Actros L
Drive more. Drive now.
Zusätzlich zum Actros L mit ProCabin wird es den bewährten Actros L weiterhin in diversen Ausführungen im Angebot geben. Dein Mercedes‑Benz Trucks Händler kann dir helfen, die Variante zu finden, die am besten zu deinen Anforderungen passt.
Effizienz
Fernverkehr mit Wirtschaftlichkeit
Ein Lkw für besonders hohe Wirtschaftlichkeit. Der Actros L steht im Fernverkehr für zuverlässige, kraftstoffsparende Fahrzeugtechnik, niedrigere Kosten und höhere Erträge. Kurz: mehr Effizienz. Ein niedriger Kraftstoffverbrauch trägt entscheidend zur Wirtschaftlichkeit des Lkw bei. Eine Eigenschaft, die der Actros L im täglichen Einsatz unter Beweis gestellt hat – und kann dank des Motors OM 471 der 3. Generation zusätzlich optimiert werden.
Für Unternehmer mit Weitblick. Für Fahrer mit Anspruch.
Der Actros L Top Deal.
Der Actros L kombiniert modernste Technik mit Effizienz auf höchstem Niveau: die klassische Kabine, der kraftvolle OM 471 Motor mit 480, 510 oder 530 PS und eine Ausstattung, die mit Komfort überzeugt.
Nutze jetzt die Gelegenheit, deine Flotte zu verstärken – mit einem Angebot, das so leistungsstark ist wie der Actros L selbst. Lass dich individuell beraten und sichere dir dein Fahrzeug zu den besten Konditionen.
Effizienz
Fernverkehr mit Wirtschaftlichkeit
Ein Lkw für besonders hohe Wirtschaftlichkeit. Der Actros L steht im Fernverkehr für zuverlässige, kraftstoffsparende Fahrzeugtechnik, niedrigere Kosten und höhere Erträge. Kurz: mehr Effizienz. Ein niedriger Kraftstoffverbrauch trägt entscheidend zur Wirtschaftlichkeit des Lkw bei. Eine Eigenschaft, die der Actros L im täglichen Einsatz unter Beweis gestellt hat – und kann dank des Motors OM 471 der 3. Generation zusätzlich optimiert werden.
Hohe Sicherheit
Sicherheit ist die Basis unserer DNA
Fahrer, Fahrzeug und andere Verkehrsteilnehmer schützen – dafür gibt es beim Actros L bereits als Serienausstattung eine Vielzahl von Sicherheitsbausteinen. Sicherheitsassistenzsysteme nehmen dem Fahrer nicht die Verantwortung ab, können ihn aber in kritischen Situationen unterstützen.
Komfort
Lkw-Komfort bei jeder Fahrt im Fernverkehr
Komfort fördert die Fahrerproduktivität und wirkt Ermüdung entgegen. Beides ist besonders im Fernverkehr essenziell. Deshalb ist der Actros L so konzipiert, dass Begriffen wie Bewegungsfreiheit und Atmosphäre eine ganz eigene Bedeutung verliehen wird, ohne dabei den praktischen Fahreralltag aus den Augen zu verlieren.
Zuverlässigkeit
Baut Ihren Vorsprung weiter aus.
Beim Bau unserer Lkw legen wir immer die strengsten Qualitätsmaßstäbe zugrunde, die es gibt: die Anforderungen der Praxis. Oder kurz: Ihre.
Der Actros L ist für den Fernverkehr optimal konzipiert, um auch unter extremen Bedingungen reibungslos zu funktionieren.
Technische Daten
Ein Lkw mit wegweisender Technik
Für praktisch jeden Anspruch eine Lösung: Das Motoren- und Fahrerhausportfolio des Actros L.
Technische Daten
Ein Lkw mit wegweisender Technik
Motor-Leistungsdaten
1 Bei Baumuster 963 4x2 und 6x2 Pritschen und Sattelzugmaschinen.
2 Bei 2. Generation Motor OM 471 (M5B) nur i. V. m. Motorausführung Euro V (M5Y) oder Motorausführung Euro IV (M5X) verfügbar.
Fahrerhausvarianten
Allgemeine technische Angaben
| Außenbreite |
| 2.500 mm |
| Außenlänge |
| 2.300 mm |
| Stehhöhe zwischen den Sitzen |
| 2.130 mm |
| Stehhöhe vor den Sitzen |
| 2.050 mm |
Allgemeine technische Angaben
| Außenbreite |
| 2.500 mm |
| Außenlänge |
| 2.300 mm |
| Stehhöhe zwischen den Sitzen |
| 1.990 mm |
| Stehhöhe vor den Sitzen |
| 1.910 mm |
Allgemeine technische Angaben
| Außenbreite |
| 2.500 mm |
| Außenlänge |
| 2.300 mm |
| Stehhöhe zwischen den Sitzen |
| 1.970 mm |
| Stehhöhe vor den Sitzen |
| 1.830 mm |
Die Actros L Radformeln
Hier stehen deine Wünsche im Fokus: Du willst für deinen Zweck keine Kompromisse machen? Oder suchst eine Lösung, die gleich mehrere Einsatzfelder abdeckt? Ob 2‑Achser oder 3‑Achser – Mercedes‑Benz Trucks hält eine breit gefächerte Palette von Kombinationsmöglichkeiten vor. Maßgeschneidert auf deinen Bedarf.
4×2
2-Achs-Fahrzeug mit einer angetriebenen Hinterachse und Differenzialsperre.
6×2 / 2 VLA
3‑Achs-Fahrzeug mit starrer Vorlaufachse (wahlweise mit 17,5"- oder 22,5"-Bereifung) und angetriebener Hinterachse inkl. Differenzialsperre.
6×2 / 4 NLA
3-Achs-Fahrzeug mit einer angetriebenen Hinterachse inkl. Differentialsperre und zweiter Hinterachse als gelenkte Nachlaufachse.
6×2 / 4 VLA
3-Achs-Fahrzeug mit einer gelenkten Vorlaufachse, angetriebener Hinterachse und Differenzialsperre.
6×2 ENA
3‑Achs-Fahrzeug mit einer angetriebenen Hinterachse inkl. Differenzialsperre und einer einfach bereiften, starren Nachlaufachse.
6×2 DNA
3‑Achs-Fahrzeug mit starrer Vorlaufachse (wahlweise mit 17,5"- oder 22,5"-Bereifung) und angetriebener Hinterachse inkl. Differenzialsperre.
6×4
3-Achs-Fahrzeug mit zwei angetriebenen Hinterachsen, inkl. Längssperre und zwei Quersperren.
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Mehr als ein Truck
Die Abbildungen und Texte können auch Zubehör und Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Die gezeigten Abbildungen sind nur beispielhaft und geben nicht notwendigerweise den tatsächlichen Zustand der Originalfahrzeuge wieder. Das Aussehen der Originalfahrzeuge kann von diesen Abbildungen abweichen. Änderungen sind vorbehalten. Die Abbildungen und Texte können ebenso Typen, Betreuungsleistungen, Services und Produkte enthalten, die in einzelnen Ländern nicht angeboten werden.
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