Етикет на гумите.

Информация за обозначението на гумите

Етикет на гумите.

С етикета на гумата получавате най-важната информация за Вашите нови гуми – от икономията на гориво до пригодността за зимни условия. Тук ще намерите всичко, което трябва да знаете, за да направите правилния избор.

Изображението показва етикет за гуми на ЕС със заглавие ENERG и символ на светкавица. Той съдържа две цветни скали от A (зелено) до E (червено) за икономия на гориво (вляво) и сцепление с мокра настилка (вдясно), като тази гума е оценена съответно със C и D. Долу се виждат данни за външния клас на шум при търкаляне (XY dB и „ABC“), ръкохватката за сняг и ръкохватка за лед (пиктограми), както и номер (2020/740). Горе е предвидено място за името на доставчика, размер на гумата и идентификацията на гумата, както и QR код.

Критерии за оценка

От май 2021 г. етикетът на гумите Ви дава важни указания за рентабилността, безопасността и профила на използване на Вашата гума.1 Заглавната част на етикета дава информация за точното обозначение на гумата, както и за размера на гумата, индекса на товароносимост и скоростната категория.2 Символите под него Ви информират за икономията на гориво, сцеплението с мокра настилка, шумови емисии и зимната пригодност.

Регламент на ЕС
Изображението показва два черни символа на бял фон. Отляво се вижда гума с профил. Вдясно се намира стилизиран символ на бензиностанция с капка и светкавица, който указва за бензин и електричество като опции за гориво.

Икономия на гориво

Колкото по-малко съпротивление при търкаляне, толкова по-нисък разход на гориво. Класификацията варира от A (най-добра ефективност) до E (най-лоша стойност) и се основава на определеното съпротивление при търкаляне3. А с правилно настроеното налягане в гумата допълнително спестявате гориво.

В профила е изобразена черна гума, до нея пръскат стилизирани капки вода. Над гумата има черен облак, от който вали дъжд. Изображението символизира сцепление на гума при мокра настилка или дъжд.

Мокро сцепление

Сцеплението на гумата върху мокро пътно платно е важен аспект на безопасността. Добрите стойности означават по-къс спирачен път. Затова се проверява сцеплението с мокра настилка4 и се документира с класове A (най-добра стойност) до E (най-лоша стойност).
Винаги важи следното: Безопасността на движение зависи основно от собствения стил на шофиране. Моля, по всяко време вземайте предвид спирачния път за евентуална спирачна маневра и проверявайте редовно налягането на въздуха в гумите.

Изображението показва черен профил на гума до стилизиран символ на високоговорител, от който излизат звукови вълни. Символът на високоговорителя показва XY dB, а под него се виждат буквите „ABC“. Това показва обозначение на нивото на шума на гумите в децибели и класификация на шумовите емисии.

Външен шум при търкаляне

За това колко силно се възприема движещ се покрай Вас автомобил от другите участници в движението, влияе и шумът от търкаляне на колелата. Етикетът дава информация за това с помощта на измерената стойност5,6 в децибели (dB) и класове A (най-добра стойност) до C (най-лоша стойност).

На бял фон се вижда черен триъгълник, напомнящ за пиктограма на планина. Вътре в триъгълника има стилизиран планински връх с назъбена линия и под нея паралелни, наклонени линии, които вероятно представляват сняг или скални пластове. Целият символ изглежда минималистичен и може да означава планински спорт, дейности на открито или други подобни.

Сцепление със сняг

При зимни пътни условия е задължително използването на зимни гуми. Те са обозначени със символа на снежинка.7
Но обърнете внимание: Винаги съобразявайте скоростта и стила си на шофиране с пътните и метеорологичните условия. Защото независимо от гумите, по зимните пътища потенциалът за опасност се увеличава – така че винаги шофирайте особено внимателно.

Изображението показва стилизиран символ на планина със снежинка в центъра. Планината е изобразена с обикновена черна контурна линия, която показва триъгълни върхове. Снежинката отвътре също е черна и подсилва асоциацията със зимни условия или студен климат. Символът може да е подходящ за зимна гума, зимни спортове или общо за студ.

Гуми за лед

Специалните гуми за лед са проектирани за заледени пътища и могат да бъдат разпознати по символа на ледник.8 Те са проектирани за екстремни зимни условия, като напр. пътни повърхности с лед или твърда снежна покривка.
Но обърнете внимание: Винаги съобразявайте скоростта и стила си на шофиране с пътните и метеорологичните условия. Защото независимо от гумите, по зимните пътища потенциалът за опасност се увеличава – така че винаги шофирайте особено внимателно.

Уверете се, че използването на гуми за лед има смисъл, защото: При по-леки зимни условия, като влага или по-топли температури, гумите за лед може да имат по-ниски характеристики по отношение на сцеплението с мокра настилка, управлението и износването.

Това също може да Ви заинтересува:

Конструктивен тип всички

Конструктивен тип всички

Камион общ преглед
Повече от камион.

Повече от камион

Business & Services
Заедно на път.

Заедно на път

Drivers World

Изображенията и текстовете може да съдържат и аксесоари и допълнително оборудване, които не принадлежат към серийната окомплектовка. Показаните фигури са само примерни и не отразяват задължително действителното състояние на оригиналните автомобили. Външният вид на оригиналните автомобили може да се различава от фигурите. Запазваме си право на промени. Фигурите и текстовете може да съдържат също така типове, услуги за поддръжка, сервизни услуги и продукти, които не се предлагат в отделни държави.

1 Изключение правят а) гуми за тежък пресечен терен; б) гуми, които са проектирани да бъдат монтирани само на автомобили, чиято първоначална регистрация е извършена преди 1 окт. 1990 г.; в) аварийни гуми; г) гуми с допустима скорост под 80 км/ч; е) гуми за джанти с номинален диаметър ≤ 254 мм или ≥ 635 мм; ф) гуми с допълнителни устройства за подобряване на сцеплението, напр. гуми с шипове; г) гуми, които са проектирани да бъдат монтирани само на автомобили, предназначени само за състезания; з) употребявани гуми, доколкото такива гуми не се внасят от ЕС.

2 Съгласно Правило UNECE № 30 или Правило UNECE № 54 за гуми от класове C1, C2, съотв. C3

3 Измерено съгл. прил. 6 на UNECE № 117 и процедурата за лабораторно сравняване, определена в приложение V на Регламент (ЕС) 2020/740 отн. етикетирането на гуми по отношение ефективност на горивото и други параметри

4 Класът на сцепление се определя от коефициента на сцепление на мокро (G), който се изчисл. съгл. прил. I, част B, ном. 2 на Регламент (ЕС) 2020/740 и се измерва съгл. прил. 5 на Регламент 117 на ИКЕ на ООН.

5 Определено съгл. Приложение 3 на Регламент 117 на ИКЕ на ООН

6 Класът на външния шум при търкаляне се определя въз основа на граничните стойности (LV), определени в приложение II, част C на Регламент (ЕС) 2019/2144.

7 Ефективността на сцеплението със снега се проверява съгл. Прил. 7 на Регламент 117 на ИКЕ на ООН. Ако дадена гума достигне посочените в Правило 117 на ИКЕ на ООН минимални стойности за сцепление със сняг, тя се класифицира като подходяща за използване при екстремни снежни условия и обозначението на гумата се допълва от пиктограмата „Снежинка“.

8 Сцеплението с лед се тества по надеждни, точни и възпроизводими методи, в рамките на които се използват международни стандарти, които отчитат общоприетото ниво на техниката.