eActros 300/400
Charged & ready.
Sürdürülebilir, geleceğe yönelik, yenilikçi ve sessiz: Tamamen elektrikli eActros 300/400, kentsel alanlarda CO₂ emisyonlarını azaltır. Zorlu dağıtım taşımacılığına uygun olan bu elektrikli kamyon, çevre dostu özellikleri ve sessiz çalışmasıyla şehir içi dağıtım görevlerinde ideal bir çözüm sunar.
Highlights
eACTROS 300/400 - entegre çözüm.
Etkileyici bir kamyondan daha fazlası: eActros 300/400, taşımacılık işletmenizi verimli ve karlı kılan birçok şeyi sunan komple bir çözümün kalbidir. Kamyonunuz için mükemmel servis hizmetleri, tüm filonuz için dijital hizmetler ve eMobilite’ye geçiş sürecinde alacağınız kapsamlı danışmanlık ile eActros sadece bir araç değil, aynı zamanda işletmenizin sürdürülebilir geleceğe yönelik dönüşümünde önemli bir partner olacaktır.
- Sürdürülebilir ve sessiz
- Dağıtım taşımacılığında tek kelimeyle güçlü
Çevreyi korur: eActros 300/400 sadece lokal olarak CO₂ açısından nötr olmakla kalmaz, aynı zamanda bir dizel kamyondan çok daha sessizdir. Dolayısıyla, yerleşim alanlarında günün her saatinde kullanılabilir.
Menzil
Şehir ve ülke için yeni bir tahrik şekli.
Yoğun trafikte bile sorunsuzca ilerler: eActros 300/400 için bu bir sorun değildir. İki motorlu ve 400 kW'a kadar azami güce sahip e-aks sistemi sayesinde güçlü bir şekilde neredeyse hiç bekleme olmadan hızlanır. Lityum iyon bataryaları, modele bağlı olarak 300 veya 330 km (eActros 300) veya 400 km'ye kadar (eActros 400) menzil sunar. Şehir ve çevre için tasarlanmış bu dayanıklılık, eActros'u yoğun trafik koşullarında bile mükemmel bir seçim haline getirir.
Menzil
Şehir ve ülke için yeni bir tahrik şekli.
Tahrik aksamı: Son hızda performans.
eActros 300/400'ün tahrik sistemini bu kadar özel kılan şey, her sürüşün ilk metresinden itibaren hissedilir. Yeni geliştirilen 400 kW'lık pik gücüne (330 kW sürekli güç) sahip e-aks, sabit torkla güçlü bir şekilde hızlanır; eActros, vites değişimleri arasında duraksama olmadan hızlanır. İki vitesli şanzıman, tahrik gücünü tüm hız aralığına verimli bir şekilde dağıtarak, dizel motorların verimliliğinin çok üstünde bir performans sunar. Bu, yalnızca etkileyici bir sürüş hissi sağlamakla kalmaz, aynı zamanda genel verimliliği de önemli ölçüde artırır.
Aküler: Lityum-iyon teknolojisi onu daha da ileri götürüyor.
eActros sadece yola çok fazla güç getirmekle kalmaz, aynı zamanda gerekli dayanıklılığı da beraberinde getirir. 3361 veya 448 kWh'lik1 (modele bağlı olarak) bir akü kapasitesi ile araçta şehir içinde zorlu dağıtım taşımacılığıyla başa çıkmak için yeterli enerjiye sahiptir. CCS Combo 2 fişi ile eActros'u kolay ve güvenli bir şekilde şarj edebilirsiniz.
1 Dahili olarak tanımlanan çerçeve koşullarına göre yeni bir akünün nominal kapasitesi. Bu kullanım durumuna ve ortam koşullarına bağlı olarak değişiklik gösterebilir.
Rota planlayıcı
Mesafeyi ayarla.
eTruck Ready ile trafik, hava durumu ve yükü dikkate alarak rotalarınızı simüle edebilirsiniz. Böylece eActros 300/400’ün menzilinin bireysel gereksinimlerinize uygun olup olmadığını kolayca öğrenebilirsiniz.
Konfor ve tasarım
Gerçekten iyi bir yolculuk.
Stressiz araç kullananlar daha rahat varırlar: eActros 300/400, günlük hayatını direksiyon başında mümkün olduğunca konforlu hale getirmek için her şeyi yapıyor. Fısıltı kadar sessiz sürüşü, ergonomik tasarımı ve sezgisel kullanım konseptiyle her yolculukta işini kolaylaştırır.
Kullanım konforu
Her şey kontrol altında.
Söylemeye gerek yok: eActros 300/400'ün sezgisel Multimedia Cockpit, interactive ünitesi kamyonun hakkında bilmen gerekenleri bir bakışta gösterir. Doğal olarak bu, kalan menzil, tüketim verileri ve şarj seviyesi gibi e'ye özgü (e‑özel) bilgileri de içerir.
Sürüş deneyimi
Daima sakin.
Artık kamyonunla çok daha sessiz bir sürüş yapabilirsin: Tam hızlanmada eActros 300/400'ün sürücü kabinindeki tahrik aksamının algılanan ses seviyesi, geleneksel bir kamyondakinin sadece yarısı kadardır. Titreşimler de belirgin şekilde azaltılmıştır; bu da daha az stres ve direksiyon başında daha rahat zaman geçirmeyi sağlar.
Güvenlik
Standart olarak güvenli.
Direksiyon başında tam destek: eActros 300/400 en yeni nesil yardımcı sistemlerle etkileyicidir. MirrorCam sana daha iyi bir çepeçevre görüş sağlar. Yangın alarmı ve alarm sistemi sayesinde molalarda da kendinizi güvende hissedebilirsiniz.
Yardımcı sistemler: Yüksek güvenlik.
eActros 300/400, Mercedes‑Benz Trucks'ın yenilikçi yardımcı sistemleriyle donatılmıştır. Bu bütünsel güvenlik konsepti, sadece yasal düzenlemeleri ve standartları karşılamakla kalmaz, aynı zamanda aşağıdaki fonksiyonlarla bunların ötesine geçer.
Çekici
Daha fazla taşı.
eActros 300 çekici, şehir ortamında ağır dağıtım taşımacılığına yönelik portföyü genişletiyor. Böylece filonuzun tamamı yerel olarak CO2 salınımını yapmayan bir hale gelir.
Danışmanlık ve Hizmetler
Servis dahil.
Kamyonunuzun kazanç sağladığı yerde, yani yolda, daha uzun süre kalmasını sağlayın. Bireysel servis sözleşmeleri, geniş yetkili servis ağı ve 7/24 hizmet veren Mercedes‑Benz Trucks Service24h ile arıza sürelerini en aza indirirsiniz. Rutin bakım işlemlerinde ve nadir arıza durumlarında, kamyonunuzun hızla tekrar yola çıkmasını güvence altına alırız.
Finansal hizmetler
Tam da olması gerektiği gibi.
eMobility'ye olabildiğince kolay bir şekilde geçiş yapın. Mercedes-Benz Trucks Finansman ihtiyaca uygun finansal hizmetleri ile size en iyi çözümü sunacaktır.
Garanti
Birçok durum için garanti.
Fabrikadan çıkış anından itibaren aracın tamamı için sınırsız kilometre ile maksimum 12 ay, ePowertrain maksimum 36 ay veya 250.000 km ve yüksek voltajlı bataryalar maksimum 72 ay veya 360.000 km veya 1.800 şarj döngüsüne kadar garanti kapsamı altındadır.8
Teknik veriler
Operasyonun için doğru kamyon.
Tüm mevcut model varyasyonlarına toplu bakışı burada bulabilirsin:
Teknik veriler
Senin görevin için doğru kamyon.
Motor gücü verileri.
| Yapı tarzı | Yapı tarzı |
| 983.003 | 983.003 |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi |
| 5.500 mm | 5.500 mm |
| Azami araç uzunluğu | Azami araç uzunluğu |
| 9.300 mm | 9.300 mm |
| Genişlik | Genişlik |
| 2.500 mm / alüminyum jantlar 2.550 mm | 2.500 mm / alüminyum jantlar 2.550 mm |
| Müsaade edilen toplam brüt katar ağırlığı | Müsaade edilen toplam brüt katar ağırlığı |
| 19 t | 19 t |
| Üstyapı olmadan yük | Üstyapı olmadan yük |
| yakl. 10,6 t | yakl. 10,6 t |
| Aks yükü (havalı süspansiyon) | Aks yükü (havalı süspansiyon) |
| 8,0 t / 11,5 t | 8,0 t / 11,5 t |
| Motor gücü (sürekli/maks.) | Motor gücü (sürekli/maks.) |
| 330 kW / 400 kW | 330 kW / 400 kW |
| Elektrikli ilave tahrik çıkışı sistemi arabirimi - Low Power | Elektrikli ilave tahrik çıkışı sistemi arabirimi - Low Power |
| Tepe noktası (pik): 32 kW (%50 SoC'de); sür: 20 kW (%50 SoC'de) | Tepe noktası (pik): 32 kW (%50 SoC'de); sür: 20 kW (%50 SoC'de) |
| Elektrikli ilave tahrik çıkışı sistemi arabirimi - High Power | Elektrikli ilave tahrik çıkışı sistemi arabirimi - High Power |
| Tepe noktası (pik): 52 kW (%50 SoC'de); sür: 30 kW (%50 SoC'de) | Tepe noktası (pik): 52 kW (%50 SoC'de); sür: 30 kW (%50 SoC'de) |
| Azami devir sayısı | Azami devir sayısı |
| 89 km/h | 89 km/h |
| Şanzıman | Şanzıman |
| 2 vites (+2 geri) | 2 vites (+2 geri) |
| Bataryalar | Bataryalar |
| Lityum-iyon | Lityum-iyon |
| Akü grubu sayısı | Akü grubu sayısı |
| 3 | 3 |
| Yerleşik akü kapasitesi | Yerleşik akü kapasitesi |
| 336 kWh1 ve 3 paket (grup) (her biri 112 kWh) | 336 kWh1 ve 3 paket (grup) (her biri 112 kWh) |
| Menzil | Menzil |
| 300 km'ye kadar2 | 300 km'ye kadar2 |
| Şarj gücü (CCS) | Şarj gücü (CCS) |
| Azami 160 kW | Azami 160 kW |
| %20'den %80'e şarj süresi (CCS) | %20'den %80'e şarj süresi (CCS) |
| yakl. 1saat 15 dakika | yakl. 1saat 15 dakika |
1 Dahili olarak tanımlanan çerçeve koşullarına göre yeni bir akünün nominal kapasitesi. Bu, kullanım durumuna ve ortam koşullarına bağlı olarak değişiklik gösterebilir.
2 Menzil, 20 °C dış hava sıcaklığında, 4x2 aks konfigürasyonuyla, römork olmadan, kısmen yüklü dağıtım taşımacılığında, ön hazırlıktan sonra 3 akü paketiyle, optimal koşullar altında dahili olarak belirlenmiştir ve (AB) 2017/2400 yönetmeliği uyarınca belirlenen değerlerden farklılık gösterebilir.
3 Menzil, 20 °C dış hava sıcaklığında römorksuz kısmi yüklü dağıtım taşımacılığında ön hazırlıktan sonra 4 akü modülü de dahil olmak üzere optimum koşullar altında dahili olarak belirlenmiştir ve (AB) 2017/2400 düzenlemesi uyarınca belirlenen değerlerden sapabilir.
4 Menzil, 20 °C dış hava sıcaklığında, yarı römorklu, kısmi yüklü dağıtım taşımacılığında, ön hazırlıktan sonra 3 akü modülüyle, optimal koşullar altında dahili olarak belirlenmiştir.
5 Menzil, 20 °C dış hava sıcaklığında 6x2 aks konfigürasyonuna sahip bir römorksuz kısmen yüklü dağıtım taşımacılığında ön hazırlıktan sonra 3 akü modülü de dahil olmak üzere optimum koşullar altında dahili olarak belirlenmiştir.
Sürücü kabini çeşitleri.
eACTROS 300/400 aks konfigürasyonları.
Burada sizin istekleriniz odak noktasında: Amaçlarınız için ödün vermek istemiyor musunuz? Ya da aynı anda birden fazla kullanım alanını kapsayan bir çözüm mü arıyorsunuz? İster 2, ister 3 akslı olsun, Mercedes‑Benz Trucks geniş bir kombinasyon olanakları yelpazesi sunuyor. İhtiyacınıza göre özelleştirildi.
Bayi araması.
Kişisel danışmanlık ve yetkin servis: Bulunduğun bölgedeki Mercedes‑Benz Trucks bayisini bul.
Konfigüratör.
Mercedes‑Benz Trucks konfigüratör ile kamyonunu ihtiyaç ve taleplerinize göre oluşturabilirsin.
Daha fazla model keşfet.
Charged to change
In charge for a new era
Tüm yapı serileri
Aşağıdakiler de ilgini çekebilir:
Bir kamyondan fazlası
Yarın için bugünden hazır olun
Kişisel kamyonunuz
Resimler ve metinlerde standart donanım kapsamında olmayan aksesuarlar ve isteğe bağlı donanımlar da gösterilebilir. Gösterilen resimler sadece örnek niteliğindedir ve orijinal araçların gerçek durumunu göstermeyebilir. Orijinal araçların görünümü bu resimlerden farklı olabilir. Değişiklik yapma haklı saklıdır. Resimler ve metinler, her ülkede sunulmayan tipleri, danışmanlık hizmetlerini, servisleri ve ürünleri de içerebilir.
1 Sürücü yardımcı sistemleri sürücüleri sadece destekleyebilir. Aracın güvenli bir şekilde sürülmesinin sorumluluğu daima sürücüdedir.
2 AB'de standart.
3 Özel donanım S2J ile Active Brake Assist 6 acil frenleme sistemlerinin devre dışı bırakılması sistem tarafından engellenebilir.
4 Özel donanım.
5 İsteğe bağlı donanım, sadece Servotwin direksiyon tertibatı, Mesafe Koruma Yardımcısı, Active Brake Assist 6, Denge Kontrol Yardımcısı ve Multimedia Cockpit, interactive ile birlikte.
6 Araçlarınız TruckLive için teknik gereksinimlere sahip olduğu sürece.
7 Daimler Truck Financial Services ürünleri tüm ülkelerde mevcut değildir. Sunulup sunulmadığı ilgili pazarda bayilerden kontrol edilebilir.
8 ePowertrain ve yüksek voltajlı bataryalar için hangisine ilk önce ulaşılırsa o geçerlidir. Yüksek voltajlı bataryaların durumu belirtilen koşullar altında %80'in altına düşerse, yüksek voltajlı bataryalar için bir garanti durumu oluşur.
9 Dahili simülasyonlara dayanarak, bağlayıcı ve tek tip bir megawatt şarj sistemi (MCS) standardı halen geliştirilmektedir.
10 Menzil, 20 °C dış hava sıcaklığında 4x2 aks konfigürasyonuna sahip bir römork olmadan kısmen yüklü dağıtım taşımacılığında ön hazırlıktan sonra 3 akü modülü dahil olmak üzere optimum koşullar altında dahili olarak belirlenmiştir ve (AB) 2017/2400 Yönetmeliği uyarınca belirlenen değerlerden sapabilir.
11 Menzil, 20 °C dış hava sıcaklığında römorksuz kısmi yüklü dağıtım taşımacılığında ön hazırlıktan sonra 4 akü modülü dahil olmak üzere optimum koşullar altında dahili olarak belirlenmiştir ve (AB) 2017/2400 Yönetmeliği uyarınca belirlenen değerlerden sapabilir..
12 Menzil, 20 °C dış hava sıcaklığında 6x2 aks konfigürasyonuna sahip bir römork olmadan kısmen yüklü dağıtım taşımacılığında ön hazırlıktan sonra 3 akü modülü dahil olmak üzere optimum koşullar altında dahili olarak belirlenmiştir ve (AB) 2017/2400 Yönetmeliği uyarınca belirlenen değerlerden sapabilir.
13 TruckLive, eActros 300 ve eActros 400 için sunulmamaktadır.