Kan eActros 600 verkligen övertyga riktiga lastbilsförare?

Att driva en vagnpark elektriskt till 80 % – kommer det att fungera? Företaget Logistik Schmitt från Bietigheim säger: ja. Därför ställs företaget som testpartner till Mercedes-Benz Trucks varje dag inför nya problem inom elmobilitet – alltifrån infrastrukturen och kostnaderna till förarnas skepsis. Och den är ganska stor.

För få laddningsstationer, för kort räckvidd och en körkänsla som helt enkelt inte kan jämföras med den hos en äkta diesel – förarnas bekymmer är många. En batteridriven lastbil är helt enkelt inte samma sak som en riktig diesel-lastbil. Den luktar, hörs och känns – och det är just det som gör lastbilskörningen så rolig för många lastbilschaufförer. Därför hoppas företaget kunna övertyga även de största dieselfantasterna om den nya teknikens fördelar med hjälp av en förarutbildning med den nya eActros 600. Stämningen före den första körningen är förväntansfull, men också skeptisk. Många undrar om eActros 600 verkligen är framtiden. De flesta tror: nej.

Efter utbildningen är stämningen avslappnad och upphetsad, för eActros 600 har varit överraskande. Det börjar redan med räckvidden. För eActros 600 uppgår den nämligen till 500* kilometer utan laddning, vilket gör att man kan köra riktigt långa sträckor. Och eftersom Logistik Schmitt har byggt upp en egen laddningsinfrastruktur på sina anläggningar behöver ingen oroa sig för att inte klara sina körningar. Förarna är mest förvånade över hur tyst det är i förarhytten. Vad som överraskar dem ännu mer är att de gillar det. De tyckte att körningen i eActros var mycket mer avslappnad och saknade inte det välbekanta surret under sätet så mycket som de trodde. Tvärtom – vissa av dem vill inte ens stiga ur! Alla tycker bäst om den kraftfulla körkänslan. För fastän det är tyst i förarhytten ger drivsystemet i eActros 600 upp till 600 kW (cirka 815 hk) extra kraft

Vissa förare är så begeistrade över eActros 600 efter utbildningen att de inte ens vill gå tillbaka till diesel. En förare har till och med dessutom flyttat sin semester för att han i alla fall ska kunna köra sin tur med den nya eTruck. Vad förarna på Logistik Schmitt har att säga om eActros 600 får du veta genom att klicka på videon.

Är du intresserad av fler spännande inblickar? I den nya serien ”Electrified” får du reda på mer om hur Logistik Schmitt bemästrar problemen med elmobilitet och gestaltar framtidens transport tillsammans med oss. Streama nu!