Contact

Întrebările dvs.

Aveți întrebări, cereri sau sugestii? Așteptăm cu nerăbdare să ne contactați. Câmpurile marcate cu * sunt obligatorii.

Ne puteți contacta și la numărul de asistență sau prin e-mail. 

  • Camion
  • Consiliere și achiziții
  • Servicii financiare
  • eMobility
  • Service și componente
  • Fleetboard și Mercedes-Benz Trucks Uptime
  • Contracte de service
  • Card de service
  • Piese și accesorii
  • Reparație
  • Alte solicitări
  • Carieră
  • Furnizori
  • Presă
  • Altele

Despre ce solicitare este vorba?

Date de contact

Formulă de adresare
  • Afganistan
  • Africa de Sud
  • Albania
  • Algeria
  • Andora
  • Angola
  • Anguilla
  • Antarctica
  • Antigua și Barbuda
  • Arabia Saudită
  • Argentina
  • Armenia
  • Aruba
  • Australia
  • Austria
  • Azerbaijan
  • Bahamas
  • Bahrain
  • Bangladeș
  • Barbados
  • Belgia
  • Belize
  • Benin
  • Bermuda
  • Bhutan
  • Bielorusia
  • Bolivia
  • Bonaire, Saint Eustatius and Saba
  • Bosnia și Herțegovina
  • Botswana
  • Brazilia
  • Brunei
  • Bulgaria
  • Burkina Fasso
  • Burundi
  • Cambodgia
  • Camerun
  • Canada
  • Capul Verde
  • Chile
  • China
  • Ciad
  • Cipru
  • Columbia
  • Comoros
  • Congo
  • Congo, Republica Democratică
  • Coreea de Nord
  • Coreea de Sud
  • Costa Rica
  • Country of Curaçao
  • Croația
  • Cuba
  • Côte d'Ivoire
  • Danemarca
  • Djibouti
  • Dominica
  • Ecuador
  • Egipt
  • El Salvador
  • Elveția
  • Emiratele Arabe Unite
  • Eritrea
  • Estonia
  • Etiopia
  • Federația Rusă
  • Fiji
  • Filipine
  • Finlanda
  • Fosta Republică Iugoslavă Macedonia
  • Franța
  • Gabon
  • Gambia
  • Georgia
  • Georgia de Sud și Insulele Sandwich de Sud
  • Germania
  • Ghana
  • Gibraltar
  • Grecia
  • Grenada
  • Groenlanda
  • Guadelupa
  • Guam
  • Guatemala
  • Guernsey
  • Guiana
  • Guinea
  • Guinea-Bissau
  • Guineea Ecuatorială
  • Guyana Franceză
  • Haiti
  • Honduras
  • Hong Kong, China
  • India
  • Indonezia
  • Insula Bouvet
  • Insula Christmas
  • Insula Heard și Insulele McDonald
  • Insulele Aland
  • Insulele Cayman
  • Insulele Cocos
  • Insulele Cook
  • Insulele Falkland
  • Insulele Faroe
  • Insulele Man
  • Insulele Mariane de Nord
  • Insulele Marshall
  • Insulele Minore Îndepărtate ale Statelor Unite ale Americii
  • Insulele Norfolk
  • Insulele Solomon
  • Insulele Turks și Caicos
  • Insulele Virgine Britanice
  • Insulele Virgine S.U.A.
  • Iordania
  • Iran (Republica islamică)
  • Iraq
  • Irlanda
  • Islanda
  • Israel
  • Italia
  • Jamaica
  • Japonia
  • Jersey
  • Kazahstan
  • Kenya
  • Kirghizia
  • Kiribati
  • Kuweit
  • Lao, Republica Democratică Populară
  • Lesotho
  • Letonia
  • Liban
  • Liberia
  • Libia, Jamahiriya Arabă
  • Liechtenstein
  • Lituania
  • Luxemburg
  • Macao
  • Madagascar
  • Malaiezia
  • Malawi
  • Maldive
  • Mali
  • Malta
  • Marea Britanie
  • Maroc
  • Martinica
  • Mauritania
  • Mauritius
  • Mayotte
  • Mexic
  • Micronezia
  • Monaco
  • Mongolia
  • Montserrat
  • Mozambic
  • Muntenegru
  • Myanmar
  • Namibia
  • Nauru
  • Nepal
  • Nicaragua
  • Niger
  • Nigeria
  • Niue
  • Norvegia
  • Noua Caledonie
  • Noua Zeelandă
  • Olanda
  • Oman
  • Orașul Vatican
  • Pakistan
  • Palau
  • Panama
  • Papua Noua Guinee
  • Paraguay
  • Peru
  • Pitcairn
  • Polinezia Franceză
  • Polonia
  • Porto Rico
  • Portugalia
  • Qatar
  • Republic of Kosovo
  • Republica Cehă
  • Republica Central Africană
  • Republica Dominicană
  • Republica Moldova
  • Reunion
  • România
  • Rwanda
  • Sahara Occidentală
  • Sain Kitts și Nevis
  • Samoa
  • Samoa Americană
  • San Marino
  • Sao Tome și Principe
  • Senegal
  • Serbia
  • Seychelles
  • Sfânta Elena
  • Sfânta Lucia
  • Sfântul Bartolomeu
  • Sfântul Martin
  • Sfântul Pierre și Miquelon
  • Sfântul Vincențiu și Grenadine
  • Sierra Leone
  • Singapore
  • Sint Maarten
  • Siria
  • Slovacia
  • Slovenia
  • Somalia
  • South Sudan
  • Spania
  • Sri Lanka
  • Statele Unite
  • Sudan
  • Suedia
  • Surinam
  • Svalbard și Jan Mayen
  • Swaziland
  • Tailanda
  • Taiwan, China
  • Tajikistan
  • Tanzania
  • Teritoriile Australe și Antarctice Franceze
  • Teritoriul Britanic din Oceanul Indian
  • Teritoriul Palestinian
  • Timorul de Est
  • Togo
  • Tokelau
  • Tonga
  • Trinidad și Tobago
  • Tunisia
  • Turcia
  • Turkmenia
  • Tuvalu
  • Ucraina
  • Uganda
  • Ungaria
  • Uruguay
  • Uzbekistan
  • Vanuatu
  • Venezuela
  • Vietnam
  • Wallis și Futuna
  • Yemen
  • Zambia
  • Zimbabwe

Date privind autovehiculul

Intrarea trebuie să conțină exact 17 caractere.

Adăugare anexă

    Până la 5 fișiere, în total max. 15 MB

    Folosim datele dumneavoastră exclusiv în conformitate cu Informațiile noastre privind protecția datelor.

    Contact Fleetboard

    Faceți clic aici pentru formularul de contact Fleetboard. Pentru aceasta părăsiți pagina actuală a Mercedes-Benz Trucks.

    O legendă pe pista de pixeli.

    Unimog

    O legendă pe pista de pixeli.

    Gran Turismo este considerat cea mai renumită simulare de curse din lume. Din 1997, jocul reprezintă precizie, realism și pasiune pentru curse. Deși nu este cunoscut ca o mașină de mare performanță, Unimog U 411 este, de 70 de ani, o legendă absolută. Cu actualizarea pentru Gran Turismo 7, acest utilaj polivalent istoric concurează acum și pe circuite internaționale. Și demonstrează cât de bine se descurcă pe terenuri neobișnuite.

    Un Mercedes-Benz Unimog trece printr-o pădure, având un șasiu verde și roți vopsite în roșu. Atmosfera este nealterată, camionul este robust și apt pentru teren accidentat.
    Simulatorul de curse Gran Turismo 7 aduce Unimog U 411 pe circuitele sale virtuale.

    Evoluția unui clasic

    Germania, 1949, Unimog în frunte: întâi a cucerit câmpurile, apoi drumurile și, în cele din urmă, inimile tuturor pentru care adevărata performanță înseamnă a merge până la limite. Cadru său stabil, tracțiunea integrală și tehnica robustă l-au consacrat ca un utilaj indispensabil – și au transformat Unimog într-un vehicul multifuncțional râvnit de fermieri, comune și servicii pentru situații de urgență.

    În 1953, Mercedes-Benz a lansat seria U 401, iar la scurt timp a urmat seria U 402. Ambele au pus bazele acestei povești de succes. Trei ani mai târziu a apărut o evoluție cu Unimog U 411 – cu motor puternic și șasiu întărit.

    Legendă pe banda rapidă digitală.

    Mercedes-Benz Unimog U 411 din 1962 este considerat ultimul Unimog al „erei clasice”. Fanii iubesc forma sa clară, tehnica puternică și rezistența sa. A tras remorci, a ridicat sarcini, a străbătut terenuri accidentate – și acum rulează pe pistele digitale din Gran Turismo 7.

    Simulatorul de curse strălucește prin fizica de condus precisă, imagini clare și trasee pline de detalii. Viteza mare nu a fost niciodată în centrul atenției Unimogului, însă pe pistele virtuale el impresionează nu doar prin designul său iconic – aderența sa sigură la sol și agilitatea remarcabilă arată limpede de ce este atât de apreciat la nivel mondial: robustețe și fiabilitate pe orice teren.

    Interiorul unui Mercedes-Benz Unimog, cu un scaun negru, volan și panou de instrumente cu un afișaj pentru elementul de răcire.

    Experimentați Unimog virtual.

    Un Unimog se conduce altfel. Cel care îl conduce simte puterea, tehnica și istoria. Acest sentiment a fost multă vreme rezervat doar câtorva. Însă Gran Turismo aduce Unimog U 411 pe ecranele jucătorilor de curse virtuale și astfel face legenda palpabilă.

    Odată cu intrarea Unimog în lumea digitală a Gran Turismo, jocul și vehiculul construiesc o punte între trecut și viitor, între meșteșug și fascinația electronică. Această fuziune funcționează fluid – pentru că multitalentul nu se împiedică când iese de pe circuit.

    Mai multe povești despre Unimog:

    • Toate (10)
    • Transportor de echipamente Unimog (10)

    Mătura nouă mătura bine.

    Jens Riedel și Silvio Schubert de la Stadtwerke Torgau se ocupă de curățarea străzilor cu ajutorul a trei Unimog.

    Intervenție de întreținere la centrala hidroelectrică

    Ennskraftwerke din Austria se bazează pe Unimog U 323. La hidrocentrala din Thurnsdorf, barajul are doar 2,5 metri lățime. Cu o macara convențională nu s-ar ajunge departe. Prin urmare, decizia pentru un model nou din Wörth a fost ușoară: Unimog se descurcă bine cu condițiile de la fața locului.

    Confort extrem

    Mercedes-Benz Special Trucks testează riguros transportorul de echipamente Unimog pe Großglockner, la o altitudine de 2.500 m. În centrul atenției se află sistemul de comandă UNI-TOUCH®.

    Face cu ușurință un pas în plus.

    Cu noul Unimog U 527 trebuie acum întreținut, alimentat și depozitat doar un singur vehicul de bază, care însă îndeplinește sarcinile a trei.

    Întâlnire a generațiilor în Harz

    Un Unimog U 84, un U 2400, un U 400 și un U 429 complet nou fac drumul spre vârf fără zăpadă.

    Avantaj competitiv curat

    Doar trei companii din Elveția sunt în măsură să curețe tuburile tunelurilor. Besa AG se numără printre ele, cu flota sa de Unimog.

    Lucrurile bune ...

    „Team Orange“ din Dresda mizează pe Unimog U 527 – cu plug cu pană, braț de udare, macara și platformă de încărcare, vehiculul este folosit în mod versatil pe tot parcursul anului.

    Totul este frumos în Wertheim

    Gospodăria comunală a orașului Wertheim folosește Unimog U 327 cu sistemul de operare UNI-TOUCH® și echipament de deszăpezire de la Bucher pentru lucrări comunale.

    Îngrijitorii alpini

    Se clasează pe primele locuri.

    Pentru lucrările interne de manevrare necesare cu vagoane grele, uzina auto Mercedes‑Benz se bazează pe cinci Unimog cu 2 direcții.

    S-ar putea să te intereseze și asta:

    Patru persoane stau în fața unui Unimog istoric.

     Meșterit. Credință. Și mișcare.

    Trei bărbați tineri stau în fața unui tractor Mercedes-Benz. Poartă îmbrăcăminte de lucru și zâmbesc la cameră.

    Sudat împreună

    Două Unimog Mercedes‑Benz verzi se află pe un câmp, încărcate cu coșuri mari de recoltă. Vehiculele sunt robuste și pregătite pentru lucrări agricole.

    Proaspăt pe masă