Tillbaka till 70-talet.

LPS 2032 – det är typbeteckningen på den treaxlade trailerdragare som från 1971 körs med nya V10 med 230 kW (320 hk). OM 403 förblir de tunga lastbilarnas motor till slutet av LP‑serien (1975).

De två styrda axlarna på treaxlade trailerdragare är dock långt ifrån historia med slutet av den modellserien: De finns även i efterföljarna till de nya generationerna.

Rolf Hamprecht uppmärksammade för första gången LPS 2032 under sin utbildning på en Mercedes‑Benz‑verkstad. Då reparerade han växellådan på ett fordon i just denna serie. – Han gillade lastbilen så mycket att vi alltid sökte efter en sådan, säger Rolfs son Tobias Hamprecht, som också snabbt blev ett fan av modellserien. 2019 var det dags: I Paderborn sålde en samlare precis den trailerdragare som Hamprechts ville ha.

–Den tidigare ägaren hade byggt om fordonet helt. Ny motor och ny förarhytt, bara ramen är kvar, säger Tobias Hamprecht. Det förklarar lastbilens goda skick. När Hamprechts köpte lastbilen och körde hem den till Künzelsau i Baden‑Württemberg, hade den bara gått 272 kilometer. Numera visar hastighetsmätaren på den gröna 2032 drygt 4 000 kilometer. De har samlats in under utflykter som Tysklandsresan för historiska nyttofordon.