深入瞭解 Mercedes‑Benz Trucks 為您的車隊和公司提供的 eMobility。 高效 eTruck 適用於各種應用需求： 無論是市內走走停停的交通路況還是長途物流運輸，作為綜合解決方案的一部分，每輛車款都帶來了全新的可能性。

歡迎來到電動運輸物流的革新時代。 憑藉 eActros LongHaul ，我們將在電池電力長途運輸領域建立新的標準。 EActros LongHaul 具備平衡的驅動性能，是我們提供的永續且可靠的綜合解決方案，為盈利保駕護航。 由於採用了新的傳動系統，標配 eActros LongHaul 將提供高達 500 km 的續航里程，無需在中途充電。 未來，兆瓦充電系統將使電池在 30 分鐘內完成從 20% 到 80% 的充電量。 因此，eActros LongHaul 適用於大多數可規劃的長途行駛運輸。 有了 eActros LongHaul 綜合解決方案，您可以從 eConsulting、服務合約中的 Mercedes‑Benz Uptime、Fleetboard Charge Managemen 和諸多其他客製化服務中持續受益。 我們已準備好從 2024 年開始將 eActros LongHaul 投入量產——但您現在就可以在 IAA Transportation 展覽會上提前接觸這款電動車。

「在 eMobility 領域開啟新篇章」—— 這就是 Truck Innovation Award 2023 載運貨車創新獎對 eActros LongHaul 的評價。 決定性優勢就是採用了涵蓋磷酸鐵鋰 (LFP) 電池技術和新型 E 軸在內的創新綜合技術方案，當然還有極快的研發速度： eActros LongHaul 的客戶測試預計最早將於明年開始。 評委會還尤其稱讚了半拖車卡車的緊湊型設計。 Truck Innovation Award 創新獎由「International Truck of the Year」大獎的評委會頒發。

eActros 300 和 eActros 400 擁有多種安全系統。 第五代 Active Brake Assist ^{285, 287} 首次將雷達和攝像機系統工作結合起來，而且在系統極限範圍內，可以在堵車尾端和遇到行人時自主啟動煞車，以防發生碰撞。 轉向輔助系統可以在危險右轉情況下發出警告。

隨著新的 eActros 300 車型成為曳引車/半拖車組合，我們不斷擴大 eActros 在重型配送運輸中的用途。 全新 eActros 300 曳引車/半拖車組合特別適合在城市環境中使用。 曳引車/半拖車組合採用的技術 eActros 300 和 eActros 400 相同，可將其用作單體車輛或拖桿組合使用。 與 eActros 300 和 eActros 400 車型一樣，新款 eActros 300 曳引車/半拖車組合也配有中型車廂。 車輛共有三個電池組，每個電池組的裝機功率為 112 kWh³⁰⁰⁵，續航里程可達 220 km³⁰¹³。 傳動系統與 eActros 300 的傳動系統相同，因此也能提供 400 kW 最大額定車速和 330 kW 持續輸出。 考慮到最大允許總長度，車輛可以牽引所有常見的歐洲半拖車。 與 eActros 300 和 eActros 400 一樣，該車輛作為集成解決方案供應，包括咨詢建議和充電基礎設施解決方案。 此外，Mercedes‑Benz Trucks 憑藉 eActros 為客戶提供專為 eTrucks 量身定制的全方位數位服務。

在運輸物流面臨複雜挑戰的環境下，我們 Mercedes‑Benz Trucks 為客戶提供整體和量身定制的解決方案。 借助全方位解決方案，Mercedes‑Benz Trucks 在車隊電動化的各個階段以及流程中的各個環節環節為客戶排憂解難。 無論是客製化 eConsulting 和數位服務（例如 Mercedes‑Benz Uptime）還是金融解決方案，均涵蓋在內。 多樣化的服務網絡可以確保我們的客戶始終專注於有效優化其運營業務。 在 IAA 展覽會上，我們將為您介紹我們的 eMobility 綜合解決方案，並向您展示如何以及在何處將其整合到我們的車輛中。

全新 eEconic 非常適合在經常停車的城市地區使用。 只需一次充電，續航里程可達 150 km²⁰²¹。 加上透過回收能源程序獲得的能量，eEconic 可以滿足全天使用而無需充電。 在為新的 eEconic 充電時，客戶還可以節省夜間費用。 DirectVision 車廂的全景窗戶可以與其他用路人直接進行視覺接觸，並提供極佳的交通概況。