e, portanto, com uma maior distância ao solo. Assim, os camiões basculantes de tração integral convencem também em terrenos difíceis pela sua grande distância ao solo. Os tratores semirreboque Arocs oferecem uma altura base suficiente para que possam circular incólumes no estaleiro. E para um ângulo de ataque e de saída otimizado, o Arocs dispõe de longarinas traseiras mais curtas.

A distribuição de carga pelos eixos dianteiros evita danos provenientes de sobrecarga nos veículos 8x6 e 8x8.

Quadro com capacidade de torção. Para o serviço na construção o Arocs está equipado com o quadro estreito de uma capacidade de torção especial. Desta forma, a enorme força chega ao solo sem perdas, mesmo em terrenos acidentados.