Econic
責任感。
都會交通，一覽無遺：在 Econic 車型中，您和您的車隊成員與其他道路使用者的視線保持在同一水平線上，這都要歸功於 DirectVision 概念。Econic 配備強大的性能和極致的舒適性，助您高效完成工作。
亮點
一起向前看。
您在人口與車流不斷增加的城市中行駛。因此，您需要一輛能夠安全操控的載運貨車。無論是市政運輸或集散與配送運輸：不管您在城市交通中屬於哪個行業或擔任何種任務，Econic 的概念都為您提供多種選擇，包括低或高的車廂、強大的驅動系統，以及四種不同的車軸型態與軸距，讓您能以最高效率行駛。
- 多達 14 個安全輔助系統
- 2 階段
- DirectVision 車廂
在危急情況下，全面的駕駛輔助系統套件可為您在駕駛 Econic 時提供支援。
在繁忙的日常生活中輕鬆進出：由於高度較低，您和車隊成員上車時只需兩個踏階。
低矮的座椅位置和落地玻璃摺門：Econic 讓您與道路情況保持同等高度。
安全
極佳的視野，提供更多保護。
Econic 的車廂概念讓您更接近道路：座椅位置低、全景式玻璃，使您能在 Econic 中前瞻性地駕駛。此外，車上還配備多項安全輔助系統：攝像頭、感測器與額外照明系統，可在危急情況下幫助您保持全局掌握：在繁忙的市區交通、轉彎、操控與倒車時，或當彎道後出現塞車時。
安全
觀察與反應
1 盲點攝影機系統1,3
2 Sideguard Assist 21
3 倒車攝影機1
4 Active Brake Assist 6 Plus1,2
5 自適應定速控制系統1,3
藍色 成像系統
紅色 感知系統
標準設備包括：
• Active Brake Assist 6 Plus1,2
• Frontguard Assist1
• Sideguard Assist 21
• Attention Assist 21
• 交通號誌輔助1
• 倒車攝影機1
• 下雨和光線感測器1
• 車道維持輔助1
以下為可用的額外選項：
• 盲點攝影機系統1,3
• 自適應定速控制系統1,3
• 倒車的車速限制1,3
• 自動啟動的危險警告燈1,3
• 工作燈1,3
• 預留裝備，專用車身的周圍照明1,3
請注意：這些圖僅用於說明安全輔助系統，並非精確按比例繪製。
Econic 的安全輔助系統。
盲點攝影機系統 1,3 透過一個符合人體工學設計的螢幕向您顯示車輛周圍的影像，幫助您在倒車、調頭和轉彎時。
Sideguard Assist 21 可在變換車道或轉彎時為您提供支援，並可提醒您注意危險。為此，系統會使用雷達感測器監控整個駕駛員及前排乘客座側。
藉由車速與車距保持系統1,3，可監控與前方車輛的距離，並自動調整車速。
Econic 的 Attention Assist 21 會分析駕駛員的視覺注意力，並在偵測到警覺性降低或分心的跡象時，以聲音訊號和視覺警示提醒駕駛員。如此一來，特別是在長途行駛時，能及時休息。
Frontguard Assist1 會監控 Econic 前方的交通區域，並在時速 15 公里以內為您提供支援。當系統連同攝像頭及雷達感測器偵測到位於車輛前方附近且正在移動的物體時，系統會以兩段式危險訊息向您發出提醒。藉此系統可協助避免發生嚴重意外事故。
Econic 的倒車攝影機1 在您操作或倒車時提供協助。切換至倒檔即可自動啟動。駕駛室內的可旋轉與可傾斜顯示器可讓您即時查看卡車後方是否有人或障礙物。
Active Brake Assist 6 Plus1、2 可偵測潛在碰撞，並在時速 60 公里以內支援您；若系統例如偵測到位於危險區域的行人與單車騎士，會觸發自動全煞車。該系統以攝影機技術為基礎，並在頭燈及側面配備雷達感測器，能以三級警示提醒您潛在危險。
車道維持輔助系統1可在您無意間偏離車道時提醒您。
1 駕駛輔助系統僅為駕駛員提供幫助與支援。安全駕駛車輛的全部責任始終由駕駛員承擔。
2 在系統範圍或物理限制內，該系統可對靜止與移動的物體，以及移動的行人，採取部分煞車或完全煞車的反應。即使在這些交通情況下，駕駛員仍然完全負責車輛的安全駕駛。
3 特殊設備
DirectVision
在視線高度。
由於低座位設計以及帶有落地玻璃的摺疊門，您可以與道路情況保持視線高度一致。根據一項研究，這種「DirectVision」，也就是直接觀察交通的能力，與間接視野相比，平均可將駕駛員的反應時間縮短約 0.7 秒。與間接視野相比，停車距離因此縮短，從而在模擬中明顯減少了與行人的碰撞。1
舒適與設計
面對工作日常。但並不平凡。
車廂的精心設計與 Econic 的所有功能，唯有一個目標：支援您，讓忙碌的工作日盡可能舒適。無論是舒適的站立高度或舒適懸掛式座椅，Econic 提供多款吸引人的配備套件。
- 目光向前看。
- 一目瞭然且符合人體工學。
- 提升生產力的空間。
- 在這裡，一切都恰到好處。
- 保重，注意安全。
職場安全
每一步的安全。
工作開始時，您只需踏上兩個階梯，就能輕鬆進入 Econic，並且可以透過遠離車流的前排乘客座側摺門進入。DirectVision 車廂的低登車設計可保護您的背部與關節，並讓工作更加安全。
Econic 產品設計師
現在就以 3D 方式體驗 Econic。
* 網絡配置器在行動裝置上無法使用。
驅動系統
強大的性能。
無論您在哪裡使用 Econic，都能盡可能經濟地獲得全部性能：得益於創新的柴油引擎，您可經濟高效地行駛。
引擎
經過驗證的驅動技術。為您的用途量身打造。
標準配備的 BlueTec 6 柴油引擎和創新的催化轉化器技術可減少微粒和氮氧化物的排放。高效能的引擎即使在低轉速下也能提供高扭力。在路上，具備直覺換檔邏輯的 Allison 6 速自動變速箱可減輕您的負擔，其無磨損運作讓您靈敏起步。該變速箱經過減重設計，提供 12 個前進檔與 4 個倒檔。如此一來，您在市區交通中可充分發揮全部性能，同時在成本效益上具備良好競爭力。
諮詢與服務
準備充分。
我們的服務合作夥伴每天都在品質、成本和環境意識方面樹立標準。Mercedes-Benz Trucks Service 提供原廠零件，協助您在維修時獲得支援。透過具吸引力的保固套件，您可以為您的載運貨車提供保障，從而預防不可預期的經濟風險。選擇最符合您需求的套件，並為您的任務做好充分準備。購買新車時可額外訂購的保固套件，能讓您的載運貨車持續運作。
特別訂製的貨車
您的專屬訂製卡車
如果您希望您的卡車像您一樣獨一無二，Mercedes-Benz Trucks 位於 Wörth 和 Molsheim 的工廠會為您效勞。在這裡，專業人員會實現您那些超出量產範圍的特殊 需求。即使是這些特殊製造，您也能獲得製造商保固，並享有全球 Mercedes-Benz Trucks Service 的優勢。
與專用車身製造商合作
Mercedes-Benz Trucks 與國際且經過認證的設備與車身製造商密切合作已有數十年。我們將合作夥伴的經驗與專業知識用於打造為您量身打造的系統解決方案中。
密切合作的重點很明確：保障您的安全。這不僅關乎新的加裝與車身裝配解決方案，也關乎車輛的基本特性。因為當大家齊心協力時，才能為您帶來最佳成果。
技術規格
正確的選擇
適合您工作需求的載運貨車。
深入瞭解 Econic 的更多技術細節。
技術規格
規格
車軸配置
| 1827 LL | 1830 LL | 1835 LL |
| 軸組型態¹ | 軸組型態¹ | 軸組型態¹ |
| 4x2 | 4x2 | 4x2 |
| 車輪軸距 (m)³ | 車輪軸距 (m)³ | 車輪軸距 (m)³ |
| 3.45/3.9/4.2/4.5/5.7 | 3.45/3.9/4.2/4.5/5.7 | 3.45/3.9/4.2/4.5/5.7 |
| 轉彎半徑 (m)⁴ | 轉彎半徑 (m)⁴ | 轉彎半徑 (m)⁴ |
| 14.8–22.0 | 14.8–22.0 | 14.8–22.0 |
- 從前方和後方看
- 從側面看
- 從上方看
插圖僅作為示例。
此插圖僅作為示例。
此插圖僅作為示例。
| 2627 LL | 2630 LL | 2630 LL |
| 軸組型態¹ | 軸組型態¹ | 軸組型態¹ |
| 6x2 / 4 後拖式單輪從動軸 | 6x2 / 4 後拖式單輪從動軸 | 6x4 |
| 車輪軸距 (m)³ | 車輪軸距 (m)³ | 車輪軸距 (m)³ |
| 3.45/3.9/4.2/4.5/4.8 | 3.45/3.9/4.2/4.5/4.8 | 3.9/4.2/4.5 |
| 轉彎半徑 (m)⁴ | 轉彎半徑 (m)⁴ | 轉彎半徑 (m)⁴ |
| 14.8–19.1 | 14.8–19.1 | 19.0–20.0 |
| 2635 LL | 2635 LL | |
| 軸組型態¹ | 軸組型態¹ | |
| 6x2 / 4 後置從動軸（單輪） | 6x4 | |
| 車輪軸距 (m)³ | 車輪軸距 (m)³ | |
| 3.45/3.9/4.2/4.5/4.8 | 3.9/4.2/4.5 | |
| 轉彎半徑 (m)⁴ | 轉彎半徑 (m)⁴ | |
| 14.8–19.1 | 19.0–20.0 | |
- 從正面和背面看
- 從側面看
- 從上方看
此插圖僅作為示例。
此插圖僅作為範例。
此插圖僅作為示例。
| 3235 LL |
| 軸組型態¹ |
| 8x4 / 4 後置從動軸（單輪） |
| 車輪軸距 (m)³ |
| 3.75 |
| 轉彎半徑 (m)⁴ |
| 20.5 |
- 從正面與背面看
- 從側面看
- 從上方看 Sett
此插圖僅作為範例。
此插圖僅作為範例。
此插圖僅作為示例。
我們保留變更的權利。這些資料僅供參考。宣傳冊中的圖片也可能顯示不屬於標準供貨範圍的配件與選配設備。圖片亦可能顯示在挪威未提供的車型與服務。有關法律、法規及稅務規定與其影響的說明僅適用於德意志聯邦共和國。因此，請向您的 Mercedes-Benz 經銷商查詢最新且具約束力的資訊。
1 可應要求提供其他軸組型態
2 Mercedes PowerShift 3 變速箱 (G211) 可作為選配，適用於 1827/1830/1835 4x2（軸距為 3,900 mm）以及 2627/2630/2635 6x2/4（後從動軸，單輪，軸距為 3,900 mm）。
3 可應要求提供其他軸距
4 容差為 0.5 m
5 可依需求提供 6 檔自動變速箱
聯絡方式
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作為一家跨國企業，平等機會、多樣性、開放和尊重是 Daimler Truck AG 的基本信念。我們透過思考、行動和溝通的方式來展現這一點。原則上，所有選定的術語自然包括所有性別和身份。
1 Direct Vision 里茲大學的「直接視覺標準」（Direct Vision Standard）研究。
實驗室實驗證明能見度、反應時間和煞停距離（在直接和間接能見度下）之間的直接關係。