Motorer, växellådor, växling
Arocs

Motorer, växellådor, växling

Progressiv, extra effektiv Euro VI-teknik.

I Arocs startstarka och robusta motorer ryms modern och särskilt effektiv Euro VI-teknik. Men framför allt ryms exakt den kraft som varje dag behövs för det hårda arbetet inom bygg- och anläggningstrafik. Och växlingsautomatiken PowerShift Advanced1110 övertygar med hög körkomfort, exakta växelval, effektiv kraftöverföring och bättre hantering.

De 6-cylindriga radmotorerna i Arocs har mycket lång livslängd och tillgodoser alla krav på prestanda i bygg- och anläggningstrafik. För optimal anpassning till varje användningsområde finns de bränslesnåla Euro VI-motorerna i de fyra cylindervolymklasserna 7,7 l, 10,7 l, 12,8 l och 15,6 l.

Fördelarna i korthet.

  • 6-cylindriga radmotorer i fyra cylindervolymklasser med totalt 18 effektnivåer
  • Reagerar snabbt vid gaspådrag tack vare högt vridmoment även i lågt varvtalsområde
  • Brett vridmomentområde för färre växlingar och för att skona koppling och växellåda
  • Växlingsautomatik PowerShift Advanced1110 med sex användningsanpassade växellådevarianter
  • Inkopplingsbara körlägen och extrafunktioner, lossgungningsläge, snabb backning
  • Krypfunktion med integrerat manövreringsläge för enkel igångkörning och exakt rangering
  • Manuell dubbel H-växling med pneumatisk växlingsservo för en 9-växlad eller tre 16-växlade växellådor som tillval
Content engine transmission gearshift 02

 

För ännu högre säkerhet finns en trestegad slitagefri tillsatsbroms med en bromseffekt på upp till 480 kW40. Den minskar slitaget på färdbromsen och samtidigt ökar säkerheten och kontrollen över bilen.

Bromssystemet med tre inställningsnivåer och upp till 375 kW bromseffekt minskar slitaget på färdbromsen och ökar samtidigt säkerheten och kontrollen över lastbilen.

Märkbar dynamik, smidig manövrering och lägre förbrukning: Växlingsautomatiken ger exakta växelval, korta växlingstider, hög körkomfort och mycket god driftsekonomi. Med sitt känsliga växlingssensorsystem ger PowerShift Advanced1110 anpassade växelval för varje kör- och lastsituation. Systemet känner av motorbromsning i nedförsbackar och håller kvar växeln. Krypfunktionen med integrerat manövreringsläge ger enkel och smidig igångkörning och finkänslig rangering. Dessutom finns olika körlägen och extrafunktioner som gör körningen lite enklare.

PowerShift Advanced1110 har extra funktioner som underlättar vid manöverkörning, bland annat direkt växling från 1 till R , lossgungningsläge och backväxlar med snabb utväxling. Krypfunktionen gör det mycket lätt och bekvämt att köra igång. Den aktiverade bakåtrullningsspärren gör det lättare att starta i uppförsbacke.

Content engine transmission gearshift 01

Turboretarderkoppling. Turboretarderkopplingen (tillval) ger en finkänslig och slitagefri igångkörning och manöverkörning med maximal dragkraft och ett högt bromsmoment som kan utnyttjas även i låga hastigheter.

 

En stor fördel vid vissa typer av uppdrag är lutningssensorn. Den kan känna av när man kör i nedförsbacke och på så sätt förhindra en uppväxling. Det breda vridmomentområdet gör dessutom att växeln kan ligga i längre vid terrängkörning. Det gör att färre växlingar krävs, vilket i sin tur innebär färre avbrott i dragkraften och mindre slitage på koppling och växellåda.

Uppåt