Güvenlik yardımcı sistemleri
Yanınızda
Kamyonunuzla ne taşıdığınızın bir önemi yok. En önemlisi kazasız bir sürüş. Mercedes‑Benz Trucks yardımcı sistemleri, özellikle kritik durumlarda genel bakışınızı korumanıza ve aracınızı yolda kontrollü bir şekilde hareket ettirmenize yardımcı olabilir. Güvenlik sistemleri, 2024 ortasından itibaren geçerli olacak yasal standartları karşılamakla kalmaz, bazı konularda üzerine de çıkar. Tıpkı bir Mercedes‑Benz Truck’ta olması gerektiği gibi.
EuroNCAP "Safer Trucks" değerlendirmesi
Actros için 4 ve 5 yıldız
1996 yılından beri EuroNCAP (European New Car Assessment Program) bağımsız bir organizasyon olarak araçların güvenliğini test etmektedir.
Kazasız sürüş için "Vision Zero" kapsamında 2024 yılından beri test yöntemlerini ağır ticari araçları kapsayacak şekilde genişletti.
2025 yılında test edilen ve Mercedes-Benz Trucks'ın en yeni güvenlik sistemlerine sahip Actros, güncel EuroNCAP testinde en yüksek puanları aldı.
Dönüş ve şerit değişimi
ActIve SIdeguard AssIst 2
İkinci nesil geliştirilmiş Active Sideguard Assist (aktif yan görüş asistanı), tüm hız aralıklarında şerit değiştirirken veya görüşün kısıtlı olduğu dönüş manevralarında size destek olabilir. İki aşamalı uyarı sistemi sizi potansiyel tehlikelere karşı uyararak kritik bir trafik olayına zamanında müdahale edip tehlikeyi önlemenizi sağlayabilir.
- Sürücü ve ön yolcu tarafını izleme
- Tehlike algılandığında iki kademeli ikaz sistemi (önce görsel bilgi, ardından görsel ve sesli bilgilendime)
- Tüm hız aralığında tehlikeleri algılayabilir ve ikaz edebilir
- Görsel ve sesli ikazlara yanıt verilmediği takdirde 20 km/saate kadar hız aralığında sağa (sağdan akan trafik) veya sola (soldan akan trafik) dönerken aktif olarak müdahale edebilir ve fren yapabilir
Frenler
Active Brake Assist 6 Plus
Active Brake Assist, Eylül 2028'de yürürlüğe girecek olan AEBS (Advanced Emergency Braking System) yasasını şimdiden karşılamaktadır. 270 derece füzyon teknolojisi, genişletilmiş çevre algılama özelliğine sahiptir. Bu sayede sistem kritik durumlara daha hızlı tepki verebilir. Bu sayede hem 90 km/saat'e kadar olan araçlarda hem de 60 km/saat'e kadar olan yayalarda ve bisiklet sürücülerinde daha yüksek bir kaza önleme oranı elde edilebilir. Sistem, henüz tam olarak aktif olmadığında da net bir şekilde gösterir.
- 09/28 için yeni AEBS mevzuatını erkenden yerine getirmek için mevcut ABA 6 güncellemesi
- Kamera teknolojisi ve farlarda ve yanlarda ek radar sensörleri kullanılarak 270° çevre algılama
- 60 km/saat hıza kadar yayalara ve bisiklet sürücülerine tepki verebilir
- Hareket halindeki ve duran araçlarda 90 m/saat hıza kadar kazaları önemli ölçüde önleyebilir
- Büyük yarıçaplı virajlarda hareket eden ve duran araçlara karşı, örneğin otoyolda, tepki verebilir
- İki kademeli uyarı sistemi: Tehlike algılandığında, ilk önce görsel ve ikaz sesi ile birlikte eş zamanlı bir kısmi frenleme gerçekleşir ve sürücünün tepki vermemesi durumunda otomatik bir tam frenleme gerçekleşir
- 15 saniyelik sürüş süresinden sonra 10 km/saat'in üzerinde bir hızda henüz tam sistem gücü mevcut değilse görsel hatırlatma
- Radar teknolojisi sayesinde kötü görüş koşullarında bile daha iyi işlevsellik
Kalkış ve manevra
Front Guard AssIst
Front Guard Assist, sürüş güvenliğini artırmak için araç hareket etmeden önce devreye girebili. Aracın önündeki trafik alanını izler ve 15 km/s hıza kadar örneğin araç hareketsiz dururken, kalkış yaparken veya kavşaklardayken destek sağlar. Sistem, aracın önünde insan gibi hareket eden nesneleri tespit ettiğinde, iki aşamalı tehlike uyarısı ile zamanında müdahalede bulunmanıza yardımcı olabilir.
- 15 km/s'ye kadar olan sürüş durumlarında aktif
- Denetim alanı aracın önündeki kör noktaları (yakl. 4 m'ye kadar) tüm araç genişliğinde kapsar
- Tehlike tespitinde iki aşamalı ikaz sistemi (görsel ikaz, ardından görsel ve sesli ikaz)
Şerit ve mesafe koruma
ActIve DrIve AssIst 3
En yeni nesil Active Drive Assist, özellikle uzun yolculuklarda daha fazla güvenlik ve konfor sağlar. Otomatik mesafe ayarı (trafik tıkanıklığında dur-kalk dahil) ve akıllı şerit takip yardımcısı gibi özelliklerin yanı sıra Emergency Steering fonksiyonuna kadar bir dizi özellik sunar. Şerit değişimi sırasında çarpışma riski olduğunda sistem aktif olarak müdahale edebilir ve kamyonunuzu kendi şeridine geri yönlendirebilir. Örneğin, sağlık sorunları nedeniyle sürücünün tepki verememesi durumunda hands-off ikazına yanıt verilmediğinde kontrollü bir acil frenleme gerçekleştirebilir.
- Özellikle otoyollarda ekonomik ve konforlu sürüşü destekler
- Tüm hız aralığında destek sağlayabilir
- Stop-and-go fonksiyonuna sahip otomatik mesafe ayarı ile destek (trafik tıkanıklığında kalkış ve durma)
- Aktif şerit takip asistanı
- Aktif direksiyon müdahalesi ile istem dışı şeritten çıkmayı önleyebilir
- Sürücünün hareketsiz kalması durumunda aracı durana kadar orta derecede frenleyebilir
- Şerit değiştirirken yan şeritte bulunan araçlarla çarpışma tehlikesi algılandığında aracı kendi şeridine geri yönlendirebilir
Dikkatli olun
Dikkat yardımcısı 2
Dikkat yardımcısı 2, sürücünün dikkatsizliği veya aşırı yorgunluğu durumunda görsel ve ikaz sesiyle kazaları önlemeye yardımcı olabilir. Entegre bir kamera yardımıyla sürücünün bakış açısına ve yorgunluk seviyesine göre sürücünün görsel dikkatini algılar. Bu sırada tüm veriler araçta kalır.
- Trafik güvenliğinin iyileştirilmesine hizmet eder
- Sürücünün baş ve gözbebeği pozisyonunun görsel olarak algılanması için entegre bir kızılötesi kamera ile çalışır
- Dikkatin dağılması veya yorgunluk belirtileri algılandığında görsel sinyal ve ikaz sesleri verebilir
- Burada kapalı bir sistem söz konusudur, yani tüm veriler sadece araçta kalır ve 15 dakika sonra sistem tarafından geri alınamayacak şekilde silinir
Bayi araması
Kişisel danışmanlık ve yetkin servis: Bulunduğun bölgedeki Mercedes‑Benz Trucks bayisini bul.
Aşağıdakiler de ilgini çekebilir:
Charged to change
Yarın için bugünden hazır olun
Birlikte yollardayız
Resimler ve metinlerde standart donanım kapsamında olmayan aksesuarlar ve isteğe bağlı donanımlar da gösterilebilir. Gösterilen resimler sadece örnek niteliğindedir ve orijinal araçların gerçek durumunu göstermeyebilir. Orijinal araçların görünümü bu resimlerden farklı olabilir. Değişiklik yapma haklı saklıdır. Resimler ve metinler, her ülkede sunulmayan tipleri, danışmanlık hizmetlerini, servisleri ve ürünleri de içerebilir.
Uluslararası faaliyet gösteren bir şirket olarak fırsat eşitliği, ceşitlilik, açıklık ve saygı, Daimler Truck AG'nin temel inançları arasında yer alır. Bunu düşünme, harekete geçme ve iletişim kurma şeklimizde gösteriyoruz. Esas olarak seçilen tüm terimler elbette tüm cinsiyetleri ve kimlikleri kapsar.
1 Sürücü yardımcı sistemleri sürücüleri sadece destekleyebilir. Aracın güvenli bir şekilde sürülmesinin sorumluluğu daima sürücüdedir.
2 AB'de standart.
3 Özel donanım S2J ile Active Brake Assist 6 acil frenleme sistemlerinin devre dışı bırakılması sistem tarafından engellenebilir.
4 Sadece belirli araç konfigürasyonları için özel donanım.
5 İsteğe bağlı donanım, sadece Servotwin direksiyon tertibatı, Mesafe Koruma Yardımcısı, Active Brake Assist 6 Plus, Denge Kontrol Yardımcısı ve Multimedia ön göğüs, interactive ile birlikte.
6 02/26'dan itibaren Active Brake Assist 6, Active Brake Assist 6 Plus ile değiştirilecektir.
7 02/2026 tarihinden itibaren mevcut olacak.
EuroNCAP "Safer Trucks" değerlendirmesi
Actros için 4 ve 5 yıldız
Test edilen araç, Active Drive Assist 3, Active Brake Assist 6 Plus, Active Sideguard Assist 2 ve Attention Assist 2 ile donatılmış ProCabin'li bir Actros L çekici araçtı. Sonuçlar EuroNCAP tarafından Actros F ve Actros'un alçak yerleştirme yüksekliğine sahip sürücü kabini varyantlarına hesaplanarak aktarıldı.
Değerlendirilen tüm modeller, EuroNCAP tarafından “City Safe” ödülüne layık görüldü. Bu ödül, savunmasız yolcular için sunduğu olağanüstü güvenlik özelliklerini takdir etmek amacıyla veriliyor ve Mercedes-Benz Trucks'ın trafik güvenliği alanındaki güçlü taahhüdünün açık bir kanıtı niteliğinde.
- 1
- 4
- 2
- 5
- 3
- 6