Génération d'avenir

En réalité, on entend dans le secteur des véhicules industriels qu'il devient chaque année plus difficile de trouver et de retenir du personnel qualifié. Et cela commence dès la formation. Il ne manque pas de jeunes fascinés par les véhicules, les travaux de réparation et autres activités similaires. Toutefois, la charge physique du métier de mécatronicien de poids lourds est perçue comme plus importante que dans le secteur des voitures particulières. Beaucoup en sont alors dissuadés.

Il est d'autant plus important d'enthousiasmer le jeune personnel pour la branche le plus tôt possible. Outre les événements en présentiel tels que les salons de l'éducation, les stages représentent aujourd'hui pour les ateliers une grande opportunité – pour offrir aux jeunes une aide à l'orientation lors de leur entrée dans le monde professionnel et pour se présenter comme une entreprise de formation attrayante. Car le bilan est positif : il n'est pas rare qu'un stage se transforme ensuite en une formation, parfois même couronnée par un diplôme.

La solution semble simple, la mettre en œuvre est l'objectif : les entreprises formatrices doivent fidéliser leurs spécialistes sur le long terme – par une formation professionnelle adaptée, la reconnaissance du travail et un bon équilibre entre vie professionnelle et vie privée. La bonne nouvelle : dans de nombreux endroits, les conditions pour y parvenir sont très favorables.

Qui choisit le métier de mécatronicien poids lourds opte pour un emploi à fort potentiel. Dès la formation, le talent personnel est particulièrement encouragé. L’un des grands défis dans les ateliers de véhicules industriels : l'Unimog Mercedes-Benz Trucks. En effet, le Special Truck Mercedes-Benz Trucks est une véritable particularité et, dit‑on, « la consécration pour tout mécatronicien automobile ».

L'Unimog Mercedes-Benz Trucks possède un atout distinctif très clair. Alors que les camions municipaux ou les véhicules utilitaires sont plus faciles à manier et à aménager, il faut faire preuve d'une précision particulière avec le polyvalent appareil à moteur universel. Pour certains apprentis, le Special Truck Mercedes-Benz Trucks constitue donc même une incitation et une motivation particulière à se former. On ne surnomme pas l'Unimog sans raison le couteau suisse de l'industrie automobile : le véhicule utilitaire arborant l'étoile est polyvalent — ses domaines d'application et ses nombreux outils rapportés le rendent unique. L'hydraulique de ces outils rapportés est toutefois assez complexe. Cela signifie, en revanche, que quiconque maîtrise l'Unimog maîtrise tout.

De nombreux ateliers s’engagent donc activement pour lutter contre la pénurie de main-d’œuvre qualifiée et, surtout, pour influencer positivement la promotion de la relève.

Le prestataire de services pour véhicules industriels MLT Maschinen Logistik Technik GmbH & Co. KG, basé en Thuringe, avec au total dix ateliers et environ 40 collaborateurs (dont trois apprentis), investit beaucoup dans la promotion de sa propre relève. Outre de nombreux avantages, notamment un permis de conduire poids lourd gratuit, le prestataire de services pour véhicules industriels et de techniques communales mise sur le développement personnel et professionnel de ses apprentis, notamment via des formations d'une journée très appréciées. Mais des projets à long terme doivent également motiver, mettre au défi et surtout fidéliser les jeunes.

En 2020, MLT a lancé un projet d'apprentis en interne. Au centre : un Unimog U 500 de 2010 issu de son propre parc pour une remise à neuf complète. Dans un premier temps, il s'agissait d'examiner le camion spécial dans les moindres détails et d'apprendre chaque vis et chaque filetage. Le Unimog U 500 a ensuite été reconstruit de fond en comble. Des pièces individuelles des ensembles ont été révisées et remontées après peinture et sablage – sous la direction d'un maître d'apprentissage et avec la participation de tous les apprentis. Espaces de montage étroits, beaucoup d'électricité, le tout sur un espace compact. Mais après un an et demi de projet, l'équipe de MLT a relevé ce défi Unimog. Pour couronner le tout, les apprentis ont eu le privilège de participer au cortège du jubilé lors de la manifestation Unimog 75 ans avec leur camion spécial remis à neuf : de l'usine de Wörth à Gaggenau. Une expérience durable qui crée des liens.

Et après le défi, c'est déjà le prochain défi : les trois apprentis actuellement employés chez MLT se consacrent directement à un nouveau projet : un Vario Mercedes-Benz qui, après environ 15 ans d'exploitation routière, y compris le service hivernal, doit être entièrement démonté et reconstruit, à l'instar de l'Unimog U 500.

Au niveau international, les répercussions de la pénurie de personnel qualifié dans le segment des véhicules industriels sont également nettement perceptibles. Croy s.r.o, importateur agréé d'Unimog en République tchèque depuis 1992, souhaite également stimuler la promotion des jeunes talents. Le concessionnaire chargé de la vente et du service des véhicules industriels Mercedes-Benz Trucks est actuellement en train de construire un nouveau site à Ostrava (Moravie). La première pierre est posée et les travaux avancent rapidement.

Le prestataire de services pour véhicules spéciaux souhaite se présenter comme futur employeur et recruter des collaborateurs. Pour ce faire, l'entreprise s'est engagée dans un projet qui lui tient particulièrement à cœur et intervient précisément là où c'est nécessaire : dans une école professionnelle. Un véhicule neuf démonté d'un Unimog U 219 a été mis à la disposition des élèves. Leur mission : remonter le Special Truck. Un domaine exigeant, pour lequel les futurs spécialistes bénéficient également du soutien des experts Croy. Dans des formations en ligne interactives, les apprentis ont l'occasion de recevoir de précieux conseils. La plus grande partie du travail, toutefois, doit être menée par eux-mêmes. Une tâche exigeante qui, tout en mettant chacun au défi, marque aussi durablement.

Des postes d'apprentissage aux postes de spécialistes qualifiés, en passant par des postes destinés aux personnes en reconversion professionnelle, au sein des concessions Mercedes-Benz Trucks et Unimog.