As dimensões da parte dianteira e a posição do condutor são sempre importantes, sobretudo em caso de utilização com equipamentos montados na dianteira. Ao contrário da maioria dos veículos com capô, o Unimog apresenta dimensões inferiores ao valor de referência de, no máx., 3,50 metros com limpa-neves montado, graças à sua cabina de capô curto com aprox. 3,10 m.
Unimog para transporte de equipamentos
Visibilidade
Ter sempre tudo debaixo de olho.
Cabina com visibilidade total e parte dianteira curta.
No Unimog, o campo de visão alcança a estrada após aproximadamente 10 metros, mesmo com equipamentos agregados, apresentando um valor consideravelmente inferior à indicação de 12 metros. Assim, o Unimog garante uma visibilidade panorâmica ótima, graças ao seu para-brisas panorâmico de grandes dimensões, a uma posição do banco do condutor ligeiramente reclinada e a uma parte dianteira curta. Com estas características, o Unimog da Mercedes-Benz contribui ativamente para que o condutor reconheça situações perigosas atempadamente e possa reagir rapidamente às mesmas. Uma vantagem que ainda pode ser melhorada: com o sistema de câmaras opcional de até três câmaras e um monitor.
VarioPilot®.
Com a direção comutável VarioPilot®, disponível como opção, os condutores podem sempre optar pela posição do banco ideal para si. Uma porta panorâmica com banco rotativo também está disponível como equipamento opcional.
Sistema de câmaras e monitores.
Otimizar a visão geral e, simultaneamente, facilitar a integração de equipamentos – estas são as duas vantagens essenciais deste sistema de câmaras opcional. O sistema é composto por uma câmara dianteira e traseira, bem como por uma câmara adicional para equipamentos agregados que pode ser posicionada livremente. A imagem é exibida num monitor no compartimento interno do veículo. Deste modo, o condutor também tem a área em redor do veículo sempre sob controlo e pode visualizar perfeitamente as operações de mudança de equipamentos na placa de montagem dianteira.
