Kao riba u vodi

Gold Fish Transport je u svojim novim Econic 2630 L i 1827 L pronašao idealno rešenje: kamioni se ne kreću samo bez napora kao ribe u vodi kroz drumski saobraćaj, već objedinjaju preglednost, ergonomiju i udobnost kako bi posao i transport bili obavljeni bez muke.

Kompanija sa svoje lokacije u Brentwoodu upravlja flotom od 30 kamiona, kojoj se sada po prvi put pridružuju dva vozila Mercedes-Benz: 26-tonac i 18-tonac, koja su kupljena preko dilera Motus Truck & Van uz finansiranje kompanije Mercedes-Benz Finance i odmah oduševljavaju.

Tehničku osnovu za to čini ugradnja 7,7-litarskog rednog šesto-cilindarskog motora snage 300 KS odnosno 272 KS. Pored toga, Econic se pogone automatizovanim 12-stepenim menjačem Mercedes PowerShift 3. Karoserije su izrađene u Wisbechu, Cambridgeshire, od strane ZJB Engineering.

Ta dva crno lakirana zlatna primerka su kupljena pre svega zbog svojih uzornih bezbednosnih karakteristika. Na prvom mestu je jedinstveno dobar pregled saobraćaja: zahvaljujući nisko postavljenim vetrobranskim staklima i specijalno izrađenim, potpuno zastakljenim vratima suvozača, ovi modeli vozačima pružaju neuporediv pregled. Zbog toga je Econic od krovne organizacije „Transport for London“ u kategoriji „Direct Vision“ dobio pet od mogućih pet zvezdica. Razlog je očigledan: panoramsko zastakljenje u kombinaciji sa niskim položajem sedišta vozača dovodi do direktnog kontakta pogledom sa biciklistima i pešacima. Ko se vidi, lakše može međusobno da komunicira.

Rad u prestonici zahteva budnost i najbolju moguću podršku kroz tehnologije i bezbednosne sisteme. Zašto su te funkcije toliko neophodne, objašnjava Lee Nix, direktor transporta u kompaniji Gold Fish: „Naši kamioni rade gotovo isključivo u Londonu, gde snabdevaju velika gradilišta. To je već zahtevno područje, ali naši vozači stalno ponavljaju: pravi izazov su bezbrojni pešaci i biciklisti."

Direktor transporta Nix nastavlja: „Takođe, lako ukrcavanje se našim vozačima veoma dopada – veoma je udobno moći da se uđe i izađe preko samo jednog stepenika." Osim toga, razmak od tla vozila Econic idealno je pogodan za gradilišta: „Način na koji se visina vozila Econic može podesiti vazdušnim oslanjanjem je zaista impresivan."

Lee Nix ima samo reči hvale i za Motus Truck & Van i njihov servis: „Rukovodilac prodaje Steve Thurbon je odradio izvanredan posao. Potpuno se angažovao za nas, detaljno nam je objasnio sve karakteristike modela, narudžbinu je realizovao bez problema, preuzeo je vezu sa proizvođačem nadogradnje i uvek nas je držao informisanim."

Podjednako ga je impresionirao prijateljski i profesionalni pristup servisa za kamione koji su pokazali Jessica Bevan i njeni kolege: „Sve je tek počelo, ali već smo videli koliko nas ovde uzorno podržavaju u svim aspektima."

Šta kažu sami vozači? Manji Econic je dodeljen Alexu Fenemoreu – i on je odmah bio oduševljen tim 18-toncem: "Iskreno, veoma sam voleo svoje prethodne kamione, ali sam se odmah i s radošću prebacio na Mercedes‑Benz", objašnjava on. "Econic je savršeno vozilo za centar Londona. Kabina je na apsolutno vrhunskom nivou, a što se tiče nadogradnje i opreme, nema ničeg uporedivog." Očigledan znak Fenemoreovog oduševljenja sada se može videti i na panoramskom staklu: "Toliko volim Econic da sam čak i nalepio plaketu sa AMG-Logo kompanije Mercedes‑Benz na staklo!"