Novi eActros 600​

Charged to change

Popolnoma električno, trajnostno, donosno: Vozilo eActros 600 za dolge razdalje je pripravljeno in začenja novo obdobje prevozniškega sektorja. Novo revolucionarno vozilo Mercedes‑Benz Trucks je tukaj. ​

Odlike

Čas je za novo poglavje.

Popolnoma električni eActros 600 ni samo trajnosten in ekonomičen. Je del celovite rešitve za začetek eMobility: s storitvijo eConsulting za vprašanja, ki se pojavljajo pri vašem podjetju, ustreznimi finančnimi storitvami in koristnimi digitalnimi storitvami.

Narejen za dolge razdalje: vozilo eActros 600 prepriča s svojim v prihodnost usmerjenim dosegom 500 kilometrov brez dodatnega polnjenja.10

Močan in inteligenten: inovativna e-os vozila eActros 600 z največjo močjo 600 kW zagotavlja maksimalno moč za zahtevne vsakodnevne prevoze. Zahvaljujoč sistemu Predictive Powertrain Control učinkovito prenaša svojo impresivno moč na cesto.

Zaradi megavatnega polnjenja eActros 600 svoje litij-železo-fosfatne (LFP) baterije z dolgo življenjsko dobo napolni z 20 % na 80 % v pribl. 30 minutah.9 Za krajše postanke za polnjenje in več časa na cesti.

Računska enota

Donosna naložba.

​Prehod v eMobility se splača: zdaj lahko enostavno in hitro določite potencialne prihranke pri stroških energije (dizelsko gorivo in elektrika), ki predstavljajo največji delež vaših skupnih stroškov.

eActros 600

eActros 600

v primerjavi z dizelskim modelom Actrosom 1845 LS

Možni prihranki s to nastavitvijo*:

Možni dodatni stroški s to nastavitvijo*:

Vaš trgovec Mercedes‑Benz Trucks vam bo pripravil individualno primerjavo.

Rezultat je izračun, ki temelji na nekaj osnovnih podatkih. Vaš trgovec vam bo z veseljem individualno izračunal,ali se vam eMobility kljub temu izplača.

* Rezultati te simulacije so ocene, ki temeljijo na vaših vnosih in se nanašajo na obdobje petih let. Podlaga za izračun: Poraba dizelskega goriva: 26,0 l/100 km, poraba električne energije: 119 kWh/100 km. Poraba se lahko razlikuje glede na posamezen primer uporabe. Odvisna je od številnih dejavnikov, kot so oprema vozila, natovorjenost, profil poti, hitrost, način vožnje voznika, pnevmatike, vremenske razmere itd. Orodje za izračun in njegovi rezultati v nobenem primeru ne predstavljajo zagotovila ali podaljšanega jamstva s strani družbe Daimler Truck AG ali drugega podjetja. Vse navedene cene in stroški so brez DDV in v evrih.

Doseg

Elektrificirana učinkovitost.

Dolge razdalje brez skrbi pri polnjenju: vozilo eActros 600 vozi z dosegom 500 km brez dodatnega polnjenja.10 Zaradi megavatnega polnjenja se v pribl. 30 minutah napolni z 20 % na 80 %.9 Njegov pogonski sistem zagotavlja dodatno moč. Litij-železo-fosfatne (LFP) baterije ne potrebujejo niklja in kobalta ter prinašajo izjemne prednosti glede življenjske dobe in pretoka električnega toka.

Več informacij
Doseg

Elektrificirana učinkovitost.

Pogonski sklop: s polno močjo naprej.

Na klancih ali pri pospeševanju se pokaže: učinkovita vožnja zahteva ustrezno pogonsko moč. Posebej za to je zasnovana nova e-os. S 400 kW stalne električne moči in največjo močjo 600 kW poganja eActros 600 naprej in po klancu navzgor. Zaradi tehnologije 4‑stopenjske prestave in sistema Predictive Powertrain Control se lahko poraba energije v primerjavi z dizelskimi vozili zmanjša tudi do 50 %.

Baterija LFP: polnjenje z velikimi pričakovanji.

Trajnostna in varčna, tiha in polna moči: zahvaljujoč novo razvitim litij-železo-fosfatno baterijo eActros 600 ponuja celoten paket dobrih lastnosti:

  • doseg: 500 km brez polnjenja1
  • Življenjska doba do 1.200.000 km
  • Megavatno polnjenje z 20 % na 80 % v približno 30 minutah2
  • Trajnostna zasnova baterijskih celic brez kobalta in niklja
  • Šest let podaljšanega jamstva

1 Doseg je bil določen interno v posebnih preskusnih pogojih, po predhodni pripravi z vlačilcem za polpriklopnik 4x2 s skupno vlečno maso 40 t pri zunanji temperaturi 20°C v prometu na dolge razdalje, in lahko odstopa od vrednosti, določenih v skladu z Uredbo (EU) 2017/2400.

2 Na podlagi internih simulacij, saj je zavezujoč in enotni megavatni polnilni sistem (MCS) trenutno še v pripravi.

CO2 kalkulator

Naredite več z manj.

Za koliko bo tovornjak eActros 600 zmanjšal vaš skupni odtis CO2, lahko izračunate tukaj. Za podrobnejšo analizo vam je na voljo vaš svetovalec eConsultant.

eActros 600 eActros 600 eActros 600

v primerjavi z modelom Actros 2545 L z motorjem z notranjim izgorevanjem (dizel) in primerljivo opremo v primerjavi z modelom Actros 2545 L z motorjem z notranjim izgorevanjem (dizel) in primerljivo opremo v primerjavi z modelom Actros 1845 LS z motorjem z notranjim izgorevanjem (dizel) in primerljivo opremo

Energijska mešanica**

Polpriklopnik

Nadgradnja

Natovarjanje

Zunanja temperatura

Območje delovanja

Ocenjeni prihranki*:

Ocenjena dodatna poraba*:

To ustreza približnemu zmanjšanju za*:

To ustreza približnemu povečanju za*:

* To je strokovna ocena na podlagi različnih predpostavk in podatkov ter izbranih vnosov uporabnika glede modela vozila, letne prevožene poti, mešanice energije, polpriklopnika, natovorjenosti, zunanje temperature in področja uporabe. Potencial za prihranek CO2 je bil določen interno pod naslednjimi posebnimi pogoji in lahko odstopa od vrednosti, določenih v skladu z Uredbo (EU) 2017/2400. Ti podatki niso pravno zavezujoči. Ocena temelji na analizi od vira do kolesa (WTW) in upošteva izključno izpuste ogljikovega dioksida (CO2). Izpusti CO2 za vozilo eActros se določijo s pomočjo osnovne letne prevožene poti (vnos uporabnika), porabe energije, specifičnih izpustov CO2 mešanice energije (vnos uporabnika) in izkoristka polnjenja. Poraba energije vozila eActros se določi ob upoštevanju izbranih vnosov uporabnika (model vozila, polpriklopnik, natovorjenost, zunanja temperatura in področje uporabe) na podlagi notranjih simulacij. Območje uporabe ustreza profilom vožnje za regionalni dostavni promet oz. tranzitni promet v skladu z orodjem Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (VECTO) Evropske komisije. Topografija načeloma ni bila posebej upoštevana. Za osnovo se ne uporablja predhodna priprava akumulatorja. ** Vrednosti za specifične izpuste CO2 izbrane mešanice energije temeljijo na podatkih WTW za leto 2022 podjetja Sphera Solutions GmbH. Če uporabnik za mešanico energije izbere državo, se uporabi povprečna mešanica energije posamezne države. Če uporabnik za mešanico energije izbere enega od virov energije, se uporabi povprečje EU za posamezni vir energije. Izračun temelji na 95 % izkoristku polnjenja. Poraba energije vozila Actros z motorjem z notranjim zgorevanjem temelji na izbranih vnosih uporabnika glede letne prevožene poti, mešanice energije, polpriklopnika, natovorjenosti in področja uporabe. Uporablja se zunanja temperatura 20°C. V realnem primeru lahko pride do razlik zaradi odstopanj glede konfiguracije vozila, poti, prometnih razmer, individualnega načina vožnje in drugih dejavnikov. Vrednost za specifične izpuste CO2 dizelskega goriva temelji na podatkih podjetja Sphera Solutions GmbH (tbc) za leto 2022 za analizo od vira do kolesa (WWT) in orodja Vehicle Energy Consumption Calculation Tool (VECTO) Evropske komisije za analizo od vira do kolesa (TTW).

Načrtovanje poti

Premagovanje poti.

Gremo naprej: simulirajte svoje poti z eTruck Ready ob upoštevanju prometa, vremena in tovora. Preverite, ali ponudba eActros 600 ustreza vašim individualnim zahtevam. 

Preizkusite eTruck Ready
Premagovanje poti.
Zunanjost

40 ton.

Prava paša za oči – in jasna zaveza k e-mobilni prihodnosti transporta: eActros 600 v pionirskem dizajnu. Njegova voznikova kabina ProCabin s podaljšanim sprednjim delom in čistim pokrovom motorja je še posebej modernega videza. Izboljšana obloga dna vozila in dodatna tesnila okrepijo aerodinamiko. Novi LED‑žarometi in poudarki v temnem kromu zaokrožajo celoto.

Več o tovornjaku
Zunanjost

40 ton.

40 ton.
40 ton.
40 ton.
40 ton.
40 ton.
40 ton.
40 ton.
40 ton.
40 ton.
Privlačen delovni prostor.
Notranjost

Privlačen delovni prostor.

Sproščen prihod v tranzitnem prometu: eActros 600 vas pri tem podpira z vozniškim udobjem na novi ravni. K temu med drugim prispevajo: intuitivno upravljan multimedijski kokpit Multimedia Cockpit Interactive 2 – z glasovnim upravljanjem; aplikacija tahografa, ki končno olajša sledenje času; ambientna osvetlitev, ki skrbi za dobro vzdušje, in številne druge podrobnosti.

Več informacij
Notranjost

Privlačen delovni prostor.

Multimedia Cockpit, interactive: ko vožnja postane pametna.

Multimedia Cockpit Interactive 2: ko vožnja postane pametna.

​Več prikazovalnikov, več pregleda.

Novi sekundarni prikazovalnik v Multimedia Cockpit Interactive 2 dopolnjuje glavni prikazovalnik na sredini in zagotavlja večjo preglednost. Ogrevanje, klimatsko napravo, navigacijo, telefonijo in osvetlitev lahko upravljate prek zaslona na dotik ali večfunkcijskega volana. In integrirani radijski informacijsko-razvedrilni sistem.

Multimediji, zelo enostavno.

Multimedia Cockpit Interactive 2 lahko upravljate tudi z glasovnim upravljanjem. Tako lahko še bolje spremljate dogajanje na cesti in držite roke na volanu. Ponuja tudi različne možnosti prilagoditev. In aplikacija za tahograf, ki vam olajša beleženje časa.

Načrtovanje poti: aerodinamično.

Izboljšano vodenje po poti: Navigacija, integrirana v interaktivnem sistemu Multimedia Cockpit Interactive 2, je zasnovana posebej za električna vozila in vedno upošteva najnovejši napajalni sistem.

Oprema: odlično opremljen.

eActros 600 z izboljšanim ogrevanjem sedeža, dodatnim priključkom USB, upravljanjem sistema z osebnimi nastavitvami, nepregledno zaveso in še veliko več ponuja sproščujoč ambient podnevi in ponoči. Za še večje udobje poskrbijo opcijska oprema, kot je dodatni hladilnik ali 230‑V vtičnica.

Oprema: odlično opremljen.
Pozorni pomočniki v vozilu.
Varnost

Pozorni pomočniki v vozilu.

Varnost na prvem mestu – to lahko pričakujete od vozila z zvezdo. Vozilo eActros 600 ni opremljeno le z varnostnimi asistenčnimi sistemi Mercedes‑Benz Trucks, temveč tudi s posebej zanj zasnovanimi funkcijami. S kamero MirrorCam pa imate boljšo preglednost v vse smeri iz vašega tovornjaka.

Asistenčni sistemi: varnostna nadgradnja.

Varnejši na cesti – z inovativnimi asistenčnimi sistemi Mercedes‑Benz Trucks v vozilu eActros 600.​Njegova celovita varnostna zasnova ne izpolnjuje le zakonskih predpisov in standardov, temveč jih z nekaterimi funkcijami tudi presega.

Serijska obojestranska varnost: z najnovejšo generacijo sistema Active Sideguard Assist nudi vozilo eActros 600 še boljšo podporo pri menjavi voznega pasu, prehitevanju in zavijanju v mrtvem kotu.

Vozite premišljeno: najnovejša različica sistema Active Brake Assist zdaj še bolje prepoznava ovire in kritične situacije ter se odziva z jasnimi opozorilnimi signali, vključno s samodejnim zaviranjem s polno silo.

Vse pod nadzorom: Front Guard Assist vozila eActros 600 lahko nadzoruje območje pred vozilom in vas pri možnih nevarnostih podpira z opozorilnimi toni. Za varnejše speljevanje, manevriranje in zavijanje.

Več udobja in varnosti na poti: Active Drive Assist 3 v vozilu eActros 600 združuje različne asistenčne funkcije, ki ti olajšajo delo v kokpitu in pomagajo, da se čim bolj izogneš nevarnim situacijam.

Svetovanje in storitve
Svetovanje in storitve

Vključen servis.

Tako ostane vaše tovorno vozilo dlje tam, kjer zasluži denar: na cesti. Individualne servisne pogodbe, gosta mreža servisnih delavnic in celodnevna služba Mercedes‑Benz Trucks Service24h vam omogočajo, da so izpadi čim krajši. Pri vzdrževanju – in tudi v redkih primerih okvar.

Poslovne storitve

Digitalne storitve.

Dovolite si digitalno pomoč pri upravljanju vozil, da bo vaše poslovanje s tovornjaki bolj ekonomično: s pametnimi storitvami, kot so Mercedes‑Benz Trucks Uptime, Fleetboard, TruckLive in portal za stranke My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks. Za izboljšano načrtovanje vzdrževanja, krajše obiske delavnice, večjo preglednost na poti – ali dinamično načrtovanje poti na podlagi prometnih podatkov v realnem času. Mimogrede: tudi naš 24-urni servis Mercedes‑Benz Trucks Service24h je v primeru okvare še hitrejši, če ima dostop do digitalnih podatkov vozila eActros 600.

Več informacij

Digitalne storitve.

Fleetboard

Fleetboard

Fleetboard vam omogoča pregled ustreznih podatkov o vozilih in napajalnem sistemu v realnem času. 

  • S sistemom Fleetboard Charge Management si lahko ogledate postopke med vašim vozilom eActros 600 in napajalnim sistemom ter jih pametno upravljate.
  • V realnem času spremljajte lokacijo svojih vozil, ne glede na to, ali vozijo, stojijo ali se polnijo – in prejmite druge pomembne podatke o vozilih s kartografijo Fleetboard Mapping.
  • Z digitalnim dnevnikom voženj Fleetboard Logbook ohranite pregled nad zgodovino voženj vozila. S pregledom posameznih voženj lahko tako enostavno prepoznate nove potenciale svojega vozila eActros 600.
Več o sistemu Fleetboard

Mercedes‑Benz Trucks Uptime

Mercedes‑Benz Trucks Uptime ob začetku uporabe preveri stanje številnih sistemov vašega tovornjaka. Zazna lahko kritična stanja – in pošlje napovedi o popravilih in vzdrževanju. Tako se boste lahko hitreje odzvali in se izognili predvidljivim izpadom. Čas mirovanja se skrajša. In s tem povezani stroški tudi. Poleg tega vam servis omogoča pregled nad podatki, kot sta stanje napolnjenosti in preostali doseg vašihtovornjakov eTruck – kot podpora disponentom v realnem času.

Več informacij
Mercedes-Benz Uptime

My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks & TruckLive

Upravljanje vaših vozil ter povezanih pogodb in informacij: to lahko enostavno storite z My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks, digitalnim portalom za stranke.

TruckLive je vaša vstopna komponenta v naš digitalni svet storitev. Omogoča dinamično vodenje po poti. Ponuja tudi uporabne funkcije, kot so učinkovito upravljanje vzdrževanja in številne druge specifične storitve, ki so pravočasno na voljo.

  • Izboljšano upravljanje vzdrževanja z aktualnimi napovedmi servisnih intervalov
  • Sporočila o dogodkih za potrebna popravila
  • Pregled nad stanjem vašega vozila, od obrabe zavornih oblog do tlaka v pnevmatiki
  • Krajši čas vožnje in boljše načrtovanje zaradi prometnih podatkov v realnem času v navigaciji vašega vozila
  • Digitalno in brezplačno: pogodbe o My TruckPoint for Mercedes‑Benz Trucks in aktiviranje za TruckLive1 za vaša vozila

1 Dokler imajo vaša vozila tehnične pogoje za TruckLive.

Vrednostni paket

Paket storitev moči.

Ponudba, s katero bo vaše tovorno vozilo še boljše: s paketom Value Bundle za eActros 600 si zagotovite obsežne storitve Mercedes‑Benz Trucks v enem paketu – cenovna ugodnost je vključena. Tako je vaš tovornjak v celoti dobro oskrbljen. In ste lahko brez skrbi, da se lahko osredotočite na svoje osnovno delo.

Mercedes-Benz Complete, vključno z Mercedes-Benz Trucks Uptime

Celovit servisni paket za dolgo in dobičkonosno življenjsko dobo vozila eActros 600: S storitvijo Mercedes‑Benz Trucks Uptime je vključena diagnoza vozila v živo, vzdrževanje, popravila, zamenjava obrabnih delov in še veliko več. In to do 96 mesecev ali 1 milijon skupno prevoženih kilometrov.

Več informacij

Storitve telematike Fleetboard Premium

Pregleden in učinkovit sistem za upravljanje voznega parka: spletne storitve telematike Fleetboard ponujajo številna orodja, s katerimi bo vaš vozni park bolj pregleden, učinkovit, trajnosten in ekonomičen. Mimogrede: Najlažji način, da si zagotovite prednosti, je Value Bundle. Tu je že vsebovan celoten paket storitev Fleetboard.

Več o sistemu Fleetboard

Individualno usposabljanje voznika

Za še večji izkoristek vozila eActros 600: z našimi tečaji usposabljanja lahko izboljšate svoj način vožnje, zmanjšate porabo goriva in zmanjšate število okvar.

Finančne storitve za vaše tovorno vozilo

Neposredno v vozilu: ustrezna ponudba storitev Daimler Truck Financial Services. Ne glede na to, ali želite vozilo eActros 600 uporabljati ali imeti v lasti, vam posamezne finančne storitve olajšajo prehod na eMobility.

Izvedite več
eConsulting

Odličen nasvet za prihodnost e-mobilnosti.

​Naj vas na poti v eMobility spremljajo in podpirajo strokovnjaki. Kajti šele pravi celoviti paket bo za vas tovornjak eTruck postal uspešen. Vaš svetovalec eConsultant vas bo zato korak za korakom vodil pri prehodu.​Od načrtovanja ustreznega napajalnega sistema, financiranja, raziskovanja možnosti financiranja in subvencij do integracije nove tehnologije in vozil v vaš napajalni sistem.

O storitvi eConsulting
Finančne storitve

Natančna rešitev.

Čim preprostejši prehod na eMobility: s prilagojenimi finančnimi storitvami družbe Daimler Truck Financial Services. Ne glede na to, ali gre za uporabo ali lastništvo vozila – Daimler Truck Financial Services ima individualno rešitev za vaše tovorno vozilo in vaše poslovanje.

Izvedite več
Garancija za številne primere
Garancija

Garancija za številne primere.

Obsežna garancija Mercedes‑Benz Trucks od zapustitve tovarne pokriva celotno vozilo (največ 12 mesecev pri neomejenem številu prevoženih kilometrov), električni pogonski sklop (največ 36 mesecev ali 360.000 km) in visokovoltne akumulatorje (največ 72 mesecev ali 720.000 km ali 1.800 ciklov polnjenja).8

Tehnični podatki

Vozilo eActros 600 pod drobnogledom.

Ustrezen tovornjak eTruck za vaše naloge: tukaj najdete pregled tehničnih podrobnosti vlačilca za polpriklopnik in ogrodja kesona.

Na pregled
Vozilo eActros 600 pod drobnogledom
Tehnični podatki

Vozilo eActros 600 pod drobnogledom.

Podatki o zmogljivostih motorjev

1 Odvisno od opreme.

2 Nazivna zmogljivost nove baterije na podlagi interno opredeljenih okvirnih pogojev. To se lahko razlikuje glede na uporabo in okoljske pogoje.  

3 Uporabna kapaciteta za redno delovanje tovornjaka z novimi baterijami. Ta temelji na interno določenih okvirnih pogojih in se lahko razlikuje glede na primer uporabe in okoljske pogoje.

4 Vozilo eActros 600 je mogoče polniti prek serijske polnilne vtičnice CCS2 z močjo do 400 kW: Na podlagi interno določenih empiričnih vrednosti trije baterijski sklopi potrebujejo približno eno uro za polnjenje od 20 do 80 % v optimalnih pogojih, vključno s temperaturo okolice 20°C, na standardni hitri polnilni postaji DC s polnilnim tokom 500 A.

5 Na podlagi internih simulacij, saj je zavezujoč in enotni megavatni polnilni sistem (MCS) trenutno še v pripravi.

6 Doseg je bil določen interno v posebnih preskusnih pogojih, po predhodni pripravi z vlačilcem za polpriklopnik 4x2 s skupno vlečno maso 40 t pri zunanji temperaturi 20°C v prometu na dolge razdalje, in lahko odstopa od vrednosti, določenih v skladu z Uredbo (EU) 2017/2400.

Različice voznikove kabine

ProCabin Stream od zgoraj
ProCabin Stream od strani

Splošni tehnični podatki

Zunanja širina
2.500 mm
Zunanja dolžina
2.380 mm
Stojna višina med sedeži
1.970 mm
Stojna višina pred sedeži
1.830 mm

ProCabin Big od zgoraj
ProCabin Big od strani

Splošni tehnični podatki

Zunanja širina
2.500 mm
Zunanja dolžina
2.380 mm
Stojna višina med sedeži
1.990 mm
Stojna višina pred sedeži
1.910 mm

ProCabin Giga od zgoraj
ProCabin Giga od strani

Splošni tehnični podatki

Zunanja širina
2.500 mm
Zunanja dolžina
2.380 mm
Stojna višina med sedeži
2.130 mm
Stojna višina pred sedeži
2.050 mm

Konfiguracije prem vozila eActros 600.

Vaše želje so tu v središču pozornosti: Ne želite sklepati kompromisov za svoj namen? Ali pa iščete rešitev, ki pokriva več področij uporabe? Ne glede na to, ali gre za 2‑ali 3‑osno vozilo – Mercedes‑Benz Trucks ponuja široko paleto možnih kombinacij. Prilagojeno vašim potrebam.

Dvoosno vozilo 4x2

4×2

Dvoosno vozilo z eno pogonsko zadnjo osjo in zaporo diferenciala.

3-osno vozilo 6×2/2 VLA

6×2/2 VLA

Triosno vozilo s togo negnano sprednjo osjo (po izbiri s pnevmatikami 17,5" ali 22,5") in gnano zadnjo osjo z zaporo diferenciala.

Triosno vozilo 6×2/4 NLA

6×2/4 NLA

Triosno vozilo z gnano zadnjo osjo z zaporo diferenciala in drugo zadnjo osjo kot krmiljeno zadnjo negnano osjo.

Triosno vozilo 6×2/4 VLA

6×2/4 VLA

Triosno vozilo s krmiljeno negnano sprednjo osjo, gnano zadnjo osjo in zaporo diferenciala.

Triosno vozilo 6×2 ENA

6×2 ENA

Triosno vozilo z gnano zadnjo osjo z zaporo diferenciala in s togo negnano zadnjo osjo z enojnimi pnevmatikami.

Triosno vozilo 6×2 DNA

6×2 DNA

Triosno vozilo s togo negnano sprednjo osjo (po izbiri s pnevmatikami 17,5" ali 22,5") in gnano zadnjo osjo z zaporo diferenciala.

Triosno vozilo 6×4

6×4

Triosno vozilo z dvema gnanima zadnjima osema z vzdolžno zaporo in dvema prečnima zaporama diferenciala.

Odkrijte več modelov.

Charged and ready.

Charged & ready

eActros 300/400
In charge for a new era.

In charge for a new era

eEconic

Vse serije

Odkrijte več

Morda vas bo zanimalo tudi:

Več kot le tovornjak.

Več kot le tovornjak

Poslovne storitve
Že danes pripravljeni na jutri.

Že danes pripravljeni na jutri

eMobility

Slike lahko prikazujejo tudi pribor in dodatno opremo, ki ne sodita k serijski dobavi. Slike služijo samo kot primer in morda ne prikazujejo dejanskega stanja originalnih vozil. Videz originalnih vozil lahko odstopa od prikazanih. Pravice do sprememb so pridržane. Ilustracije in besedila lahko vsebujejo tudi vrste in storitve oskrbe, ki v posameznih državah niso na voljo.

1 Asistenčni sistemi lahko podpirajo le voznike. Odgovornost za varno vožnjo vozila vedno ostaja v celoti pri vozniku.

2 Serijsko v EU. 

3 Z dodatno opremo S2J lahko sistem prepreči možnost izklopa sistema za zasilno zaviranje Active Brake Assist 6 ali Active Brake Assist.

4 Dodatna oprema.

5 Dodatna oprema po želji, samo v kombinaciji z volanom Servotwin, asistentom za ohranjanje razdalje, aktivnim zavornim asistentom Active Brake Assist 5, asistentom za nadzor stabilnosti in Multimedia Cockpit, interactive.

6 Dokler imajo vaša vozila tehnične pogoje za TruckLive.

7 Izdelki družbe Daimler Truck Financial Services niso na voljo v vseh državah. Razpoložljivost na posameznem trgu lahko preverite pri trgovcu.

8 Za ePowertrain in visokovoltne akumulatorje velja, kar nastopi prej. Garancijski primer za visokovoltne akumulatorje nastane, če napolnjenost visokovoltnih akumulatorjev pod določenimi pogoji pade pod 80 %.

9 Na podlagi internih simulacij, saj je zavezujoč in enotni megavatni polnilni sistem (MCS) trenutno še v pripravi.

10 Doseg je bil določen interno v posebnih preskusnih pogojih, po predhodni pripravi z vlačilcem za polpriklopnik 4x2 s skupno vlečno maso 40 t pri zunanji temperaturi 20°C v prometu na dolge razdalje, in lahko odstopa od vrednosti, določenih v skladu z Uredbo (EU) 2017/2400.